Всё о вездеходах ЕГЕРЬ. Обзор производства. "Тополь-Про" и "Агрессор". Интервью с Максимом Маевским.

Официальный сайт компании ЕГЕРЬ: vezdexod-eger.ru/
Ютуб канал компании ЕГЕРЬ: / @vezdexod-eger
Страница в ВК Максим Маевский: maximeger
Телеграм канал Максима Маевского: t.me/VezdehodEger
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @ЖизньвРоссии.ЛюдииВез...
Мои контакты:
Электронная почта: [e-mail]
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

[@Александр-с3э6ь]

Чудо человек, с золотыми руками и мозгами. Таких людей надо беречь. Дай Бог ему больших идей и возможностей их РЕАЛИЗОВАТЬ !

[@FAV86]

Максим настоящий производственник, человек живущий своим делом! Душа радуеться что есть такие люди!❤❤❤

[@grinchka10]

Хорошее кино сняли, посмотрел с огромным интересом и удовольствием. Нашему Тополю уже три года и ни разу не пожалел, что выбрали его. А Максим за эти годы уже такое создал, что конечно хочется новый, хотя и этот вполне устраивает.

[@gnlgnl2781]

Ребята просто молодцы!! Думаю такие мощные технологии нужны каждому городу

[@nik1876]

Молодцы ребята!

[@Евгений-н7р5ь]

Ребята большое спасибо за этот ролик , да и за все предыдущие , а Максиму успешно решить кадровый вопрос .

[@ВикторШевелёв-с6э]

Приветствую вас Александр и Максим🤝Отличный видео обзор и интервью👍Максиму большой респектос за философства👍Видь каждый человек от своей работы должен кайфовать и при этом зарабатывать на свой хлебушек с маслом. И я полностью поддерживаю тактику Максима в производстве и в бизнесе🤗Как говорится, лучше отдать изготавливать комплектующие детали на сторону профессионалам своего дела, и которые люди хотят работать с душой и зарабатывать на жизнь, чем содержать рукожопов и при этом нести убытки на производстве и каждодневные головняк накладки🤯Так держать Максим качество производства👍и на цельно рамном вездеходе прототипе, измени дизайн выреза заднего крыла🤗А то весь космический дизайн портит😟Ну в обще от всей души желаю всем вам стального здоровья и удачи в трудовых буднях вездеходного производства🤗

[@lwihohloebsku8485]

Молодцы, всё очень сделано грамотно и продумано, особенно pro. Успехов вам в дальнейшем!!!

[@ilshat761]

ОЧЕНЬ МНОГО СУПЕР ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ, КАК ПРО ПРОИЗВОДСТВО, ТАК И ПО САМИМ ВЕЗДЕХОДАМ ЕГЕРЬ. МАКСИМУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЕГО СТАРАНИЯ, ЗА КАЧЕСТВО ЕГО ВЕЗДЕХОДОВ. ДАЙ БОГ ЕМУ ЗДОРОВЬЯ И ТЕРПЕНИЯ. АЛЕКСАНДР КАК ВСЕГДА ТАКЖЕ СУПЕР МОЛОДЕЦ. ВСЕ РОЛИКИ АЛЕКСАНДРА ОЧЕНЬ БЕСЦЕННЫ И ПОЛЕЗНЫ В ИНФОРМАЦИОННОМ ПЛАНЕ. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. РОССИЯ ВПЕРЁД МОЧИТЬ ФАШИСТСКУЮ И АНГЛОСАКСОНСКУЮ НЕЧЕСТЬ. А ЕЩЁ ТОЧНЕЕ НУЖНО МОЧИТЬ ЗАСЕКРЕЧЕННУЮ ГЛОБАЛЬНУЮ ЭЛИТУ, КОТОРАЯ СОТВОРИЛА АНГЛОСАКСОНСКУЮ МАШИНУ СМЕРТИ. РОССИЯ ТОЛЬКО ВПЕРЁД!!!!!!!!!!!!!

[@ЛеонидСтепанов-е6в]

Спасибо Максиму. Жду свой вездеход Егерь Тополь про. Весной, летом, осенью проедемся, испытаем по бездорожью в лесотундре Якутии. Имею вездеход Сокол, но там нужен прицеп для груза. На Соколе задняя часть от перегруза гнётся.

[@nik1876]

Дерзайте, и. У Вас все будет. Хорошо!

[@AntonAK67]

Думаю, что именно такие, как Максим, увлечённые, влюблённые в своё дело, терпеливые и настырные в достижении нужного результата, гипер творческие люди и двигают развитие вездеходостроения! Видно, что прямо "горит" своей работой и идеями! 🔥🔥🔥👍

[@megafantom999]

Максим человек дела, настоящий производитель, таких людей директорами заводов наших ставить, тогда и будет результат.

[@РоманПредун]

Видео бомба супер мне очень понравилось продолжайте молодцы

[@peoplemars.]

Класс! Обожаю видео от производственников!👍👍👍

[@danmarsh2011]

I’m so happy to see your masterpiece I’ve never seen one in the world

[@ЗахаровНиколай-п9ж]

Александр спасибо за информацию. Всё классно

[@АлександрПервый-г9р]

Очень понравилось как чел подбирает аналоги заачастей Сам люблю такое Ибо иногда куча норм деталей стоят дешево

[@AleksandrOptimist]

Понравилось видео, понравилось отношение Максима к проектированию, производству вездеходов, к покупателям вездеходов. А вот на аккумулятор, я бы крышечку пластмассовую сделал, особенно на вездеходе Егерь Про (аккумулятор стоит в кузове, а в кузове во время эксплуатации может валятся все что угодно у людей и во время движения железяка может замкнуть аккумулятор). Вопросик: где покупаете водительское сидение на вездеход? Удачи и хороших придумок для хороших вездеходов.

[@vezdexod-eger]

Крышка есть, забыли установить

[@petrvolkotrub3036]

Достойная техника. По болотах на таком красавце ездить одно удовольствие

[@Gradus_ov]

За вступление ЛАЙК!!

[@antongladyn2756]

Да выглядит впечатляюще.

[@aviktorrusso657]

Смотрится вроде ничего прототип но для себя я такой не хоте бы. Но ребята просто МОЛОДЦЫ малый бизнес идёт полным ходом.

[@АлександрЕфимов-й9з]

Молодцы мужики вездеходы у вас класс !

[@Сергей-у9ь8й]

На вид тачки крутые, а вот ветер в харю, это не айс! А если сучья в лицо!(пишу с первого взгляда) "Тополь" с жёлтыми габаритами, если через лес, сучьями их в дребезги, хотя бы защиту какую! Для фар тоже защита нужна!

[@laleksandrovna108]

Да,он же пишет,заказывайте как вам надо,было бы желанье

[@игорьершов-ш5с]

Супер...Удачи во всем!

[@marshrutpostroen]

Блин, красавчик вообще 👍

[@dimarikkur1962]

Крутые агригаты конечно, я бы не против был прокатиться на таком)

[@АлександрЛабинцев-к4у]

Фига там колесо до плеча)) вот на таком можно смело сказать "море покалено ")) вот бы покататься ))

[@Mexan2k]

Да, на наших дорогах только на таких и надо ездить)

[@анонимныйчеловек-у8з]

Дуги безопасности необходимы!

[@dimkabdnikon3740]

Это когда болеешь Душой И Телом не спишь просыпаешься, а это как лучше сделать ищешь читаешь итд..... Молодец успехов Вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙌

[@АлександрГлазунов-ф5ю]

Симпатичный дизайн

[@РАпо-в8л]

Цена на сайте достаточно адекватна !!! Вон Литл заявляли 452 к, а по факту 599 к!!!😮

[@maaxxikk]

Спасибо за обзор, оказывается, я много чего еще не знал о вездеходах))

[@stasforn]

молодци ребята.Видео бомба супер мне очень понравилось продолжайте в таком же духе

[@PanevAndrei]

Главное не стоять на месте!!! Все прототипы когда то станут серийным вездеходами. Удачи процветания производителям.

[@ЕвгенийС-п4в]

Хорошая переломка. Есть вопрос. На сайте указана гидрофиксация рамы, но про неё нигде не рассказываете.

[@vezdexod-eger]

Много что не рассказал, на следующий раз

[@МаксонЮмагулов]

ну нечего себе спасибо за обзор этих двух монстров !

[@ГалинаМинайчева-ь5ш]

Качественный обзор. Техника супер, но вот проехать на такое, наверное, испугалась бы)).

[@ПетрХо-ы9з]

Сколько же у нас уже производителей подобного))

[@ЕвгенийГоргуль-ь3л]

Просто красавчик ,слов нет

[@Mangalett]

Для СвО подошли бы ❤

[@lwihohloebsku8485]

Всё таки без переднего стекла это очень плохо.

[@НикитаАнфалов-н1ю]

Мужик толковый!

[@ШевкетЯгяев]

По нашим бы дарогом на селе тоже не помешал такой монстр.

[@АртёмАртём-ы6н1ж]

Максим Молодец!!!

[@user-sibiryac142]

Открывайте производство в Кемерово. С радостью приму участие в вашем занятии. Молодцы все здорово слаженно у вас.

[@АндрейЗаколюкин-ы9щ]

😊

[@MrAmeronn]

вот это новая россия посмтрите как все красиво и умно вот что люди нвой формации

[@Takcep]

ДЛя чего нужна сертификация вездехода и прицепа? Какие от этого преимущества от несертифицированной техники?

[@СергейКалинин-с6я]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Николай-к5э5е]

Правильно сказал,повторяемость 100% нужно чуть другое направление,где гусеничные?

[@СергейСиницкий-ч4п]

Радостно, что есть работа над ошибками, что критика и чужие, но толковые предложения всё же берут верх над самолюбием для пользы дела. И только сейчас можно поверить, что Максим "по-настоящему болеет" за свою технику, за своё имя.

[@vikvaev8599]

Обязать делать в десять раз больше и давить планом, чтоб меньше думали и больше делали, и цены в пять раз меньше!!!

[@rexeletrickikscooter3034]

Приветствую, можно ссылочку на краску?

[@АлександрКузьмин-ю7р6о]

Скорее вторую чаааасть..

[@АндрейСоколов-ф6й]

Александр поторопился с охотником или у егерей нет оранжевой краски.

[@ДенисСтепанов-п2й]

Жаль что не в Перми,можно было б поработать

[@danmarsh2011]

Can I purchase one to come to my farm in America?

[@pavelnasekin6249]

Дешевле сделать самому

[@СергейКалинин-с6я]

@@pavelnasekin6249 сделай сам такой дешевле

[@Sarkazmov]

Рэлюшки лучше бы в один блок вывести, чего им по всему отсеку болтаться. Есть же блоки (болванки) для установки нескольких рэле.

[@ВалентинВалентинович-ю9е]

Байкал для меня был бы лучше , приехал в лес и в нём переночевал, да хоть в Монголию , а это торф месить за бешеные деньги, а так конечно ребята молодцы, голова, руки, золотые.

[@vezdexod-eger]

Нужно ещё доехать до леса, не каждая б/у деталь может доехать до места сна)

[@tadeuszdargacz3289]

🚒🌄👍👍👍

[@arturasaugustis6588]

😊😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉

[@ELits828]

Открывание всех рундуков по технике безопасности необходимо делать только шарнирами вперёд...

[@Николай-к5э5е]

Настоящий вездеход должен стоять одной стороной на льду,и с другой на воде и ехать не опрркидываясь,а те,которые не могут,те уже не вездеходы,а опасные самоделки.

[@Edik-1]

Интересно поглядеть на такое чудо! Такое практически не возможно Если речь идëт о движении без крена 😃

[@РАпо-в8л]

Все тут 😂

[@Николай-к5э5е]

Когда будет обзор на забытый вездеход странник 8 и 10?

[@АртёмЧернышев-х7й]

Вы очем думаете на металлургических заводах нет токарей, молодёжь диградировала

[@expert35]

По поводу корректировок при изготовлении. При массовом производстве нет ни каких корректировок. Оборудование настолько точно настраивается, что не надо регулировок))) Но это требует много конструкторского, технологического процесса. Для малого производства, как у Вас, это не актуально из-за стоимости. Удачи в производстве

[@vezdexod-eger]

Сыр на вид всегда сыр, что внутри одна дискуссия и догадки. У кого на сколько богатая фантазия так и пишется комментарий. Только потенциальный покупатель пишет по теме, остальное группа поддержки

[@vezdexod-eger]

Завод имени Трекол согласен, уровень для нас всех. А у кого есть сотни миллионов для точного оборудования? А если такое оборудование купить, то цена продукта будет такая что вам не купить!

[@corsa109]

Весь прикол каракаты был в простоте и цене. То, что показано в видео - коммерческий проект для московских однодневок😁

[@Николай-к5э5е]

Жду обзор на странник 8 и 10

[@VL_VL_]

5+

[@ПавелРастутаев-т7щ]

А модель которая с кабиной какая цена будет. ориентировочно

[@vezdexod-eger]

На сайте все цены указаны

[@АндрейДанилов-х9ц]

Цена

[@aleksey-vintomotor432]

Молодцы! Но я думаю не очень эффективно использованы габориты вездехода. Дизайн и практичность большая проблема для конструкторов!

[@vezdexod-eger]

По мимо тех слов что вы написали, можно услышать варианты вашей видимости по эргономике ?

[@Александр-о4ь8т]

Вот чешет профессионал!

[@ОлегПавлович-д7е]

Всё красиво.дорого богато.но генератор в воде стоит.релюшки в воде.мордой в воду плюхнулся гена в воде.в мороз о толстую ветку ударился пластик рассыпался.зато трындеть могём красиво

[@vezdexod-eger]

Вам что то показалось, если генератор в воду попадёт то двигатель тоже. Если создать такие условия при которых выше перечисленное попадёт в воду, вы либо безумец либо не повезло и вы с 10 этажа рухнули свечей в воду. Нужно понимать в живую габариты вездехода. По пластику,:Трекол, Шерп и т.д делают из стеклопластика и теперь и мы. Что то жалоб не слышно. Мы хорошо протестили стеклопластик перед тем как делать из него кузова. Железо ваше сгниет через пару лет, а тут 10лет ничего не будет. И даже если что то случиться когда либо, отдельными панелями можно заменить, для клиентов это будет дёшево. Все продумано для людей

[@vezdexod-eger]

😀

[@АлександрПыхтин-е7ц]

Максим посмотрел ваш обзор просто на одном дыхании, круто круто по Егерю про, каждое слово звучало от профессионала вам надо быть и вы будите большим директором своего производства, удачи вам во всëм, здоровья вам вашей семье и процветания производству🤝🤝🤝👍

[@vezdexod-eger]

@@АлександрПыхтин-е7ц спасибо, стараемся

[@РоманКолесников-н4ц]

С такими ребятами вездехододелами, дорог в нашей стране ждать не приходится!

[@ГеннадийИванков-я8б]

Будет счастливы дальше..... Но? Подальше от меня.

[@ГеннадийИванков-я8б]

Мне он не интересен. 35л/с! Для такой массы.....! Это нонсес. Маловато. Будет. Удачи в поисках идеального или почти идеального варианта.

[@vezdexod-eger]

Приезжайте проверить его мощность, думаю что ваши познания в технике станут немного лучше. Языком трепать многие тут могут. В чем лучше двс на 100 л.с? Мосты доступные уаз и волга, они будут рваться под нагрузкой- кто лепит такую схему без понижения и разгрузки трансмиссии, занимаются барыжничеством. Это моё мнение. 35 двс через повышение крутящего момента становиться 50+ л.с соответственно и есть баланс. Да он не идеален, но какие варианты из новых запчастей за приемлемый бюджет. Если есть схема лучшего варианта с гарантией и новых запчастей, покажите в массы. Только не в гараже а на производстве и чтобы ценник был гуманный. Я уверен, что вы растроетесь в конце пути. Потом мы напишем комментарий какие вы молодцы с такими идеями

[@Edik-1]

😃

[@АндрейЛом-э5ч]

Я не первый спрошу Цена?

[@АртемМарков-й6щ]

Вездеход без подвески за 🍋с лишним … ну такое себе удовольствие. За клюквой только!

[@aivarchalchikov5177]

Кадров не хватает, даже в деревнях, на пилораме работал, приходили день поработали и уходили, молодежь не хочет работать, им работу подавай чтоб сразу миллионы рубить, и очень много молодых мужиков умирают из-за алкоголя, и теперь война!!

[@dmitryvorozheikin1917]

Ребята я не в курсе (с) Р. Бородач

[@АлександрГамза-ф8й]

Думаю что вездеходы за 200тыс. у вас разбирали бы как горячие пирожки, а за 150т еще лучше.

[@vezdexod-eger]

При поддержке государства, хоть за 50

[@АлександрГамза-ф8й]

@@vezdexod-egerА кто тогда легендарные советские Нивы с УАЗами содержать будет?

[@ErohaMr]

канистра рядом с колесом, её пробьёт же

[@ErohaMr]

набьётся грязи туда и будет трение

[@AlexanderBodry]

а если водитель закурит этот сапун не воспламенится?

[@vezdexod-eger]

Главное чтобы от бычка лес и животные не сгорели

[@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5щ]

Слишком много пустопорожних разговоров! Просто покажите как он едет по снегу,болоту,воде и этого будет достаточно!

[@PBCH93]

Набери в ютюбе "Танковая дорога", получишь результат, и твои мечты осуществятся)

[@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5щ]

@@PBCH93, мои мечты осуществляются ежедневно, за это можете не переживать! Просто нужно ценить чужое время, тем более время людей, у которых есть деньги!

[@ingward3864]

Как по ушам бьёт

[@cergeikoshelev4611]

рессор не хватает. хотя бы спереди....

[@ВикторСмирнов-и5е]

Защиты бензобака нету

[@vezdexod-eger]

1.5 мм толщина, что же нужно сделать чтобы его повредить

[@user-plein]

Максим молодец пытается довести технику до совершенства,но почему- то думает ,как и многие дркгие производители такой техники , что дизайн это прям самое главное ,что нехватает,все остальное огонь.А в итоге двигатель слабенький,передача момента с двига на коробку тоже под ? и как была жопотряска без подвески так и осталась.Главное чтобы клипать их было легко,а пипол схавает.

[@АндрейСуров-ю1ь]

Какой-то бред про пластик пол фильма потом двигатель китай коробка Жигули механика !!!!я обхохотался . Сокол сделан из старых японских агрегатах а тут Китай Тольятти

[@Sarkazmov]

Сборщиков с автоваза не берите)

[@off-roadmafia]

Ценовой сегмент Байкала... но там хоть двигатель тойота

[@vezdexod-eger]

Бу запчасти не приемлемы для сертификации

[@off-roadmafia]

@@vezdexod-eger понятен ваш ориентир) вездеход хороший на первый взгляд

[@ЕвгенийС-п4в]

Запчасти б.у, резина 1200 а не 1500.За Егерем не пойдёт по болотам. У Байкала цена должна быть меньше. Мотор nz с автоматом, стоит дешевле чем новый мотор 35 лончин.

[@СаняКент-н7т]

@@vezdexod-eger а резина разве у вас не ободрыши?

[@АлександрМорозков-ц1э]

Отдельно редуктор продлиться

[@ДмитрийСмирнов-с5у]

Ты перевёз производство в Подмосковье, потому что там будут работать за 50 а здесь нет, типичный барыга, из за таких и автоваз по 2000000

[@vezdexod-eger]

Хоть чушь такую не порите, у нас зарплата 80+ и производство в Вологде. Комплектующие закупаются в России как и у всех. С вашим отношением так все производители такие, жаль тех кто так узко мыслит. Нужно не обижаться на жизнь а любить её и стремиться вперёд! Если бы производители слушали бы из миллионов комментаторов таких как вы, у нас бы ездили на лошадях всю жизнь!

[@Super-job-53]

@@vezdexod-eger Максим РЕСПЕКТ! Вы чудо-человек! Практически ГОРЖУСЬ, что живу неподалеку от Вас (всего 300 км)! Думаю, как решусь, обращусь к Вам за максиквадроциклом, чтобы далеко не ездить за хорошим экземпляром типа "Атлета" из Башкирии. Мне их концепция нравиться и подход к своим изделиям! Жму руку идейному с большой буквы Человеку!