【Vストローム250】雨でプロライダーが乗るとどうなる?【検証】Vstrom250

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OGAチャンネル

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5 жыл бұрын

ノーマルのVストローム&雨のコンディションでプロライダーは何ができるのか?チャレンジしてみました。正直かなり楽しかったぞ♪それでは暇つぶしにどーぞ!!
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#OGAチャンネル #Vストローム250 #Vstrom250
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■小川裕之 プロフィール
motoxtreme.jp/profile/
活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年~2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■受賞歴 国際大会表彰台獲得数最多(日本人選手中)
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1 決勝3位
2017 アメリカ 全米選手権XDL ROund1 ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe 決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位
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Пікірлер: 143
@user-zy1ql3kj8h
@user-zy1ql3kj8h 5 жыл бұрын
V-Strom250「あれ?俺こんなんだったっけ?」
@user-hw7lt1db3k
@user-hw7lt1db3k 4 жыл бұрын
V-ストローム「かなり恐怖を感じた」
@silverroad43
@silverroad43 Жыл бұрын
V-Strom 250「俺凄い😮」
@user-bh4ze9cd6v
@user-bh4ze9cd6v 5 жыл бұрын
OGA先生が乗ると、どのバイクもカッコよく見えるのが不思議。とにかくカッコいい。
@user-ez8xg6sc9q
@user-ez8xg6sc9q 5 жыл бұрын
マシンのクセやコツを把握する早さったら……。 さすがです。 センスと経験値が違い過ぎて笑けてきて楽しかった🎵
@user-kf3sw5sg1w
@user-kf3sw5sg1w 5 жыл бұрын
Vスト250乗ってますが、そんな動きようせんわ~ さすがOGA先生! カッコいい~♪
@Mummymaker5
@Mummymaker5 4 жыл бұрын
今日バイク屋で初めて見かけてトコトコ長距離走るのに良さそうだなぁと思ってたらなんか思ってたのと違うw もし買ったら自分はトコトコ走らせますw
@UnlimitedPAPASN
@UnlimitedPAPASN 4 жыл бұрын
プロが乗るとバイクのポテンシャル分かるからこういう動画は凄く助かるね!
@user-lx6nq9mx3r
@user-lx6nq9mx3r 5 жыл бұрын
初めて見ましたが話し方が簡潔でとても優しいですね👍サムズアップ
@crossmaid
@crossmaid 3 жыл бұрын
ライダーの楽しさが伝わって来る良い動画です。欲しいマシンのアクションが観れて幸せ♪
@Potatokun1905
@Potatokun1905 5 жыл бұрын
雨でこんなブレーキ握ろうと思えないwウェットの限界を知らないから、、、
@msn-04sazabi9
@msn-04sazabi9 5 жыл бұрын
この人に新車渡したらいい感じに慣らしてくれそう
@JohnTorao
@JohnTorao 5 жыл бұрын
バイクかっこいいなあ 免許取ろうかな
@North-Hoku-Kita
@North-Hoku-Kita 5 жыл бұрын
Vスト250でこの動きとか、プロは道具を選びませんね! 流石!! いつか是非エストレヤやST250でスタントみたいです(笑)
@kunssr4456
@kunssr4456 4 жыл бұрын
とにかく楽しそう~ バイク最高♪
@garagemosh6399
@garagemosh6399 5 жыл бұрын
40000登録おめでとうございます! スタント視線からのインプレ参考になります。 楽しそうに乗ってるから観ているほうも楽しいです
@user-jj3lx3bu6r
@user-jj3lx3bu6r 4 жыл бұрын
ウィリーやりやすいですね!って やらないけどねwww 運転上手くて尊敬しますね! 楽しかったです
@zanelli6662
@zanelli6662 5 жыл бұрын
V-Strom250 完全に舐めてました 何気に いいですね😆
@slv319
@slv319 4 жыл бұрын
すごい楽しそう
@ver2.079
@ver2.079 5 жыл бұрын
このバイクでウィリーするなんて多分メーカーの人、誰も考えて無かったと思うw
@niini1029
@niini1029 4 жыл бұрын
Tamatamanitouhei スズキやぞ全て想定済みや
@asahinex1
@asahinex1 4 жыл бұрын
ウィリー対策でリコール出すメーカー
@user-bx5gz9vq5l
@user-bx5gz9vq5l 4 жыл бұрын
Gsxrか
@kazooMCmotovlog
@kazooMCmotovlog 5 жыл бұрын
ウェットでも関係ないんですね笑。ドライと接地感の感じ分けしてるのかとか聞いてみたい。
@satosuuu7
@satosuuu7 5 жыл бұрын
すご過ぎます
@masayu4961
@masayu4961 5 жыл бұрын
うますぎ~ と思ったらプロの方だったんですね 失礼しました
@Ken2ar5
@Ken2ar5 5 жыл бұрын
もはや自転車扱ってるくらい軽々見えてしまう(笑)
@user-ys2of1ym2q
@user-ys2of1ym2q 3 жыл бұрын
動画を見返しております。 OGAチャンネルを知ったはじめての動画と同時にvst 250を知ったはじめての動画…今週vst 250納車となりました。 素晴らしいバイクをご紹介いただき、ありがとうございました。
@13101861
@13101861 5 жыл бұрын
cb400sfでのウイリー教えて下さい🙏🏻 フロントは上がりますがシフトアップが難しいです🤣
@daikingoo777
@daikingoo777 5 жыл бұрын
同じ人間なんだよな
@maru5793
@maru5793 5 жыл бұрын
I... Freaking... love your videos man!! and your skills, wow... you just have a new subscriber 😎🤙🏼🏍️ greetings from México 🇲🇽
@BPYS
@BPYS 5 жыл бұрын
簡単そうにやってるから、自分もできそうと錯覚するやろ!
@user-mg4uw4rf9k
@user-mg4uw4rf9k 2 жыл бұрын
凄いですよね! きっとここまで来るのに、沢山の時間と努力とバイクを消化してきたんでしょう。
@suzukin-jiji2206
@suzukin-jiji2206 5 жыл бұрын
お見事!
@user-pd4vq5rd3k
@user-pd4vq5rd3k 5 жыл бұрын
OGAさん、 さすがです👍
@user-wg6bn3vz1o
@user-wg6bn3vz1o 5 жыл бұрын
ルパン2世 発見!!
@user-ly6nj9ty4z
@user-ly6nj9ty4z 5 жыл бұрын
mfdも協力してくれたんですね。お世話になってます
@muchimuchi2nd
@muchimuchi2nd 5 жыл бұрын
普通に乗ってる身としては、ジャックナイフしづらいのはむしろ有難い。 下手に前ブレーキ強くかけてぶっ飛びたくないし。
@momoitsu
@momoitsu 4 жыл бұрын
初乗りから僅か数分であのウィリー。。。しかもこの雨で。
@edm2820
@edm2820 5 жыл бұрын
死ぬほどかっこいい。 まじで早く内定免許ブイストローム!
@user-nk3kp7jp9q
@user-nk3kp7jp9q 4 жыл бұрын
初めてのバイクで初めてウィリーするのは ちょっとビビる…ってさあ、 ほんとにビビってんのかぁ? 余裕でやってる様に見えますよw
@sub7ymf
@sub7ymf 5 жыл бұрын
凄い❗
@user-nb5ro9sn8v
@user-nb5ro9sn8v 5 жыл бұрын
白バイ対プロの対決見てみたい
@metalmaster7777777
@metalmaster7777777 5 жыл бұрын
借り物とは思えないほどの やりたい放題!( ゚ё゚) <どんだけぇぇぇ~!!! さらに雨なのに!すげぇッスwww
@user-dl6hh8it6p
@user-dl6hh8it6p 5 жыл бұрын
やっぱりプロは上手い❗️
@80844444
@80844444 5 жыл бұрын
Deberían mandar las motos así con toda la tecnología como ABS de esa moto 250 aquí a Colombia queridos japoneses y no encarecerla tanto .
@davidforero7733
@davidforero7733 4 жыл бұрын
Nice moves!!!!
@user-gy7ff4sb4j
@user-gy7ff4sb4j 5 жыл бұрын
Vストロームかっこいいなぁ 200ccのセパハン乗ってるので 長距離用に欲しいなぁ
@user-sd8vn1ph5e
@user-sd8vn1ph5e 5 жыл бұрын
2ストかな
@user-xt3jb7vv6h
@user-xt3jb7vv6h 5 жыл бұрын
当ててやる SDRだろ
@mocotan
@mocotan 5 жыл бұрын
やっぱり、プロって凄いんだな。。。
@vei05066
@vei05066 5 жыл бұрын
小川さん「すみませんフェンダーすっちゃいました」MFDの人?「もしかしてコケました?」 小川さん「ちょっとウイリーしすぎちゃいましてー」MFDの人?「ファッ!?」 という光景を幻視しましたw
@taka4923
@taka4923 5 жыл бұрын
オガさん普段わバイク屋勤務ですか?
@user-jf5cw7ot5z
@user-jf5cw7ot5z 5 жыл бұрын
スズキはリアフェンダー長いですね😅DRZもすぐフェンダーレスにしたし😁
@mochimochi954
@mochimochi954 3 жыл бұрын
すげぇ、バイクってこんな事も出来るんだ
@JAWEYE
@JAWEYE 5 жыл бұрын
ウエットは嫌だなぁ… ウエットなのに凄過ぎます…
@user-dt2bh4ci6q
@user-dt2bh4ci6q 2 жыл бұрын
한국에 거주하는 v-strom250 오너입니다. 1년 10개월 동안 130,000KM 주행하였습니다. 낮은 배기량이지만 고속주행 안하는 분들은 편하고 좋은 바이크 입니다.
@nopperabou542
@nopperabou542 5 жыл бұрын
うえぇ、雨の日はぜってぇ乗りたくねぇ
@sonhuynh106
@sonhuynh106 4 жыл бұрын
How tall is the driver ?? He seem to fit the bike very well
@mt-gb4dw
@mt-gb4dw 3 жыл бұрын
Vstromはじいちゃんの愛車でたまに借りるんですけど250ccなのに結構デカいんすよね……。 これで前輪浮かせるのほんとにすごい
@wanwan5885
@wanwan5885 5 жыл бұрын
プロでも初回はびびるんですね 少し安心しました(^-^;
@user-kp9oz1hf9e
@user-kp9oz1hf9e 4 жыл бұрын
何乗っても上手いですねー
@646chipchip
@646chipchip 5 жыл бұрын
Vスト的には最高の天気.....???
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 4 жыл бұрын
プロは凄い👏🏻。オフ車で林道を走行したら活かせる技ですね。公道では禁止ですね。たま〜に、やっている方を見かけるので、危険‼️と感じます。狭い道で誰もいない田舎道でUターンできない時、…ターンなどの技ができたら凄い。まずは事故らないことですよね。悪天候の中、曲がる時や低速走行時に転けて大変な事になった方を知っているし、悪天候の教習時によく私も転倒したので、気をつけないとね。バイク禁止…なんて周囲から言われないようにしないといけないですね。
@jmedaka717
@jmedaka717 5 жыл бұрын
茂原ツインの裏手ですねw昔働いてましたが、変わらないなぁ~
@yamatoa8224
@yamatoa8224 4 жыл бұрын
ナンバー1じゃなくて2なの? 地域によって違うの?
@yushibotasuk.140kg
@yushibotasuk.140kg 4 жыл бұрын
やべぇ欲しくなる
@motobrain4320
@motobrain4320 5 жыл бұрын
基本スズキのオートバイってノリノリなのでスタントには向いてるんでしょうね☆
@flattell0329
@flattell0329 5 жыл бұрын
vst250でもウィリーできるんや、、、 するつもり無いけどCB250Rでもできんのかな?w
@r3b0rn80
@r3b0rn80 5 жыл бұрын
English subtitles, please 😓
@cb1000sf1
@cb1000sf1 5 жыл бұрын
ライダーだけでなくVストローム250も素敵に見えます!
@is8458
@is8458 5 жыл бұрын
このバイクってオフロード車みたいな感じですか?
@oga_channel
@oga_channel 5 жыл бұрын
ロードバイクです!
@punnpui
@punnpui 5 жыл бұрын
250はABSついてないのかな?
@pirpiprohirots
@pirpiprohirots 5 жыл бұрын
abs付きと無しで選べますね
@user-uq5sl4dg7g
@user-uq5sl4dg7g 5 жыл бұрын
自分と同じバイク乗ってるのに 格好良すぎん…(; ̄Д ̄)??
@kinooohasi
@kinooohasi 4 жыл бұрын
いやー、バイクが楽しそう
@anonymous-ki9ld
@anonymous-ki9ld 5 жыл бұрын
SUZUKIも攻めてきましたね〜。V-stromといい刀といい☆
@user-re7ys9ou3j
@user-re7ys9ou3j 3 жыл бұрын
すげぇ〜
@user-yw1ni5qv4l
@user-yw1ni5qv4l 5 жыл бұрын
ローリーエンド初めて見ましたけど、カッコイイですね! しかし、Vストロームでこんな遊び方する人が他にいるんだろうか(笑
@user-xm2te4le5p
@user-xm2te4le5p 5 жыл бұрын
FTRとか乗って欲しいw
@user-wn2zb1xi9t
@user-wn2zb1xi9t 5 жыл бұрын
無茶は出来ないけど(出来ないとは言ってない)
@yamatama00
@yamatama00 5 жыл бұрын
試乗車なのにクラッチダイヤル緩んでるとか…( ˙-˙ )
@horicchi1
@horicchi1 5 жыл бұрын
無茶は出来ない…??w
@doruru2012
@doruru2012 4 жыл бұрын
μが低くなるからウィリーやジャックは怖そう ターン系はコントロールに自信あれば路面見て判断して、案外やり易い気もする
@SUN9425
@SUN9425 5 жыл бұрын
一から教えて欲しいw
@user-ek7pl6ef8s
@user-ek7pl6ef8s 2 жыл бұрын
Vストロームってすごい機能がついてるのねぇ😨💦
@user-ee6oe1uk3k
@user-ee6oe1uk3k 5 жыл бұрын
ノーマルホーネット250でもウィリーってできますか?
@user-wg6bn3vz1o
@user-wg6bn3vz1o 5 жыл бұрын
yyy bby バイクならほぼなんでもできるよ 50でもウィリーならできるし
@user-ku4et6ej7y
@user-ku4et6ej7y 4 жыл бұрын
@@zadkmb ゴールドウィングでウィリーか…いまいち想像つかないなw
@user-dd8np6ux9u
@user-dd8np6ux9u 5 жыл бұрын
いつも解りやすい説明ですね✨ でも・・・プロだから~⤴️ クラッチミートやブレーキの感覚⁉️ カンコツは練習で‼️
@yamatinaaa
@yamatinaaa 5 жыл бұрын
「へえ~そうなんだ~」ってやって破壊する人は必ずいるw
@user-jk4tn5pz7p
@user-jk4tn5pz7p 4 жыл бұрын
yamatinaaa 俺のことを紹介するの辞めてください
@shuwantzkevin3981
@shuwantzkevin3981 5 жыл бұрын
OGAちゃんの声誰かににてるなぁ~と思ったら、125cc chapの坂田和人選手だよ。
@user-jf3ij2be8f
@user-jf3ij2be8f 3 жыл бұрын
250でココまで出来るとは思わなかった……
@domeneghetti1954
@domeneghetti1954 4 жыл бұрын
Good Morning! This bike is not made by Suzuki, has no Japanese technology from Suzuki, could not be called V Strom because it does not have a twin "V" engine like the other authentic V Strom, weighs close to 200kg almost the weight of a 650cc .. .I prefer it to pass very far from Brazil! I don't know how Suzuki endorses certain things .... 🤔
@munechi-h
@munechi-h Жыл бұрын
かっけーし、凄い。 だがレンタルしたくないだろうなぁ(笑)
@iikanzi_jp
@iikanzi_jp 5 жыл бұрын
フェンダーレスキット出ねえかな
@daikikubota2865
@daikikubota2865 5 жыл бұрын
もし可能でしたら250ccの4気筒バイクでも検証おねがいします! できたらバリオスなどでやっていただけたらうれしいです!
@user-zj2ml9oz7f
@user-zj2ml9oz7f 3 жыл бұрын
色々できる???いやいやいやwwアクセルターン出来るとカッコいいな😤
@alexandrelima3403
@alexandrelima3403 4 жыл бұрын
Aguardando por essa moto aqui no Brasil 😄👍
@user-fv8gy4rf5d
@user-fv8gy4rf5d 4 жыл бұрын
vストローム250で出来るなら、gsr250にも出来るはずなんだよなあ
@hammoto7010
@hammoto7010 4 жыл бұрын
당신은 최 고입니다
@white0002
@white0002 5 жыл бұрын
Vストローム250オーナです。 ウィリーしてフェンダー傷物にしないよう気をつけまぁ~~す! 乂´Θ`))ゴメンムリ…
@koguma277
@koguma277 4 жыл бұрын
俺Vストローム250乗ってるけど……プロすごすぎやろ( ゚Д゚)こんなことできるんやな
@yutak32
@yutak32 5 жыл бұрын
このバイク単気筒にしちゃ音がいいですね。 最近の単気筒ってこんな感じなのかな? スポーツカーみたいな音するな
@FanTa6452856
@FanTa6452856 5 жыл бұрын
yutak32 パラツインですよ
@yutak32
@yutak32 5 жыл бұрын
@@FanTa6452856 あ~!(笑)パラツインって良いですね!2気筒は乗ったことないな~
@tbhed9480
@tbhed9480 5 жыл бұрын
俺なら5回はコケてるね(笑)
@violinism2012
@violinism2012 5 жыл бұрын
ワシなら一回でカウルバキバキに割って半壊させる自信ある(笑)
@user-lq4ns8mq5z
@user-lq4ns8mq5z 5 жыл бұрын
まず、俺なら発進できるかも分からん∠( ˙-˙ )/
@user-mt5fi5zf7f
@user-mt5fi5zf7f 4 жыл бұрын
余裕で骨折してる!
@yuu520441
@yuu520441 5 жыл бұрын
暴走族もこういうのに、憧れたら良かったのに、
@7kamima7
@7kamima7 5 жыл бұрын
これに憧れられたらその辺で突っ込んできますよ
@ms-ij1nw
@ms-ij1nw 5 жыл бұрын
もっと危ないわwww
@yuu520441
@yuu520441 5 жыл бұрын
ごもっともです、 ただこっちの道に憧れてくれたら良かった。
@tarouyamada6971
@tarouyamada6971 4 жыл бұрын
@@yuu520441 そんな殊勝な奴らなら最初からサーキット行くしね笑 でもまぁ言いたい事はわかる。
@Mute_jp
@Mute_jp 5 жыл бұрын
第一印象…ゴッツいバイクだなぁ… 音も低く、ナンバー隠して見せられたら一見250ccって気づかないかも…? 怪鳥系も身近になったんですなぁ… (最近ウケ狙い&技量不足カバーのパワーごり押し目的でDR800Sの中古探してた)
@user-yp4ny9bn4w
@user-yp4ny9bn4w 5 жыл бұрын
通りすがりの💬 DR800S…乗ってました。 さすが『ノリと勢いで作った(油冷エンジンの産みの親・横内悦夫氏談)』DR800S❗ 見た目のインパクトもさることながら、乗り味も「でっかいオフ車」でした。 体重(荷重)移動もせず、アクセル&クラッチ操作で『楽々にフロントアップ』しましたよ⁉️w💦 もし中古を…と考えているのなら『パーツの欠品具合』を聞いてから…が、よろしいかと❓
@Mute_jp
@Mute_jp 5 жыл бұрын
@@user-yp4ny9bn4w 様 そうなんですよねぇ。 うちのCB400SFもついに一部部品供給なくなっちゃいました… DR800Sは以前車検場で偶然2台新車登録に来てたバイク屋さんと遭遇しまして、キックスタートする度に強烈な爆発音が鳴り響き、フル純正なのに音量測定されてたりとなかなかワイルドだなぁとw BMW Rモトラッド、HP2と並んで、存在するだけで話題をかっさらえるバイクですねw
@bitrab7625
@bitrab7625 5 жыл бұрын
250cc 装備重量 189kg...............
@yurma00v23
@yurma00v23 5 жыл бұрын
GSR250というお友達がおってだな(愛車)
@user-xn1ss7lq7o
@user-xn1ss7lq7o 5 жыл бұрын
欲しいバイクの1つだー 早く免許取りたいです( ᐛ👐) パァ
@user-qk7zo5lf1e
@user-qk7zo5lf1e 5 жыл бұрын
こんなに、扱えたらカッコいい〜 (//∇//)
@un0929289
@un0929289 5 жыл бұрын
VストロームってV型エンジンなのかと思ってた。
@zyonasannmaruku
@zyonasannmaruku 5 жыл бұрын
前はV型だったはず
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