VTECの種類

you寺FACTORY (ゆーてらふぁくとりー)
VTECの種類
出演者
こまっちゃん　ドリフト僧侶（お坊さん）
登場車種
ホンダ　アコードユーロR(CL1)
撮影場所
向山寺(こうざんじ)
Twitter (ツイッター)
fa...
Instagram (インスタグラム)
/ youtera.factory
CARTUNE(カーチューン)
cartune.me/use...
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www.tiktok.com...
効果音
soundeffect-la...
BGM
dova-s.jp
素材
www.irasutoya.com
【引用】
Wikipediaより
撮影機材
iPhone12 Pro MAX
GoPro HERO９
SONY FDR-AX45
編集機材
MacBook Air
編集ソフト
Premium Pro (プレミアムプロ)
#エンジン
#アコード
#vtec

[@youfactory_drift]

オフ会来たけど１人だった女 kzbin.info/www/bejne/i5OknYR7ibKIqNk

[@majormarch5415]

「ほぇ〜」でダメだったw

[@creaturemoisture1389]

「vtecの種類」ってとんでもなくあるぞ😅

[@llmqpmll]

忘れ去られたK24A

[@ウワサのたにし]

「B16、B18、H22A、K20…」 だよな、その並びできたらK20Aだよな 「K20C」 ！？

[@日本人男性は外人女のATM]

同じ型のエンジン並べてるコメ主くっさ

[@25SLAmo]

Spoon仕様にすると黄色にもなるVTECエンジン

[@momokasuBribri9]

もうVTEC覚えてる人はHENTAIやな

[@本免許満喫中]

D15B 「ワイなんか3ステージVTECやぞ」

[@斉藤滉音]

L15B こちとら　フィットやぞ

[@randomark2012]

クククｯB16Aはエンジンの最高傑作だぜ

[@Twitter7496]

で、デンジャラスの兄貴ぃ！！

[@yutaro6698]

ダブルクラッシュと行こうぜ〜

[@ししえいと]

b16bよりもb16aの方が強いですか？？耐久性って事ですか？自分のEK4は16aになります。

[@Red-cq2yu]

@@ししえいと ただの頭文字Dネタっすよ

[@kaito4988]

@@ししえいと EK9とEG6乗りましたがB16Aの方がトルクがあって乗りやすい印象はありました。 B16Bエンジンはどちらかというと高回転重視のエンジンってイメージでした。

[@mk.4616]

戸田ショートストローカーキット組んだK20Aとか3.5L化したC32Bの音が凄い好き

[@SkySound_Sorane]

今じゃ軽のN-BOXにもVTEC積んであるぜ

[@keikei9792]

H22A最高 プレリュード乗ってたけど下から上まで気持ちよく回るし いい音奏でてくれる 切り替わりもわかりやすいし

[@DH-mb7xv]

ホンダ乗り特有の型式番号での会話 バイクでもするよね

[@hiroomari_1486]

K20Aが言われてない、、、、、

[@のえっち-n9w]

K24Aもだ(´･ω･`)

[@くろまめ-d6k]

車好きの糞なところだな。 自分の好きな車とかエンジンが出てこないと機嫌悪くなる。

[@ers-zs3cv]

それi-VTECね

[@jirotaosansei]

ep3? ep3!

[@phantomrider9584]

C32Bも言われてない… それほどVTECがたくさんあるってことよ…

[@baaananaaaaaaa]

CL1のH22Aエンジン懐かしい カム切り替え式でNAのVTECの中でも旧型エンジンになるが気持ちよかった あと+1000回転回ってほしいっていう、頭打ちの早さがもどかしかったな～

[@8454kaito_ray]

K20AよりH23Aが出てきたのはマニアックだなと感じる

[@あは-l6r]

車だけじゃなくてもバイクもVTECありますよね😂

[@pkgo1710]

ハイパーVTECはだいぶ構造違うけどね

[@wakikusa777]

@@はうめにぶぎー バルブ休止です。。。

[@指導者は白痴かかってこい-h9y]

@@はうめにぶぎー低回転2気筒にでもなるんかw

[@lvz1y]

@@はうめにぶぎー 草

[@jji4218]

@@はうめにぶぎー それはオデッセイ

[@Niigata-180SX]

B16Bが1番好きやな

[@shkcom1001]

写真のアコードセダンはF20Bですよー ちなみにCFアコードは全部で5種類のVTECエンジンが用意されていました！

[@buma5303]

確かに。 でも、エンジン換装してるっていうオチなのかもですね。

[@shigeyoshisakata2789]

インスパイア（UC1）はJ30Aで i-VTECです。

[@大阪太郎-p8l]

人間って一つじゃないんですね、の質問と同義

[@naka3793]

3ステージVTECというのがあってだな…

[@ちゃんとタント]

ブイテックの種類でなく、ブイテックシリーズの紹介w

[@北見淳-s8i]

@@ちゃんとタント 小泉構文で草

[@とりっぴー-k1y]

画像のS2000は後期なので、F22Cですねぇ

[@ss-fc7uj]

S2のF20Cは分かりやすくて縦置きエンジンなのでS2専用になります。 B16Aは初代VTECエンジン（1989年）で初のリッター100馬力を達成したエンジンで黒ヘッド😎主にEG6などに搭載されています。 B16BはEK9タイプＲ専用エンジン赤ヘッド❤️職人が組んでます。 B18CはDC2インテグラに搭載の赤ヘッド。 他にもB20.H22などなど 新し目のi-VTECだと K20やK24とかV6のJ32も 最近だとN-BOXにもi-VTEC採用されましたね ちなみにスポーツグレード以外に搭載されたD型なんかもあって3ステージVTECなんかもあって吸気側のみVTECになってたり 奥が深いです…

[@norakram1886]

F20b bro not f20c...

[@Onakahettayo]

S2はFRだから縦置き＝F20Cは専用エンジンって事か！分かりやすい！

[@zero-m5788]

赤ヘッド詰んだプレリュード 見たことあるけど あれ移植だったんか… 知らんとわからん魅力やな

[@samounko]

C32B改こそ男のロマン

[@illegal_immigration]

NSX NA2じゃねえか

[@えのちん]

C30Aもお忘れなくぅ〜

[@s2000types16]

ちなみに引用された写真のS2000は最終モデルの搭載エンジンはF22Cと思われます…。

[@MoonMaskRT]

K20A大好き

[@Yakei_project]

H23Aって画像のアコードじゃない気がする 昔親が乗ってたのはF20Bが載ってた

[@shigeyoshisakata2789]

H23Aはアコードワゴンですね。

[@おか-q3p]

b16a.b16b.k20cとかいろいろあるね

[@yamatoXPGX]

S2000だけでF20C、F20C2そしてF22Cというエンジン型式3種類あるというさらにややこしいw

[@shigeyoshisakata2789]

アコードワゴン（CH9）は唯一のH23A ！

[@貴野明樹]

写真のアコードはF20Bで、H23AのVTEC仕様はアコードワゴンですねー

[@edm2820]

SiRというタイプにVTECは付いています。

[@RU-jn4xd]

燃費優先のi-Vtecも

[@MASA-uo1vj]

すみません、i-VTECをつんでいるクルマに燃費志向なクルマが多いだけで、i-VTEC=燃費優先では無いです。 8000回転以上まで回るFD2タイプRのエンジンもi-VTECです。

[@bottled91]

燃費優先はスポーツVTECではなく nboxとか最近のエコカーですね 今はi VTECでスポーツというのはないですが

[@mur-vt1dc]

@@MASA-uo1vj時代

[@niwasan-go]

為になるなぁ

[@sakakiracingworks6318]

H22Aはブロックの剛性が高いそうですね(^^)

[@pencilpencil6715]

コメントでも出てこないk20ｚ… 限定モデルのRに搭載だったから仕方ないね…

[@Satoru_the_TIGER]

「俺のはAP2だから正確にはS2200だ」 と言ってた上司（故人）を思い出した。

[@kos8410]

至高のB18C

[@スヌーピー-r8t]

さっぱりわからない(ホンダ好きの皆さんごめんなさい)m(_ _)m

[@SUBARUKUch]

VTECといいEJ20といい種類多すぎだろ😂

[@TheR34love]

うちのエリプレ3.5もVTECだぞ👍J35A

[@ilovekapibara90]

K20A｢ワイは？？｣

[@織島中津海]

DOHCと同じエンジンの機構だからいろんなエンジンに採用されてるわけですね。

[@魚醤-u8r]

K24Aと20A抜けてるど！

[@Unknown-zt5qd]

S2はほぼ専用パーツのてんこ盛りだw

[@hiroTXCR]

忘れ去られたF20B(アコード"SiR-T")

[@阿部龍斗-e3t]

やっぱりB16Aが好き

[@ナキ-v6t]

HONDAさん？何で同系列と見せかけてそんな種類が？ スーパーカブもそう。 同じ横型で部品流用できるのに、スーパーカブ、モンキー、ジャズ、シャリー、ダックス、ソロ、モトラで圧縮比やヘッドとピストンにカムまで違うの？ おかげでパワーも特性もみんな違う。 エンジン載せ替えできるし

[@MASA-uo1vj]

VTECってI-VTECも入れれば、ホンダのほぼ全ての車がVTECっていう位ある。トヨタで言う、vvtみたいな感じです。vvtは可変バルブタイミング機構で、VTECは可変バルブタイミング・リフト機構ですが。

[@いあ-k1w5l]

V6エンジンって全部同じなんでしょ位のノリで草

[@カフェ宇宙-p3o]

うーんV-TEC自体はカム周りのヘッド部分だけの機構で 動画で話してるのはシリンダーより下のエンジンの型式だから 話が噛み合ってない VTECの赤青黒の違いを聞けばVTECの種類の話が聞けた

[@Mr.jo_ji]

K20Aが一番好き😊

[@hidemisery_realSHAKKINTV]

C30Aの音すこ

[@buma5303]

Ｂ１６Ｂは今でも群を抜いてるエンジンだと思ってます。 今のシビックは2lターボですから、テンロクNAガチ勢にとってはEGやEKは永久に不滅なんすよ｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

[@ワタナベケン-r3e]

同じF型エンジン系統でもF20CとF20Bでも出力違いますしね。DOHC VTECとSOHCでも当然違いますね。その辺も詳しく解説してもらいたいですね。

[@HIBIKI_channel1]

L13Aのバルブ休止、L15Aのバルブ休止＋可変、スポーツVTEC、とにかく多すぎる

[@どんどんどんき-c8d]

H22AをベースにF20Cが作られたみたいな話を聞いたことがありますが、ほんとでしょうか？ 回転方向も違うのに。

[@つぶあんの日常]

ワシのN BOXもVTECやぞ(*`･ω･´)

[@四輪工藤]

F20Cだけとんでもねぇベッドがスマートよね 燃焼室の形が相当平なのかな？ バルブが直立してそうな形

[@okimakoto]

同じエンジン使いまわしてるみたいな言い方やめろ（笑）ホンダだよ？！

[@96-NUKOtikuwa]

高圧縮200psのK24aどこいった？

[@サバサバ系少年N君]

k20aも追加で dc5

[@けいだよー]

K24Aのアコード∕ツアラーもう少し速かったらなぁっていつも思う。

[@sekaixbox]

おいいいい！K20Aは………

[@宮城蔵王まっちんライブ視聴]

VTECて一口にいっても多種類なんやなー

[@S660動画]

このアコードはヘッドライトにテープを貼ったまま公道を走行されているのでしょうか？

[@-aruwoccha2036]

WRX S4と STIのエンジンはどう違うのかとかの話をしたくなる身にとっては非常にシンパシー……

[@panawaveyunyun]

B16A(黒ヘッド) F20B(青ヘッド) 手放したのが悔やまれますわ(´・ω・｀)

[@噛ませ犬-o5n]

なんか機械構造用炭素鋼鋼材みたいなんあったなw

[@いあいあ-e4p]

S45C

[@wearekorokoro]

i-vtec「せやな」

[@user-mercedesc999]

やっぱ黄色ヘッドやろ

[@RiNNE_530]

B16A B16B B18C F20B F20C H22A H23A K20A K24A K20Cと様々...

[@ただの凡人-r2s]

ej20もバリエーション多い NAとターボはもちろんワンカムとツインカムの違いがあるからざっと8〜9種類はある

[@バブチャン-t9h]

ＶＴＥＣエンジン乗った事ないけど、ＺＣエンジンでもかなり回ったからなぁ〜 どんだけ凄いんだか！

[@zero111ification]

アコードに青ヘッドのF20Bもありましたっけ

[@shirokuma012]

俺のB16Aはカワサキのグリーンに塗ってあるよ♪

[@ocean-01t]

現行HONDA車はみんなVTECでしょう。

[@wing8075]

VTECの種類じゃなくてエンジンの種類じゃね

[@岡憲一]

C30 c32　「俺ら高けぇもんな笑」

[@intelli-dqn]

全部のエンジン形式言えるとかマニアックすぎんだろ

[@fitgd3]

カム一本入れ忘れたVTECも忘れるな

[@yurisrs4345]

160psの頃の初期型B16A乗ってたわ。 6年ほど前に部品が無さ過ぎて維持が難しくなって手放してしまったけど、正直もうちょっと頑張れば良かったなぁ……という思いはずっとある。

[@benq4883]

F22Cもあります！

[@ピロ式-i2m]

F20Aのベースは確かH22だったと思います。

[@陸井けん]

S2はF20Cとは限らないぞ F22Cも忘れんなー？

[@a1tama]

VTECの種類じゃなくてVTECエンジンの種類だった

[@マヨネーズは飲み物です]

エキマニの焼け方がサーキット焼けっぽい(笑)

[@miragenakaji783]

オレンジヘッドは零式環状戦闘機専用カラー

[@るい-b6x8d]

VTECエンジンってV型エンジンじゃないの？

[@kopeFD2R]

k20aは？

[@shbokoboko6430]

それおもたw

[@xxxtakumaxxx0808]

最高のエンジン

[@ぶいてっく-v2n]

とりあえず脳内麻薬エンジンってワケ

[@ハウルの凄く後ろ-c8w]

プレリュードも…

[@your3eta]

一応ivtecのr20aは.....

[@muu100]

やっぱb16aんだよな、eg6かっこいい

[@yamada_etsurou]

びーじゅうろくえー

[@6AA-AZSH21]

フリードのエンジンにもVTEC書いてあって草

[@user-TOKISUDENIOSUSHI]

3.5リッターVTECエンジン積んだ300馬力のエリシオンプレステージってのがあってだな…

[@iwakiyudai8796]

S2000はF20Cともう一つF22Cもある

[@CTL-uj8fg]

1Jと2Jしかない世界に生きる男

[@Rinmaxs2000]

K20A