高騰前に絶対買うべし！ww アコード CL1 ユーロR セダンで遊ぶならコレ！ ホンダ HONDA accord CL1 EURO R 隣にラフェラーリが2台来たw

[@okidoki7]

頼むんでこの車広めんといてください笑笑 ガチで金貯めて買おうと思ってるんです笑笑

[@しも-d3n]

いま高2でほんっっっっとにこの車乗りたいんです。でも最近値上がりしててsir-tにしようかなって。どうにかあがらないでほしいですよね。

[@chikaojiTV]

SIR-Tは唯一の超希少なF型エンジンなので、あれも最高ですよ！

[@ろたこまえやかまく]

2年前近所の中古車屋にコミコミ48万円で売ってたのに

[@babymagnam]

それもう今のうちに確保しとかないと無理なのでは… 俺は上がると予想してたから3年前にFD2買ったけど、今はもう100万上乗せしないと買えなくなってる

[@みあチャンネル-z1s]

ここは、あえてトルネオRを狙うのも有りですよ

[@1225shotaable]

このチャンネル、編集の仕方も撮影者さんの予備知識もあって 毎回オーナーさん嬉しそうに愛車のこと語ってるからハズレなくて好き もっと早く出会いたかった😂

[@chikaojiTV]

ご視聴ありがとうございます🙇‍♂️ 嬉しいコメントで編集のやる気に繋がります🙆‍♂️

[@ponpon_pain4092]

物欲と勢いに任せて今日契約してきてしまいました。これで俺もVTECオーナー！！！ ※お陰様で納車から1年経ちました。アコードに出会わせてくれたこの動画に感謝しております

[@chikaojiTV]

素晴らしいです！ご契約おめでとうございます！㊗️

[@登録-h3z]

ユーロRほんとに好き

[@chikaojiTV]

TypeRほどソリッドじゃない所がまた良いです👍

[@CBRXX-xb9fj]

FD2+ﾓﾘﾓﾘ管からCR-Vに乗り換えて1ヶ月程経った頃ご近所さんから『仕事行ってます？』と聞かれて初めて迷惑だったのだと自覚した時を思い出しましたwありがとう👍

[@chikaojiTV]

実は迷惑だったと後から気付かされるパターンですねww

[@ねむいかもしれない]

凄くかっこいいけど昼に国道走ったら目立つから白バイにめちゃ追いかけられそう笑 15:53 ここ好き

[@chikaojiTV]

早いシフトダウンしてみました笑

[@ferraris2k]

後ろの光景がエグい

[@shotstan_235]

やっぱりHONDA車は、この方くらいに下げすぎないくらいにして、ウイングも小ぶりが似合いますねぇ

[@omu5054]

走りクルマとしてはかなり低いほうかと、

[@shotstan_235]

@@omu5054 あ、そうなんですね。これでも低いんですね、、 ぼく鬼キャンとかが苦手なんです←

[@aimzenix_joytokey]

この動画でアコード憧れてsir-tですが納車しましたー！

[@TAKUMI-h8l]

この隙のないデザインは色褪せないですね。

[@chikaojiTV]

飽きも来ないシンプルなデザインですよね👍

[@eleanor3321]

上司が乗ってたけどカッコ良かった 今のアコードよりこっちのが好み

[@OG-bg4yl]

若い頃H22Aのアコードワゴンsirに乗ってたけど音は最高だったなぁ〜✨ 今でも程度いいのあったら乗りたいくらい惚れてましたサウンドに🤩

[@NaohikoOkunishi]

私も同じH22Aのアコードワゴン乗ってました！良かったですよね。

[@あっき-u3n]

去年借りもんだけど触媒レス42.7πフルストのcl1で二週間だけ通勤してたけどまじで毎朝本田宗一郎に感謝しながら仕事向かってた 純正5速が248キロで頭打ちしちゃってたけど速いんだよぉこれ

[@515fuzuki9]

シンプルに純正を崩さない感じがめっちゃ渋くてかっこいいです笑 確かにEP3と似たデザインのメーターですけど、アコードの方がタコメーター大きくてハンドル下げても見やすそうですw 自分のは4千回転から隠れて見えませんｗｗ スピードも100キロしか見えませんｗｗ

[@chikaojiTV]

たしかにアコードの方が全体的にダッシュボードが低くて視界良好でしたw

[@NIHONNOHASHIRIYA]

オーナーさん見てるか分かりませんが、アコードでしたらワゴンフェンダーポン付けで1cmずつ純正オーバーフェンダー化できます！！ バンパーもワゴン用に交換かちょっと無理して着けるかすれば笑 トルネオでやってましたw

[@chikaojiTV]

オーナーさんへ届け(ﾟ∀ﾟ)

[@白猫-p4e]

このCL1この間みたけど、わりとすげえ音します

[@Yoooo-sup]

エンブレの時のﾝﾊﾞｧｧｧが最高すぎる😊 K型でもこんなになったらな…

[@chikaojiTV]

K型でもかなり近い音にはできますよ🙆‍♂️

[@ナマケモノれい]

この音は反則だわ！早速高評価動画リストに入れて、毎朝聴く事にした！

[@こじー-b4y]

この動画みてアコード買うきっかけなりました今ではSIR-T乗りです！

[@jiro6340]

懐かしいな、新車で買って乗ってたよ。 14年式のユーロRXで12年間乗って手放してスバルに浮気したけど今はシビックハッチバックFK7のMTに乗ってる。 やっぱりHONDAのMTは良いね軽快に走れてユーロRもシビックハッチも楽しく乗れる❗

[@chikaojiTV]

やはりホンダの軽快なエンジンをMTで乗る魅力は他社には無いですね！

[@lostposeidon]

ほんと最近値上がりしてきて二年前に買っといて良かったなぁって……

[@chikaojiTV]

今でも上がり続けているので昨年くらいまでに買われてるのがお得でしたね

[@海-s3c]

今カリーナGTの5速乗ってるけど、CF4のSiR-Tに乗り換える予定です。 めっちゃ楽しみ

[@chikaojiTV]

後悔しない車選びだと思います👍

[@kensiba6222]

白のトルネオと黒のアコード、CL1は2台乗りました。 街乗りから遠出、サーキットも走りましたが、ホント良い車でした！ 下手なターボ車より速かったですね。

[@chikaojiTV]

速いですよねー 軽快さとVTECのパンチが病みつきになります🙆‍♂️

[@dawnnadir]

So sad that H22A cars don't have as much tunning parts as B series or K series cars.

[@scencbf]

良い音すぎて笑っちゃう

[@ishi2825]

Ｈ２２Ａのプレリュードいじって乗っていました。結婚と共に手放しましたがまた乗りたいなぁ。

[@ブヒーミーナ]

うちも乗ってたけど普通に良い音と速さがあるね🎵サーキットでアコードとプレリュードで走ってたけどとにかく面白い🎵

[@とみN]

この動画が決定打となりcl1購入しました！ありがとございます！

[@chikaojiTV]

後悔しない買い物だと思います！ くれぐれも盗難には気をつけて下さい👍

[@とみN]

@@chikaojiTV 気をつけないとですね👍 大事に乗っていきます！

[@yuzu9214]

待ってました！CL1アコードユーロR！！ オイル持ち歩くのわかります… 同じCL1ですが僕はトルネオを乗っています！ アコードの中古価格がとても上がっていてびっくりです、、少し前まで30万くらいでごろごろあったのに、

[@chikaojiTV]

徐々にアコードも値上がりしていますね。 まだ価格以上の価値がある車なので、欲しい方は早めに手に入れて欲しいです！

[@caingame2610]

スポーツ走行しなくてもオイル持ち歩いた方がいいですか？

[@北村敬太]

渋いですね！ 環状族仕様みたいですけど、関東の方かな？ 僕は大阪在住で、環状もたまに流してます👍

[@chikaojiTV]

関東仕様です！

[@senna1569]

CL1もじっくり見たいけどラフェにしか目がいかないwwww

[@thereishandle]

次世代の車好きのために、この動画は残り続ける。

[@小林真-y8z]

無限のチタンマフラー、ホンダツインカムのエキマニ、K&Nのアルミパイプ付きエアクリーナー。 それに17インチのホイールにタイヤ。後はオーディオ。MDとCDの2ディンタイプ。まとめて出来ないから一個ずつ購入して自分の車に愛着があった。 今では考えられない位に車に金つぎ込んでた。

[@岸大介-s4m]

この前大阪でM3みました！ かっこよすぎて運転中にガン見しちゃいました😂

[@chikaojiTV]

私のM3でしょうか！？

[@岸大介-s4m]

はい！

[@chikaojiTV]

@@岸大介-s4m まさかの！！！😂 奇遇です笑笑

[@Y.S.N1108]

トルネオのCF4SIR-T乗ってましたけど、楽しかったですね。 フロントガラス直しましょ！w

[@chikaojiTV]

SIR-T本当にいい車ですよね!あのエンジンも最高に気持ちよかった思い出があります

[@ばねこ-s2w]

現在Honda beet 乗ってるものです 買いたくて学生ながらチビチビ貯めてます笑 値上げして買えなくなる前に買いたい…

[@セバスチャン-h2u]

まだ100万で買えるけど年式考えるとそこそこいい値段ですね

[@chikaojiTV]

確かに、13万キロ個体でも100マンとかですからね… 高いと思います😭

[@eyden-dj2fr]

14:35 14:56 15:55 16:34 16:53 18:05 19:50

[@あかえいす99]

今日国道16号DIOで走ってたらすれ違った！w すごいいい音でしたね！w

[@しょーしょー-h8e]

隣にラフェラーリ2台もいてやば

[@chikaojiTV]

それなんですよwww 実はこんな撮影してる場合じゃなかったですww

[@どこからともなく現れるはつねさん]

しかも白い方はアペルタでは……

[@user-te2en1tn4d]

ああ、懐かしい…。 ユーロRに勝手に対抗心燃やしてwトルネオsir-tの方に乗ってました。 9年前かな？ ぶつけられて乗り換えましたか。 あの頃は30万～50万ほど？で査定だった気が。 今はどうなんでしょう。 何か自分の時代の車達がどんどん高くなる… いざとなったら家族も乗れるスポーツカーですね。

[@agunesuchana.6373]

奥にラ・フェラーリ2台あるのやばい笑笑

[@のあの遊び垢ナノ]

アコードFRだったら買ってたとか言いたいけどFRだったらチェイサーとかと並ぶ値段なってたんかな

[@さるのはやはや]

ユーロRできる前のアコードもめちゃ速やったんやで… エンジン2.2やったしなー

[@アコトル]

CD6とかっすね

[@さるのはやはや]

@@アコトル そうですー。 今から20年前にeg6買ったんですけどそのお店の人に本当に速いのはこっちだからおすすめだよって言われた思い出…

[@アコトル]

@@さるのはやはや そーなんですか！ jtccの元はCD型のアコードですからねぇ。

[@nagisa0109]

都心環状専用戦闘機ってのがなんかDQNぽくてユーロRの品下げてカッコいい！

[@ウワサのたにし]

DQNっぽいってよか まさに環状族って感じですね 速くなるためのチューン故に戦闘機

[@車好きな男-s7i]

DQNではないですね ファミリーカーに貼ってあるようなDADと一緒にしないでください🥺

[@Mrsparkcomputer]

二百万だして今更アコードかぁって半年前思っていましたけど 来月CL1納車予定です..w 人生最後のピュア内燃機関車にぴったりです....

[@chikaojiTV]

おめでとうございますｗｗｗ 部品がなくなる前にリフレッシュをおすすめしますｗｗ

[@うさぎ原うさ美]

このアコードのオーナーです！ おめでとうございます！！！

[@ヤマタケ-d9z]

フロントガラス割れてる気がするのは気のせい？

[@りゅうとん-i8h]

皆さんどこで見つけてるんですか！できればアコードあるところ教えてほしいです🙇‍♀️

[@shigerusdankestson9881]

こんにちは、米国から、私は翻訳者を使用しているので、うまくいけば、私が入力していることは理にかなっています.彼らが使用しているホイールとタイヤのセットアップは何ですか？

[@kusogakiemon2968]

wheel 7.5j tire235 offset wheel +45 spacer 25 mm

[@獅童光-u7w]

アコード最高ですよ！ 同感します。👍👍👍

[@さるさる-v3y]

メーターの所でＥＰ3のメーター出て、おおぉ！って😂次こそＥＰ3お願いしまーす。

[@chikaojiTV]

EP3案件御座いましたらよろしくお願いします。😂

[@板垣直]

ep3乗ってま〜す

[@タナチ-g8w]

初めて買った車が同じアコードでした🤤 当時8万キロで30万で買えたのはラッキーだったのかな？😭

[@浅見浩平]

自分はCF6のホンダ純正カラーのゴールドのアコードワゴン乗ってました(^^) やっぱりかっこいいです(人 •͈ᴗ•͈)

[@MORI-vd8my]

頼むからこれ以上国産スポーツカーを高級車にしないでくれ

[@chikaojiTV]

さすがに新車価格以上の価値は無いのでこれ以上値上がらないことを願います…

[@MORI-vd8my]

@@chikaojiTV 今買わないともう一生後悔すると思ってトルネオ cl1を納車いたしました。

[@つっちゃん-e6t]

H22A懐かしい… プレリュードのtypeSに乗ってました。 また乗りたいな(T ^ T) 赤ヘッド系のエンジンは、 ピストンリングの合口が重なって そこからオイルが上がってしまい、 オイルが減ってしまうようです！ ディーラーで専用の対策品の、 リングセット出てましたよ(^^) ディーラーで整備士してた時に、 1度ユーロRもそのセットを使って リングもろもろ交換した記憶が！

[@chikaojiTV]

今でもH22Aエンジンパーツは出るんでしょうか？

[@つっちゃん-e6t]

すみません、 今はディーラーにいないので 何とも言えませんが(T ^ T) 出るかと思います！！

[@chikaojiTV]

@@つっちゃん-e6t 情報ありがとうございます🙇‍♂️ 感謝します。

[@Yakei_project]

ここまで綺麗なのに憧れる 我が家のCLアコード、壊れまくりだよ

[@user-Gf3-ge4idf]

1:33 横にラ・フェラーリｗ

[@ik7783]

かっこいいいいいいい

[@babymagnam]

地元で黒いCL1(下痢便直管･リアエンブレムだけ赤バッジ(笑)仕様)がよく走ってる 車が可哀想で仕方ない

[@ブルちん-j2r]

CL1カッコええよなぁ ケツはCL7の方が好きやけど 音はCL1がピカイチでカッコいい。 基本的にV6好きやけど 1度はVTECとロータリーには乗りたい。

[@maro7139]

VTECとロータリー乗ってみたいめっちゃ分かる

[@さん原-m9o]

CL7もお願いします！！！！！

[@Kuuga-HNB238]

懐かしい♪ とてもいい車ですよ✨ テール替えて、アコネオやトルネードにするのも楽しいですよ👍 by元CL1乗り

[@タバタバ-k5r]

今となっては最初で最後の新車がコイツだったなぁ😂 同じRG-2履いてマニとフルストレートで走ってたのは良い思い出😅

[@kopeFD2R]

FD2買っちゃった。。。

[@バリジャム]

fd2もいい車

[@chikaojiTV]

FD2が値上がりすぎて買えない方にはCL1マジでオススメです。

[@mokokenn]

もうこのオーナーさんおりたな

[@nochioka9095]

しれっと後ろに7億円映ってて草 まじでCL1ほしい

[@chikaojiTV]

ラフェさんが😾

[@freedom_r16]

CL1とDB8(98R)とEK9と悩んで 結局車両価格と保険の安いDB8にした 当時関西で黄色のアコトルか方々と 絡ませてもらい楽しかったなぁ

[@matumo5880]

気持ちよさありそう。サムネですがFFで高騰した車とかあるの？

[@chikaojiTV]

FD2、EK9などなど

[@chrisa.d.7460]

Ahhhhh, the H22. Honda's version of a big block B-series. Still a great engine👍🏻🏁the Euro r is a special Honda IMHO.

[@YouTube大学校長先生]

Yeees!👍👍👍

[@deanbbg4634]

買っちゃおうかな〜

[@chikaojiTV]

買って寂しくはならないと思います👍

[@deanbbg4634]

@@chikaojiTV 全然ありですよね。4ドアで人も乗せれてすごい楽しそうな車ですね。

[@chikaojiTV]

@@deanbbg4634 4人は余裕なスペースあります！ 下回りのサビを気をつけて中古車選びすれば、まだ球はあると思いますよ🌝

[@deanbbg4634]

@@chikaojiTV 絶賛探し中です。

[@wanazuki2012]

cl１乗ってましたよ マフラーが焼けて追加サイレンサーとか取り外しの車検不可とか 熱ダレしやすい 加速不良とか不具合とかあって マツダスピード３　２６４psに乗り換えた

[@ya6486]

もう高騰してる悲しみ mtで安いのはシングルカムのcf4とかcf3ぐらいしかおらん

[@kooki2442]

CL1アコードeuroR X 乗りです 高騰して言ってますよねー、

[@0127yuukinona]

同じ型のアコードワゴンにトルネオフェイススワップ AT→MT載せ替え公認 2.3LのDOHC VTECにCL1のH22Aピストンやカムシャフト組み込み ワンオフチタンマフラー 車検対応フロントアッパーアームやリアビックローター、スプーンキャリパーを組み込んだちょっと情報量の多いアコードワゴンに乗ってるんですけどどうでしょうか!!!!!!!!!

[@JAPAN-..A.MAKOTO9966]

VTECエンジンは日本の🇯🇵宝だ👍😊

[@atsuatsuzenmai418]

バンパーカットマジ似合うw

[@哲也哲也-r9m]

フロントガラス割れてない?

[@koki-wn5hh]

この動画も見てさらにアコードに惚れて今めちゃくちゃ欲しい！ 買いたいけど今持ってる車がまだ1年も経ってないし乗り換えまでは先になるから買うまでにはだいぶ高騰してそう。

[@chikaojiTV]

本当にいい車なので今のうちに手に入れとかないと値段上がると思います！

[@koki-wn5hh]

@@chikaojiTV 自分事になりますが、アコード ユーロR購入しました！ 予定通りであれば来週末に納車です！

[@toyocyan]

@@koki-wn5hh おめでとうございます！

[@koki-wn5hh]

@@toyocyan ありがとうございます！

[@AIKBTIT]

H22AとK20Aって比較するとどうですか？

[@chikaojiTV]

K20Aの方がはやりパンチがありますね。 体感的には20馬力くらい差を感じます。 DC5とCL1の比較なので、重量の方が走りに影響してる可能性大です。

[@yoshiy657]

CL1とCL7をどちらも新車購入して乗ってましたが、H22A程のトルクの太さや官能的なエンジン音はK20Aには無いです。K20Aの良い点をあえて挙げるとすれば、フリクションロスが少なくエンジンの回転フィールが全体的により滑らかなことくらいで、エンジン音も全体的にマイルドな感じでH22Aのような官能的な甲高い感じでもなければ、どちらかと言えば低くこもった音で、オイルもそこそこ減ります。 スタイルや内装の質感の良さも含めてCL1は結構長く乗りましたが、CL7はCL1程の楽しさも感じられず直ぐに乗り換えました。

[@ラジ男-r3d]

いつも楽しみにしてます！ 今回もどストライクでした トンネルヤバい！ イヤホンでリピートです^_^

[@chikaojiTV]

ご視聴ありがとうございます！ やはりCL1アコードも最高のVTEC車両でした💪 トンネルサウンドもなかなかやる気になります！

[@車好きな男-s7i]

回転数が8000回転まで回るようなキットとかないんですかね

[@35-17yy]

奥に映ってんのコマTVさんかな ラフェラ2台なんて恐ろしい光景 現代価格だと、2台で約五億…

[@chikaojiTV]

恐ろしくて、近くにいるだけでも怖かったです笑

[@htnk7682]

304はね。。 サイレンサーの意味が無いんだ。。 新品も安くてよかったよね。

[@katuooba2521]

ブィテック乗りたい！

[@青葉のぞみ]

かっこいいー

[@アコードに乗りたいよ]

7:00あたりでオイル消費が早いと仰っていますが4ストロークでも故障とかでもなくオイルは消費するもんなんですか？

[@whitemantis9557]

エンジンブレーキを多用してると良く減ります。 国産車は普通に乗ってたらあまり減りませんが、外車は普通に乗っててもよく減ったりします。

[@chikaojiTV]

VTEC系エンジンはヘタってくるとピストンリングとシリンダーに隙間が出来てしまい、オイルも混合して爆発しがちになりオイルが消費されてしまいます。 特に高回転を多用するとピストンスピードも上がるので消費されやすくなります。

[@小林真-y8z]

過去に乗ってたけど多走行になると高性能なオイルでも回転上げて走ってると、交換の目安より早めにシャバシャバになります。夏場は特に気をつけた方が良いです。

[@yoshiy657]

2000年の登場時から乗ってましたが、新車でも減ってました。3ヶ月でメモリの上から下まで位だったかな。聞いた話だとこの手のエンジンは高回転による熱膨張を考慮して、予めピストンリングとシリンダーの隙間を持たせているかららしい。 暫くしてメーカーからピストンリングの対策品が出て交換して貰いましたが、交換前の方がエンジンの回転フィールはよりスムースだったように思うし、オイルの減りも完全には無くならなかったように記憶している。 とは言っても普段オイルチェックしていれば問題ないし、純正レカロの座面が高めなこと以外は殆ど欠点のない、乗っていて本当に楽しい車でした。

[@naozane4948]

俺のはH23AのCH9だけどスノボと登山のトランポには充分快速ワゴンだわw なんで世間って売ってる時はこの性能に気付かないで軽く見て、 無くなると気付いて途端に欲しがるの？

[@chikaojiTV]

無い物ねだりですねw

[@リョウ-u5c]

8年くらい前に結構いじってたの売ってアルファード買っちゃった涙 また乗りてー！！！

[@samehadasword1626]

フロントバンパートリムの名前は何ですか？

[@eyden-dj2fr]

ツッコんだらだめなんだろうけど初っ端から後ろにえぐいのいるw

[@chikaojiTV]

まさかの数億円が2台も…

[@ああ-d6w2j]

何でも高くなってほんとに焦ってしまう

[@Aiueo6969]

リアのバンパーを切ったりして 実質、リアが尻上がりになるのは空力的にはどういう効果があるんだろ 最近、自分の車もマフラーを見せたくて純正リアエアロを外して3センチくらい面積減ったけど。

[@chikaojiTV]

実際、パラシュート効果が低減してCd値が改善されるようです。 それを体感できるまでの速度はサーキットになるでしょうね💦

[@Aiueo6969]

@@chikaojiTV 抜けが良くなるんですかね 僕がエアロ外して感じたのは雨の日めっちゃ水しぶきを巻き上げるなってくらいですかね

[@Blackbird911Turbo]

Mr-sでやってみたけど190くらいまでの加速変わった　それ以降はまだ試せてない

[@OG-bg4yl]

ガラス割れてる❓

[@かさたなあ-u4s]

オイル消費の噂あったのと、レブリミット低いから、CL7にしました。K型エンジン音があまり好きでない(昔B型乗ってました)

[@忍-x9i]

トルネオユーロR(CL-1)乗ってたなぁ。 エンジンオイルの消費とパワステのフィーリング以外は最高だった。

[@chikaojiTV]

4枚ドアのブイテック車は普段遣いも良いですし最高ですよね

[@qhost.1]

CL1かCL7 8月には買えたらいいと思ってます…

[@chikaojiTV]

まだまだ値段が上がりそうなので早めに手に入れるのが吉ですね！

[@byakko60]

GTウイング似合いそ～

[@中条練斗-g2o]

dc5 買っちまった...

[@chikaojiTV]

DC5も年々値段が上がってるので今のうちに購入されるのは正解だと思います！

[@gfs15815]

奥の赤いのを撮影してくれ

[@マーヴェ-n9z]

向こう側に見える赤と白いクルマに目がいってアコードの話に集中できないw 昔、このユーロRに乗っていたけど、峠行くとFF感がでてしまいスポーツカーとしてはイマイチだった記憶が。 まだ、インプの方がスポーツカーしてる。

[@chikaojiTV]

FFはデフ入れると本当にスパスパ曲がります。さらにキャンバーが付いていれば気持ち良いですよ🌝

[@フビデスイグバ]

ついに100万位がなくなりました、マジきつい