depois de gastR quase 900 reais vai descobrir o defeito tem que fazer diagnostico nao sair trocando peca e gastando a atoa nesse concerto ai deve ter ficado em media uns 1200 reais so so bicos e quase 200 reais cada avi
@EliasAlves-t7b Жыл бұрын
Show de bola
@francolimalima3409 Жыл бұрын
Olá amigo, gostaria de saber como se faz ,a contagem do pinos desse módulo,por onde começa a fazer a contagem desse módulo do gol g5.
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
se voce tirar acapinha do conectoor e limpar a poeira voce vai ver a numeracao
@Rodneyblu111 ай бұрын
Parabebs pelo video,me diz uma coisa,no cinector do bico nao rem que chegar 12 volts pos chave? Oois no meu carro ym CrossFox 2009 1.6 esta chegando 3.6 poderia ne duzer o wue seria? Gratidão
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
isso no pino 1 donector do bico 12v(tensao de bateria)no pino 2 pulso vem da central.esperimente testar com conector desligado ligando a chave posicao1 usse um desses para os testes amzn.to/3I5WDTT amzn.to/3SN3acd
@davikardoso11 күн бұрын
5:20 eu acho que o chicote deste carro faz muita volta desnecessária uma volta lá em baixo para subir 😂, tem um rapaz na minha cidade que faz chicotes e tira estas voltas ficando muito melhor
@MarcosAntonio-vq4wu11 ай бұрын
Bom dia amigo tô com um voiage desse 2009 sistema 4gv Elle parou de pulsar os bicos e a bobina não chega sinal pulsante troquei. Sensor rotação testei alimentação do sensor rotaçao e nada detalhe ele aciona a bomba e o tbi faz barulho quando liga a chave só que eu achei muito baixo o barulho do tbi funcionando. Alguma dica
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
ta me parecendo central
@franciscocoelho442 Жыл бұрын
Amigo me ajuda! Comprei um chicote e módulo de gol G3 ap 1.8 gasolina 1avb. Só veio um relé da bomba e um aparentemente do ar. Não deveria vir um terceiro pra própria injeção? Percebi que o fio 23 positivo tá sendo alimentado direto da bateria.
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
do que voce precisa pois para essa injecao se era de um santana e diferente mesmo
@jeanrudolphvieiradasilva942511 ай бұрын
Ola amigo blz sensor de rotação corta centelha da bobina meu não ta chovendo 2 e 3 ja troquei cabo vela e bobina mas não chega centelha abraço
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
Sim é possível,mas no seu caso e importante frizar que se a bobina for banco a banco seria um pulso para 1_4 e um pulso para 2_3
@digitaleletronica13077 ай бұрын
Amigo 99% queimou o ci drive da central eletrônica q excita a bobina. Veri ficar fio do terminal da bobina q vai a central se tiver ok. Mande verificar a central e mandar trocar o drive Mercado livre já tem para venda custa 89 reais. Qualquer técnico em eletrônica consegue fazer a substituição.😊
@aniltonxavierdasilva9391 Жыл бұрын
boa tarde amigo,,nós estamos cm uma Saveiro G5 ano 2010 moto a 111 quebrando a cabeça aq vc pode ajuda nos ela não dar sentelha e nem mandar gasolina,,já mandaram o morduro da injeção já trocou o sensor rotação e nada funciona
@eletromecanicagaragem Жыл бұрын
Boa irmão,da uma olhada no relé integrado
@cleutonsantos8806 Жыл бұрын
Eu tbm To msm problem
@davidalves4616 Жыл бұрын
Estou com um polo clássico 99 ele dar partida mais n da pulso carro n pega
@Pug206-wc2uz2 ай бұрын
Aqui a situação e mesma do vídeo,porem tem sinal nos bicos mais na bobina nao chega centelha,fiz teste no rotação e nao tem pulso no fio do meio de número 2 no qual deveria ter esse pulso oscilante entre negativo e positivo na caneta,as alimentação no plug do sensor esta normal e na bobina também, então o problema pode ser o sensor rotação?
@diulimaiqueribeiro31243 ай бұрын
Boa noite! Meu carro tem esse mesmo motor, fiz o teste colocando a ponteira negativa do multímetro direto na bateria e a positiva no conector do bico, só chega 3.6v mesmo dando partida no carro, mesmo invertendo a posição da ponteira no conector continua com 3.6v. em todos os bicos a está dando essa mesma voltagem. Pengunto ao senhor, não deveria chegar 12v nesse conector? O meu carro ta falahndo muito e acho que seja por conta disso.
@andrezinhofs16 ай бұрын
Tenho um fox irmão tá com o mesmo problema já olhei o chicote não tem nenhum fio derretido ,tinha queimado o módulo fiz a substituição, carro injeta normal porém não dá faísca na bobina
@ramon.carvalho1452Ай бұрын
Oi tudo bem .. No meu caso era o fusível da central eletrônica que estava rompido e logo um dia depois que peguei uma chuva. Toquei e voltou a funcionar normal ai passou uma semana quando pequei outra chuva o mesmo fusível queimou novamente. Qunado viro a chave não acende a luz do EPC ne a bomba de combustível acionar. Oque pode ser ? Me ajuda aí por favor...
@claytonsilva1337 Жыл бұрын
Top o vídeo
@jhow-np4ik Жыл бұрын
Tô sofrendo 😢
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA10 ай бұрын
iai resolveu
@sirleisouza10048 ай бұрын
O meus bicos tá vindo pulso mais não vem positivo
@EBKMECATRONICAAUTOMOTIVA6 ай бұрын
Alimentação positiva, talvez fusível rompido ou relé