Респект ведущему за такой вид обзора сравнения - это очень помогает в выборе. Еще будет здорово сравнивать разные авто, находящиеся +/- в одной ценовой категории, например ТАНК 500 V6 и гибрид, поскольку бывает что люди хотят пересесть с бензина, и непонятно чего ожидать. В общем респект и спасибо, так держать.
@ВладимирКуц-м6г8 ай бұрын
295 в ПТС это как отсекающий от покупки фактор
@shopoklyak7 ай бұрын
🤣какие бедолаги. Мне вас так искренне жалко. Покупая автомобиль за 7 млн.р. с динамикой 5сек до 100 ныть над сранными 15т.р. переплаты за ГОД!!! ВЫ НАСТОЛЬКО НИЧТОЖНЫ И МОРАЛЬНО И МЕНТАЛЬНО НИЩЕБРОДЫ. Вдумайтесь в то что говорите. Купите велосипед и крутите педали, там не надо платить налоги🤣🤣🤣. Пока что🙄🙄🙄🤣🤣🤣
@ИринаЛопухова-щ2е6 ай бұрын
6.5 миллионов не отсекло, 45 тысяч сразу фактор
@Человек-с3э5 күн бұрын
ахаха.ьы этот налог отобьёшь на бензине))что воя.что ли зимой и на трассе жрут по 14-15л!!
@alexeypetrov7658 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@dkt96098 ай бұрын
С 16% батареи замерять динамику электрички это конечно номер
@Человек-с3э5 күн бұрын
для 05 по фигу-там параллельный.
@Ruslan828 ай бұрын
Ну что могу сказать ой вэй пиво пей,афганка да повеселей)
@zhukovtrade8 ай бұрын
У меня воя и я тупо не погу понять какие блин 0-100 на разряженной батарее? Она уходит в эко режим после 50 процентов заряда, а после 30 пррцентов уходит в овощной режим. Неужели нельзя выбрать режим fuel и на риге ее зарядить до 50 процентов километров за 50-70 езды. В авто 2а двигателя по 350 коней, а вы 0-100 измеряете на 1.5 киловатном генераторе . Профи. Для тех кто не понимает как работает авто сразу скажу , разрядить ее до 20 процентов возможно только в одном случае- вы не читали инструкцию, при правильных настройках на 92 бензине авто всегда держит 40-60 процентов заряда и отдает отличную мощнось постоянно, то время ,что показал "обзорщик" вообще не является истиной. Спасибо, что хоть на зарядке показал динамику реальную, но факт есть факт разрядить ее можно ,только за 2а-3 дня езды исключительно по пробкам , 5-10 минут езды со скоростью 70-120 км в час и к батарее уже прилипает +2-4 % заряда.
@MajorAutoRu8 ай бұрын
Не совсем понятно про что Вы возмущаетесь?
@zhukovtrade8 ай бұрын
@@MajorAutoRu Про то,что я сам до момента покупки не понимал, может ли авто себя заряжать и многие думают, что она к зарядке привязанна, но при правильной настройке авто не может даже ниже 40 процентов по зарядке упасть.
@dkt96098 ай бұрын
@@MajorAutoRuпро то что с двух педалей она едет 4.1-4.2 до 100 а у вас с разряженой батареей она вообще не едет
@Winner-18 ай бұрын
@@dkt9609 у них она едет 4.1 сек с 0 до 100, чем ты не доволен ? или видео не смотрел но написать надо ?
@johannesrempel80798 ай бұрын
Классный ролик. Послезавтра у меня тест драйв WEY 05. Посмотрим как он себя поведёт. 🙂
@MajorAutoRu8 ай бұрын
Уточните что бы он был заряжен, это совсем другие эмоции
@Winner-18 ай бұрын
на машине у них написано кофе 01, на сайте тоже wey 01, что за WEY 05 не понятно ))
@is24737 ай бұрын
@@Winner-1для РФ идёт индекс 05, для других 01 с сортами кофе.
@mozaikaprod8 ай бұрын
Платите монтажёру больше денег! Топ контент, музыка кайф!!!
@denis.russia8 ай бұрын
Если честно не совсем понимаю зачем было брать воях дорест, который уже не выпускают. Почему нельзя было взять рест?
@MIIShantII8 ай бұрын
Воя! Х у Вас в штанах.
@AL-sb3qg7 ай бұрын
Наверное потому, что у официалов с гарантией продается именно такая сейчас. А рест только через параллельный импорт (и в нем уже нет матричных фар)
@user-xo5bk3zr7z6 күн бұрын
:))) мейджор на вей желает ставку. Поэтому ничего не поймёшь в этом тесте. Рест 2024 до 100 разгоняется за 4.5
@is24737 ай бұрын
Сегодня, на втором тест-драйве, заметил что обогрев заднего сиденья Wey 01 coffee (05) включается только с места водителя, что превращает водителя в таксиста. Нет ломаются подголовников, что есть на более дешёвых версиях. 😮Управление работы трансмиссии работает только с ГУ. Я привык, да это и безопасней, при обгонах переходить в режим спорт. Для Wey - это жизненно необходимо т.к. получаем комплит из Двс и Эл.двг. Может ошибаюсь и не разобрался в алгоритме работы. Но машина действительно понравилась по управлению и посадке.
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Да сейчас идеальных машин практически нет, но WAY очень близок
@is24737 ай бұрын
@@MajorAutoRu Близок, но обидно что мелкие недочёты = ложки дёгтя. Кстати, сегодня в МА С-П, мне не дали стоимость всех ТО, только первого и пятого - 26000₽. Масло в 2-х литровом двг, фильтра, диагностика. Считаю что дорого. Там масла литра 4. 2 - 4 ТО, почему-то не рассчитано. Боюсь представить сколько будет!!!
@rolexbest19885 ай бұрын
Надо было Free в ноль батарейку высадить, потом замер делать 😅
@seasunny1008 ай бұрын
Что со звуком? Ничё не понял. Зачем записывать с разных микрофонов речь? 15:13 " на WAY у нас дорожный просвет 18 мм..." Это не тот ли самый двигатель установлен на Voyah, что и на ЧанГан Олсвин? По объёму и л.с. одно и тоже.
@nickmgul8 ай бұрын
Замеры по спидометру? На прибор не накопили)
@Артемучеватов-р5с2 ай бұрын
Катал wey 05 на тест драйве.+ динамичный разгон, подвеска съедает все неровности. Всё😂 - вонь до головной боли. Скрипы везде где только можно. Дорестовая версия, модель не стрельнула,могут быть проблемы с запчастями и кузовными деталями. Дилеры не могут их продать, соответственно делают жирные скидки, можно попасть на деньги. При дилерской цене в 6 лямов можно купить за 1,7-2,5 ляма с пробегом до 15 тысяч под заказ.Налог берут от 295 сил.
@straykbol7 ай бұрын
В технических характеристиках чем отличается 05 от coffee? На сколько понимаю 420 и 470 л.с. , лобовое стекло с обогревом и нет. Какие-то есть ещё отличия?
@is24737 ай бұрын
Не поверите, на 05, я обнаружил нити накала в лобовом стекле. Машина зашла по управлению, динамике и салону. Но тролейбусный звук явно слышно на заднем сиденье.
@eggblame8 ай бұрын
Wey субъективно нравится больше. Но неужто расход был 14.5 литра на 100? Много для гибрида.
@MajorAutoRu8 ай бұрын
Да, тут ДВС впрямую влияет на колёса когда на спорт режиме
@питбуль-питбуль6 ай бұрын
Все равно зашквар. 2л и 150лс должен быть меньше 10. У меня 2 Volvo S60 2л расход 10,4 по городу, а тут просто космос... Какой тогда смысл так усложнять конструкцию?
@eggblame6 ай бұрын
@@питбуль-питбуль а динамика? И в такой расход на 2л турбо по городу не верю. У меня была Шкода Суперб 2.0TSI. Ела 12-13 по городу. Сейчас Exeed VX, он около 14 по городу.
@питбуль-питбуль6 ай бұрын
@@eggblame машина едет. 203лс, многие на БМВ и Мерс обижаются. Особо не гоняю, но летом по городу 10,4 зимой 11,6 на шипах. Робот(говорят он сильно экономит). Пробег 206000
@eggblame6 ай бұрын
@@питбуль-питбуль а что за такой s60 с 203 силами? Не было у Вольво таких движков вроде.
@nickmgul8 ай бұрын
Смысл обозревать старый дорест Free, уже полгода как рест вышел
@ИльяСамсонов-п5ш7 ай бұрын
звук надо тестировать на тяжёлой деструктивной музыке. лёгкий малосоставный блюз сыграет любая система.а вот пинк флойд все по местам расставит.
@ivanpermyakov79077 ай бұрын
Обычно тестируют системы авто на классической музыке
@vadigroz84788 ай бұрын
😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮 хай WEY гут 😊
@MajorAutoRu8 ай бұрын
Голос принят👍
@vadigroz84788 ай бұрын
@@MajorAutoRu на WEY 05 голосовой помощник работает на Русском языке?
@ДмитрийТокарев-ь6ш7 ай бұрын
На Войа не ездил . А вот на Вей буквально позавчера прошел тестдрайв . Отвратительная машина за 6,5 миллиона рублей . Нет , дизай хороший , салон то же неплохой . А вот ходовые качества никакие . Короче . Очень шумный . Очень валкий . Нет четкого нуля на руле . Слабые тормоза .
@MajorAutoRu7 ай бұрын
А на чем Вы ездите сейчас?
@ДмитрийТокарев-ь6ш7 ай бұрын
@@MajorAutoRu На японском кроссовере с V6 и 4WD .
@ivanlesovik44318 ай бұрын
Плохая шумоизоляция и одной , и в другой .
@MajorAutoRu8 ай бұрын
А где лучше?
@shopoklyak8 ай бұрын
Сидел и в новом RX и в Wey. Лексус просто повозка. Убогий салон, с дешевым дерьмонтином . Ни технологий, ни дизайна. Ценник конский. Но ликвидность на лексусе конечно будет гораздо выше. А так если живешь чтоьы наслаждаться жизнью а не расчитывать ее то лучше все равно китаец.
@777UNTS6 ай бұрын
Запомните, Китай делает не машины а бабки. Качество лексуса на очень высоком уровне. В китайцах качества сильно хромает на премиумах типа ли 9 и воян фри. На эконом машинах типа чери, джили и тп. Его нет!!!
@shopoklyak6 ай бұрын
@@777UNTS так я и не спорю. Качество лексуса это средний уровень. Такой же ДЕРЬМОнтин, и тд. Да и дожили мы наконец то что сравниваем Лексус и бюджетных китайцев типа чери ексид хавал и прочего ширпотреба, который никогда в премиум то и не метил, это самые дешёвые жоповозки в Китае. Но Лексус на ДЕРЬМОнтине без излишеств за 9-12млн это за гранью. Мерседес дальше пошел, впаривпют новую ешку на таком же говно салоне из пленки с благородным названием экокожа, на дохлом двухлитровом дрыгателе и задним приводом это финиш. Видимо у Мерседеса реально дела хреново. Да, курс евро доллара решают, но все находятся в одинаковых условиях. Вы сидели в новом Gls за 19млн.р.? Как вам запах салона? Это запах ДЕРЬМОнтина и дешёвого пластика. Я был в шоке.
@UsereemanonАй бұрын
@@777UNTS ага , а японцы, типа, когда лексусы делают, то исключительно о вас думают, а не о деньгах :)))
@777UNTSАй бұрын
@@Usereemanon я видел лексусы по 15 лет и тд. Китай згниет и рассыпится!
@32тормоза8 ай бұрын
Free в таком кузове в 2024 уже не выпускается.
@AL-sb3qg7 ай бұрын
Он в таком же кузове выпускается, только решетку поменяли,диски черные поставили и матричные фары убрали, удешевили машину рестом.
@Vaimer.P7 ай бұрын
Так и вэй в таком кузове не производят.
@Serpantinsm8 ай бұрын
В пробках на ней ехать просто невозможно. Издаёт отвратительный звук. На вопрос как его выключить, в салоне ответили - включите ДВС. Нах...она тогда нужна не ответили.
@MajorAutoRu8 ай бұрын
Всё ради безопасности
@AL-sb3qg7 ай бұрын
Он отключается в меню
@user-xxx1247 ай бұрын
Кто издает? Воя или Вей?
@JohnEagle2207 ай бұрын
походу реклама Вей, но не забывайте под каждым плюсом НАВЯЗЧИВО упоминать сумму годового налога, который минусует все рюшечки... и зачем такая тачка? абсолютно неинтересная... инженеры Вей - подумайте об этом... параллелы! идите в топку
@Человек-с3э5 күн бұрын
ахаха. екпил за 4.5 и нет 4.5к в месяц на налог?))
@Sergei65568 ай бұрын
Воя это хлам , об этом пишут владельцы на драйв2 !
@nickmgul8 ай бұрын
Прям все пишут?
@denis.russia8 ай бұрын
Щас бы вот нищебродов слушать, у которых нет денег ни на одну ни на вторую))
@Sergei65568 ай бұрын
@@denis.russia по себе не судят , баклан ))
@AL-sb3qg7 ай бұрын
@@denis.russiaда, в основном пишут завистники, кто реально не ездил и не знает про эти авто, а топят за старый двс и оправдываются перед собой)
@user-xxx1247 ай бұрын
Хлам в чем?
@ИвановПавел-у4г5 ай бұрын
Вой против Вия
@MajorAutoRu5 ай бұрын
🤣 точно
@Real2Biz6 ай бұрын
Вот и дожили, когда все видео на ютубе нужно начинать с перемотки этого бестолкового говнеца в начале.
@питбуль-питбуль6 ай бұрын
Вроде нормальный обзор, но выводов нет. Приезжайте в салоне, решайте сами. Бред