VTECサウンドを各地に轟かせた名車【 グランドシビック EF9 】 土屋圭市 もB16A VTECに舌鼓！現在の中古車相場と純正の内外装を解説

[@kurumaerabicom]

▼数台掲載アリ！シビックの中古車をチェック www.kurumaerabi.com/usedcar/honda/449-21421/frde1992/?

[@むーらむら-h7u]

沢さんのコメントスゴい。車好きの仲間同士の会話みたい。

[@kotanin-hideking]

「シビックすごいな～」って言える沢ちゃん凄い！！シビックの中ではグランドが一番スタイル好きです。特にリア。今観ても良い。低いボンネット詰め詰めのエンジンも当時のホンダですね。良い物観させて頂きました。

[@tokuhirokyohji4522]

いや〜…なちゅかしいな〜…w🍀 よく売れたんですよ。 特に、25XTとか…25XグレードにZCエンジンのSi仕様のルーフスポイラーやフロントシート…香ばしい。 ダッシュパネルの位置も低くて後までぐるっとラウンドしたトリムで、なんだかバスタブに浸かっている様な感覚は開放感も伴ってルーミーな室内でしたね。🌷

[@t.mimiura1878]

懐かしいなぁ、乗ってましたよ。 車体が軽くて恐ろしいほどの加速の伸びが魅力的でした。 VTECの音は最高でしたね〜。

[@deraderasata]

懐かしい、若い頃の我が愛車。グランドSIRⅡ、思い出が蘇る

[@E0o03]

沢ちゃんの好感度がどんどんどんどん上がっていく。

[@カッシー-r5k]

沢ちゃんテンションMAXですね😆次は沢ちゃんのシビック、運転は土屋さんで観たいです😣

[@ゆうぽんチャンネル-l2k]

siのグランド乗ってますがめちゃくちゃ人に見られるし運転も楽しい車です！一石二鳥！

[@turbostele]

沢さん、こんだけ売れっ子なのに新車じゃなくて中古のEG購入するってのが、カッコいいし好感持てます！

[@anglerfishyukarin2386]

EGはガンさんがファーストインプレで、言葉にならないほどいい！と激賞したモデル。

[@花道-i9n]

なんちゃら猫みたいな高級車はべらかさないからいい🙆 好感が持てます沢さん🎶

[@danisouthere]

ok

[@準人-q2b]

懐かしい車ですね。 このタイプのシビック今でも好きです。 ちなみにCRXも好きでしたよ。

[@たく-y1r]

いやぁ！やっぱりかっこいい！自動車メーカーが活気のいい時代がまた来ないかなぁ

[@K.Kiku87]

沢ちゃんコメントが素晴らしい♡ もうこの娘はモータージャーナリストと名乗っちゃって良いんじゃないか？

[@suoHnokami]

いつもより熱量の高い沢さんがナイス！ｗ

[@赤瀬海賊]

30年前に18で初めての車がEF9で、4台乗り継ぎながら20代はEF9で峠にサーキットにドライブに走り回りましたよ😄B形エンジンはオイルフィルターとブロックの間に水冷式オイルクーラーが付いてるので、ラジエーターだけ交換して水温管理してたら良かったんですよね✨ トラクションやハンドリングはEG6よりは劣りますが、とにかくカッコいいのでEF9で頑張ってました😄友達と一緒にエンジンバラす以外は全部自分達で弄ったりしていて整備の勉強にもなりました。

[@MT-xy5gy]

始めて買った車がEFシビックの1.5この形、この頃のホンダはカッコよかったです。 今見てもかっこいいですね。今のホンダ車のデザインはもう見る影もありませんが、、

[@wakabayashi-n4r]

当時SIRⅡを新車で購入しました。 ローン組んで総額220万位だったと思います。リヤスピーカーはGathersと光るスピーカー、交換したのは無限のマフラーしかしてませんでしたがいい音してました。 VTECが切り替わった時のパワー感と音、すごく良かったでした。 今思うともっと回して走ってれば良かったなぁ～と思いました。 懐かしい。

[@-aotsuki-6806]

乗ってるオーナーさんとお会いしたことあるけど、 このシビックが本当に好きなんだなと感じるくらいキラキラした目で楽しそうにお話ししたのが印象的でした。 このタイプのシビックもやっぱりカッコいいです！

[@mars3366]

私が２０代の頃に乗っていた車です。インテグラとともに最初のリッター100馬力のエンジンでしたね。すごくよく走りました。ミッションの２速でべた踏みしたら100km近くまで行ってレッドゾーンの8000回転超えてリミッターがかかって燃料カットされましたｗ サスは４輪ダブルウィッシュボーンで吸い付くようにコーナー回りましたね。

[@ponchan19960925]

この時代のホンダは好きだな〜〜 オーナーさん、シビックなのにNISMOシャツなのなんでやねん笑笑

[@たなかしんいち-b9n]

EF9のパワステなし・エアコンなしに乗ったことがあります。 すごい車でした！ ほとんどレーシングカーみたいなもんでした。

[@10馬力]

そのグレードの車当時安いからって理由(新車180万程度)で乗ってました。　ボディカラーは白のみでしたね。　夏場の雨はエアコン無し辛かった思い出　笑

[@NbOa-l7g]

N1レースのベース車でしょうね。そりゃ凄い！

[@quu912]

歴代で一番好きだな～。 VTECだけでなく、デザインも視界の良さも含めて。

[@Hussy-vh7ru]

このおじいちゃん、若かりし頃はこのグランドで鈴鹿走ってデグナー勢い余って突っ込みフルカウンターとか痺れる走りしてたんだよなぁ

[@tonochama23]

21歳頃にSIとSIRⅡで随分悩んだけどVTECの魅力が勝って新車で買ったわ本当に楽しい車だった 入社したての小僧でも無理なく買える値段だったしね　現代の新車は高騰し過ぎで買えないよ

[@metal-militia-r9z]

懐かしいなぁ。人生初のマイカーはこの型の前期のVTECが出る前のテンロクSiでした。当時(平成10年頃)で既に型遅れのポンコツ寸前でしたので、タダで手に入れました。排気量の割には速いし曲がるし、パーツは豊富で、良い車でした。ターボ勢に全く歯が立たなくて、縁も有り4年くらい乗った後FD3Sに乗り換えちゃったんですけどね。

[@driveawajiislandwithcrx5375]

EFを紹介してもらって嬉しいです。B16Aは本当に丈夫です。EF8に新車から乗っていますが、まもなく40万キロになります。ピストンなどはそのままです。沢さんのEGの復活を楽しみにしています。B16オフ会を企画してください！

[@ti6687]

すごい！！！！！！😵

[@hamahumi7598]

沢選手の英才教育がスゴい！沼に足を踏み入れてしまった様です😊

[@megane524]

グランドシビックの助手席に乗る沢さんが、昭和から平成に変わる当時の雰囲気をすごく感じますね。

[@雅元喜納]

ステアリングの形状、大きさが誰でも運転を楽しく友達、家族でドライブを楽しんで欲しいメーカーさんの当時の工夫、愛着のデザインに感動しました!😮🎉❤😊

[@madokaminami]

当時、友だちが全く同じシビック乗ってました。 おまけに、下宿の駐車場で着けてやったフォグランプも同じものが同じ位置に着いていて見てて嬉しかったです。

[@mato3441]

最初の愛車が、EF9でした。マフラーを5次元マフラーを付け、お決まりのトンネルV−TECやっていたなぁ。EG6も乗っていましたが、EG6より、リヤシートが広く、トランクも使い勝手が良かったです。私の車両も、ALBが付いていましたが、初めて見た時、ドン引きでした。エンジンルームのALBユニットがマスターシリンダーばりにデカく驚いた記憶が懐かしいなぁ😊 初期V−TECは、切替わりが明確なんだよなぁ…。ラジエーターも、EFは全面、EG、EKは半面だったんだよね😅あと、エアコンの一部のスイッチに何故かフタが…。 ちなみにEG6より、EF9のが低速トルクあったような😂

[@BigCatCello3]

グランドシビックのデュアルキャブ1500ccの25Xが人生最初の車でした。よく回りました。

[@北見のせりか]

このシビックは革命的でしたね～～。 自分は免許とって一台目に選んだのがAE92でした。当時はCR-Xにするか迷いました。 けど自分はクーペタイプがすきだったからレビンにしました。やはりスタイルはクーペでしょうと。 でも走りは圧倒的にシビックでしたね。 それからレビントレノは新型のAE101をデビューさせたものの全く歯が立たなかったというｗｗ それくらいホンダのエンジンは驚異的だったのだ。当時で１．６で１７０馬力って異例ですよね。 けど4AGも中々楽しいエンジンでした。

[@luci_hiko]

これ欲しかったんだよねぇ。ボディがシャープで、ピラーも細くて、この繊細な感じが私には「シビックはコレだよなぁ」と思えます。

[@yoshifukuoka2799]

グランドシビックSiに7年間乗ってました！89年に購入して後でVTEC出たのが残念だったなぁ～でもZCの130psに乗ってましたのでよく峠とか走ってました。あの頃のいろんな思い出が蘇ります。ありがとう

[@crx5591]

今のホンダにはこういう車が必要だ

[@milan-dog]

これのATの赤で幼稚園通ったなあ。母の愛車だった🚗

[@たかぽんた]

３０代前半ですが、同じく母親が赤のＡＴで自分が幼稚園ごろに乗ってました。 懐かしく見に来ましたが同じ境遇のコメントがあり嬉しくなりました。

[@milan-dog]

@ なぜか覚えているんですよね。 少子化で幼稚園の場所にはマンションが建って寂しい😞

[@e06r0131]

沢さんめちゃめちゃ素敵な車ライフ送ってそうでイイねｗ ぜひともこれからも車好きでいてほしいな

[@mn-jy4gb]

車好きな女子はやっぱいいですね～ ほんと最近、車紹介する沢ちゃんいきいきしてるもんなぁ… 土屋さんの隣にいたらそうなっちゃいますよね😀良いことです👌

[@SUPERGT_SUBARU]

かっこよくていい車でした😊 走ってる所もいいですね✨ オーナーさんが大事にしてるのがよくわかりました☺️

[@tokuhirokyohji4522]

個人的に歴代シビックの中で1番好きなデザイン。❤ サイバースポーツ・CR-Xやシビック・セダンとシビック・シャトルも横長一文字テールでEFシリーズと直ぐ分かりカッコ良かった。w🌷 ワンダー・シビックのフロント・トーションバーストラット・サスペンションから4輪ダブル・ウィッシュボーン・サスペンションになって足回りも凝ってた。 あの頃のシビックは安かったし良い時代だったな〜。…w🍀

[@tarikihonganji9907]

なんてこった。。。沢さんが土屋さん色に染まってしまった。。🤣🤣🤣

[@谷口実-y1z]

私も北海道で、黒のEG3乗りました。 シングルキャブレターで、頻繁にプラグ交換しなくてはならなかったが、恐ろしい程飛ばせた車でしたね。 EGはEFが基本シャシー変わらなかった、と聞いています。 沢さんのようにこの年代の車に関心あるのは素敵ですね。 よろしくお願いします。

[@ツグミセイシロウ]

これはかっこよすぎますね。 あるなら乗って楽しみたい車。

[@vpjr30vpjr30]

当時、グランドシビックベースのバンシビックプロにＢ１６換装して乗っていました！ 懐かしいＥＦ!

[@KM-se9uw]

残念ながらEF2だったけど、最初の愛車。でもデュアルキャブのシングルカムでも高回転まで元気で最高速もメーター振り切りまで出てたなw 燃費も良くフル乗車でも広いし貧乏学生にはピッタリでした。 因みにリアの特徴であるウインドウは3次元に曲げ加工するのに苦労したって開発秘話をテレビで見た記憶がある。

[@kara-ps5yi]

VTEC搭載前のSiに載っていました。10年で20万キロ、青春の思い出の車です。

[@345_racing]

カロッツェリアサブウーファー😲！ 30年前まったく同じのを バイト代で買ってU12ブルにつけてました！ 嗚呼、懐かしき青春時代・・・😊

[@杜氏芳太郎]

このシビックは乗ってたことあるけど、夜はヘッドライトが暗くて雨の田舎道で怖い思いをした🥶　走りは満足でした…

[@マーサ-m4q]

純正で状態がこんなキレイなEFがあるんですねー👏 オーナーさんのクルマ愛を感じます❤ 沢ちゃんのコメントにもクルマ愛が溢れておりますw

[@shingo1975]

シビックってやっぱこれだよな、今のシビックも凄いんだろうけど、VTEC、ABS、LSDで新車で170万て最高すぎる

[@チャンシー-e6v]

シビックは車線変更でも楽しいとゆうのめちゃ分かります！こんなに見た目も渋くて軽速で楽しい車は中々無いですね😊

[@wikiwanuwanu]

20:41　ほんといい事だ、こんな可愛い子が車いじりに興味持つとか好きになっちゃう（ちょろい

[@悪徳業者-w4b]

懐かしい！ 初めて所有した車がコレだった。いろいろ遊びに行ったなぁ〜🎵 それにしても、令和の時代にこんな綺麗な個体あるなんて、驚き！大切に乗って欲しいね😊

[@ホンダ党党員]

沢すみれ主催歴代シビックミーティングやって欲しいな！楽しそう

[@ながちゃん-q5c]

この頃のシビックやCR-Xって良いよねぇ〜♪😚縁が無くて乗れなかったけど、乗りたかったなぁ〜！😖

[@hiroshis7093]

EF9･･･懐かしいなぁ～ 平成３年３月３日納車で乗ってたなぁ｡｡｡ EFシビックってオーディオが1DINサイズしかないのだけど、 灰皿外すと１DINサイズが生まれるんですよね パワステもオプションだったの思い出した！ パワステとパワーウィンドウがセットなんですよね 同じ鉄ホイール、まだ持ってます！ ってかスタッドレス付けてフィットで使ってました♪ EF9はビスカスLSD付きがあったのだけど、 LSDレスとドラシャの長さが違ったんだよな｡｡｡ ホント懐かしい 中森明菜や安全地帯、キョンキョンとか、今でも聞いてますwww

[@driveawajiislandwithcrx5375]

同じく3年2月14日登録のEF8にまだ（笑）乗ってます。鉄ホイールはスタッドレス用にしていました。知人に譲ったので今は無いです。音楽も80、90がいいですよね。

[@kamokuro944]

俺の初代の車です！　SiRⅡが欲しかったけど予算？でSiを購入し乗っていました！ 色々弄って楽しかった思い出の車です！　８年？乗って乗り換え３日前に追突され最後の最後で残念な事に遭いましたけど（汗）

[@もーもー魚]

当時乗ってました！大阪環状線で走ってました！ 今は写真しか残ってないですけどほんと楽しい車でした。 警察に追われて神戸3号線へ麻耶でおりて六甲山から裏六甲へ逃げるのが私の定番でしたが一度捕まってからはサーキットのみの走行に切り替えました。 VTECサウンド最高です。

[@NbOa-l7g]

30年前、私は峠攻めてましたね〜。ハチロクやアルトワークスとバトルしてたな。 阪奈道路、清滝峠、六甲、、いや懐かしい。

[@Y.M.V_9400]

沢さんマジか！？ 凄い車乗ってますね！！

[@srno_ogiichan]

最後の沢ちゃんの内股が愛おしい🥰 神様　沢ちゃんと沢ちゃんの車の事をお守り下さい🙇

[@蘭圓ランマル]

ほんと懐かしい！ 車関係の仕事に就いてすぐの頃、EF9カスタムや音響やりましたね。 同年代のインテ等もダッシュ低いので、開放感と視野の広さで運転しやすかったですよね。 B16AVTECも良く回り、走りも楽しい車ですよね！ 足周りもダブルウィシュボーンで乗り心地も走りの良さも👍 沢さんEG購入したんだぁ🤗 楽しんでねぇ！ EF9無いんですよね、あっても高いか、サーキット走行用に近いかですよね。

[@pingkang8005]

学生時代に乗ってました。そうです。３ドアなのに視界も空間も広い。助手席が良くできてて、後ろ席のアクセスも苦じゃない。そしてスタイルも良い。走りも良い。 スポーツシビック（EG)以降で、どんどん狭くなっていきましたねぇ。

[@kingkongcompany8733]

4:28 「そこは共通…」　沢さんかっこいい

[@loyalsniper]

歴代のシビックで一番好きなEF 車屋時代にタダで引き取ったEF3 zcの方乗ってたけど、内装の質感や塗装の良さ、ハンドリングも素晴らしい車だった。　実はZCの方が回して楽しかったな、新車150万で買えるNSXって言っても良い。

[@みさん-m2i]

沢さんの口から『ナニワトモアレ』が出て来るとは！

[@富士宮隆-c7t]

私の最初の車はVTECでないSiグランドエクストラでした。ボンネットの膨らみ、専用アルミホイール、サンルーフ、ゴールドのライン入ってた。同じ車とすれ違った事のない車でした。ZCエンジンもなかなかでしたよ。

[@6ratch40]

黒いボディーにゴールドのラインの限定車ありましたね！ 懐かしいです！

[@ろっしーに-c7j]

早く沢ちゃんみたいんですけど… やっと解禁で見れました〜 ほんといい車でしたね！ 沢ちゃんの車好きも伝わってくるしいいですね〜

[@とろりん-g8j]

土屋さんいつもよりテンション高い気もする これくらいのサイズ感が丁度いい、ノーマルベースで維持しているのが好感持てる、昔は中古もすごく安かった 後席は意外と足元広いな、地味に荷物も載るしいい車、1人2人乗りメインなら丁度いい 時代だからピラーは細いしボディもやわだけど車内は広いし視認性もいいから運転しやすい、今の車より全然楽

[@junnakayama2572]

沢さんが本当にクルマ好きなのがわかるね。

[@blue_dog_channel]

シビック見ようと思ったら沢さんの一言一言が気になって… モータージャーナリスト目指してみては？

[@430日直-g4p]

沢さん色んな車に(土屋さん運転で)サーキットで乗せてもらう動画が観たいです。あと沢さんの車も復活楽しみです🚙。

[@vspecn1]

職場の先輩で、１人がインテグラのXSi。もう１人CR-XのSiR。共にB16A VTEC。そういう時代だった(＠1991年)。 俺、これ買えばよかったかなぁ・・・　別の先輩のレビン GT-APEX (AE92)にしちゃたったけど。候補には入ってたんですけどね。 ちなみに、先輩のインテグラはフルチューン。また、CR-Xの先輩はフルノーマル（オーディオのみカロッツェリア）でした。 でも、CR-Xはフルノーマルでもいい音してた！　よく会社の帰りに送ってもらいました。当時の自分はまだ車通勤出来なかったので（若葉マークが 取れなければ車通勤の許可が下りなかったので。。。）。 (2024.10.22 22:12 JST)

[@SM-be2nm]

沢さん好感度爆上がり💯

[@立石雄二]

沢ちゃんいいぞ〜‼️個性で芸能界を生残れ〜〜〜〜🤩👍

[@チョモランマ吉田]

近所の中学生に花火で焼かれた時にフロントガラスあんな感じになりました😂。ちなみに新車買って半年の時です。

[@絶狼-x1d]

自分を車狂いに導いてくれた名車です‼️

[@ゆうパパ-y4v]

学生の頃に赤のEFを中古で買って、仲間と遠出したりしてました。後部座席広いし軽快だから4人乗っても快適で余裕でしたね！

[@user-shint]

沢ちゃんいいですねー。一番好きかも？隣に乗せてドライブしてみたいです🚙

[@NSX-ms8im]

当時はシビック辺りなら学生でもバイト頑張れば新車買えたんだよね～ うちのJW1トゥデイも是非紹介して下さい😊

[@Aiueo6969]

この型のシビック、うちの母が昔乗ってたらしいです 今はレヴォーグ乗ってます笑

[@653907]

ナニワトモアレがスッと出てくる沢さんすげ〜 沢アゲ動画や

[@パーン-m4n]

31年前最初に乗った車😊めちゃくちゃ早かったな😂あの頃に戻りたいな😊

[@user-in7ry4uc5]

あぁ、納期が早かったのかな？

[@watanabe2343]

このシビックのモールに赤いラインがあるのはVTEC乗ってます！！早いですよ！！と言う威嚇の意味です。 この当時私も1.6ℓのVTECのインテグラに乗ってましたが、出だしからレッドゾーンに入れて R32とかゼブンとか街郊外で普通に戦えましたよ。（運転者次第ですが）　みんなホンダをバカにしてましたがそれは 当時日曜深夜１２時のフジテレビでホンダミュージックを聞いた事がない人です。　笑

[@rodeo33]

乗ってました〜EF9😂 軽いしパワーあるしで速かったんですけどボディ剛性がイマイチでしたね😅 でも大好きでした❤こんな綺麗なEF9が残ってるなんて感動です✨

[@rockofking92]

懐かしいなぁ。この前のVTEC仕様の前、グレードがSiが一番上だった時に、HONDAのディーラーのサービスマンとして働いてました。ただホンダクリオだったので、シビックの扱いはしませんでしたが…💦 クリオ、プリモ、ベルノとありました。車検依頼でグランドシビックはしました🤗

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

たまに走ってるの見かけるけど、今にはないデザインでほんとに良すぎるわぁ そしてVTEC

[@鈴木敏正-w1n]

沢ちゃん、凄い！もう立派なオタクですね。外見は綺麗なお姉さんなのに、おじさん二人の間にいてなんの違和感もない、っていうか、中身一緒。キュンです。

[@mm-hl4ve]

懐かしいです。初めて乗ったN1仕様がEF9だったけどエンジン良いんだよね〜 この当時のホンダ車はどれもエンジンは良かった。内装が他メーカーと比べチープなんだよね

[@maximum12nocchi]

ナニワトモアレも　さっと出てこんのよww ほんと沢ちゃん好き笑

[@anglerfishyukarin2386]

ナニトモではユウジ君とタカがグランドに乗ってた

[@アロンアルファ-p1d]

30年以上前のシビックを純正ドノーマルで綺麗に保っているのは本当に凄い

[@abc123-abcdefg]

18歳でEF9を購入し、現在26歳になるまでずっと乗ってます。 サーキットそこそこ走れてタイヤも安くて、頑張ればリッター16km走るエコカーなのでお財布に優しいけど、部品探しだけは少し面倒です。

[@ノンシュガー-f9y]

グランドシビックカッコいいですね グループA時代、中子選手と岡田選手が乗ってた出光カラーが好きです

[@ASCOTINNOVA-n1d7jnp]

沢さん愛車紹介してほしい

[@SG441122]

グランドシビック乗ってたなぁ。30年前だけど😅

[@SERENAePOWER]

平成元年、１８で免許取ってすぐに当時のホンダプリモで契約したのが新車のグランドシビック２5ＸＴだった ３年しか乗らなかったけどいろんな所に行ったよ ちなみに私の住む地域ではレギュラーが７０円台だった時代はもう少し後だったかな あの頃みたいにガソリン安くならないかな

[@ゆっくり急ぐ人masafuru]

25年くらい前に、中古で90年式の白のEF9を買って乗っていました。毎週末碓○峠に走りに行っていました。

[@カミノ-v8p]

「バブルの頃は金かかってるよ～」バブルの頃、20代そこそこだっだけど💦無理すれば手が届いていた💦 今は届くどころかぐうの音🎶も出ない💔

[@hiroka5622]

初めての車がシビックでした、買ってすぐにアルミとハンドルあとコンボ（アゼスト）つけました 懐かしいです

[@ほりりんだいきち]

日頃の苦労が報われる最高の体験ですね。😊