Здравствуйте, а что на счет прокладки? Получается что нужно головку подрезать на 1;5мм, так еще нужно вымерять толщину прокладки и добовлять толщину прокладки к головке например не 1;5мм а например 2;5мм?
@nickjet7208 Жыл бұрын
Вітаю. В планетах в більшості є гарний недохід поршня до головки,коли ви проточите головку,встановіть на двигун,зажміть та заміряйте відстань від поршня( це просто робити проволкою для пайки,особливо якщо вона 1,5 мм,загинаєте її Г-образною формою та просовуйте через свічний отвір,кілька разів прокрутіть двигун та витягніть проволку, якщо вона товщиною 1,5 мм і ніде не зігнута то все гаразд і можна їздити не хвилюватися, якщо ж зігнута то в цьому місці міряємо штангельциркулем,якщо по замірах вийшло 1 мм і менше,то потрібно під циліндр встановити товстішу прокладку яку можна виговити із пароніту, якщо була стара прокладка 1,5 мм то потрібно вирізати прокладку із 2,5 мм,це єдиний правильний та простий спосіб вирішити проблему із малим зазором
@zjlou_zadpot6765 Жыл бұрын
@@nickjet7208 привет, какой размер у тебя покрышки?
@nickjet7208 Жыл бұрын
@@zjlou_zadpot6765 130/70/18,но треба брати 120/80/18,бо моя 130 ледве ледве встановлюється,а 120 буде в самий раз
@zjlou_zadpot6765 Жыл бұрын
@@nickjet7208 дякую
@Maks.....9 ай бұрын
В двигунах Іж Планета, із заводу, немає прокладки між головкою і циліндром.
@ОлексійПарасочка Жыл бұрын
Булоб цікаво дізнатися кубатуру і степінь тиску на планеті 1,2,3.
@nickjet7208 Жыл бұрын
Кубатура у всіх планета 346 кубиків,якщо це стантартний розмір,без ремонтів,а от ступінь стиснення потрібно індивідуально міряти,бо в комному двигуні вона "пляше", така якість срср
@ОлексійПарасочка8 ай бұрын
А навіщо пиляти голови, якщо можна зменшити камеру згорання якщо наварити аргоном шар алюмінія. Але лишається питання чи витримає КВ степінь стискання під 95 бензин, сильно сумніваюсь. Хоча є варіант просто виставити раннє запалення з розрахунку 3мм від ВМТ щоб 92-95 бензин встигав згорати повністю.
@Lcky_Max Жыл бұрын
Ты конечно молодец что занимаешься этим, чисто для опыта в таком возрасте, но смысла форсировать этот планетовский мотор просто нет, он расчитан с завода так как надо, чисто по конструкции ты не сделаешь его мощнее, а точнее может и сделаешь но в убыль ресурсу, которого и так в принципе толком нет ( смотря как ездить конечно ).
@0Kreker02 жыл бұрын
На скільки мм треба підрізати головку?
@nickjet72082 жыл бұрын
З головок Иж Планета 5 1-1.5 мм спокійно і без вимірювань, якщо хочеш більшу степінь сжатия, індивидуально після маленьких проточок виміряєш
@0Kreker02 жыл бұрын
@@nickjet7208 ясно дякую
@user-81mx6 ай бұрын
Неправильно считаешь,350-это полный объём и к нему не надо прибавлять объём камеры сгорания, надо сразу делить на объём камеры сгорания и это тоже неправильно, потому что это геометрический расчёт, а нам нужен действительный. Действительная степень сжатия считается, когда поршень перекрывает верхнюю кромку выхлопного окна и идёт к ВМТ. Современные исследования показали,что степень сжатия рассчитывается, как отношение не полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания в головке цилиндра, а рабочего объёма цилиндра к объёму камеры сгорания в головке цилиндра.
@user-81mx6 ай бұрын
Но это на четырёхтактных,а на двухтактниках всё-таки надо плясать от полного объёма цилиндра(рабочий объём плюс объём головки цилиндра).
@user-81mx6 ай бұрын
P.S. плюс примерно один кубик за сферическое днище поршня.
@Joker-oe2vx6 ай бұрын
Дружище, что же ты вводишь людей в оману.. Во первых масло в головку нужно заливать при собраном цилиндре с головкой. Во вторых ты посчитал геометрическую степень сжатия, не учитывая выхлопное окно, по факту она будет еще меньше, кроме того диапазона оборотов, когда в работу включится резонатор. И , конечно же, при данных доработках считаю целесообразным ставить электронное зажигание с автоматом уоз, чтобы не было пинка в кик и той самой детонации.. Всем удачи !
@АлександрМакарчук-ы7ы2 жыл бұрын
Так детонация то и происходит от того что камера сгорания меньше !!!
@nickjet72082 жыл бұрын
Ето если слишком спилить ,для етого и вимеряется степень сжатия индивидуально
@СергейСтенин-э5к Жыл бұрын
Лучше заниматься этим , чем воевать берери себя парень😊
@Iukcy Жыл бұрын
Краще не вилазити з свого болота, непотріб
@БАЙРАКГлибокий2 жыл бұрын
Я зменшую обєм камери згоряння, вкручуючи свічку від авто з довшою різьбою
@nickjet72082 жыл бұрын
Таке собі зменшення на 1-1,5 кубика,нічого не дає,та й може в довгій експлуатації зявити нагад на різьбі свічки,яка виглядає в камері згоряння,і при якомусь викручуванні може пошкодити алюмінієву різьбу головки
@АИменно Жыл бұрын
Это специально ломали... "Умельцы" Для того чтоб откручивать свечу рожковым ключом
@АИменно Жыл бұрын
49 конечно хорошо , а выпуклость поршня тогда учитывай тоже...
@WELDING-r2r11 ай бұрын
Героям слава
@nickjet720811 ай бұрын
Слава нації. Смерть ворогам!🇺🇦
@Maksim_Chapman Жыл бұрын
Скажи мне, в чем слава вашей Украины?
@vitek4200 Жыл бұрын
Живёт в Украине Слава Ковтун. (Лысый мужик) вот им и славится народ Украины который восхищаются после майданной властью.
@ВладимирщуренковАй бұрын
Они никто не знают в чем слава.Их так приучили потомки бандерлогов😂😂😂
@fox2324fox Жыл бұрын
Головку на 1целендровом моторе глупо точить...так как 2х целендровый мотор да...а 1целиндр как себе это представляешь браток?!