Вся правда о маслонасосах G4NA

  Рет қаралды 17,101

СТО корейцев

СТО корейцев

Күн бұрын

Пікірлер: 46
@dmitriystasikov8948
@dmitriystasikov8948 4 жыл бұрын
Друг у тебя очень интересные видео и познавательные. Спасибо. Развивай канал я думаю у тебя получится. Удачи
@Vladimir_F_
@Vladimir_F_ 4 жыл бұрын
Классный опыт. Я этого не знал.
@СергейВязников-д2ф
@СергейВязников-д2ф 2 жыл бұрын
Тезка спасибо тебе за научно-- исследовательскую работу.
@ЕвгенийСыроватский-у5е
@ЕвгенийСыроватский-у5е 4 жыл бұрын
Маслофильтра "вскрываются" в районе плюс-минус 20ти атмосфер, резинку может и при 10-15ти выдавить, но 6- им до лампочки, не так ли ? Обкаточный стенд-бомба и маркер профессионализма !
@КириллКрай-г4ю
@КириллКрай-г4ю 3 жыл бұрын
Замарочились знатно 👍👍👍 очень грамотно подходите к нюансам, единственное напишите какое масло рекомендуете заливать, жидкое (5-30) или густое (5-40)
@STOkoreycev
@STOkoreycev 3 жыл бұрын
Из опыта общения с g4na ИМХО оптимально 5w30. Гуще гидрики могут стучать утром,да и двигатель чуть жесче работает. Для ресурса же я б в свой лил 5w40 🙂
@kkss8688
@kkss8688 3 жыл бұрын
@@STOkoreycev у меня движок походу G4FC солярис 2014 год 1.6 движок рестайлинг летом хочю 5w40 а зимой 5w30 живу в краснодаре летом жара капец какая а зимы у нас не очень холодные как вы думаете стоит так поступать в год 10 -12 тысяч накатую просто одну марку лить только по вязкости разные были а какое масло посаветуете хочю попробовать ликви моли 5w40 молиген или хадо 5w40 спасибо большое
@demanugacd1336
@demanugacd1336 3 жыл бұрын
Интересно, отличное видео.
@Саныч-й5з
@Саныч-й5з Жыл бұрын
Благодарю Вас за видео!!!
@sergJLBOL
@sergJLBOL Ай бұрын
сегодня разобрал спортейдж. нет давления масла.причина в том что лопнула пружина байпасного клапана в маслонасосе.на насосе маркировка М1-2. хотя сама крышка под номером 21350-2E350 заводской брак. пробег на машине 150000км.
@STOkoreycev
@STOkoreycev Ай бұрын
Было подобное пару раз в практике
@M.hadisovich
@M.hadisovich 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста артиклы старого маслонасоса и модифицированного
@СТРИМЕРЕКБ
@СТРИМЕРЕКБ Жыл бұрын
Вам написали ответ?
@Александр-м8ш4я
@Александр-м8ш4я 4 жыл бұрын
Номерок подскажите модернизированного насоса!
@НикПетрович-ь4о
@НикПетрович-ь4о 3 жыл бұрын
МОлодец!
@sergJLBOL
@sergJLBOL Ай бұрын
на новой крышке на насосе маркировка М3-2.
@АндрейНовиков-х4ц
@АндрейНовиков-х4ц 4 жыл бұрын
Очень полезное видео. Подскажите Сергей, G4NB врезали масло форсунки, есть сомнения в производительности масло насоса. Надо менять???
@yanamironova4051
@yanamironova4051 2 жыл бұрын
а подскажите пружину клапана (плунжера) где найти на новый маслонасос? или от какого корейца подходит, RIO, ACENT, GETZ, Solaris?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 2 жыл бұрын
Понятия не имею
@AD-ef6hu
@AD-ef6hu 4 жыл бұрын
С какого года, на двигатели устанавливают насосы нового образца?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
Тут нет четкой градации по году выпуска. Я ее не нашел, во всяком случае
@БекжанКайрсафин-е8ю
@БекжанКайрсафин-е8ю 2 жыл бұрын
здраствуите какой каталожный номер уплатнители маслонасоса
@АлександрЩеблыкин-ю5б
@АлександрЩеблыкин-ю5б 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы можете для технически неграмотных людей в описании к видео написать, что происходит когда срабатывает редукционный клапан, какой вязкости масло лить в двигатель с маслофорсунками?
@prikys2037
@prikys2037 2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите на двигатель G4NH 18 года можно поставить крышку с 2016 года а маслонасос оставить свой 18 года?
@НиколайПетров-с3ж
@НиколайПетров-с3ж 2 жыл бұрын
Здравствуйте, 2V надпись на крыжки с наруже это модернизированный насос?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 2 жыл бұрын
Это либо вторая,либо третья версия
@ЮраЛаска
@ЮраЛаска 2 жыл бұрын
Здравствуйте,что за манометр используете для замера давления масла?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 2 жыл бұрын
Из набора Дело техники
@vladimir_nn7939
@vladimir_nn7939 4 жыл бұрын
То есть получается, чем жиже масло, тем больше давление, а если хочешь ездить на обычном 5-30 например, то и маслонасос лучше ставить модернизированный! Возникает вопрос, какое давление на предшественнике 4B11 вроде от mitsu?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
На предшественнике g4kd маслонасос стоит меньшей производительности. На мицу не знаю
@vadbond8559
@vadbond8559 4 жыл бұрын
нет, жиже ниже на холостых 1.5 хорошо. но,в движении отт 1300и выше оборотов должно быть 4-6 бар.
@DIMA_SENSEi
@DIMA_SENSEi 4 жыл бұрын
Чем жиже масло тем меньше давление
@Али-й8ш6м
@Али-й8ш6м 4 жыл бұрын
каталожный номер не подскажите нового маслонасоса?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
Есть ещё третья версия,не описанная мной. Самая совершенная
@Али-й8ш6м
@Али-й8ш6м 4 жыл бұрын
@@STOkoreycev третья версия маслонасоса? Нам ждать описания от вас? ))
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
Да,в ближайшее время собираюсь сделать
@СергейРН29
@СергейРН29 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста стоит ли мазать герметиком помпу, купил помпу оригинал в комплекте шла паранитовая прокладка? ? ? ?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
Я не мажу. На самом деле прокладка не совсем паранит, она из материала который впитывает антифриз, чуть разбухает и тем самым уплотняет лучше всяких герметиков.
@user-fu8xr4cr2s
@user-fu8xr4cr2s 4 жыл бұрын
А как снаружи отличить , какой насос стоит ?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 4 жыл бұрын
Снаружи отличия в верхней части надпись 2V у второй версии
@ИгорьЛавров-б3з
@ИгорьЛавров-б3з 3 жыл бұрын
Можно номер насоса как его найти?
@STOkoreycev
@STOkoreycev 3 жыл бұрын
Не стоит его искать,лучше сразу третью версию,в следующих видео есть
@АнтонОвчинников-н9ж
@АнтонОвчинников-н9ж 3 жыл бұрын
Это будет первый маслянный фильтр который выдавит!
@alexeykireev9182
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
очень шумно работает двигатель, видимо скоро на капиталку ))
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Доработки моторов G4KD,G4NA.А нужны ли они вообще???
7:21
мир моторов Тюмень
Рет қаралды 16 М.
Почему проворачивает вкладыши на G4KE?
7:59
СТО корейцев
Рет қаралды 30 М.
Huyndai IX35 . #G4KD. Изменения в системе ОЖ .
20:36
MR Service Auto Тюмень
Рет қаралды 115 М.
Перескок цепи G4NA, как избежать.
3:42
СТО корейцев
Рет қаралды 29 М.
Корейский G4NA 2.0: Не осилил и 80 тыс.км
9:11
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 112 М.