Все проблемы Т5 рестайлинг, цена качество.

  Рет қаралды 65,427

НАШИ ТЭШКИ

НАШИ ТЭШКИ

Күн бұрын

Пікірлер: 175
@ВолодяДемидов-в9ш
@ВолодяДемидов-в9ш 4 жыл бұрын
Всем привет. У меня каравелла 11года, бензин 2литра(АХА) пробег 160000км. За всё время менял: рулевые тяги с наконечниками, задние колодки из-за того что внутренние стёрлись, свечи 3 раза, грм с роликами, задние ступичные подшипники И ВСЁ!!! По краске не жалуюсь. Сервисмены были в шоке что тормоза родные. Масло и фильтра конечно :-) машиной доволен. Всем удачи.
@викторЛ-е2в
@викторЛ-е2в 4 жыл бұрын
Тормоза родные потому что слабый мотор.
@ВолодяДемидов-в9ш
@ВолодяДемидов-в9ш 4 жыл бұрын
@@викторЛ-е2в мотор конечно слабоват, но по трассе 120 130 легко... Редко кто обгоняет, когда один без семьи люблю притопить.
@РашидШа
@РашидШа 5 жыл бұрын
Пескоструй кромки передних дверей и порогов лечится установкой передних брызговиков от Амарока. Подходят как родные и смотрятся органично. А те, что предусмотрены под заводской крепеж (под порогом), это какое-то недоразумение. Непонятно что огрызок защищает. :)
@alekseysamsonov7609
@alekseysamsonov7609 4 жыл бұрын
Имею T5 GP 2013 г. двигатель СААА такого же цвета, в такой же комплектации. Брал тоже новый,подписываюсь под каждым словом,проблемы одни и те же, подшипники ступичные-болезнь! Поставил французские SNR,вроде пока ездят. Кузов весь покрывается ржавыми "пауками",пока на это плюнул. За 90 тысяч км поменял уже два интеркуллера,дырки однако! Генератор при заводке не возбуждается,пока не прогазуешься.Заклинил подшипник стартера,пришлось менять. На 52 тыс. начал подстукивать .на холодную, двухмассовый маховик. На 83 тыс. маховик заклинил, в итоге-замена маховика и сцепления.Лопнули обе задние пружины,хотя перегруз не допускаю. Заменил все сайлентблоки, по кругу, про рулевые тяги уже не говорю. Опорные подшипники вообще гумно,менял уже два раза,ибо,как весна начинают скрипеть! Простите,можно продолжать дальше,просто сил уже нет. Всем владельцам Т5 удачи!
@alekseysamsonov7609
@alekseysamsonov7609 4 жыл бұрын
Фольксваген T5 нельзя купить,в него можно только вляпаться! Машина хорошая,слов нет,только у меня,типа,грузовичок,а детальки стоят столько же,сколько и на Мультивен ценою в 6 миллионов рублей. И когда заказываю запчасти на свой КОММЕРЧЕСКИЙ T5 , испытываю гордость и в то же время лью крокодиловые слёзы...
@славаУкраїне-п6ч
@славаУкраїне-п6ч 4 жыл бұрын
Aleksey Samsonov пеёёувваааак7
@ИмяФамилия-н8й4й
@ИмяФамилия-н8й4й 3 жыл бұрын
Братишка выдавил, такие проблеммммы, что даже Газелисты таких не ВИДЫВАЛИ)))
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Согласен, газели так не ломаются.
@svandry24
@svandry24 3 жыл бұрын
Брал с нуля 2014 проехал 240 . Поменял 2 задних ступечных . Стойки перед 2 раза муфту генератора сцепление с махавико ремонт догревателя 4500 с пайкой мозгов. Ну и подвеска по мелочи. И всё . Если не считать лкп. Грм. Сборка немец.
@АлександрМакедонский-м1х
@АлександрМакедонский-м1х 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сейчас как раз в поисках Т5 или Т6. Чего-то стрёмный автомобиль, наверно я его брать не буду.
@yuriyorthodox3595
@yuriyorthodox3595 5 жыл бұрын
Ндааа.У меня т5 2014 года пробег 197000 проблем никаких(кроме изоленты на дверях).Не повезло тебе братан))))
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 5 жыл бұрын
@@yuriyorthodox3595 Со многим не соглашусь с автором.Работаю на Т5 2011 г/в. 2.0 TDI полный привод.Если обслуживать эту машину во время то не убиваемая машина.(У меня сборка Немецкая)
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 5 жыл бұрын
Берите двигатель с буквами ACCA вроде у меня на рабочей такой стоит🤔.Не пожалеете👍 не убиваемый и неприхотливый ДВС сейчас пробег 332556 км.
@АлександрМакедонский-м1х
@АлександрМакедонский-м1х 5 жыл бұрын
Буквы эти в номере двигателя?
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 5 жыл бұрын
@@АлександрМакедонский-м1х Должна быть наклейка на кожухе ГРМ или вклейка в сервисной книге.Вы сразу их увидите.
@вадим-т8з4и
@вадим-т8з4и 3 жыл бұрын
Такое чуство что весь брак на заводе при сборке на ваш авто поставили.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Я тоже так думал.
@eugeneugen6115
@eugeneugen6115 2 жыл бұрын
Ситроен джампи 2011 года. Дизель. За 10 лет задние аморты 2 раза, передние 1 раз, сцепление 2 раза. Стойки стабов каждые 30 тыщ… и это за 10 лет. Я был лучшего мнения про Т5…
@СергейЛебедев-ц3ю
@СергейЛебедев-ц3ю 3 жыл бұрын
Приветствую. У меня транспортер 10 года 4мотион, из Германии пригнали в 13ом. пробег сейчас 273000т.км. да проблемы есть. и решаю т.е ремонтирую сам . Сцепу поменял сам -40000т. ТНВД-37000(нашел инт.маг. в подмосковье) а в городе 50 залупили,форсунки ремонтировал- но надо менять,ролик натяжной сам ремонт. меняю подшипник за 200рублей - на год хватает,подшипники ступичные только начинают шуметь, гену ремонтировал за 4000р ну и по коррозии подкрашиваю регулярно ,косточки раз в год ну и по мелочи а да диски поменял тормозные по кругу . Машина супер , во всяком случае для меня,люблю его ,да дороговат в обслуге , но что делать? В основном вожу себя ,редко гружу и то 300-400кг. Очень понравилось Ваше видео,по существу все, может просто не повезло,но то что Вы показали это очень сильный перебор, сочуствую . Может сборка Польская или наша?
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
А хрен его знает чья сборка, но факт есть факт.
@boroda5757
@boroda5757 3 жыл бұрын
Все правильно 👍 купил Фольксваген т-5 готовься к расходом но машина в кайф . Спасибо за ролик, много что с моими проблемами совпало 70%
@ВодолазБорис
@ВодолазБорис 3 жыл бұрын
Конечно слегка прифигел я от такого числа немецких недоработок, но моё отношение к Т5 не поменялось. А ещё я прифигел от электрика, который нагрузил Вас на покупку нового датчика ABS, не проверив старый. Так же удивляет решение - открывать/закрывать двумя разными кнопками. Оба задних моторчика двери можно элементарно подключить по стандартной схеме. И будет открываться/закрываться синхронно с остальными дверями.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Ну у нас в деревне как то так всё происходит.
@ИгорьПенских
@ИгорьПенских 5 жыл бұрын
Привет, а сборка чья у автомобиля ?
@finist8248
@finist8248 3 жыл бұрын
Я обслуживаю десять банковских броневичков т5,и почти все Вами перечисленные проблемы знакомы.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Печально, а то я думал что только у меня.
@ФанильФилов-щ2я
@ФанильФилов-щ2я 3 жыл бұрын
Владел я такой машиной 2008 г.в 1.9 вложений за два года 290000 тыс.руб пробег был родной сразу продал
@АлександрСолошин-ж8с
@АлександрСолошин-ж8с 3 жыл бұрын
Проблемы есть но делаются но не так категорично это лучше чем отечественный автопром где фанера под ногами с завода
@ИмяФамилия-н8й4й
@ИмяФамилия-н8й4й 3 жыл бұрын
Может такая попалась, или "прокладка"...
@maksiklomako6095
@maksiklomako6095 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как снять левый привод полностью
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
А фиг его знает.
@АлександрМузыка-ф8п
@АлександрМузыка-ф8п 3 жыл бұрын
13 Года на полном приводе, Контакты фонарей заднего номера сгнили на гарантии, периодически рвался ремень генератора, усилителя, кондиционера пока однажды кондиционер не заклинил и был заменён после ремень не рвался но вожу всегда в запасе родной + в обвод кондиционера догреватель перестал работать на 180000км у кума на 300000км
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Все одни и теже болячки, только у меня кондея не было, а клинил генератор, замена на новый.
@АлександрМузыка-ф8п
@АлександрМузыка-ф8п 3 жыл бұрын
Ещё поставил полставки спереди 25мм сзади 30 и зимой езжу на более высокой резине только пришлось задние амортизаторы поставить от спринтера удобно и по бордюрам и на охоту
@kropyvnytskyi
@kropyvnytskyi 4 жыл бұрын
По поводу подшипников ступицы попробуй сменить мастера !
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
В трех сервисах менял, здесь что то другое.
@СергейМиронов-ъ7у
@СергейМиронов-ъ7у 4 жыл бұрын
Поставьте привода от шруса и подшипники долго будут ходить . От заднего привода.
@dimonlukanin3444
@dimonlukanin3444 3 жыл бұрын
Там снутри заглушки можно пластиковые поставить, на полном приводе нет этой проблемы. и с правым передним приводом такая же фигня: разбиваются шлицы и вместе с валом коробки надо менять, а на полном приводе там редуктор на кардан и нет проблемы.
@АлександрГалкин-ч9п
@АлександрГалкин-ч9п 2 жыл бұрын
А этот Т5 новым приобретался?
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 2 жыл бұрын
Да.
@АлександрГалкин-ч9п
@АлександрГалкин-ч9п 2 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ По личному опыту при выборе W....Audi.нужно смотреть что бы стартер.генератор.ТНВД были фирмы Bosh..со всеми остальными.французскими.голандскими..бельгийскими переодически возникают проблемы.и лучше не связываться или менять.Так и с тормозными дешевыми колодками .дисками .Стоит машине постоять недельку и они уже прилипли...
@djeknikolson7342
@djeknikolson7342 4 жыл бұрын
до 200 тыщ машина просто обкатывалась и притералась.сейчас все ОК,😁
@zel8639
@zel8639 4 жыл бұрын
Брал новогов в 13 году .полный привод .на спидометре 130 тысяч.машина супер .даволен как слон ..машина на все случии жизни ..на рыбалку или в поход или есче куда ..все ТО делаю своими руками ..информации по поводу ремонта пално ...Вы на ней бабки зарабатываете так ставте хорошие запчасти и своими руками и все будет гуд ..не нойте ..
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Ты чёто раздухарился умник, откуда ты знаешь какие я запчасти ставлю, и где ремонтирую, а машина если гавно, я и говорю что гавно, про хорошую машину я никогда так не скажу.
@zel8639
@zel8639 4 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Да умник я ....У меня в парке 12 машин таких брали новые ...пробег на машинах по 300 с лишним ...задачу по развозу продукции выполняют на ура ..да иногда бывает и ремонт ..но ни че страшного в этом нет ...но машина в своём классе супер ...по этому и купил себе такую но в полный привод ...и моему счастью нет предела ....не вижу смысла тратить своё время на Вас и в ходить с Вами в дескуссию...Вам не счем сравнивать ..
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Ты уже в диалог вступил, владелец 12 машин, когда я начинал на транспортёрах ездить, ты ещё даже не знал таких названий.
@zel8639
@zel8639 4 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ да я так и понял и то мясо которое ты варишь ...это мясо мамонта ....Все давай собирай памойки ..
@ВикторВеретёха
@ВикторВеретёха 3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ да не сильно он и духарился...кому и как повезло:брал немца 1,9 ахс 8 лет назад-доволен и не жалуюсь,что т5 дерьмо.
@Igortribunalskii
@Igortribunalskii 5 жыл бұрын
От друзей 👍
@Igortribunalskii
@Igortribunalskii 5 жыл бұрын
ЕСТЬ ВСЕ ТВ без проблем, только скажи как про тебя сказать
@Igortribunalskii
@Igortribunalskii 5 жыл бұрын
ЕСТЬ ВСЕ ТВ я сделаю но только на следующей недели , хорошо ?
@ЭдуардЭдуард-ш5б
@ЭдуардЭдуард-ш5б 2 жыл бұрын
Посмотрел 8 минут такого бреда ещё не слышал 🙉,пригонял в 14 году длинную чёрную Каравеллу 10 года с пробегом 120 тысяч , брал у брата в Мюнхене , только был поменян охладитель ЕГР 400 евро , дома за пробег 100 тысяч поменял задние амортизаторы , рулевые тяги с права , один задний подшипник , краска немного возле ручек лезет , подсветка номера у всех , блок управления климатом для заднего ряда постоянно конденсат . Вывод покупать надо в Германии для немецкого рынка у знакомых , аппарат даже 102 лошади супер , жалко продавать было их в Германии то не найдёшь . Белорусы на границе в Бресте кругами ходили , длинная чёрная Каравелла их и сейчас то в России мало 👍💪
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 5 жыл бұрын
Маховик и сцепление менял ?
@РоманГубанов-п6е
@РоманГубанов-п6е 4 жыл бұрын
Не для наших доходов и дорог новые машины.. ещё что-то можно найти из рено трафик 2.5 ,фольксваген закончился на Т4 ..
@rustankoval783
@rustankoval783 4 жыл бұрын
Бред 5 лет уже 300 тысяч пробега масла фильтра и мелочи
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Молодец, повезло тебе.
@ВладимирСуворин-р6ю
@ВладимирСуворин-р6ю 5 жыл бұрын
Когда менял привода по каким симптомами
@ВладимирСуворин-р6ю
@ВладимирСуворин-р6ю 5 жыл бұрын
На какой передаче больше проявляется у меня тоже есть такое на 5 по негрузкой 90 100
@Сергей-б5з5с
@Сергей-б5з5с 4 жыл бұрын
На скотч двусторонний пластины колодок поклей и забудеш на долго
@ВоваПравда-й7ф
@ВоваПравда-й7ф 4 жыл бұрын
Александр , как проявлялся гул подшипника задней ступицы? Когда утром начинаю движение задним ходом появляется вой где то в районе задних колес. У Вас не такие симптомы были?
@СергейЛебедев-ц3ю
@СергейЛебедев-ц3ю 3 жыл бұрын
Привет. У меня были такие симптомы. Пропали сами. Или когда диски поменял или когда поршни задних суппортов ремонтировал, не помню точно.
@СергейДесятов-ф2ь
@СергейДесятов-ф2ь 4 жыл бұрын
Молодец. Спасибо за честный обзор .не думал что такой геморный аппарат.
@Fillin-555
@Fillin-555 Жыл бұрын
Машины которые были собраны в Польше, краска не облазит. И не ржавеет. А собранные в Германии страдали этим недугом. Маде ин Джёрмани. Поляки собирают в разы лучше.
@maxpayne4064
@maxpayne4064 4 жыл бұрын
Являюсь владельцем Фольксваген т4 ,2002г имею почти те же проблемы, но при пробеге 600 тысяч, Теперь сомневаюсь нужно ли брать бус свежее!!!!!!!
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Не нужно брать.
@maxpayne4064
@maxpayne4064 4 жыл бұрын
ЕСТЬ ВСЕ ТВ думаю не нужно, но хочется авто покрасивее
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 4 жыл бұрын
Владею Каравеллой 2010 года брал новый в автосалоне , пробег 120 тысяч замена один подшипник задниий левый , стойки стабилизатора и всё , остальное завод
@ЮрийК-ь4м
@ЮрийК-ь4м 5 жыл бұрын
Т5 будешь на Авито выставлять!?
@alexanderkovalchuk8704
@alexanderkovalchuk8704 5 жыл бұрын
Вы конечно измените! Но вы рассказываете про какой-то конструктор но не про т5 у меня т5 1.9. Пробег под 400 тыс я лично проехал около250 тыс и такое слушать для меня удивление большое либо вы ставили запчасти хуже галимого китая
@wwm51
@wwm51 3 жыл бұрын
Где обслуживал?
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Сам у себя.
@sava2583
@sava2583 2 жыл бұрын
Интересное дело. За 10 лет эксплуатации и пробега с 0 до 150 тыс.км, на такой же машине, у меня совсем другие поломки. Ничего из рассказанного не ломалось. Единственное, это замена правого внутреннего шруса. Ни подшипники, ни какие агрегаты, ничего из перечисленного в ролике. Машина у меня чипована. Езжу очень агрессивно. Не понимаю... Или плохо следишь за машиной, или невезучая какая то тачка у тебя
@alfredfontirpitz595
@alfredfontirpitz595 8 ай бұрын
Этот Мэн за машинами следит лучше чем ты😂
@ПавелНиколаев-д9о
@ПавелНиколаев-д9о 4 жыл бұрын
Чето передумал я со Шкоды на т5 пересаживаться
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Правильно.
@РябовСергей-п5ъ
@РябовСергей-п5ъ 4 жыл бұрын
Отвечаюю за всё у. Меня мультиван v6 у кума транспортер, уже второй и все ходят и ездиют и проблем нет а такие видосы ,заказ ,мне на сервисе тоже говорили говно
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
У знакомого транспортер 2011 года, брал тоже нового, у него проблемы с движком, уже три раза разбирал, постоянно гнет клапана, сейчас четвертый раз собирается капиталить.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Нет ни какой постановы, машина приобриталась чтоб ездить и радоваться, но к сожалению не получилось.
@ktoetot
@ktoetot 8 ай бұрын
Попалось видео🤣, не устаю удивляться, как-же чайников разводят, на ремонте, 1000 раз повторяю, не соображаешь в технике готовь кошель для ушлых ребят👍👍👍👍да кстати, если герметик в охлаждайку налил, то сливать нельзя, это так не работает😜
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 5 жыл бұрын
Т5 российской сборки не брать! !!!
@igornikitin4695
@igornikitin4695 5 жыл бұрын
Ну не дешовый он
@yegormaklashov9865
@yegormaklashov9865 4 жыл бұрын
Красавца! Спасибо за честность
@РашидШа
@РашидШа 5 жыл бұрын
Относительно ступичных подшипников - вопрос. Все восемь меняли на одном сервисе? Или на установку крайних двух, что долго ходят, нашли других мастеров? Эти подшипники часто убиваются уже на стадии установки.
@РашидШа
@РашидШа 5 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ Сервис один, но может мастера разные или приспособы другие? Ступичный подшипник любит нежного обращения при установке. Крайне нежелательно при запрессовке внешней обоймы давить на внутреннюю (и наоборот). Т.е. передавать усилие через рабочее тело подшипника.
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 5 жыл бұрын
Поменял два задних ступичных примерно на 100-120 тыс.Поставил SKF,сейчас пробег 332+ никаких проблем 👍
@ВиталийЖуравлев-ч3е
@ВиталийЖуравлев-ч3е 4 жыл бұрын
Сдвижные двери и направляющие, их гниения
@ГенкинСын
@ГенкинСын 2 жыл бұрын
До 2010 были хорошие.Потом 3 года ездишь пока на гарантии ,копишь бабки и начинаешь вкладывать.
@zhive2020
@zhive2020 Жыл бұрын
не пизди хуйни
@ВадимВадим-е9ц
@ВадимВадим-е9ц 5 жыл бұрын
на гене обгонная муфта была сдохнувшая, а когда гену поменял и с роликом все норм стало
@ГазизХасенов-й5е
@ГазизХасенов-й5е 4 жыл бұрын
Братуха у меня тоже такая машина и я также все меняю
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Братуха это пиздец.
@ivanshalaev5286
@ivanshalaev5286 4 жыл бұрын
Странно, но у меня не было столько проблем... проблемы с ступичными были (поставил FAG, ходит заебись) Еще проблемы с задними суппортами (не держит ручник вообще). ну и сцепуху поменял поставил sax маховик sax, диск сцепления, выжимной подшипник, еще докупил болты для маховика дополнительно.) ну и автономка тоже.... обращайся, может подскажу чего...
@АлексейЛарькин-т4з
@АлексейЛарькин-т4з 4 жыл бұрын
За такие деги такие залеты. Пипец на чём мы ездим?
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Да у же давно понятно на чем, на консервных банках.
@deadrodniki
@deadrodniki 4 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ w124
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 5 жыл бұрын
Блин, что то тебе не повезло, знаю людей по 500-700ткм единственное сцепление и махавик и подшипники в кпп.
@corneliu0791
@corneliu0791 3 жыл бұрын
Машина- катастрофа,короче)))
@GM-jl3uu
@GM-jl3uu 4 жыл бұрын
у меня Т 5 1.9 102 после 160 тыс пробега начал кушать из кошелка все больше и больше . эта машину пять лет кайфовать и избавится !
@НатальяИванова-е5е2л
@НатальяИванова-е5е2л 4 жыл бұрын
Да уж. Присматривался , хотел брать да ну его на х... . Посмотрю в сторону трафика, по крайней мере запчасти не такие дорогие. Да вообще он лучше со всех сторон. Двигатель, коробка, лкп и т д и т п.
@anatoliymolchanow4252
@anatoliymolchanow4252 3 жыл бұрын
Что за трафик
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Рено
@ПьяныйПовар69
@ПьяныйПовар69 5 жыл бұрын
👌👌👌
@mykolabodnariuk6193
@mykolabodnariuk6193 4 жыл бұрын
С видео полностью согласен. Дядька имел Т4 для роботы потом тот начал ржаветь и он взял Т5 плевался ним продал и все, сказал больше никаких Т5, купил трафик и ездит до сих пор. Кум имел Т5 1.9 коробку тоже делал ни с того ни с сего заклинила. Короче машина беда лучше обходить стороной. Сейчас на базаре хороший Т4 стоит дороже чем Т5 и этим все сказано. т4 делали инженера а Т5 маркетологи. У меня Т4 я пока не вижу на что его можно менять все современное ломучее г... Для т4 500 000 км это только разминка для современных авто 200 000 это уже глубокая старость.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
👌👍👌👍👌👍
@ВикторВеретёха
@ВикторВеретёха 3 жыл бұрын
где же взять т4 хороший,то?
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Только самому доводить до хорошего состояния.
@АлексейИвлев-ь2б
@АлексейИвлев-ь2б 4 жыл бұрын
Сними плюсы т4
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
А в т4 только плюсы, минусов раз два и всё.
@iron_max8646
@iron_max8646 4 жыл бұрын
Правду рассказал. Пока без т5, возьму кадди посвежее, на старом 600 тыров отьездил. Доволен хоть ремонты и были.
@ПьяныйПовар69
@ПьяныйПовар69 5 жыл бұрын
Проблем дохрена.
@kursantkozubaev2421
@kursantkozubaev2421 3 жыл бұрын
Фолсваген т5 мултивен тди Меняю тайота камри
@ЩурБункерний
@ЩурБункерний 3 жыл бұрын
99.9% эта машина была собрана "чудо-мастерами в Калуге💩!
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
В птс написано германия
@ЩурБункерний
@ЩурБункерний 3 жыл бұрын
@@НАШИТЭШКИ ну тогда это полный 3,14здец!
@anatoliymolchanow4252
@anatoliymolchanow4252 2 жыл бұрын
У тебя похожа из брака делали, у меня с 10 года ни ржавчины ни каких проблем, мелочи, 200 тыс. пробег
@Nikolay_Mar
@Nikolay_Mar 5 жыл бұрын
Тоже имею Т5 2014 г. брал год назад, ремонтирую только сам,перекуп намотал 92 тыс,км,я позже пробил 235 000 км - замена всех приводов (была вибрация при разгоне)по совету знакомого мастера поставил китай,пока проблем нет... -сдох моторчик дворников, попробовал разобрать, сделать,сделал... - вебасто была изначально мёртвая,на предыдущей машине был опыт ремонта, сделал.... -шаровые поменял, стояли ещё оригинал, левая разбита,правая норм., поставил обе новые.. -Иногда потряхивает при троганье ,знаю,что маховик,делать пока не буду, сильно не беспокоит -весной буду продавать ибо бралась под определённые цели... Больше пока проблем не наблюдалось.....
@svandry24
@svandry24 3 жыл бұрын
Сцепление у меня было такое после прошивки . Коней добавил и сцепление быстренько сдохла . Ну там и маховик по-любому менять уже.
@АсАс-ч8г
@АсАс-ч8г 3 жыл бұрын
Ролик только оригинальный ставить
@andreyvasilichmkt6268
@andreyvasilichmkt6268 3 жыл бұрын
Нетужнахер!! Возьму-ка я снова Вито 639го.....
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@sergobayt9664
@sergobayt9664 3 жыл бұрын
Пробег 200 тыс. Наслаждаюсь год. Только замена масла и фильтров. Просматривая видео прихожу к выводу, что автор либо проплачен конкурентами фольксвагена, либо его авто прошло не менее полутора лямов.
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Автора проплатили т4🤣
@СашаНесенчук-г9о
@СашаНесенчук-г9о 3 жыл бұрын
Яка там зборка ці тепяті німці продавали з 25 тисячами пробігу їх не люблять а течетвертим ще заре їздять мужик каже правду
@vladim8486
@vladim8486 3 жыл бұрын
Купи газель и будет счастье.
@ОлегНечит
@ОлегНечит 4 жыл бұрын
генератор походу у тя спиз... а поставили с битой тачки
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Всякое возможно
5 жыл бұрын
Like17👍👍🕭🕭
@НиколайДмитрук-з5в
@НиколайДмитрук-з5в 3 жыл бұрын
На т5 только задницу возить с пробегом 10 тыс км в год((
@АндрейРешетник-г9я
@АндрейРешетник-г9я 3 жыл бұрын
Думаю иза того што офіциал.а не пригнана.
@Стас-п2г7щ
@Стас-п2г7щ 4 жыл бұрын
Автор шо Ты делал машине поля вспахивал просто капец
@ИльмирЗамалетдинов-к4и
@ИльмирЗамалетдинов-к4и 5 жыл бұрын
Да замки уе.В боковой такойже уе
@ВадимПоздняков-ь8щ
@ВадимПоздняков-ь8щ 4 жыл бұрын
Тормозные диски на Рено вообще пластмассовые
@ЮрийК-ь4м
@ЮрийК-ь4м 5 жыл бұрын
Пиздец я передумал покупать!Хотел взять мультивен
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
Так в том то и дело что у меня немецкой зборки
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 4 жыл бұрын
Транспортеры вроде в Польше собирают
@AleksKoltushaninTaxi
@AleksKoltushaninTaxi 3 жыл бұрын
Фольксваген-развалюшен))
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Это точно👍
@СашаНесенчук-г9о
@СашаНесенчук-г9о 3 жыл бұрын
А той хто їздить 1000 км в рік то він буде хвалить
@dima.s
@dima.s Жыл бұрын
В жизни больше не куплю VAG.
@vvv6676
@vvv6676 4 жыл бұрын
14 рік 300 пробег 103 квт нема ніяких проблем
@vvv6676
@vvv6676 4 жыл бұрын
Те саме германия
@cocscocs9723
@cocscocs9723 3 жыл бұрын
Ну и гамно машина, ужас У меня т5 2004 года, 500000 и никаких проблем
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Повезло👍
@СергейКовалевский-з8ф
@СергейКовалевский-з8ф 5 жыл бұрын
А теперь тоже самое про т 4, если можно...
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл 5 жыл бұрын
А нету проьлем с т4)
@СергейКовалевский-з8ф
@СергейКовалевский-з8ф 5 жыл бұрын
Ждём👍
@СергейКовалевский-з8ф
@СергейКовалевский-з8ф 5 жыл бұрын
Если можно по подробнее👍,уж очень хочу т4. Походу самая надёжная машина.
@irinatomashuk2381
@irinatomashuk2381 5 жыл бұрын
Рассказываю:т4 2001 г вмоих руках 10 лет Покупал сам как дилетантов, двиг. При покупке предрекали ремонт, отьездил 60тыс за 6 лет пришлось откапиталить,мощи прибавилось экономичность улучшилась ,средний 8/100, основное город двиг АБЛ, для трассы он слабоват , в городе норм, один раз замена задних ступичных, и потек один задн. Аморт поставил б/у. с росборки и ок. Из крупного это все ,главное хорошо выбрать ,думаю учитывая их года в приоритет надо ставить кузов ,салон,затем двиг и ходовку, так как их сделать легче чем дырявый кузов.
@АлександрНиколаев-к4ф2ч
@АлександрНиколаев-к4ф2ч 2 жыл бұрын
До 5-й минуты досмотрел описание марки ГАЗЕЛЬ))) и я перестал смотреть дальше.... жестко для Немецкого автопрома
@wwm51
@wwm51 3 жыл бұрын
Ни у кого столько проблем я не видел ,анамалия какая-то.......
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 3 жыл бұрын
Вполне возможно.
@logycom
@logycom 5 жыл бұрын
Пипец, народный автомобиль.
@СергейЕфремов-ч5ш
@СергейЕфремов-ч5ш 3 жыл бұрын
Тракторист
@XXXXXX-wx1xf
@XXXXXX-wx1xf 4 жыл бұрын
Мдааа нет слов
@ВадимВадим-е9ц
@ВадимВадим-е9ц 5 жыл бұрын
поменяй амортизаторы задние и лезготня твоя пройдёт!
@ВадимВадим-е9ц
@ВадимВадим-е9ц 5 жыл бұрын
я пишу что поможет а решать вам)
@ВадимВадим-е9ц
@ВадимВадим-е9ц 5 жыл бұрын
я поменял на новые жестянки и все равно лезготало а потом аморты поменял и тишина!
@ПьяныйПовар69
@ПьяныйПовар69 5 жыл бұрын
👍👍👍
@ТатьянаБазилевич-ц4т
@ТатьянаБазилевич-ц4т 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@НАШИТЭШКИ
@НАШИТЭШКИ 4 жыл бұрын
👎👎👎
🧨 We count the problems and show the sores of the VW Multivan and Caravelle T5.
25:38
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Обзор Transporter T5 Ходовка на СТО
15:28
VAGhub Odessa
Рет қаралды 174 М.
Заводим Т4 в мороз -22 градуса..
1:53
Владимир Илларионов
Рет қаралды 26 М.
Двигатель на VW T4, какой лучше???
7:47
НАШИ ТЭШКИ
Рет қаралды 403 М.
ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР  Volkswagen Caravelle / VW T5
20:28
Фольксваген Т5 пробег 831.192 км
5:39
Дмитрий Смирнов
Рет қаралды 80 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41