Vrele Gume emisija 1057

[@nenadmatovic-w1k]

Vozio sam Ladu Rivu 8 godina.Prodao sam je zbog lose limarije (svakih 3 godine je morala kod limara) i nedostatka 5. brzine. Uz pravog majstora (nisu svi za Lade), nema pouzdanijeg vozila. Izdrzljivost je vec legendarna. Iako sam promenio 14 automobila (Opel Vektra, Reno Laguna...), ostala mi je kao broj 1, zbog jednostavnosti i pouzdanosti. Nivu bih kupio bez razmisljanja, zbog Rive.

[@milemilic3760]

Već sada je teško naći majstora koji će da je rade.ja tražim rav 4 205/6 ali nisu jevtini.šta mislis o suziki vitara

[@indiromerovic8545]

Bravo,nemam reči👍👏👏👏👏👏

[@DriverDriver-wz5if]

lada niva ima reduktor znaci redukuje prenosni osnos u centralnom diferecijalu,a ona druga rucica je za blokadu centralnog diferencijla sto znaci ako zadnji tockovi proklizulu blokra se centralni diferencijal tada se predni pocinju okretati i obrnuto a ne kao keko je rekao da ne sme da prednji tockovi skrecu to je kada vozilo ima blokadu prednjeg i zadnjeg diferencijla niva ima samo blokadu centralnog diferencijala

[@DriverDriver-wz5if]

a za gospodu koja osporavaju ladu nivu ja sam imao ladu nivu i cesto sam morao da idem po drugare koji su se zaglavili u lovu sa pjarom,ravom 4 itd sada posedujem audi q5 2.0 tdi i moram reci da je za blato i duboki sneg nesposoban niva je za njega izmisljena

[@marioturkalj3126]

Vozio Nivu sa 1.7 motorom u firmi nekoliko god.,najbolje je išla kada je motor bio između 3000 i 4000 o/min.Grijanje je napravljeno za sibirsku zimu.😂

[@zagondzijastari2247]

Ova produzena ne moze prici kracoj verziji duzina je sjebala

[@BHF84]

Ukratko sporet na tockovima. Zasto ruski tajkuni i ostali bogatasi voze Mercedese Land Rovere i ostale marke ako je ikona?

[@ИгорьФинов-ш4д]

Потому что эта машина для крестьян, а не для богатых