вПечатники. Годовщина глупой аварии в метро.

[@Михаил-Зайцев]

Как же быстро время летит... Кажется, будто это было несколько дней назад, а уже целый год прошёл...

[@BrevnoMet1]

небольшая техническая неисправность...

[@MegaKaKTyC]

Козлов весьма приятный человек? Вот тут автор неправ. Козлов это тот, кто не ставил никого в счёт: грубил и хамил простым работникам всем в подряд, угрожал, занимался самоуправством. А что касается причины отключения - так ему просто АРС мешало всегда, он если и ездил то всегда без нее. Впрочем ему и слова никто не мог сказать, для него правил не существовало. То есть за то что увольняли любого работника - ему попросту сходило с рук, да и вряд ли ему кто-то мог что-то предъявить

[@darcstar18]

@@MegaKaKTyC бог шельму метит, доездился наконец-то

[@vadimb7845]

так это всё начальство такое -начиная с тчм заканчивая начальником гуп

[@ВладимирТарабин-д5т]

Как и все последние годы в Мосметрополитене соблюдается просто таки режим секретности во всем, что касается непосредственно работы, начиная от пресловутого " по техническим причинам... "

[@hahulin7052]

Одним словом, Козлов. Какой приятный, он преступник!

[@alanmalan3819]

Все равно лучше козловского

[@kazanCET]

как будто вчера было..)

[@блэкраша-л5з]

Единственный адекватный ютубер

[@Максим-ж8о7и]

Помню, когда услышал эту новость, я подумал что это шутка. Откуда могла Яуза взяться на линии? Долго не верил в то что произошло.

[@daniilborsh]

А уж сколько чего передумал я, когда вагон долбануло и пошёл сизый дым...

[@ДмитрийСеленков-р9н]

Приятный человек? Да он стольким грамотным и действительно приятным людям карьеру и судьбу изломал!

[@SHERIDAN_TV]

Речь про то впечатление, которое он производит в общении.

[@strange-o5x]

Мораль: никогда не верьте новостям

[@2-cj3ub]

Нет верить новостям можно, только прежде надо проверить информацию. Для этого есть социальные сети.

[@Roman0602Plus]

​@@2-cj3ub Согласен

[@ИванНикиткин]

Он на ретро-поезде вообщее без АРС катался с пассажирами😂

[@ВячеславНесынов]

Интересно, а выставочный образец хотя бы можно восстановить, хатя бы для выкатки?

[@taygishkin]

Почему мне кажется, что это сделано специально... сложно сказать, чисто по ощущениям

[@alexeilayner]

С каких пор главный ревизор по БД стал декоративной должностью ???

[@Roli_Moon]

Впечатники от слова «впечататься» 🤭

[@SHERIDAN_TV]

Ну да))

[@2-cj3ub]

"Маленькая техническая неисправность" вам мало было трёх массовых аварий в метро: авария эскалатора на Авиамоторной 1982 года, три столкновения поездов на Серпуховско-Тимирязевской линии в 1995 году и авария на перегоне Парк Победы - Славянский бульвар Арбатско-Покровской линии в 2014 году? Не ужели им настолько похеру мороз. Только хвастаться умеют! Типа: ой у нас самая современная столица, мы такие крутые, у нас самый лучший транспорт, сейчас детишкам покажем какая у нас самая современная столица. Да нет нихрене вы не покажите! То что на D4, Горьковском, Казанском (до Черусти), Ярославском и Павелецком направлении одни скотовозки ходят это факт! То что часть автобусов из Мосгортранс передали в Мострансавто в связи с нехватки подвижного состава автобусного парка города Видное и города Домодедово это тоже факт! То что за 14 лет развитие московского трамвая является тупиковой (кроме обновление подвижного состава) это тоже факт. То что потоки центростемительные это тоже факт (не смотря на запуск "БКЛ" пассажиры предпочитают ехать в центр из области) Троллейбусы убрали, новые автомобильные дороги построили, а пробки в Москве как были так и остались. Лучше бы новые офисы и другие места для работы построили и в Новой Москве и Московской области, чтобы разгрузить центр. 471е автобус до сих пор в часы пик забивается пассажирами до потолка. Электричка Павелецкого направления тоже. Все едут работать и/или учиться в Москву. У нас в Видном вообще нет ни одного бесплатного колледжа, есть только один платный на пересечении Советской и Школьной улицах. Ну, вроде всё высказал. Я бы лично пожаловался президенту России Владимиру Путину, что он пошёл и во всём разобрался и с Собяниным и с Воробьёвым

[@ГлебХозин-и3ь]

Как-то душно стало

[@Mixail_123]

Вы прежде чем жаловаться Путину, посмотрите в какой партии состоят Воробьёв, Собянин и сам Путин.

[@eanayayo]

В метрополитене это столкновение даже не было отмечено в информационных сообщениях.

[@TravelTatarstanOnelove]

С 12К🎉

[@SHERIDAN_TV]

Спасибо!

[@vladg6251]

А на канале ПроМетро ничего про это не сказали.. обозревают только разные жд аварии

[@Pavel-x7u]

Насколько помню лишь был пост про эту аварию у него на канале

[@onealpha5]

Автор ПроМетро в метро давно не работает. Так, детишек развлекает второсортным контентом.

[@vladg6251]

@@onealpha5 тем более руки развязанны- мог бы и рассказать что там творится, почему аварии, почему текучка кадров

[@Roman0602Plus]

Темникова конечно ещё тут фрукт (не в том смысле вы о котором вы подумали)

[@ROMIO8427]

@@Roman0602Plus Меня уволили из-за неё.

[@НеклютинЮрий]

​@@ROMIO8427 расскажи про ситуацию.

[@vadimb7845]

я вот про про бкл -когда вьезжал на станцию следом -даже хвост ещё не убрался предыдущего состава - а как же диспетчер смотрел -в депо рпдп не зафиксировали сей момент отключки арс

[@SHERIDAN_TV]

Ну так кто за контроллером то сидел? Разумеется все ослепли разом

[@kiselevgame351]

Уже год? А Козлов до сих пор в коме?

[@SHERIDAN_TV]

Нет. Не в коме. Он в ней и не был

[@msk77979]

Он всегда там был

[@royalist5759]

Уважаемый владелец, хочется заметить, что вы перепутали: о "небольшой технической неисправности" было сказано при сбое 31 мая нынешнего года на красной ветке - Вы вставили кусок (мин. 1:21) из совершенно другого репортажа, к Печатникам не имеющего никакого отношения. Видно же, что это дверь Русича, а не Яузы - синий цвет просматривается.

[@СергейАртанов-ю7ф]

Там два эти сюжета склеены вместе именно для примера. Что сейчас в ММ даже довольно серьёзную аварию называют "небольшой неисправностью".

[@SHERIDAN_TV]

Эти два момента склеены специально. Как пример того, на сколько сейчас в привычку вошло подменять понятия. Да и целую минуту перед этим прямо и говорится

[@ilyhavik]

​@@SHERIDAN_TV прям как про "хлопок", который разрушает многоэтажный дом.

[@getplay9168]

Ураааа старый формат

[@SergPlay-fl7qi]

Люди, а Яуза еще в депо стоит не утилизированная?

[@SHERIDAN_TV]

В депо. И будет там стоять пока следствие официально не закончится

[@ДмитрийКураксин-э6г]

@@SHERIDAN_TVмне не особо понятно, зачем утилизировать весь поезд, когда по факту пострадал только один вагон

[@Lutiproshka]

@@ДмитрийКураксин-э6г другие вагоны тоже пострадали... Вроде как раму повело...

[@SHERIDAN_TV]

@@ДмитрийКураксин-э6г Все 4 вагона повреждены. Разбиты сцепки, лопнули и деформированы рамы.

[@elenafine3659]

И все из-за Козлова! Фамилия прям в тему!

[@MODEPH_6k]

Что щас с Козловым? Где он?

[@ilyhavik]

Дали медальку, повысили, и выписали премию. Обычно с такими только так.

[@_DNO_228_]

А вот почему перестали выставку делать на партизанской. Без него я так понял в тихую всё прикроют. А потом по тихому вагоны ретро на метал! Я правильно Стас понял?

[@SHERIDAN_TV]

Нет причина не в этом.

[@maxsmirnik9032]

А что сейчас с этой Яузой? Распилили?

[@SHERIDAN_TV]

Стоит в Печатниках. Пока следствие не завершится официально - она вещдок, и трогать её нельзя.

[@Виктория-й7х4х]

А где Козлов ?

[@АлексейЕрохин-з3у]

У нас, в Хогвартсе. Снова директор😂😂😂😂😂

[@semaforfilm1520]

Тут вон в комментариях массово пишут, что Козлов изломал судьбу массе простых людей, что он хамил, грубил и тд. Хочется спросить у таких комментаторов: а чего вы до аварии все молчали? Почему до аварии такие эпитеты нигде не проскальзывали? Если с работы уволили, то терять было уже нечего. Почему-то все прошлые грешки вспомнились только после «впечатников», это что, психология такая? Или многие из вас сказочники?

[@SHERIDAN_TV]

Прекрасный вопрос. ;) Сам им задаюсь. Но боюсь, ответа не последует.

[@vadimb7845]

@@SHERIDAN_TV а вот когда уволили там уже наплевать что будет дальше

[@andreyrenteev4412]

Главный вывод из этой истории: чтобы вот таких накатов не случалось надо по возможности исключить человеческий фактор. Заменить ненадёжных машинистов на надёжных роботов-автопилотов. А в освободившихся кабинах оборудовать туалеты для пассажиров! А то порой так прижиёт и из-под земли некуда деваться!!!

[@ДанилаЗайцев-н4т]

Уважаемый, не несите бреда. Автоматику еще разрабатывать и разрабатывать, ибо в условиях мосметро, когда интервалы ±90 секунд работ пока не выдержит. Во-вторых: даже если разработка будет успешна, то машинисты долго не уйдут, нужен контроль поезда. В-третьих: туалеты в составе это бред. Это не электричка. Стесненное пространство, разработка новых вагонов это и время и деньги. Если ваши желания будут когда-нибудь исполнены то не при нашей жизни

[@antontsau]

@@ДанилаЗайцев-н4т Париж? Лондон (DLR, оно легкое конечно, но зато уже 20 лет ездит)? Сидней? СанФран? Токио? С составами без машинистов? Нет, не слышали... Ездят там "пассажирские помощники" контролирующие чтоб пассажиры куда надо грузились и выгружались, двери закрывались и никто не падал куда не положено, а сам поезд катается силами железного компутерного мозга. И ездят гораздо аккуратнее, безошибочнее, чем слизнегадоиды, что позволяет и ускорить и сократить интервалы, просто это никому не надо.

[@ДанилаЗайцев-н4т]

@@antontsau ну сравнил. Какие интервалы в западном метро и какие в московском. Вы нигде не найдете интервалы меньше 2-х минут, кроме как в Москве. Если вы не замечали, то на старых поездах двери открываются ещё до остановки, чтобы не тратить время на открытие дверей во время стоянки. Таким образом машинисты нагоняют и выдерживают интервалы. Для беспилотников придется переоборудовать большинство станций, а это отдельные деньги. С машинистом безопаснее. Наше общество ещё не готово к тому факту, что машинистов нет и никто физически не управляет поездом

[@antontsau]

@@ДанилаЗайцев-н4т нормально все на западах. Мюнхенский центральный тоннель - 2 минуты такт, вот уже 40 лет непрерывно. Сиднейское метро на полном автомате рассчитано на те же 2 минуты (на данный момент конечно это не используется, кому оно надо с единственной линией-то, раз в пять минут едет и прекрасно). Денег стоит, да, а то и вообще специальные станции как в Мюнхене строить приходится, когда двери открываются с обоиз сторон сразу, направо все пошли на выход а слева одновременно входят. Ну то есть так и записываем - в способность персонала обеспечить надежную работу автоматики, ничего не подкручивать проволочкой, подматывать изолентой и отключать чтоб не мигало тут, никто не верит. Это запросто.

[@ДанилаЗайцев-н4т]

@@antontsau где-нибудь из этих названных метросистем есть туалеты в головных вагонах? Если вы уж так лилеете их, кто-то из них додумался до туалетов в поездах метро? Конечно же такого там нет и не будет!

[@dmitriysckailot9223]

Надо было вместо русича отправить Яузу причем с пассажирами на перегон парк победы славянский бульвар посмотрим как Яуза запоет. Для яузы катастрофа врезаться в номерной 😂 а для русича еда страшенее причем был час пик Яуза бы давно Офигела от какого интенсивного патока тому русичу даже 5 лет не было а он разбился и распилили на месте.