Катался недавно на зафире, 2 литра едет очень хорошо, да и в общем и целом, мне авто понравился, места вообще вагон!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Хорошая машинка, согласны
@МишаСычев-д8щ3 жыл бұрын
Катался на такой зафире лайф, нереальное что то! С виду обычный бус, а когда сел и нажал газу аж вдавило. Турбодизель - вещь, набирает очень круто!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Согласны. Хорошие дизеля французы делают.
@АртурПечорин-щ4у3 жыл бұрын
Зафира лайф - крайне годный бус. за основу взят крайне надежный и неприхотливый пежо, добавлена щепотка немецкой практичности. Для семьи и коммерции - лучший вариант за эти деньги в нашей стране!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Согласны. Вариантов не много, а здесь симбиоз проверенных технологий, немецкой практичности и... Российская сборка.
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
И что там немецкого? 😂
@KhrapunovLive Жыл бұрын
@@autopanoramaapby бессмысленная ремарка про сборку. Тезнологически нет никакой разницы где завод, стандартны одни. С сидением это вы не разобрались, а не оно сломалось. Ну нет разницы где сборка ведётся, бессмысленный стереотип.
@Gur19732 жыл бұрын
Было бы неплохо в пассажирской версии иметь опцию выбора распашных дверей багажника вместо хлопушки. Как в грузовой версии.
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Сейчас от заказа авто до салона по полгода ждать надо, поэтому унмфицироапои, тем более в России собирают. Конечно, неплохо было бы, но маркетологи посчитали и только так.
@ИванТалантливый3 жыл бұрын
Минивэнов как таковых совсем нет выбора. Получается на одной базе и Опель, и Ситроен, и Пежо, и ещё про Тойота забыли. Хороший обзор. Спасибо.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова
@alexanderpalamarchuk51908 ай бұрын
В европе на механике (большинство) и с двигателем 1.5 имеется.
@autopanoramaapby8 ай бұрын
Хороший вариант
@СергейУманец-й1ф3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Согласны
@serpur26013 жыл бұрын
Сиденье надо подвинуть чуть вперед и спинка разложится
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ3 жыл бұрын
Хороший обзор, машина интересная. Жаль сейчас с такими ценами для семьи полноразмерный минивэн приобрести очень дорого. А бушку из Европы уже не привезешь.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Дорого все сейчас
@Андрей-г7ъ7ы Жыл бұрын
Зачем делать обзор, если ничего не знаешь про машину? В потолке отверстия для крепления рейлингов, чтобы сложить спинку, нужно было сидение немного сдвинуть
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Что бы лучше узнать про машину, надо как минимум неделю с ней провести. Поэтому мы всегда в обзорах обращаемся к реаотным владельцам. Вы же больше знаете. Поэтому пишите все плюсы и минусы, какой реальный расход топлива?
@АлександраТур-ч3ж7 ай бұрын
Расход 5,7 и 6,3 на трассе Воронеж- Питер , м4, м11. Скорость движения по знакам. Если ехать 150-170 то 8,7-9,1. Она для размеренной скорости движения и перевозки детей и вещей. Чтобы исключить ДТП. Очень люблю эту машину. Особенно ехать на юг на ней или в лес. Розетка 220 позволила перевезти аквариум с включенным фильтром!!!
@ЮтюбПетрович3 жыл бұрын
3:10 есть подозрения... т.е. вы не знаете:) а выводы уже делаете.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Субъективно да
@чинила-в5ч2 жыл бұрын
Заголовок про косяки оказалась обычная реклама .
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Почему рассказали честно и проплюсы и минусы
@АлексейШирокопояс-ъ3ш2 жыл бұрын
Так, в этих авто косяков практически нет, может по мелочи что-то, а так надежный автомобиль, для большой семьи за адекватный ценник)
@kom88223 жыл бұрын
Все хорошо, но если рост выше среднего правая нога упирается в обшивку туннеля рычага акпп. Блогеры все молчат про это
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Да нет вроде, такое и на т5 было, но если сильно рост большой
@владзябкин2 жыл бұрын
У меня 1.95, ничего не упирается
@КароматуллоШарипов-ю4о2 жыл бұрын
Сколько стоит это машина В автосалоне ное
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Надо уточнять у вашего дилера. У нас в Беларуси цены могут быть другие.
@crazyprapor3 жыл бұрын
да да, во всем виновата российская сборка, а не нежелание человека читать инструкцию и вникать как именно работает механизм сиденья
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Вот и мы про это
@АлексейМалышев-ю7э2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby сиденья разве в России собираются? Я так понял, что у нас только крупноузловая сборка, а все комплектующие импортные.
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
Зачем вам эта большая крышка🤔 прятаться от непогоды 😀😄 а в машине не судьба спрятаться, распашные двери сзади намного удобнее 🤗
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Согласны, практичнее распашные
@АлександраТур-ч3ж7 ай бұрын
Вы не правы! Стоять пить кофе под ней в дождик или легкий снег -мега круто) мы ездим на выставки открытые на ней и всегда пользуюсь крышкой багажника
@немастер Жыл бұрын
Как ты определил что сидушка не сложилась из за Российской зборки!? Ответь пожалуйста.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Да сборка тут не причём, мы как раз хвалим обычно российскуб сборку авто. Которая была на заводах...
@Андрей-г7ъ7ы Жыл бұрын
Боковые двери еще можно открывать проведя ногой под задним бампером!!!
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Видимо не во всех комплектациях есть такая функция?
@АлексейКрюков-щ5м3 жыл бұрын
Какие цены у Вас на эти машины?!
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Такие же как и в России
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
От 4 х лимонов😨
@владзябкин2 жыл бұрын
Всем привет, если кому интересно как снять самому межсервисный пробег когда ключ появился пишите, отвечу
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
А зачем это снимать?
@владзябкин2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby если загорелся у человека ключ, а сервис далеко, чтобы не раздражало, например
@alexandreananovi88263 жыл бұрын
Меня всегда удивляют обзоры на европейские минивэны. Машины сами по себе не плохие, но когда есть японские минивэны которые в разы практичнее долговечнее и продуманней, зачем люди выбирают западные брэнды? Из-за руля? Возьми древний альфард 20 летний и он будет во всем лучше. А делика? Элизиум, одиссей стэп, серена? На любой вкус и карман.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Да но их официально не продают, а связываться с бушкрй многие не хотят
@ВладимирКоломеец-о2е Жыл бұрын
Да из-за руля🤔🤕, у нас правостороннее движение 🤗
@ИгорьБелоусов-з9г6 ай бұрын
чтото автор недолюблювает Россиию
@autopanoramaapby6 ай бұрын
Мы любим всех, делать надо качественно
@nonamenobody38883 жыл бұрын
Сборка рашки-это для бедных. В европейской версии дизель 180 сил, сдвижные стекла на боковых дверях, панорама, стекло задней двери открывается отдельно от самой двери. А это росснедоопель/пежо/ситроен Стол только в випверсии пежо или в верхней опель, да он и не нужен. Он лишний, только деньги выкинете. Ходишь в салоне по полу а он прогибается как фольга. Если сиденья сложить то ровного спального места нет. Долить тормозную жидкость в бачок-квест, так как он знатно расположен. Боковые двери протирают краску. Грузоподьемность 600кг смех. Проекция, программируемый отопитель-все за доплату. В начальных версиях магнитолла- привет из 90х.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Все так и есть. Спасибо за комментарий
@ИльяЩеколдин-б4е3 жыл бұрын
Вы не правы Опель идёт в 2 версиях-"Иновэшен" и "Космо" в обоих установлена хорошая магнитола и камера заднего вида. В Опеле в дешёвой версии самая богатая комплектация. Магнитолы нет в Ситроен. Почему то так решили маркетологи.
@pravdannss95753 жыл бұрын
А еще в европе начили ставить 8ст акпп )
@alexblank28042 жыл бұрын
@@pravdannss9575 у меня ситроен спейтурер 19 года 177 коней и 8 ст.коробка. 8 ступений уже давно ставят
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
Рулетки нет, решил длину багажного отделения собой померить-"супер" обзорщик! В попугаях багажник ещё длинее! 🤪
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Собой надёжнее мерить
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby очень спорно))))
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
Конечно, спорно, но не всегда есть под рукой рулетка
@SeregaBeriya2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby блин, ну вы договариваетесь о том, что бы вам машину дали, снимаете видео, монтируете, тратите кучу времени, а рулетку взять не получается? 95% обзорщиков говорят об абстрактных литрах багажника, у вас шанс позитивно выделиться и замерить всё рулеточкой, а вы извините как клоун собой измеряете, ну не солидно))) и про крепления под потолком можно было бы проконсультироваться или почитать матчасть, а не ковырять пальцем со словами:"ой а чёй-то?" Удачи вам! Надеюсь, что не обидел, т.к. замечания считаю конструктивными 😀
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
Один из самых безтолковых обзоров что я видел. Название громкое, специально зашел увидеть косяки этой модели. А по факту не то что о них вообще не сказали(например про слабый кузов и затирание дверью порога) а напротив, говорили про то как двигать сидения по салазкам и по скольку кг влезет 3 пассажира на одно сидение. Просто капец
@autopanoramaapby2 жыл бұрын
А что обязательно надо хейтить? Сергей рассказал объективно про машину
@AlyoshikMr2 жыл бұрын
@@autopanoramaapby А я дал объективную оценку. И даже указал на конкретные факты: громнкое название(как в желтой прессе), без реального наполнения в материале
@ДмитрийШпак-в2з3 жыл бұрын
Французы испортили брэнд Зафира
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Чем?
@ИшханИсабов3 жыл бұрын
Мне интересно чем же, мне кажется, опелю наооборот пошло на пользу, машины стали интересней)
@ДмитрийШпак-в2з3 жыл бұрын
@@autopanoramaapby был минивэн а стал какой-то бус
@ДмитрийШпак-в2з3 жыл бұрын
@@ИшханИсабов был минивэн а сделали какой-то микроавтобус
@РусланЛевинский-щ4л3 жыл бұрын
@@ДмитрийШпак-в2з Не мини вен а компакт вен
@tarbor27983 жыл бұрын
Надо быть полными кретинами, чтобы вывести на руль регулятор громкости, хотя он нафиг не нужен, а круиз убрать в неудобное место под руль.
@autopanoramaapby3 жыл бұрын
Громкость на руле это удобно, а вот круиз... Вывести отдельно - странное решение
@ЮрийТолкачев-е4о2 жыл бұрын
Это придирки! Круиз очень удобен! По сравнению,например с Тойота Прадо! Хотя там тоже под рулем.Не надо искать или нащупывать мелкие кнопки на руле
@tarbor27982 жыл бұрын
@@ЮрийТолкачев-е4о На С4 пикассо круиз на руле - и чтобы управлять им не надо отрывать руки. На икс-трейле Т31 круиз тоже на руле, его там вообще часто вместо педали газа использовал. Когда по трассе едешь со стаканом кофе - лучше иметь круиз на руле.
@vnaturechetka2 жыл бұрын
Артист! Подрулевые переключатели на пыжах это лучшее решение!