Время полета с 2-х и 3-х лопастными пропеллерами

В этом видео вы увидите сравнение времени полета с пропеллерами на 2 и 3 лопасти. Поведение коптера с 3-х лопастными пропеллерами, субъективно, понравилось больше. Коптер стабильнее себя ведет в полете, но время полета меньше и сложность балансировки.
3-х лопастные пропеллеры: fas.st/WEQA9
2-х лопастные пропеллеры: fas.st/1iPxP
Если вы хотите приобрести что то увиденное в моих обзорах или с сайта HobbyKing, обращайтесь, постараюсь помочь с приобретением. Вопросы оставляйте в комментариях или [e-mail] - с радостью отвечу. Обычно, доставка занимает 14-20 дней. Стараюсь делать заказы без предоплаты (все зависит от суммы заказа - может потребоваться символическая предоплата). Рассчитываетесь при получении заказа на Новой почте или как сами захотите.
Возможна сборка уникального квадрокоптера на заказ.
Группа: club94024365
id250474811
profile.php?id=100005619425304

[@AlexanderBessalov]

Если кто хочет послушать музыку. Охуенный ролик

[@deepdivevr7244]

результаты не удивляют...чем меньше лопастей тем юольше эффективность.... булнозы тоже менее эффективны.... но вот мерять время так нельзя....надо было зависнуть по gps на одинаковой высоте ..

[@MrHobbyshop]

Хотелось замерять время реального полета. Коптер стабильнее себя ведет в полете с 3 лопастными пропеллерами.

[@deepdivevr7244]

+Hobby Shopping если полетный компьютер позволяет запусти по кругу на заданной высоте....главное что бы на обоих винтах выполнялись теже самые маневры ;)

[@aliaksandrkholad8564]

Не полётный компьютер , а полётный контроллер.

[@deepdivevr7244]

+ҚiŁŁeŘ да хоть полетная микросхема ;)

[@aliaksandrkholad8564]

:)

[@albert_sh]

Уже не раз сталкивался с тем,что карбоновые пропы дают излишний резонанс и тряску в видео.При переходе на пластик видео становилось стабильным и плавным. Так,что отныне только пластик) ЗЫ отличный,результативный тест!

[@user-qf2lg1qp6f]

Балансируй пропы неуч.

[@albert_sh]

@@user-qf2lg1qp6f изучай мат часть,мамкин эксперд) дисбаланс и резонанс разные вещи.

[@user-qf2lg1qp6f]

@@albert_sh Резонанс как раз и происходит от дисбаланса, неуч.

[@user-yz1dh8hf8b]

Кто ж так время работы коптера меряет?)))) Вы же самый важный параметр - условия полета - изменили до НЕКОНТРОЛИРУЕМОГО состояния. Вы же не будите спорить что комтер в разных вариантах делал разные усилия, разное количество газа, поворотов и соответственно разные расстояния. Нужно одна и та же высота и ТУПО - стабильно висит на ней. При том если дни съемки разные даже скорость ветра может разниться. Если уже делать, так толкова а не абы что)

[@StasGall]

Спасибо! Интересен был бы еще опыт где все пропы карбон. Потому как, делал нечто подобное но только с 2-х лопастными пропами 10*4.5. Пластик супротив карбона. Пластик - 12-13 мин, карбон - 14-15мин, несмотря на то что пластик весил 7гр а "карбон" 8,5гр. Полагаю, это из-за того, что пластик все-же деформируется во время полета от нагрузки.

[@MrHobbyshop]

Тоже думаю, что 3-х лопастной карбон показал бы лучше результат

[@yokator]

Почему одним диаметром лопасти ставит???

[@nocturnal_mortem]

Точность измерений, конечно, так себе. В обоих случаях коптер пролетает разные расстояния, как ни крути. Но в общем тенденция ясна.

[@poseidon-d9k]

с пропами 10*4.5 интересно было бы посмотреть, сам летаю на них такой же ак, вес 1600, рекорд 23 минуты

[@MrHobbyshop]

Какой аккум?

[@poseidon-d9k]

такой же мультистар 4с 5200, полностью меня устраивает, реально был удивлён его показателями и временем полёта, хороший аккум.

[@user-pc2df2vf3s]

Доброго времени суток. Как дорого стоит сборка квада из моей комплекту хи. 8 дюймов

[@mrJohnVasques1]

А почему так?

[@user-zm7wh9yo9j]

Трек в начале не указал(

[@cadencefero9265]

каков полетный вес? Батарейка все та же, мультистар 5.2 4S?

[@MrHobbyshop]

1705г. Одна батарейка 5,2 4S

[@user-mz7br2bn6r]

А разница в шуме есть и если есть, то с какими тише и на сколько?

[@MrHobbyshop]

2-х лопастные тише

[@user-qf2lg1qp6f]

Заточи пропы как лезвие, особенно на концах (желательно карбоновые) и звук от них перейдёт из жужжания на шелест. Проверенно. Трёх-лопастные говно (сравнивал показания телеметрии). В одну сторону на одной высоте на двухлопастных шол 17,5 м/с, а на трёх скорость упала до 14,8. и они при том ещё просаживают аккум (показания GO)

[@user-qf2lg1qp6f]

@Ã г н i - A ᛔ e c τ ã Я то точу! Кто тебе запрещает?

[@user-qf2lg1qp6f]

@Ã г н i - A ᛔ e c τ ã Ещё раз говорю, я стачиваю и карбоновые тоже! потом шлифую и вывешиваю на балансире. У меня всё нормально.

[@user-jz6ug6do6g]

По поводу стабильности. А на разные пропеллеры не нужны ли разные коэффициенты PID? Возможно, ваши параметры больше годятся под трехлопастной пропеллер.

[@MrHobbyshop]

Возможно. Но было похоже на просадку аккумулятора в конце полета с 2-х лопастными пропами. Коптер пару раз чуть не свалился. Последнее 2-3 минуты полета он уже не мог подняться вверх.

[@MrStasyanS]

Доброго времени суток. Подскажите в чём может быть проблема. Запускал на базе APM 2.6 квард, при помощи приложения на андройде DroidPlanner 2. Поскольку это был мой первый запуск дрона при помощи программы, я сначала просто сделал автовзлёт. Дрон взлетел и завис, далее сделал автопосадку, сел почти на тоже место откуда взлетал. Далее я в приложении установил точки (нарисовал план полёта), сохранил. Снова нажал автовзлёт, дрон уже взлетал не вертикально а как бы в сторону и его начало носить по спирали удаляясь от точки взлёта, на команду "Pause" в приложении не реагировал, после того как я перевёл в программе режим "Stabilize" он упал (((. Почему же его начало крутить по спирали? Причём это не первый раз уже.

[@MrHobbyshop]

Добрый день. Стараюсь не использовать АРМ в своих сборках. К сожалению, не могу помочь с этим вопросом. Но стоит проверить не открутился ли мотор или винт.

[@sabond9]

Не подскажите, где данную раму можно приобрести? Не могу найти ее в продаже

[@MrHobbyshop]

Ее уже перестали продавать. Через пару недель, если целый коптер не купят, буду продавать по запчастям. Раму можно будет приобрести отдельно или с другими комплектующими.

[@heartdbox]

Александр, Здравствуйте! скажите, если производитель советует для этого самолета Rochobby Strega р - р51 51 спорт гонщик высокая скорость 1070mm Размах крыла PNP bnc.lt/4Sug/FZbHoM17Pu баттарею 35c а у меня будет 30c , ничего плохого не будет, можно будет эксплуатировать самолет на 30c? (в картинках на сайте используют 30c). Заранее Спасибо!

[@MrHobbyshop]

Здравствуйте! Проблем не будет. Можно смело использовать.

[@heartdbox]

+Hobby Shopping просто разговаривал с консультантом в магазине, и он сказал, что нельзя(желательно) брать меньше чем 35c ибо вместо 1000 циклов аккум прослужит только 100, да и еще вздуваться потихоньку будет. Правда ли это?

[@MrHobbyshop]

Такое будет, если постоянно лететь на 100% газа

[@Obzorpoteme]

я тоже себе поставил 3х, впечатления чуть другие kzbin.info/www/bejne/q5zIp4yhnLCfd9E