VOYAH FREE. ПРОЩАЙ. МОЙ ОТЗЫВ

[@ВладимирСтепанов-щ4ы1н]

Всё по делу..

[@Антон-э6ч3ж]

Ничего не перепаивал и мастер аккаунта не подключал пока. Все в полном порядке, езжу и радуюсь уже более 20000км. Конец 23 года рест. Никакой теплицы в жару и кондей нормально справляется. Каско 90000 в Ресо. 95 лью и ничего не вибрирует

[@Yafinik]

Везёт 🙂

[@ВладимирЛагиренко]

Все именно так, сегодня пробег ровно 20к

[@РайанБекжан]

Подскажите запах паленой резины или пластика когда езжу на save mode возможно от нагрева двигателя или от чего ?и сколько это будет продолжаться ?

[@Yafinik]

@@РайанБекжан здравствуйте. У меня подобного нет. Вы ТО делали ?

[@yaltatourist]

Voyah Tweaks поставить и с МА можно не заморачиваться, хотя и это раз сделать не сложно. На 95м он прекрасно ездит, дорест 92й.

[@vlb9098]

Интересно, остаточная стоимость авто при пробеге 200 к и 5 лет эксплуатации. А так, обзор хороший, все по делу, без воды. Молодец. Судя по всему, реалии рынка таковы - 200 к пробега, норма, а дальше танцы с бубном. Хочешь надежность - бери солярис за 2.3 млн.р., но проигрываешь в комфорте.

[@ЮрийВысоцкий-и2в]

@@vlb9098 вообще не интересно

[@АндрейРусских-щ2ь]

А чем китайская симка отличается от российской? Много покупал китайских симок - никакой разницы не видел.

[@Yafinik]

@@АндрейРусских-щ2ь говорят слот другой, я не вникал в эту деталь.

[@СергейЛавров-ч7в]

А я продал воя рест , задиры были на 8т пробеге. И я серьезно, посмотрите эндоскопом кто 90%+ времени катается на генераторе. Взял чистый электро классом выше.

[@foxx8296]

так про задиры такая же ситуация как с LI, перевозчики пидорасы заряжают их на автовозах под уголом большим, как следствие масленное голодание и задиры кому не повезло.

[@travel3261]

Выше классом это что взяли?)

[@СергейЛавров-ч7в]

@@travel3261 001рест

[@soulgroupmonolithconstract]

А какое масло было? На 26к все чистенько чисто на двс езжу

[@СергейЛавров-ч7в]

@@soulgroupmonolithconstract от масла на таком пробеге ничего бы не могло еще быть, темболее регламент первой замены от 10т. Тут скорее проблема в том, что масло 0w20 и когда генератор включается он начинает молотить 3600. Эксплуатация как раз была всю зиму где в -30 заводится и долбит без прогрева генератор/ весну/ жаркое лето, когда на улице 40+, блок алюминиевый и прочее. Вообщем воя классная машина за 4 млн. Но с этим Моментом надо аккуратнее

[@АркадийБочарников]

Хороший обзор, короткий и конкретный.

[@ДокторЛораКосметология]

Каждый день езжу одно удовольствие всем советую брать не боятся

[@СерегаЧ-э1в]

Я не понимаю людей которые (например) ездят 90%, а то и все 100% в городе, да и чисто на электро. Которые не хотят заправлять в целях экономии… так не проще взять чисто электричку и кататься с большим запасом 🤔

[@Yafinik]

Гибрид все таки свобода в дальних поездках. Когда себе поставлю в доме зарядку, буду только на электро ездить, а зачем переплачивать, когда можно копейки платить?

[@IgorStarzynski]

Вот из-за 10% всего остального и не проще. Уверенность в себе дорогого стоит. Разрядится гибрид и топлива мало останется, ты в крайнем случае на заправку сходишь с канистрой. Разрядится электричка будешь вызывать эвакуатор. Плюс заправки в случае чего есть везде, а вот зарядки пока далеко не везде.

[@FIYVAPROLDJE]

@@IgorStarzynski У меня не Воя, я езжу на TM3LR. Но вожу с собой в багажнике бензогенератор фубаг на 2 квт и канистру на 5 л. За три года я шесть раз ездил спб-Сочи, десятки раз ездил в Ленобласть, несколько раз ездил к родственникам в Екатеринбург. И за все время ни разу не разряжался полностью и не пользовался им. Было пару раз такое, что приходилось просить розетку на обычной АЗС ну это прям экстренный случай по моей глупости и вине. Сейчас пробег уже к 200тк подходит. Все что я делал с авто это замена салонного фильтра каждые 40 т км и замена тормозных колодок на 130 тк. Всё. Машина уже два раза себя окупила. Стоимость 100 км пути с учетом абсолютно всех расходов выходит 30-35 рублей. (электричество, фильтра, колодки). Ну и нет транспортного налога. а У вас гибрид по 170 р за лошадь.

[@dilshodjumabaev9489]

Это машина у нас в Ташкенте стоит 36 000 баксов, на рубли где то 3,5 млн рублей

[@Metalcon-zh2xt]

@@dilshodjumabaev9489 в Минске у официала 38 с гарантией, серые от 35000

[@isavana33]

"обожаю" людей, которые конвертируют валюту и выдают это за базу! :) В Белоруссии она еще дешевле 3,1 млн, дальше что?

[@Metalcon-zh2xt]

@@isavana33 да ничего, зашла речь о стоимости авто, и что не так?!

[@isavana33]

@@Metalcon-zh2xt в Ташкенте разве рубли?

[@ИгорьСидоров-ж3ъ]

😂а на островах Святого Вита они бесплатно нах никому не нужны))

[@Metalcon-zh2xt]

Не знаю про мастер аккаунт что это такое, покупал у дилера, в Минске, там сразу все на русском, ничего не надо поять.. не разобрался как видео с телефона или как смотреть, расскажите.. в ютубе нет норм инфо

[@mrpkiselev]

Получается в Беларуси продаются Воя сразу с мастером аккаунтом?

[@NMCrypto1]

@@mrpkiselev нет, без него, но с руссификацией. и нашей сумкой

[@Metalcon-zh2xt]

Ну как так, опять нае…. Ни сумки , ни акаунта …))))

[@Андрей-ц5ф2в]

Привет я из Белоруссии хочу себе взять Твою, где вы брали? Как впечатления????

[@Metalcon-zh2xt]

@@Андрей-ц5ф2в Андрей,если ты из Беларуси…так правильно писать название, партизанский 162, Минск дилеры воя

[@travel3261]

Автор прощай

[@Yafinik]

👋🏻

[@РинальГалеев]

Цена ей три мульта не больше

[@Yafinik]

500 тыщ :)

[@РинальГалеев]

@Yafinik я в Китае нахожусь цена ей три мульта

[@Metalcon-zh2xt]

Пробег у меня чуть меньше тысячи км, за это время одни положительные эмоции… с автором полностью согласен, хорошо если расскажете про автопарковку, удержание полосы.. короче про какие-то фишки,

[@Yafinik]

@@Metalcon-zh2xt поздравляю с покупкой ю. Да, запишу

[@smithchannel7426]

@@Yafinikпосмотрите ЭлектроВасилия. У него отличные тесты и обзор

[@diamondiamonovich8316]

Электричка-утопия, оптимал от Воя - Гибрид!

[@АртемГалимов-н4ц]

Рулится как порше? 😅😂🤣

[@Yafinik]

Даже лучше )

[@maxizagg108]

Покупали жене в офф дилера в мск. Сели и поехали, с МА не заморачивались…

[@Yafinik]

@@maxizagg108 в каком салоне ?

[@maxizagg108]

@@Yafinik авилон

[@Yafinik]

@@maxizagg108 так цена около 7 была , так ?

[@maxizagg108]

@@Yafinik нет брали в нач лета. 5,8

[@user-xo5bk3zr7z]

Ты взял за 5. У официально сейчас уже полностью настроенная и русифицированная за 5.65 и с 5 летней гарантией. У машины за эту цену нет альтернативы по сути. Ну li6 но там нет пневмы, выглядит как мыльница и нет гарантии.

[@tohanik3088]

Пока есть возможность ездить на мощных свежих дизельных бмв - вся эта шляпа нафиг не нужна. В этом убеждаюсь особенно каждый раз когда на дальняк еду по трассе.

[@Yafinik]

Я дизельной экономией наелся.

[@klerikjones29]

На тезисе о 100 бензине выключил и забыл про эту машину)

[@alibig89]

тебе никто не объяснял. а почитать?)))

[@Yafinik]

@@alibig89 где и на каком ?)

[@Merkishev_Alexey]

А почему прощай?

[@Yafinik]

прощай ДВС

[@black_vader_usa]

Кликбейт

[@skymurz]

​@@Yafinik😂 ну ну 😂

[@HotspurDe]

@@Yafinik так допишите, зачем вводить в заблуждение

[@ИгорьИванов-ш5п7ч]

4000 руб.на 600-700км...где хвалёная выгода..на эти деньги я залью бензина в свой кроссовер 68 л.×60руб. и проеду 850км

[@kianyrivzabc2908]

Тоже самое на моей Октавии а7 с двиглом 1.4 150 лс czda - спокойно ездит на 95 бензе бака на жестких пробках хватает 500 км. Что в этом вояхе такого крутого? Надо мажорства - купи ауди со слабым мотором и кайфуй. Где эти разгоны не пойму?)

[@Yafinik]

Чтобы трезво сравнить Октавию А7 ( которая у меня тоже была 1.6 автомат ) и воях. Это совершенно два разных класса.

[@ИгорьИванов-ш5п7ч]

@Yafinik друзья..хочу такой авто..чтобы ездить на электротяге..1000-1200км..заряжаясь за 5-10 руб. не париться о зарядке на электрозаправках..чтобы их было в достаточном колличестве..например ..когда поехать на море..ну и сервис

[@ЮрийВысоцкий-и2в]

@@kianyrivzabc2908 где такие таблетки продают, чтобы после них Октавию и Фри сравнивать?

[@Metalcon-zh2xt]

@@ИгорьИванов-ш5п7ч не знаю как вы считаете… у меня по расходу: проехал 3000 км, примерно половина на бензине

[@MrAndreimsk]

Иконки)) XXI век

[@Yafinik]

Пока существует вера, они всегда будут

[@MrAndreimsk]

@@Yafinik вера во что?

[@ilgizakhrarov3451]

Отстой она по трассе друг мой ! Запомни всегда надо рассматривать параллельно последовательный гибрид. И да когда я выбирал шпорка это обязательно. панорама без шторки это вообще не жизнь . Зимой шапку будешь одевать чтобы голова не замерзла . Посмотри на алике для тебя есть решение, конечно туповатое но жизнь твою улучшит .

[@jiharus]

Параллельный гибрид - будет налог в 3-5 раз больше, т.к. в этом случае лошади суммируются, и будет за 300 лошадей. На Фри по трассе я езжу 130-150, ну никаких проблем. И точно не хуже моих прошлых ДВС машин. Косяк только - она сама на скорости 130+ занижает пневму, это фигово.

[@Yafinik]

@@ilgizakhrarov3451 у меня гибрид. По трассе едет хорошо 👌🏻

[@maxizagg108]

@@jiharusне пойму в чем фиговость если занижает? Клиренс всеравно ниже 15 не опустится

[@AL-sb3qg]

На трассе до 170 км ч она супер. И ощущение от чисто последовательного гибрида такое же как от электрички, т.к. нет акпп и рева мотора, все силы от электро. На параллельном гибриде ощущение как на Двс машинах, почти сразу включается двс, слышен звук и переключение передач, т.к. есть акпп, электро мощность у них очень низкая и основные силы от Двс.

[@yaltatourist]

До 190-200 уверенно он набирает, есть видео у меня на канале, но это может не долго продлиться, и не по причине севшей батареи 😬

[@user-galsen]

Выключил после слов : "Управляется как PORSCHE"

[@Yafinik]

Хорошо 👌🏻

[@rusuln]

А как по твоему мнению управляется?

[@Ivan_Ivanov77]

кликбейт. не рекомендовать

[@Yafinik]

Кого не рекомендовать?)