машина получила техническую модернизацию и это классно,она едет,она комфортна и управляется! Неуправляемой стала цена,поведение дилеров! Всем удачи и желанных машин в гараже!
@ИосифГофман-ю6ю3 жыл бұрын
Мне очень понравился ролик братан удачи салем из Казахстана
@ARScar3 жыл бұрын
Благодарю
@ruslanageenko44433 жыл бұрын
Где вы увидели режимы коробки eco normal sport конкретно на этом автомобиле?
@РусланЮщенко-в1х2 жыл бұрын
Я считаю что Камри это машина для того что бы просто ехать, но не более того!Для того что бы ехать и получать удовольствие,купите Пежо 508 и кайфуйте.Но будет побочный эффект:После Пежо в Камри вы больше не сядете!!!
@СерікДюсембеков Жыл бұрын
Я услышал то что хотел , отличный обзор!
@valeraterehin56363 жыл бұрын
Вариатор гибридный и очень надёжный.
@НаталияПетрухина-з5з3 жыл бұрын
Ну наконец-то добралась до тебя Арсений..соскучилась..😉буду смотреть...👍
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Даже арабы заценили твой ролик в комментариях👍😃 жалко вариатор засунули, не прибавит надёжности
@ARScar3 жыл бұрын
Сам офигел 😁 думаю 2 литра просто будут брать меньше)
@nancyajram46223 жыл бұрын
Для арабов камри это обычное такси, а не бизнес-седан как в постсовке. Вы удивитесь, если узнаете что арабы любят хонду, а не тойоту😉 В некоторых арабских странах продажи тойоты самые низкие среди конкурентов. Статистику поддерживает только ТЛК.
@Валерий-й8к7т Жыл бұрын
У тойоты слишком низкая посадка, а это означает, что на ней можно ездить только по ровному асфальту, по райцентрам России, особенно осенью, весной или зимой на ней не проедешь по деревне, она была бы лучше на полном приводе с клиренсом как в 200 , вот тут да, и люди бы их замечали, а так это только папазитам кататься от офиса, до магдонольса........
@марк-г3б3 жыл бұрын
Молодцы, музыка самурайская!
@ARScar3 жыл бұрын
От души 😂
@ramzymoharem71083 жыл бұрын
سيارة جميلة قوية بها مميزات عديدة
@Spartanec4033 жыл бұрын
Кайфа алука, ахи?
@ДАНИЯРНУРМОЛДАЕВ-ь6у2 жыл бұрын
Каким вариатором на 2.0?
@АлексейПетров-д8б7б3 жыл бұрын
По прайсу не купишь никогда. Плюс 200 минимум навесят допов
@КайратДюсупов-м3д2 жыл бұрын
Сел в Пе-жо и в жо-пе, сядешь в ре-но и в но-ре
@Casio442 жыл бұрын
К5 2.5 или Камри обновлённая 2.5
@kubininsrich85813 жыл бұрын
Только бла -бла показывай и расказывай как будто слышим радио
@ДимаБезфомильный-т5щ Жыл бұрын
А в городе она не кажется шырокой и неудобной мне одному после девятки она показалась неповоротливой и шырокой?
@ш.и-е9у2 жыл бұрын
Хочу такую авто, прям мечта 🙏
@bigfarts-tl8fv Жыл бұрын
Мечтать не вредно )
@ш.и-е9у Жыл бұрын
@@bigfarts-tl8fv уже купил)
@ERPLAYMINECRAFT Жыл бұрын
@@ш.и-е9укак тебе?)
@Ислам-щ4б Жыл бұрын
1. Машина была взята у дилера для обзора, следовательно, у автора ролика были ограничения, которые не давали ему дать объективную оценку. 2. Как можно говорить о плюсах и минусах езды, если всего лишь 1 раз был за рулем этого автомобиля? Спустя 50 тыс. км сиденья стираются, кожа отвратительна. При проезде лежачего полицейского подвеска заставит вас удивиться, особенно её звук. Беспроводной зарядкой можно пользоваться, если машина стоит на месте. Почему? Вот вы едите по дороге, повернули/перестроились/затормозили и сразу телефон туда-сюда бегает. 3. Никакой объективной оценки, недоволен таким выпуском.
@L9go1as3 жыл бұрын
Камри для бизнеса и для пожилых водителей, ибо я не могу себе представить молодого человека в ней. Машина тупо пустая и не интересная. А для передвижения из точка А в точку Б подойдет и Веста.
@ARScar3 жыл бұрын
Я честно вижу много молодых в Камри) и сам не до конца понимаю почему их так много)
@L9go1as3 жыл бұрын
@@ARScar может влияние стариков ?) Типо да зачем тебе мультимедиа - ты посмотри как едет и прочее. Хотя я вот как совсем молодой водитель разницы не вижу в ‘как едет', нажал и поехал, в городе от светофора до светофора все равно некуда спешить, а вот внутрянка салона для меня очень важна, всякие мультимедиа, большие экраны, подсветка, панорама и т.д. ... Я похоже больше в азиатщину ))
@ARScar3 жыл бұрын
Я солидарен с твоим видением, мне важно чтобы автомобиль был гаджетом... Это практически самое важное) влияние конечно есть и в целом уважение и мнение о бренде складывает впечатление у молодёжи)
@nancyajram46223 жыл бұрын
Не совсем с вами согласен. Камри как раз хороший вариант для передвижения из точки А в точку Б, но тут есть один большой минус. Это цена. Она у тойоты в СНГ черезчур задрана и также влияет на ценообразование других брендов. Если бы она стоила 20-25 тысяч долларов как например в Эмиратах, то цены бы ей не было. А так, это на@бка века😉
@merzavecc3 жыл бұрын
С вариатором у камри будет классная динамика)?до пробега 30-40 тыс км, когда вариатор навернется от резких стартов и ускорений, ему это категорически противопоказано.
@Roman-zj6we3 жыл бұрын
В ней не совсем вариатор: задняя и первая - "шестерёнка ", как на рав4.
@merzavecc3 жыл бұрын
@@Roman-zj6we интересно, как у него с надёжностью?
@ARScar3 жыл бұрын
Паспортная точно ок, а так можете сравнить с вариатором Равчика
@ARScar3 жыл бұрын
@@merzavecc драйв 2 почитайте) статистику не сложно найти в интернете)
@mihailpopov98203 жыл бұрын
Ох уж эти диванные спецы из Задрищинска. Ну все знают.
@KritikGeromo3 жыл бұрын
Прикол, что и Логан купленный 6 лет назад стоит столько же)) Вот вам и инфляция))
@ЮЖА-ц9ш3 жыл бұрын
А новый ?
@KritikGeromo3 жыл бұрын
@@ЮЖА-ц9ш что ты купил лет 5 назад, так же и продашь по этой же цене +10 тыс. сверху))
@farik.YouTube Жыл бұрын
Lexus es250 лучше, но и дороже почти в два раза!
@TheR1sh Жыл бұрын
После слов про то, что у камри и к5 нет конкурентов в классе, видимо забыв про пассат б8, мазда 6, суперб, ауди а6, пежо 508, октавию и тд, не указав критерии сравнения, закрыл обзор.
@БауржанНасыров-я9в Жыл бұрын
Пассат и суперб для старичков)))) ауди а6 в два раза дороже, пежо и октавия ты шутишь? Мазда 👍
@luilu5543 Жыл бұрын
Давайте короткий обзор , а то слишком долго рассказываете
@ДимаБовчалюк-е7б3 жыл бұрын
Хорошее и интересное видео
@Джек-с8о3 жыл бұрын
Можно дальше несмотреть после слов рулится хорошо и да,если покупать что то с мыслью ликвидности,то нужно брать жилье.
@nancyajram46223 жыл бұрын
Инвестировать в приобретение авто это наверное самое худшее предложение которое я слышал🤦♂️
@05Dika3 жыл бұрын
@@nancyajram4622 ахах, зря 😁 я свою машину спустя 2 лет эксплуатации продала на 700 тыс дороже , чем покупала 😁
@grot8573 жыл бұрын
Го обзор на Toyota Supra A80 😀 По мне так будет бомба
@ARScar3 жыл бұрын
Где её взять)
@сашапетров-г4э3 жыл бұрын
каско на камри 150 тр и выше отличное сохранение денег просто шик
@Vladimir.l.3 жыл бұрын
Если ты ба...н до каску можно и за 500 🤣🤣🤣
@сашапетров-г4э3 жыл бұрын
@@Vladimir.l. Давай умник найди мне каско на новую камри без всяких франшиз и прочей херни , я жду умник ты наш .
@dengi-darom3 жыл бұрын
супер
@ahiles72333 жыл бұрын
Мужик это не твоё , столько лишней не нужной информации !
@ARScar3 жыл бұрын
Кому как, для кого то нужная
@RESPECT-en3zq3 жыл бұрын
Слишком много говоришь. Бла бла
@dengi-darom3 жыл бұрын
класс
@ВасилийДергунов-м9н2 жыл бұрын
Камри лучше Авто
@105Максимов3 жыл бұрын
Всеравно что прочитал инструкцию, человек говорит о том в чем неразбирается.
@ARScar3 жыл бұрын
В чем именно я не разбираюсь
@105Максимов3 жыл бұрын
@@ARScar посмотри,, клубный сервис,,. и сравни со своим перечитуванием инструкции по эксплуатации. Я потерял время на просмотр
@ARScar3 жыл бұрын
@@105Максимов я задал конкретный вопрос и ответа не вижу. Жаль что вы потратили время, но просто сказать и не аргументировать свою позицию не правильно. Получается что просто так сказали, а причём здесь клубный сервис я совсем не понял. Обзоры на автомобили многогранны и могут отличаться друг от друга. Хорошо что вам нравится канал клубный сервис, там и ведущий примерно вашего возраста и наверное взглядов. Всего доброго
@novomatik70376 ай бұрын
пол видео воды, перемотал и закрыл
@ais97863 жыл бұрын
В июне к5 обогнала все равно))
@ARScar3 жыл бұрын
Предсказуемо
@DNK3563 жыл бұрын
Наверное, потому что Камри купить трудно. К5 бери пожалуйста, а Камри под заказ или с наценкой +150-200тр.
@ЕвгенийАлешкин-ж6д3 ай бұрын
Что же ты несёшь, это обзор человека обсалютео нисего не знающий про автомобиль
@rzagaliyev3 жыл бұрын
Учи мат часть!
@КамилНиязов-ю9п3 жыл бұрын
Камри лучше Авто 👍👍👍
@greenwichuk6146 Жыл бұрын
Камри просто машина чтобы добираться из пункта А в пункт Б в режиме дедушки! Ни динамики , ни устойчивости на скорости , ни шумоизоляции тут нет!
@IvanIvanov-bs1jl3 жыл бұрын
Сколько не расхваливай говно, говно и есть говно. древняя японская поговорка
@ВикторУгаров-т5т3 жыл бұрын
Пи...дун, для школьников
@stenromanov93843 жыл бұрын
камри полное говнище проверено! Я суперба купил за 2200 в 2018 году и в 2021 продал за 1800 ценник не упал потому что суперб это качество на 100 % а это ведро японское на один раз и на свалку!
@ais97863 жыл бұрын
Да продажи у к5 выше все равно, а про какую хорошую управляемость на 70 идёт речь , вообще не понимаю)))
@Алексей-е7ъ3в3 жыл бұрын
Продажи у к5 в разы меньше чушь не неси , к5 до надежности и ликвидности Камри очень далеко
@АнтонСамохвалов-н1ч3 жыл бұрын
@@Алексей-е7ъ3в к5 продажи по итогам 2021 года опережает камри и в принципе понятно почему, у камри объективно устаревший салон и внешний вид им нужно было делать не рестайлинг, а новую модель
@almazjomart81733 жыл бұрын
@@АнтонСамохвалов-н1ч у корейцев как не спроси у костоправов метал мягче и не подается восстановлению формы. кузов быстрее расползается и внешне выглядеть уставшей после опр пробега. а немец и яп в этом плане норм.
@ВячеславДьячков-з2в3 жыл бұрын
Колхоз )
@bigben56973 жыл бұрын
А ты аристократ сноб😁😂
@ВячеславДьячков-з2в3 жыл бұрын
@@bigben5697 совершенно верно а к чему это написали ?
@bigben56973 жыл бұрын
@@ВячеславДьячков-з2в комплексы свои лечите
@ВячеславДьячков-з2в3 жыл бұрын
@@bigben5697 Уважаемый БиГБен! судя по вашему эмоциональному «тону» кажется это у вас есть Скрытый комплекс
@bigben56973 жыл бұрын
@@ВячеславДьячков-з2в колхозники лучше зажравшихся "аристократов" как вы😁😂