ВСЯ ПРАВДА о китайских автомобиля, которую не рассказывают при продаже

Рет қаралды 3,873

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@bpmers 4 ай бұрын

▶▶ Обязательно проверь это перед покупкой Мерседес! - bit.ly/48WmVUo ▶ Не мучайся с подбором - доверься нам! - bit.ly/3zUhx7m Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ▶ СУПЕР сайт о Мерседес - bpmers.ru/ ----------------- ▶ Наш канал Билпрайм Вольво - www.youtube.com/@bilprime ▶ Наш канал Билпрайм Live - www.youtube.com/@bilprimelive ----------------- ▶ Наш телеграм канал Мерседес - t.me/bpmers ▶ Наш телеграм канал Вольво - t.me/Bilprime ▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ ▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ ▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7 ▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/ Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 E-mail: info@bilprime.ru 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 E-mail: kievka@bilprime.ru Привет, автолюбители! Добро пожаловать на наш канал Билпрайм. Сегодня мы проведем сравнительный анализ, который часто встает перед многими владельцами: Volvo или китайский автомобиль? Мы раскроем вам все тонкости, преимущества и недостатки каждого из этих выборов. Вот что вас ждет в нашем видео: Преимущества Volvo: Разберемся, почему многие водители отдают предпочтение шведскому качеству. Надежность, безопасность, комфорт - именно это делает Volvo таким притягательным выбором. Китайский автомобиль: Проанализируем, что предлагают современные китайские производители. Доступная цена, новые технологии, но есть ли у всего этого скрытые недостатки? Сравнение расходов: Посмотрим, как изменится ваш бюджет в зависимости от того, выберете ли вы Volvo или китайский автомобиль. Учитываем стоимость обслуживания, ремонта и запчастей. Подводные камни: Раскроем те моменты, о которых вам могут не рассказать при покупке китайского автомобиля. Узнайте, как избежать неприятных сюрпризов. Выбор в зависимости от потребностей: Обсудим ситуации, в которых лучше выбрать Volvo, а когда - китайский автомобиль. Подписывайтесь на канал Билпрайм и делитесь видео с друзьями, если хотите: Сделать осознанный выбор при покупке автомобиля. Избежать неприятных ситуаций, связанных с китайскими авто. Получить уникальные советы по эксплуатации Volvo. Не забывайте оставлять свои комментарии и делиться своими мнениями. Безопасного вождения и удачных покупок! С уважением, Билпрайм. ВСЯ ПРАВДА о китайских автомобиля, которую не рассказывают при продаже 00:00 Введение • Обсуждение покупки нового китайского автомобиля вместо подержанного европейского, японского или американского. • Видео предназначено для помощи в выборе автомобиля перед покупкой. • Изменение рынка автомобилей из-за ухода привычных брендов и появления китайских автомобилей. 00:56 Новые китайские автомобили • Четыре основных ценовых сегмента китайских автомобилей: 3-5 млн, 1-2 млн, 6-7 млн, 12-16 млн. • Новые китайские автомобили выделяются качеством отделки и функциональностью. • Сравнение с европейскими, американскими и японскими автомобилями. 02:49 Функциональность и русификация • Китайские автомобили часто имеют больше дисплеев и функций, чем их европейские аналоги. • Вопрос о необходимости всех этих функций в реальной жизни. • Проблемы с русификацией китайских автомобилей, особенно для популярных моделей. 05:41 Перспективы рынка • Китайский рынок автомобилей в России не самый перспективный. • Ограничения на ввоз китайских автомобилей в США и другие страны. • Возможные ограничения на эксплуатацию китайских автомобилей в России. 06:37 Эксплуатация и обслуживание • Китайские автомобили могут быть дешевле в обслуживании на начальном этапе, но серьезные поломки могут быть дорогими. • Дефицит запчастей и сложности с их заказом и доставкой. • Проблемы с аналогами запчастей и каталогами. 08:30 Проблемы с автомобилями в экстремальных условиях • Агрессивные условия эксплуатации, такие как соль, реагенты, жара и холод, требуют постоянного обслуживания и доработки узлов. • Успешные модели обычно принадлежат крупным концернам, а неудачные модели могут стать источником серьезных проблем. • Кузовной ремонт: лучше избегать китайских автомобилей из-за отсутствия запчастей и каталогов. • Если вы попали в аварию, проще продать китайский автомобиль на разбор, чем его восстановить. 09:27 Гарантийная политика и сервисное обслуживание • Европейские автомобили часто имеют гарантию 3 года или 100,000 км, и все гарантийные работы выполняются быстро и качественно. • После окончания гарантийного периода, проблемы решаются, если соблюдались гарантийные условия. • Китайские автомобили имеют специфическую гарантийную политику, и важно уточнять реальные условия у сервиса. • Продавцы часто не предоставляют полную информацию о гарантийных условиях. 12:21 Дилерское обслуживание и цена автомобилей 14:14 Будущее и выбор автомобиля Ведущий - Савин Александр Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова Подпишись на его канал - www.youtube.com/@denchovk

@sasharusskiy-rus 4 ай бұрын

Забавно слушать мерседосовский сервис, который не рекомендует покупать китайца...

@__Volvo-FH__ 3 ай бұрын

Согласен абсолютно с каждым словом!

@ibeback-i3s 4 ай бұрын

Видит бог . Я никогда не поменяю свой мерседес на какого-то китайца

@user-soldat 4 ай бұрын

То есть будет какой-то промежуточный вариант при переходе 😅

@ibeback-i3s 4 ай бұрын

@@user-soldat никто ни кого не агитирует что покупать. Каждый выбирает сам. Я лично свой выбор сделал

@9023131158 4 ай бұрын

какой у вас мерседес ?

@darsolo6169 4 ай бұрын

И все же продал Фольксваген и Митсубиси, купил китайские электро и гибрида. Почти год эксплуатации, и нет сомнений, выбор правильный. Особенно зимой заметно преимущество электромобиля.

@ibeback-i3s 4 ай бұрын

@@darsolo6169я рад за вас . Меня устраивают мои мерседесы

@АдвокатМаратВалиуллин 4 ай бұрын

Пересел с Мерседес глк 2015 года, который покупал новый в салоне на Хавал Дарго. Езжу месяц. Небо и земля. Не слушаете умные речи ремонтников. Лучше пусть расскажет сколько стоит ежегодный ремонт подвески на тот же Мерседес.

@Roman-navruzi1217 4 ай бұрын

Кто накинулсяна автора, не прав. Автор дело говорит

@xenomkot 2 ай бұрын

*Человек, у которого есть мозги --- никогда не купит КИТАЙЦА!!!*

@nkorzhnk 4 ай бұрын

Заметила,что в городе стали появляться "шестерки" тюнингованые,в новой краске...Красиво смотрятся,реально.И за рулем сидят не дедушки,а молодые парни и девушки!

@Максим-л9с8р 4 ай бұрын

На китайские автомобили одна проблема, когда модель снимают с производства, то они сразу перестают изготавливать запчасти по кузову и потом оптики. Купив коммерческий авто, я ощутил этот момент на себе. Поэтому продал его и купил в новом кузове

@СтаниславМирча 3 ай бұрын

Все и так всё прекрасно понимают. Почему и взял С5 aircross. Машина должна быть комфортной, надежной, безопасной, удовольствие должна доставлять от езды, а не нервы трепать у дилера из-за заводских болячек и косяков. как это происходит с китайскими марками

@АлексейНестеров-щ2й 4 ай бұрын

1. Всё удобно, когда одна функция на одной кнопке. 2. Все эти цветные дисплеи реально мешают езде в темных условиях. На Саабе была даже функция найт когда отключались приборы(свет) на панели приборов.3. Читал два рассказа владельцев Зеекра, там постоянный танец с бубном, вопрос ,когда они работают, все время надо заниматься машиной. И действительно в любой момент можно стать тыквой.

@user-soldat 4 ай бұрын

Производитель моего сердца это Хонда. Взять CRV максимально свежий и закрыть вопрос семейного транспорта

@Dmitri84reg96 4 ай бұрын

Во всем согласен. Да и китайцы скоро пойдут по пути остального мирового автопрома. И тогда владельцем этих изделии будет весело. И самый страшный вопрос для себя: а поменяю ли вообще свою машину? Учитывая все происходящие события. А так Вольво и Рейндж Ровер интересны.

@EvgenS72 3 ай бұрын

Купил GLA 250 2014 г. Все нравится, но из недостатков сильно жесткий, трясет на каждой кочке и шумка хуже чем на Поло 2017.

@MrRusSoft2 Ай бұрын

Китайские авто - бусы для аборигенов, спору нет. Но оправдывать ущербность и урезаность европейских комплектаций ровно так же, как оправдываются владельцы приор сравнивая с каким-нибудь солярисом - такое себе 😂

@ПавелГлинский-т4ф 4 ай бұрын

Автосервису естественно не выгодно, чтобы покупали новые машины) Нюансы действительно есть, но берите марки китайских машин по которым уже есть история до ухода с рынка европейских, американских и японских машин. Например у нас в Беларуси очень много Gelly: в такси, каршеринге, у многих знакомых есть, никто ничего плохого не сказал. Тем более завод по производству у нас есть. За свои деньги Gelly нормальные машины. А если купить нонейм или стартап какой-то и снять видео и кричать, что посмотрите какие они плохие машины...

@ДмитрийКарпунин-м3я 4 ай бұрын

У Джилли действительно есть история на нашем рынке, дыры через три года эксплуатации, лопнувшие коробки, рассыпающиеся салоны. Каршер самое то, но я бы даже в таксу какой-нибудь рапид предпочёл))

@ПавелГлинский-т4ф 4 ай бұрын

Кулрей, Тугела, Атлас Про прям все с лопнувшими коробками и сгнившие за три года? Я не вижу вдоль дороги стоящие с открытым капотом эти машины или на эвакуаторе, зато европейские, американские, корейские машины регулярно ещё до того как они ушли с рынка. Посмотрите на весь VAG, пассат б6, b7, tiguan, turan и т.д. все действительно гнилые были с первых лет эксплуатации, не говоря уже про Tsi, dsg. Кузова они до сих пор делают как и делали 3 года и все в жуках посмотрите на б8 пассаты тоже самое. Бмв с n57, b57 великий дизель с проворотом вкладышей на 180 тыс.? Мотор 6000-8000$!!! Я не говорю про другие проблемах бмв, кое их очень много... Или мерседес с бензиновыми двигателями? Задиры, вытянувшиеся цепи и т.д. Очень "надёжные" машины) Может быть корейские G4KD и их наследники с задирами, что до сих пор лучшие умы не могут понять из-за чего точно их задирает? Может быть пежо, ситроен с их Ep6 очень надежные агрегаты (им бмв помогло создать эти двигатели)? Про кузова японских машин вообще молчу, да все они гнилые, Мазда где не скол там рыжик. Тайота ещё действительно делает надежные машины, но моторы никуда не едут и расход топлива не маленький относительно конкурентов. Да давно закончились эти неубиваемые машины. Да лучше даже новую весту купить или кулрей, чем ездить искать СТО где поремонтироваться и вам на хлеб зарабатывать.

@ДмитрийКарпунин-м3я 4 ай бұрын

@@ПавелГлинский-т4ф всё что вы написали было актуально до 14-15 года, кроме корейцев их действительно дерёт. А теперь посмотрите на тот мусор который продавал Китай в 14-15 году. Вы действительно утверждаете что это лучше? Или ржавая с магазина Веста? Сколько стоит новая тугела, миллиона три? За эти деньги можно найти очень хорошие варианты и КАЖДЫЙ из них будет лучше китайца по всем параметрам. Ну кроме теликов в салоне конечно же😂

@ДмитрийКарпунин-м3я 4 ай бұрын

@@ПавелГлинский-т4фвсё что вы написали актуально до 14-15 года, кроме корейцев их действительно дерёт. Теперь посмотрите на тот мусор что Китай в это время продавал. Сколько тугела стоит, миллиона три? За эти деньги есть очень хорошие б/у варианты в которых есть безопасность, управляемость, технологии.

@ДмитрийКарпунин-м3я 4 ай бұрын

@@ПавелГлинский-т4ф насчёт сто тоже смех, уж европейцев то есть где обслуживать, а вот Китай я не знаю. Кузовня сумасшедших денег стоит и где ее ещё найди пойди.

@ИгорьТемников-ъ6ь 4 ай бұрын

Только одно но ... Самый распространенный сигмент это стоимостью 2-3 млн.и конкурентов у прддержаеных евпопейцев в эту стоимость практически нет

@kirilltoptigin2879 4 ай бұрын

за 2-3 ляма сейчас можно купить разве что 10 летнего европейца кросовер. можно чуть чуть помоложе. но не как не 2-3 летнего. и даже 5 летнего.

@НиколайМихайлович-п7э 4 ай бұрын

Маркетологи продают 🇨🇳 в разы дороже родной страны. Надеюсь не придётся эксплуатировать азиатское чудо!

@sasharusskiy-rus 4 ай бұрын

я вот реально рассматриваю хуавей м7 или м9, но М9 сильно дорог и пока цена в России не известна. Причем продают их в России официально дилеры Мерседес. С одной стороны у них стоят мерсы, а с другой китайцы. У нас они называются Seres aitoM7

@prometejv3254 4 ай бұрын

Ты ничего нового не рассказал. Меняй название ролика. А главное, твой видос это набор клише и страшилок в пользу любителей ездить на сильно б/у машинах. И как представитель сервиса по европейцам, от тебя это просто смешно слушать. Такое ты должен своей клиентуре как мантру повторять, ведь вы разделяете вместе свои страшилки и басни.

@Эээ-д5и 4 ай бұрын

Блин, речь идет о китайских авто для китая. Возьмем условный чери тиго или хавал. Думаете будут проблемы с запчастями? Они в каждом дворе уже стоят по 2 штуки. А вот купить какуб нибудь шкоду октавию актуального поколения, так на нее как раз придется искать и заморачиваться. Чем более массовое авто, тем проще с ним жить. Да и выбора почти нет. Щас или джили, или чери в различных ее названиях типа омоды или хавэйл. Ну и еще жигули

@sergeyb2823 4 ай бұрын

Никакой связи между количеством машин во дворах и наличием запчастей в магазине нет. Если запчасти не производятся, то хоть все дворы машинами заставь, их не будет.