Vrútky - Žilina (stav rekonštrukcie k 4.6.2022)

[@gideongoosen2493]

Amazingly beautiful scenery. Excellent journey.

[@oldokoldo3177]

super videjko

[@Carlthule]

Nikde inde neexistuje nič typickejsie ako farebny nevkus na Slovensku. Zaujimave ze ho ukazuju len statne firmy.

[@97anton1]

Pekné video. Bolo by zaujímavé vidieť i pokračovanie rekonštrukcie zo Žiliny smerom na Bratislavu i Čadcu. Doteraz najlepšie video, týkajúce sa rekonštrukcie uzla Žilina, ktoré som videl.

[@peterhudec6863]

Smerom na Bratislavu už nejazdím, takže prehľad tam nemám, ale keď Vás to zaujíma, odporúčam kolegu s kanálom kzbin.info On točí aktívnejšie ako ja ✌️

[@martinjilek8866]

Přes ranžír se teď jezdí pravidelně?

[@branislavzilincar7242]

Ďakujem za super videá. Vdaka takým ako vy Peter ,tak sme v obraze ,že čo nového a ako pokračujú v modernizácii. V telke prt neviem nič. Kým som býval v Žiline ,tak mi nič neušlo. Všetko pobehané na bicykli. Teraz sa mi už nedá moc. Tak už bohužiaľ nemám prehľad. Len tak dalej pokračujte. :) Som zvedavý ako budú pokračovať Žilina - Košice. To bude už horšie. Samé kopce doliny ,priehrady. No to bude už horšie. Už Považská - Púchov dosť času zobralo. No uvidíme.

[@peterhudec6863]

Ďakujem, ale ja tých videí pridávam pomerne málo, nie je na to priestor 😎

[@branislavzilincar7242]

@@peterhudec6863 No ved je vás viacej čo sem tam natočia niečo. Já popozerám aj čo Švajčiari natočia v Alpách. Tam to teda majú porobené. Kúrňa. :) Aj po čechách pozerám Pejan a Andy. A tak. Aj Norsko pozrem. Všeli čo. :) Ale aj tak super.

[@peterhudec6863]

@@branislavzilincar7242 Alpy sú aj moja srdcovka 🙂

[@VysocinskaVsestranna195]

Krásnej pohled na zříceninu Lietavského hradu.

[@karoljakub2394]

To má od Lietavy dosť ďaleko. V tej tiesňave prechodu Váhu sú dva hrady: Starý hrad (tzv. Starhrad) a Strečno. Pekný pohľad je na oba.

[@martyn316]

čas 8:47 - tá tabuľa s názvom stanice - novinka od ŽSR?

[@peterhudec6863]

Nooo vyzerá to tak 😁

[@marko591603]

Vďaka za aktualitu.

[@Vlado.P]

Dosť ma zaujíma ako sa bude pokračovať ďalej. Za Varínom už asi tie oblúky nevyrovnajú . Budú tam raziť nové tunely?

[@peterhudec6863]

Nové tunely to fakt pochybujem pri tom ako sa šetrí, myslí si že aktuálne prejdú nejakou väčšou rekonštrukciou a hotovo

[@stancok76]

@@peterhudec6863 toto je skoda velka velmi nevyuzity potencial takto tu rychlost nikdy nenavysime.. treba urgentne prekladky trate za Strecnom za mostami jednoznacne ten velky obluk aj ten druhy tunel pri strecne cely v obluku defacto ho treba nanovo postavit v novej stope (ten spolocny kratsi tunel myslim) tam je to ako had pokrutena cela trat ,to musi ist do prekladky aj keby sa nechcelo nedalo alebo neviem co.. vsak to je nonsens jazdit povodnou koridorovou rychlostou a robit len vymenu kolaji..to uz nie je potom ale modernizacia zial ale len obycajna rekonstrucia vymena kolaji.. servis ...smutne kam sme dosli u nas.. pritom okolite krajiny naopak robia uplne nanovo trate vratane ciech polska ci rakuska ,prekladky tam nie su problem , vzdy len u nas.. aj tam dostavaju z eu zdrojov na modernizacie.. predsa sami by to nepostavili co sme my menej v eu ako okolite staty?

[@adampitak]

Super video! Celkom cerstve po nehode. Vyzera ze v 2:06 vezu pozbierany srot. Inak jazdis cez Zilinu pravidelne?

[@peterhudec6863]

Skôr sporadicky, jazdím hlavne v ČR

[@stancok76]

skoda velka toho obluku za strecnom od casu videa cca 8:30 do 9:40 pred tym kratkym mostom ze to viac nevyrovnali aby sa tam dalo ist na 160 :( to jak past na oko ta reko.. a pritom plochou uzemim bolo kde ten obluk zrovnat prekladkou trate co uz..aspon za tunelom pred strecnom verim ze spravia hned za mostami ponad vah priamo trat zarezom do toho mensieho kopca tam by to tiez slo lebo je tam pred strecnom tiez obrovsky obluk.. ktory treba tiez poriesit prekladkou trate

[@KRTKOWHEELStrains]

Dávám odběr a zvoneček 🙂

[@peterhudec6863]

Nezakladám na tom, lebo nemám čas nejak aktívne budovať kanál, ale diik 😉

[@RoSi4You]

Super video. Odber. V ktorej časti trate sa stala prosím nehoda?

[@peterhudec6863]

v čase 3:34 je to miesto

[@RoSi4You]

@@peterhudec6863 Ďakujem. Je označené pomalou jazdou?

[@peterhudec6863]

@@RoSi4You Áno presne to je ono

[@mackopuf1047]

Prečo sa potom píše, že to bolo pred tunelom od Strecna?? Takto potvrdila aj svedkyna

[@RoSi4You]

@@mackopuf1047 No ono to vyzerá tak, akoby šiel s tým rušňom po ten vlak niekam ďalej, keď bol tak rozbehnutý... Mal zlú informáciu o tom, kde ten vlak stojí? Pretože odvysielané bolo: "ak by bolo na trati spojenie TRS rušňovodiča s výpravcom, nemuselo by k nehode dôjsť". Prečo? Povedal by mu (výpravca), že je vlak stojí úplne inde?? Nechápem. Veď proti vlaku mal aj tak ísť podľa rozhľadových pomerov tak, aby dokázal za každých okolností pred ním zastať.

[@branislavzilincar7242]

Už v Strečne tunely boh vie či budú prerábať. Smerom do Žiliny je zhadzovačka! To už tam bude viaznúť. No som zvedavý. To bude problémové všetko.

[@lukasdaviscervenak3502]

Bahnstation die Žilina 🚆 Slowakische Republik die 🇸🇰♥️

[@Viliam1974sol]

podľa zvukov Panter?

[@peterhudec6863]

úplne na konci videa je popis aj fotka :-)))

[@marianangelovic8558]

Ten plot okolo trate je hrozný...

[@peterhudec6863]

No bohužiaľ na nových tratiach si na to musíme zvyknúť

[@samuelgomola9097]

Hrozný ale funkčný, hluk ľuďom preukázateľne dlhodobo a dosť zásadne škodí a bolo by to o to horšie kvôli zvyšovaniu rýchlosti.

[@karoljakub2394]

V niektorých civilizovaných krajinách som sa stretol s plotom priehľadným (to jest dala sa cezeň pozorovať krajina). Ale na tom sa tak dobre nenabalí a preto je na väčšine Slovenska betón.

[@m.h.4784]

Tie ploty sú fakt príšerné. Aj vďaka tomu bude vlakom cestovať čoraz menej ľudí, kto môže, využije inú možnosť, robí sa všetko preto, aby ľuďom tú cestu vlakom čo najviac znechutili. Pritom ešte v 60tych až 70tych rokoch (20. storočia) sa odstraňovali aj husté kríky okolo tratí, aj keď to bolo z dôvodu hroziacich požiarov z vyletujúcich iskier parných lokomotív, no bol to pekný bónus pre ľudí vo vlaku, mali krásne výhľady.

[@peterhudec6863]

@@m.h.4784 Nie je to nic moc to súhlasím, ale zas aj druhá strana mince, vžiť sa do kože obyvateľov, ktorí žijú v blízkosti tratí