У меня такая же фигня была только на дизельном эбешпехере, встал в аварийный режим только продув и все.подключали диагностику убирали ошибку Теперь работает
@QwertyQwerty-gj6nmАй бұрын
Расцветка авто норм
@QwertyQwerty-gj6nmАй бұрын
Как с вами связаться обсудить по цвету
@QwertyQwerty-gj6nmАй бұрын
Хотим себе такой
@Артём-н6л2ъ4 ай бұрын
😢На дизельном 2.5 ajt тоже стоял эбер с машиной, сколько то лет работал, потом сдали в ремонт, мастер сказал тоже мозги... Но мы сами реанимировали, но временно всё и он то срабатывал то нет. В итоге стоит вебаста по тем деньгам год так 2014й примерно, ценник 10 тыс. Сейчас с кнопки в салоне вкл. Вещь.
@jurip55714 ай бұрын
На моём т 4 м , 2001 года фен работает. А вот гидроник двигателя ремонтировал. Есть хороший опыт ремонта ЭБУ.
@erichhipke90954 ай бұрын
Привет. А что с блоком делал какие поломки были?
@jurip55714 ай бұрын
@@erichhipke9095 Привет. Чаще всего возникает трещина в пайке пинов нагнетателя воздуха.
@erichhipke90954 ай бұрын
@@jurip5571 да я тоже перепаивал эти места. А если серьёзные поломки что-то сгорело делаешь?
@jurip55714 ай бұрын
@@erichhipke9095 для того ,что бы блок работал надёжно ,его нужно полностью пропаять оловянно-свинцовым припоем.
@АртемНаймушин-ы6й4 ай бұрын
Готовь сани летом а эбершпрехер зимой😅
@ВладимирИлларионов-л8к4 ай бұрын
Однозначно мозги. Но, я бы и пульт не исключал.
@nikolaizukov29824 ай бұрын
Егор а зачем в бензинке фен? С двумя печками и так жара.
@АртемНаймушин-ы6й4 ай бұрын
Стояночный, ночевочный
@НАШИТЭШКИ4 ай бұрын
В моей комплектации у меня одна печка, а сухой фен идёт в салон как вторая печка, так что у меня всего две печки.
@СержТигров4 ай бұрын
Для того чтобы двигатель не гонять когда долго стоишь или чтобы ночь спать не запускать двигатель.
@ЛеонардШидловский4 ай бұрын
Есть китайские бензиновые на зоне и валберисе
@НАШИТЭШКИ4 ай бұрын
Не нашёл бензиновый, есть предпусковой догоеватель бензин, а сухой фен на бензине не попадался
@ЛеонардШидловский4 ай бұрын
@@НАШИТЭШКИпо весне были на зоне и валберисе
@Ivan-ub1px4 ай бұрын
Здравствуйте!Я опять к вам за справкой , если двигатель заводится идеально и когда нагреется глохнет и не заводится пока не остынет, может это быть поломанным датчик коленвала? У меня АЕТ ,если не затруднит, благодарю заранее.
@НАШИТЭШКИ4 ай бұрын
Может колено, может распред, может дроссель если педаль электро, что то начинает моросить, лучше конечно комп подключать, смотреть на что жалуется.
@Ivan-ub1px4 ай бұрын
Здравствуйте!Комп подключал паказал форсунки и лямдазонд.
@Ivan-ub1px4 ай бұрын
Может из за них глохнуть?
@НАШИТЭШКИ4 ай бұрын
Вот кстати из за лямды может такое быть, я вспомнил на моём самом первом т4 такая херня была, заглохнет и не завести было пока не остынет, лямду поменял и стало норм.
@НАШИТЭШКИ4 ай бұрын
@Ivan-ub1px у нас есть группа по т4 в ватсапе, если хочешь добавлю, 89157453536 напиши.
@ЛеонардШидловский4 ай бұрын
Мозги сгорели, надо компаунд поднимать и плату ремонтировать, а так Бензиновый на торговых плащадках купить