Для меня Carrera GT это момент когда каждый гигант инженерной мысли позволил выйти себе, своим амбициям и самым смелым решениям за грани стандартов, за грани "нормального" и сказать всему миру-вот, вот это теперь "нормально". Но они реально "газанули через чур". За это им и спасибо::) благодаря этому мы можем лицезреть Enzo, SLR, Carrera GT. Это по истине чумовые тачки и они как бы стоят на параллельной дороге от того что было до них и стало после них. Они смотрятся "вне времени" и всегда будут быстро ехать. И пока Даг в порваном носке и тряпчаных кедах газует на педаль за 699.000$ я не теряю надежду в моей жизни. И вам того же желаю!
@СергейКучер-к7к6 жыл бұрын
OLEKSANDR SAVCHENKO Увы ничто не вечно в этой жизни. Я про носки)
@user-bd3bq7pq9b6 жыл бұрын
Даг обозревает суперкары ездя по улицам со скоростью 40 км в час. Феноменально!
@pavlik_o82134 жыл бұрын
Потому что он за них отвечает.
@terrydean24003 жыл бұрын
Это потому что он воспитанный интелегентный человек из благополучной страны, а не дегенерат давыдыч из жопы мира
@Manifique-f9e7 жыл бұрын
Пол Уокер до смерти любил это авто
@Infinite.Hatred6 жыл бұрын
Он на нём и разбился, вроде.
@stepanboiko80346 жыл бұрын
Владислав Семченко тонко 😂
@edy.53596 жыл бұрын
Владислав Семченко с чего ты это взял?любил он Ниссан Скайлайн GTR-R34 и Тойоту Супру 2jz Gte в особенности Супру,если не знаешь не пизди пожайлуйста.
@mastersa81966 жыл бұрын
Эльдар Delovarov Кому то стоит смотреть интервью с Полом. Carrera GT была машина его мечты.
@edy.53596 жыл бұрын
Master Sa кому-то стоит посмотреть какую машину он купил,и хотел кататься, и настраивать ее под себя и это далеко не порш.
@knownxme7 жыл бұрын
Спасибо nfsу за эту любовь))
@devileyes87696 жыл бұрын
ахха)пришлось установить мост вантед,чтобы хоть там погонять на форд гт и на этом чуде))
@explorer79066 жыл бұрын
Cartman BrOooo +
@usergigachad7 жыл бұрын
Пожалуйста, сделайте перевод на Porsche 918 Spyder, очень хочется посмотреть на него, в шкале Дага он стоит на самой вершине
@MikeDeGeorge7 жыл бұрын
Профессор Х странно, что не эта Carrera GT на 1 месте. Столько нахваливал её :)
@ИванЗверев-к2и6 жыл бұрын
Профессор Х +++++
@fragmentsofmemory65346 жыл бұрын
Уже Spyder на первом! Смотрите новое видео!
@usergigachad6 жыл бұрын
не зря ждал 2 месяца ))
@redlkb6 жыл бұрын
На английском есть, в чём проблема)
@perun23727 жыл бұрын
Согласен с автором, эта машина лучшая на все времена) и благодарю за перевод
@ДавидТ-х2ъ4 жыл бұрын
Ага помнишь что было 30 ноября 2013
@iysstokoera2 жыл бұрын
@@ДавидТ-х2ъ ага
@jeniabelov32417 жыл бұрын
Сейчас бы с порванными носками на машине за 700к баксов покататься...
@АлександрМысин-г6с7 жыл бұрын
Сейчас бы не знать, как "700000" пишется...
@sidname8596 жыл бұрын
У нас сейчас пол страны таких долбоёбов которые ходят с айфонами работая за 15к в месяц.
@СергейКучер-к7к6 жыл бұрын
SiD ага а айфоне за 50к
@_nefelim91986 жыл бұрын
Тем более у него дом за 350.000$ и несколько машин.
@koulin4256 жыл бұрын
На западе не уделяют столько времени шмотью как у нас
@cansas_city_shiffle7 жыл бұрын
Лучшие обзоры у него, уникальные автомобили потомучто) о таких нигде больше не узнать в таком формате) круто
@Anton-kq7ul7 жыл бұрын
Супер! Спасибо за перевод. А подписчиков у канала все больше и больше, поздравляю.
@pictusin7 жыл бұрын
О! Карера Гт, спасибо за перевод этой серии!
@ridergt53047 жыл бұрын
Один из TRUEшных суперкаров! А дизайн просто потрясающий. Сейчас всё быстрее, экономичнее. Но думаю не так захватывающе как раньше.
@digital_ray_7 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый и подробный обзор, очень много фишек, подробные оценки, сравнение по шкале Дага... Это самый подробный обзор этого автомобиля, из всех виденных... Передайте от меня привет Дагу...
@Akermanodessa7 жыл бұрын
такое чувство, что как-то неискренне он её нахваливает, всё галопом по Европам, мимика какая-то вялая..
@pictusin7 жыл бұрын
+1 Вообще не то. На ходу ещё ладно, но именно конструктивных подробностей вообще толком нет. Если у неё на самом деле немного уникальности, ну, можно было просто подробнее показать машину. А так... вообще не понятно, как не его обзор вышел. Не за то мы смотрим Дага.
@willentretenmert40256 жыл бұрын
очень хороший перевод, спасибо
@АлександрВДК6 жыл бұрын
даже вальтер рерль говорил что это очень страшная машина в управлении - убиться раз плюнуть. она напоминала ему турбовые заднемоторные порше конца 70-х. к слову их очень много набили автожурналисты на релизах, об этом еще подорожанский писал, когда делал первый тест в 00х
@barondegil15 жыл бұрын
Машина которая показывает какой ты водитель. ) Рерль также говорит, что это его любимая машина и она одна из самых увлекательных в управлении.
@milkmare6406 жыл бұрын
NFS MW, вспомнил - прослезился(
@lomax17807 жыл бұрын
Так расхваливал этот суперкар, и так мало про него сказал.... зато автосалон упомянул несколько раз! Самый унылый обзор, к сожалению...((
@sasafarov5 жыл бұрын
Идею для создания модели GT, компании Порше, подала тюнинговая компания RUF, создавшая среднемоторную версию модели 911
@dmitry_shkilny4 жыл бұрын
Да, без Руфа бы не догадались ))) Порше делало среднемоторные гоночные прототипы много лет, и Carrera GT была "дорожной версией" нереализованного прототипа LMP2000(9R3)
@bodoratiyypi58644 жыл бұрын
Как же я рад что этого шибздика стали переводить! В оригинале тоже неплохо смотрелось, но всё-равно: огромное спасибо!
@MrBulletproof337 жыл бұрын
молодцы парни ! Отличные переводы !
@maxpain51207 жыл бұрын
Спасиб за перевод
@skylinergtr63884 жыл бұрын
5:45 Драный носок - это то что нужно, когда нужно обозревать такое авто
@xeyalmehemmedli73396 жыл бұрын
Carrera GT моя мечта
@НурматАманов-ц6в6 жыл бұрын
Неправильную мечту выбрал))
@ИванАфанасьев-о4х6 жыл бұрын
Я на ней катался в мост вантед
@apdgslfhsodbna6 жыл бұрын
Нурмат Аманов, ага, потому что он должен мечтать о гранте спорт или заниженной приоре)))
@НурматАманов-ц6в6 жыл бұрын
System Engineer да, на такую мечту он никогда не добьётся! Поэтому, мечтать надо по проще))
@uvball6 жыл бұрын
мечта застрянет на первом "лежачем полицейском"
@СергейОжиганов-о3х7 жыл бұрын
Интересный канал. Озвучка просто БОМБА!!! Ждем новых обзоров.
@romagroma9407 жыл бұрын
Вот это звук!
@ravars21116 жыл бұрын
Любимая машина!!!как была так и будет среди суперкаров(она гиперкарт своего времени!!!)
@b.g.theprinceofrp.39064 жыл бұрын
Я проехался на каррере и запомню этотна всю жизнь, не знал что это настолько мощная машина дал газ в пол, и получил смещение двух позвонков из карреры прямиком в скорую которая приехала через 20 минут вытащили меня, позвонил другу брата хозяину тачки он забрал свою машину а меня скорая.
@one_gotham7 жыл бұрын
Восхитительный автомобиль!!!
@Catlover-oy2lk4 жыл бұрын
Это моя невыполнимая мечта. Хотя бы просто увидеть ее в живую. Именно в NFS Most Wanted я и полюбил этот автомобиль. Для меня это идеальная тачка. Лучше не будет
@maratcbr71647 жыл бұрын
лайк не глядя спасибо за перевод бро
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
Надеюсь, Даг когда-нибудь выпустит видео "вот почему я купил Carrera GT"
@EnErGyBeatBoxer Жыл бұрын
Выпустил ))
@maksimscherbak5 жыл бұрын
Пола Уокера жалко. Глаза слезатся когда вспоминаю легендарного актёра. Он любил ето авто и на нем и умер😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥
@barondegil15 жыл бұрын
Карреру ГТ тоже жалко, угробили они ее сдуру, вместе с Родасом... (
@МудрыйЛис-е8с5 жыл бұрын
Это концепция в чистом виде. 👍🏻
@sasafarov5 жыл бұрын
Для участия в мировом гоночном чемпионате на выносливость #WEC они были обязаны, по регламенту гонок, выпустить полсотни гражданских версий в продажу
@saintfire07 ай бұрын
И он смог осуществить свою 🎉🎉🎉 Красавчик! Уоууу!!!
@HPABMC6 жыл бұрын
Это мой любимый Порше.
@paulwalker20964 жыл бұрын
2:34 Пол Уокер Покойся с миром
@Sancho.30065 жыл бұрын
5:44 дайте мне эту машину, у меня - тоже есть дырявые носки...))))
@РусланКурбанович-з6ф5 жыл бұрын
Звук движка просто великолепен!!! Чего не скажу о Феррари Ламборгини у которых движки как электробритва работают.
@ArthurTrader6 жыл бұрын
Машина для умных и терпеливых....
@oneduos7 жыл бұрын
Пожалуйста переведи обзор на Skyper C8
@ТониМонтана-н5п6е4 жыл бұрын
Давайте послушаем как она звучит Порш:*звучит* Я: уши кончили
@ВиталийКравченко-м5ы6 жыл бұрын
Ахренеть, дом у него 20 лямов стоит
@gachadeveloper12635 жыл бұрын
Моя любимая, после Спайдера.
@ИгорьНиколаев-г1м4 жыл бұрын
За 700к это просто подарок! Один из лучших суперкаров всех времен. Странно что всего 700к
@wws_scar76767 жыл бұрын
Делай то ,что делаешь. и оно тебе вознаградится !
@qwer28127 жыл бұрын
такие машины надо тестировать на гоночной трассе
@suchkasuchka6 жыл бұрын
Нычка в двери напоминает контейнер для зонтов в Роллс-Ройсах, там такая фишка уже десятилетия. Причем совместимый зонт стоит как почка.
@zema1846 Жыл бұрын
Удивительно, Даг говорил что не фанат Порше и тем не менее Carrera GT его любимая машина
@kirillstarikov7 жыл бұрын
Годнота свежая подъехала! лайк
@Vmfvlk Жыл бұрын
Теперь это его машина
@user-ly4bg9qw9r7 жыл бұрын
Супер, красавцы. КГТ легенда
@Innervizionman7 жыл бұрын
Странно - он обычно про фишки всякие много рассказывает, а тут его любимый автомобиль и из фишек показал только крышу и отсек в двери, салон вообще не показал, ну как так то?
@Alex_White_6 жыл бұрын
Переволновался.
@usatic89896 жыл бұрын
В конце правильно говорить не "Моя машина мечты", а "Машина моей мечты".
@mr.brownstone82017 жыл бұрын
Лучший суперкар для лучших водителей
@hit69876 жыл бұрын
Сколько смотрел обзоров , зачем снимать свой клюв? если нужно установить камеру сзади что бы обхват был салона...
@lemurcatta42496 жыл бұрын
+++ Некогда не пойму этого...Почему не снимать кокпит и дорогу, нахрена свое рыло на весь кадр))
@m_timokhin28096 жыл бұрын
@@lemurcatta4249 это психологический приём. Люди когда видят лицо обзорщика, больше ему доверяют
@lemurcatta42496 жыл бұрын
Это да, знаю, но не столько же доверия)) Можно чередовать дорога/лицо, а то утомляет тупо него смотреть, особенно когда про что-то рассказывает. Все же не любитель с камерой, чтобы так делать)
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ6 жыл бұрын
100 % !!! Я уже сколько об этом писал в комментариях , даже писал ему в личку на электронку . Всё одно , когда начинает ехать , я должен по его мимике догадываться какая динамика разгона автомобиля , впрочем и так , одна и та же реакция , по звуку двигателя - разгонится километров до 80 ти и лыбу давит , дескать Да машина валит !!! Какая бы ни была тачка (ну кроме пикапов) Когда меня раздражать начинает , я обычно пропускаю это место и перехожу к шкале Дага .
@НикитаКильдяшов7 жыл бұрын
То-есть она величайшая просто за счет того, что ее сделали последней в своем роде и это произошло чисто из-за случайно сложившихся обстоятельств? Ну уж нет, величайшая среди спорткаров наверное f40, она реально сыграла огромную роль и ускорила прогресс двигателестроения в разы.
@barondegil16 жыл бұрын
Обе стоят друг друга и того чтобы называться самыми лучшими.
@balticseaman53857 жыл бұрын
это нельзя назвать обзором....он просто возбужденный говорил.какая она пиздатая....минимум инфы и конкретики....одни эмоции....это не обзор .а реакция
@ДмитрийВ-о1ь7 жыл бұрын
Pashka Antonenkov это самый короткий обзор, видимо там не о чем рассказывать. там только эмоции. Понять можно
@Akermanodessa7 жыл бұрын
да где вы там эмоции увидели? Вот когда он движок V10 на Toyota LFA слушал - так прям аж кипятком ссался, а тут "величайший автомобиль" и Даг какой-то никакой. (Может правда ночь не спал?)
@pictusin7 жыл бұрын
Дмитрий В, Понять нельзя. Так обозревать можно какой-нить очередной седан от мерседеса, но обозревать Порше Каррера ГТ, признанную, любимую всеми модель? Нет. Это не та машина, чтобы вот так вот от неё отмахиваться
@dude-rn4qd6 жыл бұрын
Pashka Antonenkov он вроде так и сказал что у него одни реакции будут от этой машины
@mcartworks137 жыл бұрын
5:43 Мне нравится как парень в рваных носках и застиранных выцветших потных майках обозревает суперкары стоимостью в два дома. ))
@kosteeg7 жыл бұрын
Крутейший видос. Так и чувствуется... DYUHA!
@alexbnr34107 жыл бұрын
Переведите про скайлайн плиз)
@a.trudnenko70607 жыл бұрын
+++++++++ плииииииз++++++
@Akermanodessa7 жыл бұрын
да уж, переведите плиз, а то не пойму, за что люди ниссаны любят) может, проникнусь, так сказать)
@petrovich47917 жыл бұрын
Мы не ниссан любим, а именно скайлайн))
@rawwwrr97796 жыл бұрын
Магомед Мурадов и сильвию
@Akermanodessa6 жыл бұрын
да я уже изучил матчасть немного. Согласен, RB26DETT, пожалуй величайший мотор за всю историю автомобилестроения
@KeizashiAcidRain7 жыл бұрын
Перевод отличный, голос кстати ему очень подходит xD
@mr.brownstone82017 жыл бұрын
Согласен. Абсолютно. Все так
@peto77797 жыл бұрын
Ну почему нет перевода R8? ((. Очень хотелось бы.
@russiandoug7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/on2ndKx5jr6JZsk
@Mrjoker-sp6uu4 жыл бұрын
В этой машине я вижу... красивую девушку. Она настолько прекрасна, просто с ума сойти
@Sipdv7 жыл бұрын
Чумовой автомобиль! В момент, когда я увидел ее в живую ( в таком же цвете) у меня отвисла челюсть. Авто очень впечатляет, даже когда просто стоит на месте. Просто не реал
@rinatkaryaka26555 жыл бұрын
от нахуя пиздеть
@aybekkg95416 жыл бұрын
Его 2000 году выпускали?
@moykumir7 жыл бұрын
То есть она теперь примерно вдвое дороже, чем стоила новая?
@barondegil16 жыл бұрын
Даже больше. Машины 2006-го года выпуска с малым пробегом продаются за миллион, миллион двести.
@Сыркин6 жыл бұрын
Имба из nfs mw 2005
@sergeiravenovplayzombies6 жыл бұрын
Согласен
@РайанКупер-э4о6 жыл бұрын
Она будет моей
@Sipdv7 жыл бұрын
А есть сюжет с Ламбо Мурсьелаго SV?
@nikitaaleksandrow89225 жыл бұрын
Тоже моя любимая машина
@athletic33177 жыл бұрын
Это лучший порш
@ВинТурбодизель-б8ш6 жыл бұрын
Вы тоже заметили эти дырявые носки!?)
@OIV.176 жыл бұрын
Почему торомозные колодки находятся на горизонтале, передние выше задние ниже
@АнтонСмирнов-т1б7 жыл бұрын
10:00 хендай наказывает карреру гт)))
@Panso926 жыл бұрын
гиперкар а богатые русаки хвастаются бегемотистыми каеннами, так как дорог нет и вообще россия - это тяжело
@1081664327 жыл бұрын
Ладно потом на этой покатаюсь ,я еще выбираю.
@CCY_HA_MATPAC6 жыл бұрын
Я так же на батином жигуле учился со сцеплением работать
@jamolnash79936 жыл бұрын
Я всегда использовал сцепление как у carera gt, из за этого диск сцепление хватает на 20 тыс км😃
@АлександрМашкин-е5ш6 жыл бұрын
Кто знает, как этому челу отправить новые носки?
@endlstired5 жыл бұрын
Лучшая машина по моему мнению в нфс ворлд
@narannra86352 жыл бұрын
ОБОЖАЙУ ЭТУ МАШИНУ
@Sonic62-06 жыл бұрын
Обожаю Carrera GT
@sergeybukaev87724 жыл бұрын
Я нет меня поймут 😭
@Sonic62-04 жыл бұрын
@@sergeybukaev8772 ?
@sergeybukaev87724 жыл бұрын
@@Sonic62-0 актер вот тебе подсказка
@Sonic62-04 жыл бұрын
@@sergeybukaev8772 понял.
@efootballperformance4 жыл бұрын
Самая велечайшая машина это McLaren F1
@DARKSIDE-dm7ot4 жыл бұрын
Я один ждал момента когда он поедет на ней
@КураторСафия6 жыл бұрын
Когда вы говорите про зеркала, панель и и.п. если бы вы их «показывали» было бы приятнее для просмотра. Ато вы рассказываете, но когда этого не видишь, неприятно.
@rickey_monkey7 жыл бұрын
у его носок порваный))
@vasiliythecleverest54466 жыл бұрын
А у тебя очко (:
@КалиентеРус7 жыл бұрын
Сумрачный немецкий гений
@Alex_White_6 жыл бұрын
тефтельский... тьфу... т.е. тевтонский
@Vnuk636 жыл бұрын
озвучка быстра как этот порш
@sesh88916 жыл бұрын
легенда
@РусланАвтостартер3 жыл бұрын
Лучший суперкар всех времен!!!
@redomboy73637 жыл бұрын
Боже, это лучший ролик
@Дима-ф3о5э7 жыл бұрын
Пожалуйста переведи про porsche 911 gt3 rs
@smoke90006 жыл бұрын
Почему машина выглядит такой маленькой, когда рядом стоит Даг?
@meinfuhrer27674 жыл бұрын
Авахззавв, сцепление как на гранте ))
@USSR_APTuCT6 жыл бұрын
Офигенная машина!!!
@LEHbkun7 жыл бұрын
сидение ходуном ходит, это нормально?
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ5 жыл бұрын
Движок ария !
@СтаниславВеселовский-ъ1й6 жыл бұрын
У меня такая есть! От mInichamps 1:43 :-)
@lemurcatta42496 жыл бұрын
Даже в автосимах на ней сложно ехать. Задний привод, мощь бес системы стабилизации. Реально нужен скилл) Так это в автосимах, в реале думаю адреналин долбит по мозгам не слабо и от осознания цены))