Vrele Gume - Zastava 101

Zastava 101 - Vrele Gume test

[@slobodanjovanovic6109]

Imam je vozim je cuvam je i nikada je necu prodati. Zastava 101 Confort prva generalka napravljena na 645000 km. Kupljena nova na sajmu automobila u Skoplju 1981 skinuta sa standa na Skopskom sajmu

[@nikolaivanovski6319]

Slobodan Jovanovic au iz Sjeverne Makedonije današnje najladnije republike na balkanu najmlađza

[@hondahr4577]

@@nikolaivanovski6319 ajdee politicar...sto se podlizuvas a?? i se ponizuvas nepotrebno!.ovoj kanal ne e ni za politika ni za ponizuvanje.

[@zanimljivastruja7511]

Motor je kvalitetan.Jel DMB-ov motor u stojadinu ili je Italijanski motor u pitanju ?

[@darkomiceski3755]

@@nikolaivanovski6319 Северна на жена ти.

[@MateoPahljinaZ128]

ja imam stojadina iz 1977god,to je auto kakav se vise nece proizvest,video je super! treba sta vise ovakvih videa snimit!

[@thekisssongseffort]

I live in Holland, my dad died in 1979... When I was a child back then he had this exact car in this exact coulor... Brings back memories..

[@nikolanikola8543]

thekisssongseffort It's spelled "Color"

[@nikolaivanovski6319]

thekisssongseffort RIP for daddy

[@milandancetovic]

Dobra je ona reklama iz Štrmove ulice iz Kranja, prepoznao sam je odmah 😉 Bog te šta je sve stalo u autu svaka čast Stojadin je ubica auto za sva vremena 101 😍👍💜❤️ druže dobro je očuvan odličan 10 svaka čast pozdrav 👍🇷🇸🇸🇮

[@bumtras99]

Da su bili pametni pa da nikada nisu menjali enterijer...jer je na tim prvim modelima stojadina enterijer bio vrhunski, a ne one klimave i jeftine plastike koje su usledile kasnijih godina.

[@milandinic9155]

Mogu pljuvati po njemu samo oni sto veze sa zivotom nemaju.U svoje vreme jedan od najmoderniji automobila,napravljenih da traju po 30 godina,bez suvisne elektronike i skupih servisa.Pozdrav ljubiteljima.

[@samirdukic]

zato je pravit da izdrzi a ne da popravljas i kupujes djelove kao danas dok prizvedu auto vec znaju da ubrzo treba djelova

[@altergreenhorn]

je je bio dobar tako dobar i moderan da je beograd za zastitu uveo 100% carina na uvozna kola da bi se ovaj krs prodavo

[@IzzyPanzer]

4:58 SC je bila oznaka za Super Comfort, koja je imala standardni 1100 ccm motor sa dvogrlim karburatorom, čestvrtaste farove, drugačija sedišta i nešto dodatne opreme među kojima i električnu pumpu za prskanje vetrobranskog stakla. SC je izašao 1979. Obratite malo pažnju drugari. Bilo bi lepo da napravite prilog o Zastavi 101 Special, nedosanjanom snu većine poštovalaca Zastavinih vozila, kao i o Zastavi 101 Mediteran.

[@hokikole6266]

Vozio sam specijal.....81 godina....bolesna masina...72 ks 1300ccm

[@MrkiSerbian]

postovana gospodo iz "Vrele gume", hteo bih da vam skrenem paznju na jednu stvar. Kada pravite prilog, potrudite se da decibelaza govora bude ista ili visa od muzike, a ne da moram da pojacam da bih cuo sta govori, pa kad sevne muzika, da mi probudi celu kucu i komsiluk. Spalite tonca na lomaci.

[@zorankrsmanovic49]

Zastava 101 je legenda jugoslavije .

[@djokadjokic9026]

ova je dobra ! volan godiste!

[@Janshevik]

haha slovenski avto, z Maribora :D

[@radepetrovic2061]

Stojadin tehnicki dobro resen koji mozak zaustavi.daljnju proizvodnju.

[@banesimpo955]

Bravo kakav STOJADINA

[@milosmarcic1366]

Klip pre deset godina😮😮😮

[@amora1627]

To je masina u to davno vreme bio vrhunski automobil i sada je ko ga ima ocuvanog ko je uspeo da ga sacuva.

[@drackula1985]

Ah kako bih ga vozio u Australiji :)

[@Superf103]

Pred cirka 5 leti sem gledal ta avto ker se je prodajal. Gospod je bil doma na teznu. Mislim da je imel ceni okrog 1700€. Ne vem zakaj ga nisem kupil in mi je tudi žal. Mislim pa da je sprednji levi blatnik bil barvan koliko sem na hitro pogledal. Drugače pa je avto v nulo. Upam da se ne motim in je to ta avto,

[@inspektortrtovic9350]

Koliko ovaj kec ima bolji enterijer od onih kasnijih stojadina poput skala itd.. Ovaj je bas bio dobar.

[@speedtracker100]

ovakvi automobili ne smeju da nestanu.......pozzzzz.....

[@lukasa4217]

Ja volim Zastava 101

[@goranvuletic8873]

Kao klinac sam se vozio u ujakovom stojadinu krajem sedamdesetih, bio je izuzetno tih auto, to sam registrovao iako sam bio vrlo malo dete. Kasnije je ćale kupio conforta, a ja ga nasledio kad sam postao punoletan. Taj model je bio bučan i to me mučilo dok god sam ga imao. Ono što mi se dopadalo je manji, gotovo sportski volan i sve komande mekane, osim eventualno ručice menjača. Glavni problem sa ovim automobilima je malo ali neizbežno šetanje levo-desno pri većoj brzini, što se naravno najbolje oseti na autoputu, kada dodate ili pustite gas. Sve sam pokušao oko trapa, ništa nije vredelo, a odustao sam kad mi je jedan majstor na reglaži trapa rekao da stavim prst između haube i krila i onda je počeo volanom levo-desno, lim je "žvakao" prst. Odmah sutradan sam dao oglas da prodajem auto i kupio golfa dvojku, još ga imam.

[@ivangroznicss]

Mnogi pljuju, ali zastava 101 i 128 su dobra auta. Za ono vrijeme jedna od najboljih, e sad glupo je uspoređivati nešto sa 30 mlađim. Isto kao kada bi 101 upoređivali sa Fordovim modelima iz 1930 godina.

[@vladasasic9620]

Daj ne lupaj.Upredi ga sa meckom i 68.

[@AerodromZeljavagodine]

Kakva ti je ta muva ja mislim kod mn u Ekranu

[@altergreenhorn]

je je bio dobar tako dobar da je beograd za zastitu uveo 100% carina na uvozna kola da bi se ovaj krs prodavo

[@aleksandarmojovic7948]

SVAKA CAST ZA EMISIJU I BAS MI JE DRAGO STO STE NAPRAVILI REPORTAZU O ZASTAVI 101...

[@MrNemanjaSavic]

Imam Z 10, 1978. godište. Svakodnevno i danas napravi 100 km, voleo bih da vidim neke druge izvikanije marke automobila, a da su tog godišta, da svakodnevno budu na putu (a ne samo da izlaze iz garaže za paradu oldtajmera). Dakle neprevaziđen auto u svojoj klasi.

[@milecole7460]

nemanja savic Lada ziguli sa okruglim farovima ljuta masina,80.god.

[@podgorica777]

Poserem ti se u njega..

[@ivancodzajkoski9956]

Imao sam ovakvog primerak samo oranzada boja i dan danas mi je krivo sto moj stari ga slupao izuzetno jaki motori fijatovi

[@60ineka46]

moj prvi auto, eh mladosti

[@primoz.crncec.gramofon]

Maribor!! ;)

[@jovan.petrovic]

Prelep primerak! Jel mi moze neko reci gde mogu naci takve gume sa belim stranicama?

[@ilijajovanovic5224]

Steta sto se neproizvodi vise inace je auto koji je mnogo bolji od svih skupljih

[@misostojic7867]

Steta sto se vise ne proizvode

[@kaplarica]

moj prvi automobil i sa ponosom mogu reci automobili se voze ili ne a stojadin se VOLI

[@jackdaniels3507]

volim ga,,,

[@tonisaskor5823]

Šteta šta nije se nastavija radit od 1300 kubika i šta nikad nije ubačena getriba sa 5 brzina.

[@draganfzr74]

kec je od deana i on zivi u novom sadu

[@milekrizman]

Koje godine je izašao zadnji model sa okruglim svetlima?

[@fernrandom_real]

Are they speaking serbian?

[@svicaj2514]

Tkoga au ovi otjerali iz ove vile

[@ninakali9355]

ta kola imaju dusu,kao i jugo

[@nikolanikola8543]

Yugo, smece od auta, sigurno nema dusu😂

[@rear_wheel_opels]

3:30 "Za to vreme cementirana je reputacija simpaticno zastarelog automobila sa zavrsnom obradom koja vam je omogucavala da sve za cega se uhvatite mozete da zadrzite u ruci" !!!!!! Heheheeh, odlican opis!:)

[@92kosta]

Srpski Veyron

[@Benszg]

Liftback

[@tusepomaluj8084]

FSO Polonez Caro .

[@zimgute3095]

dobar je stojadin

[@peterkrstic498]

Gume i farovi pokvare ceo auto, inače bi bio top top.

[@anticsabijach]

lep clanak ali stvarno bi mogao narator malo vise da se potrudi...

[@IVANMUTNICA]

Застава 101 Специјал имала је алу фелне.

[@peterhandke3936]

Netacno

[@nebojsastevancevic2755]

@@peterhandke3936 I ako je ovaj klip već star moram da odgovorim. Ja sam vozio specijala. Motor Italijanski 1.3 sa 73ks. Fabričke felne Kromodore da natpisom Abart svih pet ( magnezijum). Obrtomer i dodatni instrumenti na mestu piksle. Pritisak ulja i temperatura vode.

[@peterhandke3936]

@@nebojsastevancevic2755 a zasto meni repliciras?

[@sasapavlic7808]

Pronadjite gospodo koji mrzite zastavu golfa ili kadeta a to godiste. Cvrc. Pozdrav za zapad i prozapadne

[@knyazigorthe8617]

Bravo👍

[@SpankIEkzs]

:) :) :) Ja ga vozim a zelim u tu prokletu Ameriku :D

[@TheStaraskolaBG]

Ma sve je u redu,bio je ok auto za svoje vreme,ali nikako ne mogu da shvatim retrovizor ! 40 godina prave taj auto,40 godina retrovizori na tom autu ne sluze nicemu,jer su tako lose postavljeni ,da se ne vidi bukvalno nista !

[@zoranmilenic8764]

lep ali farban tacno s vidi kod brave na kederu

[@peterhandke3936]

Jesi ti cuo za paste za poliranje? i da ostave trag? A logicno da smo ga malo spremali bas pred snimanje. Dodji slobodno u NS da ga vidis, pa ako nadjes da je farban, poklon dobijes.

[@taekwond5]

❤❤❤❤❤❤🤍🤍🤍🤍💔💔💔💔💔💔💞💞💞💞💓💓💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💛💛💛💛💛💛💛💛💛💛

[@taekwond5]

🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎🤎💜💜💜💜

[@Gagi79knn]

Stoenka su ga u slo zvali

[@aleksandarisakov2750]

Tvoj zakljucak postovani autore je manje vise sranje. Pitaj svabu kakav bi prilog napravio o trabantu. Nisi ti ni prosao pored zastave 101 osim divnih stvari koje si procitao na vikipediji sve ostalo si lupao kao maksim po diviziji.

[@Dragoslav_MD]

Kupljen je od slovenca jebote...

[@СашаДр]

Одличан ауто. Уживао сам док сам га давно давно возио. Сада ћу да узмем Флориду због 1.3 мотора. Само ДМБ и Застава.

[@malirob765]

Ovo je auto a ne porse ili mercedes 🤣🤣🤣🤣🤣🤣