Aí sim é mecânico de verdade e não apenas trocador de peça. Parabéns e muito obrigado pelo conteúdo, amigo
@christianpessanha13852 ай бұрын
Parabéns, muitos mecânicos querem logo trocar peças,sem investigar o problema.que os outros mecânicos vejam seus vídeos e aprendam a investigar o defeito antes de condenar peças que não precisa trocar.ja está chato gastar dinheiro com peça que não precisa trocar. Abraços e gostei do seu vídeo.
@antoniocarlosoliveira11365 ай бұрын
Um bom profissional e um ótimo professor ( Gostei muito do vídeo)
@alexandrexand79427 ай бұрын
Bem explicado meu velho, parabéns. Tirou onda!
@jucerlycordeiro82925 ай бұрын
Valeu pela explicação você e fera quem sabe SABE
@JoaoFrancisco-zo7nw6 ай бұрын
Muito bom este vídeo pra agente que está começando e muito bom pra fazer pesquisa onde está o poblema
Parabéns por ser um profissional, sucesso na vida do senhor
@carlosrobertomendespereira17446 ай бұрын
Profissional bom é isso.
@jairluz30387 ай бұрын
Valeu muito importante a dica você mostrou
@emanoeloliveira98122 ай бұрын
Parabéns pelo trabalho. Mecânico de verdade é aquele que investiga o peoblema e troca somente o que precisa. Divulgue nos seus vídeos o endereço da sua oficina e o contato, pois temho o mesmo peoblema no meu carro e preciso de um profissional competente para fazer o reparo.
@Jon-mike Жыл бұрын
Explicou tudo certo, muito bom!
@thiagoerick97893 жыл бұрын
Esse Daniel é profisional eu recomendo
@gilvanbezerra234810 ай бұрын
Ganhou um inscrito. Showww. Estou com o msm problema Aqui do Rio de Janeiro. Abraço fera
@cesararte1594 Жыл бұрын
Gostei da dica mestre obrigado sucesso saúde e felicidades pra ti até mais baleo
@FagnerMarinho.6 ай бұрын
Percebi a luz epc que apagou após o reparo do fio.
@MarcosAntonio-vq4wu4 ай бұрын
Parabéns amigo
@leandrokosima75427 ай бұрын
Parabéns pela explicação, o meu troquei vela, e cabo melhorou, mas ainda falha😢 qual cidade vc esta
@mariadasnevesvasconcelos83512 жыл бұрын
É, ele é o melhor da região.
@user-kx2et3ch4d4 ай бұрын
Amigo estou com um carro aqui oficina Que chegou de outras oficina Foi trocado map, temperatura,roda fomica, sensor rotação,sonda, bomba combustível,a central ja foi verificada na bancada por um técnico ta ok. Carro ta no ponto, entrada falsas de ar não tem,ja foi trocado interruptor embreagem e de freio. Catalisador não está intupido. Porém no scaner não acusa nada apenas no módo comtinuo da pra ver que ta acima do limite pressão coletor. Resumindo o cabeçote tempos atrás foi feito mandrilhamento no alojamento do comando e trocado o comando de válvulas porém carro ficou 100% nessa época mais agora depois de 6 meses o carro apresentou esse defeito de perder aceleração porém o corpo borboleta está abrindo normal. E também ja foi trocado pedal e tbi. Eu retirei o comando porém é comando que não é ocado levando eu a intender que não é cames torcido etc.. Mais eu encontrei 4 tuchos travados Quero saber o seguinte será que igual fez rebaixo na tampa do cabeçote e esse tucho travado não vai levar as válvulas ficar inforcando e fazendo o carro acelerar e não ter resposta de subir o giro? Alguém ai ja pegou carro ficando fraco do nada e ser tucho fazendo válvulas ficar inforcado?? Acredito que o defeito será esse o que vocês acham???
@automecanicaqueiroz62704 ай бұрын
Fale comigo no ZAP 83999190510
@automecanicaqueiroz62704 ай бұрын
Fale comigo no ZAP 83999190510
@user-gb4hw6iv6p10 ай бұрын
Gostei da dica muito bom
@cesovsk1 Жыл бұрын
Tô com um G6 1.0 aqui com um problema parecido, já troquei vela, bico, bobina...ele volta a funcionar normal durante certo tempo, depois, falha de novo,sempre no mesmo cilindro. Vou revisar a instalação.
@automecanicaqueiroz6270 Жыл бұрын
Isso mesmo amigo revise a estalacão é tacha do cilindro também
@charlescarinhanha779411 ай бұрын
O meu está na mesma pegada toda vez só acusa falha no 3° cilindro
@tonyf.santos143011 ай бұрын
@@charlescarinhanha7794meu tá assim tbm acusando 3 cilindro, vc conseguiu acha ?
@PedroAugusto-zw9ob10 ай бұрын
@@tonyf.santos1430 tenho uma saveiro 2010 ea111, tá com o mesmo problema, parece que é uma falta de compressão em algum cilindro, aí a injeção eletronica percebe que tem algo errado e desliga o bico injetor do cilindro que ta sem compressão, na maioria desses casos no EA-111 é por causa de alguma valvula que não ta vedando direito
@aparecidosantos82327 ай бұрын
Cabra sabe, cabra bom
@luispereira506610 ай бұрын
Ganhou mais um escrito
@ellyssonlourenco7827 Жыл бұрын
Top demais 😊
@regisgadelha11703 ай бұрын
Amigo, tenho um saveiro G5 2010 e depois de um esquente muito grande fiz o motor completo (parte de cima e baixo) troquei tudo inclusive cabeçote, coletor de admissão, ante chamas, bombas de óleo e de água, radiador e ventilador, foi trocado tudo e o carro está com o funcionamento ruim, falhando muito e dado trabalho pra pagar. depois disso troquei os bicos, cabos, velas e mandei testar o módulo e bobina, mas o problema continua. Agora o mecânico está dizendo que o defeito e elétrico, querendo trocar o chicote do modulo de injeção, estão querendo adivinhar. Não aguento mais. Alguém pode me ajudar?
@Anselmon6672 ай бұрын
Kkkkk foda se
@marcelomiranda31889 ай бұрын
Queiroz o meu carro tá com falha no 3 cilindro já troquei cabo vela bico não ta pulsando
@marcelomiranda31889 ай бұрын
Me fala ai o que pode ser
@uniartesdecoracaoartesanal4287 Жыл бұрын
Ótimo vídeo
@antonioclaudiocardosodasil399010 ай бұрын
Boa noite o meu voyage 1.0 2013 ta com o guarto cilidro falhando😅😅😅 e a luz do oleo do motor acende em baixa rotacao e fica apitando em alta rotacao ela apag apaga
@mauriciocunhaclaro19505 ай бұрын
Meu t assim quarto cilindro
@jedersoncastro4 ай бұрын
Tenho um 3 cilindros e está dando falha de injeção e acende a epc desligo e ligo ele desliga a epc e as vezes a da injeção tbm Pensei e mudar o combustível Me sugere algo?
@user-ij8vb7dw6w Жыл бұрын
amigo eu tenho um voyage desse o meu é confortilavel ele está falando já troquei tudo cabo vela bobina e ainda está com falha levei ele para o mecânico ele passol o scane e e o terceiro silindro está com água perdi meu cabecote do carro
@joaopauloferreira9747 Жыл бұрын
Tô com esse msm tipo de poblema , só que no scanier acuso tbi, troquei ficou do msm jeito , e agora bico teavado
@automecanicaqueiroz6270 Жыл бұрын
Pôde ser a fiação
@automecanicaqueiroz6270 Жыл бұрын
Todo diagnóstico tem que conferir a fiação antes de trocar ó componente que escanear acusou
@DJCARLOSPLAY157 ай бұрын
Boa tarde @@automecanicaqueiroz6270
@DJCARLOSPLAY157 ай бұрын
Vc é de qual cidade mesmo
@TranceBatatinha3 ай бұрын
Da uma olhada no sensor map, pesquisa na internet as vezes da falha scaner na tbi mas e o sensor map vc faz um limpeza nele ou as vezes troca resolve.
@leandrosantana6611 Жыл бұрын
O cara trabalha bem . parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼 O meu tá com o 4 bico injetor sem funcionar treme o motor e de vez enquanto faz um tec tec no 4 cilindro . Será por causa desse bico . Meu e um G4 2011 se puder me responder agradeço
@automecanicaqueiroz6270 Жыл бұрын
Meu amigo você tem que levar em um bom mecânico pra fazer um diagnóstico bem feito
@spfcmaringaspfc50309 ай бұрын
O meu esta dando falha no 1 cilindro desliga o carro ele para de falha e funxiona normalmente para em qualquer semáforo a luz começa pisca novamente 😊
@Robertsoncrazy9 ай бұрын
Se descobrir me avisa, meu tá do mesmo jeito
@spfcmaringaspfc50309 ай бұрын
@@Robertsoncrazy aparentemente fui no mecânico diagnóstico de módulo cortando pulso