Вся ПРАВДА про шумоизоляцию арок !

Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо!
Заказать автозвук с доставкой:
WhatsApp [phone]
muzking
Наша группа Вк muzking
магазин: www.muzking.ru/

[@majestic_0439]

У меня так же трава росла. 10 лет не заглядывал туда. Убрал почистил и через год ржа пошла. Трава убирала влагу 😮

[@VladimirKaverin]

Орнул с фразы "проще без колёс приехать до мойки и помыть"😅😅😅

[@user-yu8ri9rf9r]

Лайк поставил, комментарий оставил! Отличный канал! Хорошее видео!

[@KITOProduction]

Всё классно и очень интересно, требуем еще подобного контента

[@user-bv1wc3ok7m]

Молодцы!

[@maxim337]

Друг подскажи, какой усилитель будет лучше урал вархеад 1.1800 или аура веном 2.500 для прайд МТ-15 .1.6 ом катушки?

[@Idy71]

Все хорошо и по делу Только зачем заклеивать дренажное отверстие - я не очень понял

[@YuriSazonov]

Войлочные локеры хорошо мажутся мастикой STP Noise Likvidator(не реклама!), а поверх нее уже можно клеить что вам хочется, липнет на ура. Единственное - это не бюджетно, но зато эффективно. Шум от проезда луж и слякоти очень хорошо гасит.

[@black_flea]

16:24 Есть Мастика для войлочных локеров у STP Noiseliquidator

[@Tima_41]

здравствуйте. подскажите, а не лучше шумку клеить на акрку чтоб треугольники смотрели в сторону улицы, а не на подкрылок? ведь шум идет не с салона?

[@artur85152]

👍

[@aleksandrnemcov4351]

У вас в Москве нет салонов?

[@user-uh6eg5bc7s]

За Chase & Status в магнитоле особый лайк!!!! Уже подозревал Вас в семпатии к D'n'B, оказался прав! Мир Вам мужики!

[@MrVolja]

Делал на Джентре: 4-кавибра+сплэн 8-ка и локера 2.7.Результат есть и ощутимый!

[@hipporash4246]

Зачем на арки сплэн? Это же теплоизолятор. Звук он вообще практически не поглощает и не изолирует

[@user-jy7yt5bc5i]

Подскажите, в чем будет разница при параллельном соединении двух динамиков? 1 вариант когда на один динамик приходят и плюс и минус, а дальше с него перемычки на следующий, 2 вариант когда на один динамик приходит допустим плюс, а на другой минус и уже друг к другу делаются перемычки. Есть ли какая то принципиальная разница в этих вариантах?( по типу качества сигнала, его мощности и тд) или как удобней так и подключать?

[@Shestimirov]

Конечно есть разница. В первом случае ты говоришь про параллельное подключение, во втором про последовательное. Дальше школа: если динамики по 4 ом, то в первом случае будет 2, во втором 8

[@user-jy7yt5bc5i]

@@Shestimirov вы не так поняли. Под вторым вариантом я имел ввиду что есть два динамика, на первый динамик приходит плюс и с него идёт перемычка на плюс второго динамика, а минус приходит на второй динамик и перемычкой идёт уже на минус первого динамика, т.е. получается питание заходит с двух сторон с одной стороны плюс а с другой минус, а в первом варианте питание приходит с одной стороны. Вот мне и интересно какая разница будет, ведь оба варианта подключения являются параллельными, просто с разным исполнением.

[@Shestimirov]

@@user-jy7yt5bc5i тогда вообще нет разницы)

[@user-tv6if8yv5q]

👍👍👍

[@mnnx7u714]

Первый чтоли? Здорово🎉

[@feudorArt]

Я покрыл арки полимерной мастикой, которой швы на дорогах заливают. Как раз ведра 18кг хватает

[@krukan90]

Шумка дело хорошее... Только важно отдавать себе отчет, что за комфорт вы платите расходом топлива и ресурсом агрегатов. От подвески до коробки и двс.

[@avuremybe]

щас бы за 10 килограм заплатить коробкой, подвеской и двс 🤣🤣

[@user-zm2pu4sl2m]

А че думать с порогами когда есть монтажная пена 😂

[@RR-rb6bi]

Для идеальной шумоизоляции арок открою вопрос о целесообразности вибродемпфирования пластикового локера. Вы в сервисе и много машин видели включая премиум. На какой-нибудь из них были тяжеленные локеры по аналогии с вашим завибродемпфированным? Я вот только шумопоглотители видел на локерах s класса, Bentley.

[@user-in5rr6du8i]

На 407 тоже есть шукати на локерах

[@Garganella_g]

Второй!!! Можно медальку😁

[@user-bq2mr8jp7k]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если нанесли антикор на него можно наклеить шумку? Или надо счищать его?

[@manavgat248]

Конечно нет , или счищать полностью сначало универсальный обезжириватель затем пластиковый шпатель, снимать полностью

[@nox6066]

прежде чем на Teyes п.....ь предложи альтернативу лучше и в тойже цене. У мен cc2+ 3\32 уже 2 года не каких особо проблем, по звуку с установкой внешнего проца отпали все вопросы!

[@egorovich86]

Почему некоторые специалисты утверждают что арки снаружи шумить не стоит? Так как как ни крути, но под шумкой со временем будет образовываться точеа росы? Локеры зашумил и стоп. Кто что скажет по этому поводу?

[@user-ld3hk7hb7o]

Я вот тоже это остерегаюсь. Локеры зашумил и хорош.

[@alexeiermolaevVLG]

Хорошая резина тоже решает

[@user-ou7zf1mc6d]

Подскажите ,какая?

[@semikh5705]

@@user-ou7zf1mc6dмишелин не ранфлэт

[@Roman218]

@@user-ou7zf1mc6d Если зима, то могу посоветовать Continental vikingcontact 7. Уже на вторую машину ставлю

[@rom15614]

А если докеров нет и непредусмотрено?

[@avto9561]

Купить их, либо вибру и на неё мистику

[@region-S]

Тогда мне бронзу😂

[@LapinLoft]

Шумка у всех производителей выглядит подозрительно одинаково. Я такую же заказывал на китайском сайте

[@michaelgrishutin8728]

Как сказала Кэт - "А че туфту-то такую гоняешь? Нормальное есть что-нибудь?" Без обид ))

[@user-xe4io7wh3t]

А перед работой лучше снять подкрылки и съездить на 3-х фазную мойку и вам промоют арки профессионально

[@user-vi1gs9vf3n]

Если машина новая. Если она на гарантии, новая?

[@aapmxbox]

За контент спасибо. А результат шляпа полная.

[@dumyl448]

А если следы ржавчины уже есть, можно катать?

[@Uragan1306]

Можна

[@dumyl448]

@@Uragan1306 остановится коррозия, если закатать качественно?

[@Uragan1306]

@@dumyl448 я думаю да , если там только немножко корозия , то если закрыть доступ кислорода и влаги то корозия приостановится

[@user-gw4cm8ot1p]

Красавцы. Всё круто. Но мне кажется уже пора побриться.

[@zolkination]

Мало ясно зачем клеить локер

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Самый лучший антикор это пескоструй, цинковый состав, о по верх распыляемый герметик!!!

[@user-xe4io7wh3t]

Ребят купите турбо сушку и облегчите себе жизнь, в разы быстрее и проще сушить арки и весь пластик

[@maiklvolkov8515]

По факту бессмысленная трата времени и денег☝️. С наружи лучше нанести слой мастики, а вот вибру всё же посоветую закатать внутри машины! Ну а шумка по факту там вообще нахер ни нужна. Бесполезная хрень. Звук это резонанс и поглощает его ВИБРОДЕМФИРОВАНИЕ, по простому виброизоляция. А шумоизоляция по факту убирает так называемые "волны паразиты" т.е застоявшиеся волны. При нормальной виброизоляции их просто фактически не будет возникать. Так что если вы не настраиваете в своей тачке звучание HI-FI или Hi-RES, что в авто практически Не реально, то Вам по факту шумка нахер не нужна☝️😁. Закатали полы от дверных арок до центра машины по горизонту и от верха панели , хотябы до начала крепления сидух по вертикали и будет отличный результат. Да сложнее, да больше затрат на матерьял, время и сылы, но результат БУДЕТ в отличии от бесполезного закатывания арок снаружи☝️

[@viachaslauhurski3133]

Как понять настраивать звучание Hi-Fi и Hi-RES? Hi-Fi это стандарт звуковоспроизводящей аппаратуры. Hi-RES это аудио высокого разрешения. Если мне не нужеy ни Hi-Fi, ни Hi-RES, а нужен только комфорт в машине, шумка мне тоже нахер не нужна?

[@federalaudio8523]

Делать отдельно АРКИ от всей машины, толку минимум. А вот как дополнение к шумке всей машины дает огромный эффект. Это как голым в мороз выйти но в теплых ботинках, один хрен холодно.

[@maiklvolkov8515]

@@viachaslauhurski3133 Я к тому, что сама по себе шумоизоляция в машине бесполезна☝️. Она практически ничего не даст, покрайней мере снаружи авто. Если её расположить с внутренней части дверных обшивок, потолке и прочем пластике ромбиками в сторону металла, то результат будет ощютим, станет тише, но без вибродемфирования самого метелла результат будет минимальным. А вот оклеивать пластик, закрывающий арки колес снаружи авто, это как минимум бесполезно. Плюсов нет, а из минусов затраты на матерьял, работу и прибачление веса. И в любом случае, шумоизол основан на так называемых порах в матерьяле, которые создают воздушные мешки. В любом случае со временем они набирут влагу, как бы небыл защищен матерьял различной влагоотталкивающей химией. Поры то не будут забиты. А если их забить, то вообще пропадает сам смысл шумоизоляции.

[@BadBoy-vg7ox]

МатерИАЛ

[@vkka4itor16]

htdvjk-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-gfj

[@niknight7628]

Хрень полная, арки лучше обработать жидкой мастикой, толку больше будет, а шум от колес решается заменой резины на более тихую чем стоит с завода бюджет.

[@user-ou7zf1mc6d]

Какая тихая?

[@niknight7628]

@@user-ou7zf1mc6d я не знаю за весь ассортимент, но точно знаю мишлен, нокия,бриджстоун точно тише будет и комфортнее.

[@user-ou7zf1mc6d]

Спасибо!!!

[@user-zp8sh3kq1v]

Устала уже везде писать прописные истины: ШУМ ОТ ДОРОГИ поступает через БОКОВЫЕ СТЕКЛА автомобиля. Как исправить могу ответить. Все остальное - полная xpень.

[@Sergo_763]

Ну и как исправить?

[@user-ty9ze1yg3g]

в 3 слоя полиуретановой пленкой стекла клеить?

[@user-zp8sh3kq1v]

@@user-ty9ze1yg3g все верно. Либо двойные заводские стекла, либо пленка специальная на передние боковые. В 3 слоя стекла не закроются - это перебор.

[@user-zp8sh3kq1v]

@@Sergo_763 и еще на все кромки дверей (4 шт.) приклеить круглый резиновый уплотнитель. Как на всех дорогих иномарках (БМВ, ЛендРовер, Мерсы и т.п.). Затраты копеечные, но тише становится ОЩУТИМЕЕ сразу!!! Эти уплотнители не заменит никакая шумка.

[@MrStroyak]

​@@user-zp8sh3kq1vСпасибо. Можно поподробнее?

[@PozitivForever]

Никогда не делайте виброизоляцию снаружи авто.

[@federalaudio8523]

Ее нельзя делать отдельно от всей машины, толку минимум. А вот как дополнение к шумке всей машины дает огромный эффект. Это как голым в мороз выйти но в теплых ботинках, один хрен холодно.

[@user-zp8sh3kq1v]

@@federalaudio8523 это ж насколько надо быть отмороженным, чтобы такое сравнение приводить?

[@federalaudio8523]

@@user-zp8sh3kq1v Это факт, проверенный на практике многократно. А по поводу аналогии приведенной мною это всего лишь для простоты понимания без заумных слов и описания процессов возникновения разной природы шума.

[@hipporash4246]

Почему?

[@egorovich86]

Почему?

[@user-nj3tz9vd7y]

Лохматку бы сбрил с подбородка

[@user-mt4ol4jf8u]

у жены своей сбрей

[@ARtyMGN]

Выпиливаешь порог, заказываешь его, ввариваешь обратно, красишь и всё зер гуд😂

[@user-es9px9pf8c]

это как ухо спичкой затыкать, конечно разницы нет, если разобрать салон изнутри, то будет видно, какую ничтожную часть вы зашумили

[@user-in5rr6du8i]

Но вы близки к истине. Два варианта или сам источник максимально близко изолировать ,или слуховой аппарат изолировать тоже максимально близко, а как это сделать это практика

[@aleks76s]

все это шляпа стекла двойные дадут эфект

[@user-fy9xf8rv1g]

Все в своих роликах пишут правильно шумоизоляция ,,,но все делают по разному ,осталось разобраться где правильней😂😂😂😂😂😂😂

[@vkka4itor16]

gsehe-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-gej