VRELE GUME - Tam 110 oldtimer kamion @ Oldtimer

  Рет қаралды 214,220

Vrele Gume TV kanal

Vrele Gume TV kanal

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@arkantigrovi58
@arkantigrovi58 4 жыл бұрын
Kakav oltakmer to će se dugo dugo služiti vozilo na našim prostorima
@MrMihail1989
@MrMihail1989 3 жыл бұрын
Классный грузовик))
@draganplackov7343
@draganplackov7343 22 күн бұрын
Vozio sam ga nekada u JNA 110 i 150 Stvarno su mogli na svakom terenu da se voze pod svim vremenskim uslovima nisi mogao da se zaglavis nigde cak i da si hteo.Mi smo ih zvali ''speciale'' U JNA kada bi mi ujutru rekli danas duzis ''specialu'' srce bi mi poskocilo od radosti 😅
@АлександрЛюбарцев-р7з
@АлександрЛюбарцев-р7з 4 жыл бұрын
Ivan Zenkevič, toliko u Srbiji
@paukanful
@paukanful 6 жыл бұрын
Vozio sam ga u VRS...
@mladja8888
@mladja8888 7 жыл бұрын
MMF 0:14 a to je za ? :)
@novakdoknic3378
@novakdoknic3378 5 жыл бұрын
Medjunarodni monetarni fond😀😀 nema veze sa autima al ok
@75jjj
@75jjj 4 жыл бұрын
Mislim da je motor V6, nikako četvorocilindraš
@matijacvek9246
@matijacvek9246 3 жыл бұрын
4 cilindra
@antoniovojvodic8374
@antoniovojvodic8374 6 жыл бұрын
kamion naj
@ilijapilipovic
@ilijapilipovic 4 жыл бұрын
Imate subscibe za ovaj klip.
@bratkoperic4633
@bratkoperic4633 5 жыл бұрын
TAM 110, TAM 150 najbolja terenska vozila ikad napravljena u svijetu. Napravljeni za najteže i najzahtjevnije terenske uslove. Današnji terenci sa visokotehnološkim rešenjima za kretanje ne mogu parirati ovim mašinama. Jedino Ruski ZIL može da ide "rame uz rame" sa ovim TAM-ovima
@aleksandarjovic1510
@aleksandarjovic1510 5 жыл бұрын
ja imam tam 110 moje komsije do mene tam 150 i 110 smrt kamion...ko ga nije vozio ne zna sta propusta u zivotu...
@sulejmantumbul6475
@sulejmantumbul6475 6 жыл бұрын
Dzaba kad vise nemogu da se registruju
@aleksandarjovic1510
@aleksandarjovic1510 5 жыл бұрын
ko ti kaze kako ja moj registrujem sveke godine...
@nikolaantanasijevic6508
@nikolaantanasijevic6508 5 жыл бұрын
@@aleksandarjovic1510 koliko dajes visak za registraciju na crno za tam 110
@aleksandarjovic1510
@aleksandarjovic1510 5 жыл бұрын
@@nikolaantanasijevic6508 kolko treba
@janezzitko1570
@janezzitko1570 Жыл бұрын
Stigli su Dajčevi....
@Usora777
@Usora777 9 жыл бұрын
Pusti konjske snage ! Vazna je kubikaza !
@antoniotod9614
@antoniotod9614 6 жыл бұрын
Usora77 seres gluposti, vazan je obrtni moment
@nikolanikola8543
@nikolanikola8543 6 жыл бұрын
Okretni moment je najvažniji
@makamakaric9465
@makamakaric9465 6 жыл бұрын
350nm ko 2.5v6 u audiju ;)
@antoniotod9614
@antoniotod9614 6 жыл бұрын
Maka Makaric tam ima duge brzine pa ima jos vecu vucnu snagu a manju brzinu tako da moze 10 puta vise povuc nego tvoj audi
@makamakaric9465
@makamakaric9465 6 жыл бұрын
@@antoniotod9614 nisam pricao o prenosima znam da u sporohodnoj moze povuci voz ali diferencijacija je jedno a snaga motora drugo nije isto nm motora i nm na tockovima
@aleksagavrilovic5252
@aleksagavrilovic5252 6 жыл бұрын
Ne moze taj TAM TATRI vodu da nosi
@lakibeban9255
@lakibeban9255 5 жыл бұрын
Tatra je kurac od kamiona.nezavisno ogibljenje u koje ide bezbroj litara hipoidnog ulja....
@dusansilni4285
@dusansilni4285 4 жыл бұрын
Kakva tatra kvarljivo i ovjes nije ni za kurac.
@zivkosuton4162
@zivkosuton4162 5 жыл бұрын
To je slovenski kamiona ne jugoslovenski više sjeverno slovenski
@nebeskivuk
@nebeskivuk 4 жыл бұрын
Isto kao sto je Antonov ukrajinski avion... Ma daj ne seri bre...
@TheSuperdjica
@TheSuperdjica 4 жыл бұрын
Znas li kako je nastao TAM i odakle je fabrika preseljena u tadasnju Republiku Sloveniju?
@salkojo8636
@salkojo8636 4 жыл бұрын
Kad je tako što i dalje ne proizvodite kamione? Kad ste toliko moćni. Sad sve države bivše Jugoslavije, dobro biciklo ne mogu samostalno napraviti i proizvodit u serijskoj proizvodnji.
@ivanmatej3978
@ivanmatej3978 4 жыл бұрын
@@TheSuperdjica Tu tvornicu su napravili već Nijemci za vrijeme drugoga rata a nakon toga se je mijenjalo ime 1946 godine po nalogu tita u TAM...
@TheSuperdjica
@TheSuperdjica 4 жыл бұрын
@@ivanmatej3978 Da ,da to te je neko debelo slagao ,ili sam sebe lazes."Neposredno posle rezolucije Informbiroa 1948. godine, strahujući od napada sa istoka, Tito i njegovi saradnici donose odluku da se iz severnih i istočnih krajeva SFRJ, uglavnom iz Srbije, mnoge važne fabrike presele dublje i zapadnije, u BiH, Sloveniju i Hrvatsku. Istovremeno, blizu granice sa Mađarskom građene su "Podravka" u Koprivnici i TAM u Mariboru. Da li je odluka o preseljenju bila zaista odbrambena i strateška ili je prava namera bila slabljenje Srbije, kako su decenijama kasnije tvrdili neki ekonomisti i političari?Seljačka proizvodnja bila je u seljačkim delovim zemlje, ali po gradovima je postojala industrija i ona jeste doživela udarac preseljenjem. Recimo Fabrika kamiona iz Rakovice je preseljena komplet u Maribor. Sa sve projektnim biroom. Imali su samo nekoliko dana da se spakuju i odu. Bez obzira na porodice, njih četrdesetak je preseljeno", kaže Slavoljub Kačarević. Inženjer Miodrag Dragić, koji je bio svedok preseljenju fabrike kamiona iz Rakovice u Maribor, četiri decenije kasnije, rekao je: "Srbija je pedesetih godina bila potpuno ukočena u razvoju, a ljudi koji su preseljavali fabriku bili su samo pioni koji nisu sprovodili svoje stavove već samo bili izvršioci tuđih naređenja. Ako im je i bilo jasno šta čine, nisu se suprotstavljali čuvajući svoje položaje." Inženjeri iz Rakovice obučavali su kolege u Mariboru. Osim znanja, Rakovica je Mariboru dala mašine, tehnologiju, opremu, tehničku dokumentaciju, alat. Tako je od IMR-a nastao TAM. Tvornica automobila Maribor. Kompletna proizvodnja kamiona preseljena je u Sloveniju, a IMR je počeo da proizvodi traktore.
Starting Diesel Mercedes-Benz w115 After 16 Years
26:12
Flexiny
Рет қаралды 593 М.
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
Война Семей - ВСЕ СЕРИИ, 1 сезон (серии 1-20)
7:40:31
Семейные Сериалы
Рет қаралды 1,6 МЛН
5 САМЫХ ТЕПЛЫХ АВТОБУСОВ СССР.
10:45
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 770 М.
LADA Niva v Suzuki Jimny Dacia Duster: OFF-ROAD RACE & BATTLE!
21:45
FAP 13-14 Duplak
3:42
Lazar Stajic
Рет қаралды 223 М.
Vrele Gume - Zastava 101 Kilimandžaro @ Oldtimer
5:36
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 102 М.
It WILL Run.
1:32:10
SimonFordman
Рет қаралды 1,3 МЛН
TAM 5000 DVc - an old but agile »soldier«
11:19
EB Timers
Рет қаралды 289 М.
LAND CRUISER & DISCOVERY & DEFENDER - Extreme OFF ROAD
6:12
OFF-ROAD TÜRKİYE
Рет қаралды 8 МЛН
7 САМЫХ ПРОХОДИМЫХ ГРУЗОВИКОВ СССР.
15:43
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 363 М.
PRVI RADNI DAN U ŠUMI SA TAM 110 U 2024 GODINI
15:10
ramiz kamberović
Рет қаралды 59 М.
Old Soviet Military Truck START & DRIVE - ZIL 157K (1968)
15:02
Raivo Raju Restorations
Рет қаралды 4,7 МЛН
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54