VVT TOYOTA & VTEC HONDA | Te lo explico TODO

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Aldair Autos

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Күн бұрын

Пікірлер: 99
@guillermoortizgarcia9116
@guillermoortizgarcia9116 Жыл бұрын
¡¡¡Felicidades por tu aporte de gran valor incluso para los menos entendidos en éste campo, que es mi caso!!! Me gustaria que comentaras acerca de: 1.- Cual es es primer auto ZUZUKI que en Mexico o USA vino hon VVT-Dual 2.- ¿Cual es el primer y ultimo auto honda acord o civic que portaba el i-VTEC 3.- Sobre : si si alguno de los 3 anteriores (de entre modelos 2003 a 2017) trae teaccion a las 4 ruedas (AWD) Te agradecería tanto...
@ricardoguzman3565
@ricardoguzman3565 2 жыл бұрын
Muy clara la explicación, te felicito. Pregunta: cuando este sistema falla tenemos que cambiar una parte del auto o simplemente limpiar el sistema
@maff27372
@maff27372 3 жыл бұрын
Te explicas muy bien, me gusta. Sólo fallaste cuando dijiste, combustión (diesel o gasoil) en vez de exploración (gasolina, motor de explosión). Pero me gusta lo bien que te expresas, me suscribo
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 3 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludos
@doncarlitoschavez
@doncarlitoschavez 4 жыл бұрын
Saludos desde Honduras! Buen video Aldair 👍🏻
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Muchas gracias, no olvides compartirlo. Un gran abrazo para ti hasta Honduras!!
@mendozacastillo6776
@mendozacastillo6776 3 жыл бұрын
Excelente video... información muy consistente y fácil de entender. Muy buena explicación.
@enriqueatala2567
@enriqueatala2567 Жыл бұрын
Hola, gracias por su video. Una consulta, tengo toyota corolla 2008 con 230 mil kmts caja manual. La falla es que al encender empieza con 1300 rpm y a medida que calienta van subiendo hasta 2000, o sea hace al reves ya que entiendo debería baja a unas 900 rpm. y ya caliente salgo y al hacer los cambios de marcha veo que las rpm oscilan entre 2000 y 1000 rpm y cuando sigo la marcha lo minimo es 2000 rpm. Si lo dejo en marcha parado el auto se queda en 2000 rpm. Aclaro que con escaner no da error, se probó con escaner de toyota yotras marcas. Bueno sacamos carburador, limpieza total incluida el sensor MAF del filtro, aclaro no puede sacar la válvula IAC para limpiar pero el cuerpo de carburación se sumergió en líquidos removedores no abrasivo y salió mucho suciedad. Medimos TPS e IAC con multimetro, simulamos con alimentación y andaba bien todo. Revisamos las cañerías que nunca se habían tocado y estaban impecables. Armamos todo y arranca haciendo la misma falla. Sacamos la válvula VVT, se limpio con liquido de carburador y wd40, tengo aceite original en el automóvil, de 5 de viscosidad original de toyota, excite el solenoide con 12 volts a la vvt-i y trabaja bien, tampoco mejoro en nada. Entonces desconecté la válvula de vacio EGR y alli bajaron las rpm´s un poco pero a los cinco segundo se acelera y al conectar vuelve a las 2000 rpm. Si desconecto el sensor MAF la falla desaparece pero el motor queda en un ralenti bajo entre 300 y 500 rpm´s y el auto pierde potencia en 3000 rpm´s y el freno esta durísimo. Aclaro que se cambiaron bujías, junta de admisión y válvula PSV original de Toyota.Puede ayudarme?
@axayacatllopez1191
@axayacatllopez1191 3 ай бұрын
Muy bien explicado, muchas gracias.
@daniellorenzorodriguez5915
@daniellorenzorodriguez5915 Жыл бұрын
En mi caso tengo un Toyota Auris y mi esposa un Yaris, encantados con ambos coches y su sistema VVT-I , en mi opinión los motores más duros son los de Toyota, cada quien tendrá la suya, saludos desde Canarias.
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS Жыл бұрын
Así es, saludos.
@mariojesusalzamoramotta7104
@mariojesusalzamoramotta7104 5 ай бұрын
Toyota eran buenos motores , ahora son descartables
@user-jk1sh6dk4g
@user-jk1sh6dk4g 5 ай бұрын
Hasta el 2016 hacían buenos motores, de serie corrían bastante bien y con modificaciones ni se diga
@hr1eyv
@hr1eyv 8 ай бұрын
Aldair muchas gracias por la excelente explicación de esta tecnología, bueno llegue aquí buscando información porque tengo un honda civic 2011 y ha empezado a derramar aceite por el V-Tec, preguntó será solo cambiar el filtro que ciertamente es un empaque o será necesario cambiar la válvula, gracias desde San Pedro Sula Honduras.
@josesaitog.5350
@josesaitog.5350 Жыл бұрын
Muy buena explicación, el estilo me recordó a Aldo del canal El Robot de Platón 😂
@dibujito_del_grupo
@dibujito_del_grupo 2 ай бұрын
el multiverso jsjs
@RanddyRey
@RanddyRey 4 жыл бұрын
Saludos desde Rep Dominicana Buen Video
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Muchas gracias saludos
@eduardoyanez4623
@eduardoyanez4623 3 жыл бұрын
Muchas gracias muy bien explicado . saludos
@estherjanampa3163
@estherjanampa3163 3 жыл бұрын
Saludos desde Perú
@VivianaVillanuevaPicolini
@VivianaVillanuevaPicolini 8 ай бұрын
Extraordinaria explicación
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 5 ай бұрын
@@VivianaVillanuevaPicolini muchas gracias
@wualdoherrera7354
@wualdoherrera7354 Жыл бұрын
Simple y Clara explicacion 👌
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 5 ай бұрын
@@wualdoherrera7354 gracias. Saludos
@alberguerra1918
@alberguerra1918 11 ай бұрын
Buena explicación gracias 😊
@davidalejandrovidalarellan1144
@davidalejandrovidalarellan1144 3 жыл бұрын
Muy buen video gracias!! Una pregunta el componente IMEC va calibrado???
@luiscastillo5307
@luiscastillo5307 2 жыл бұрын
Muy buen video, te sabes expresar no andas con m@m@d@s para llamar la atención o haciendo chistes forzados para ganar views, en resumen eres muy elocuente, vas al grano y bien explicado, me gusta
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 2 жыл бұрын
Muchas gracias
@arturojuarez893
@arturojuarez893 3 жыл бұрын
Gracias por la informacion detallada,saludos.👍👍
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 5 ай бұрын
@@arturojuarez893 de nada. Saludos
@luisenriqueperezarandia7415
@luisenriqueperezarandia7415 3 жыл бұрын
Aclarar que que Honda fue pionero con el VTEC! 1989, luego Toyota 1991. Saludos!
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 2 жыл бұрын
Cierto!
@juanrobin4940
@juanrobin4940 3 жыл бұрын
Aquí tiene su merecido like a su labor 👍
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 2 жыл бұрын
Muchas gracias!
@paul.gt_19
@paul.gt_19 10 ай бұрын
Muy buen video, gracias!
@ramongarcia9455
@ramongarcia9455 3 жыл бұрын
buena explicacion,felicidades.
@NormanCalix
@NormanCalix Жыл бұрын
Una consulta de cultura general, cambie el empaque vtec de mi auto y siento que anda mejor en consumo, crees que esto pudo haber ayudado a mejorar el consumo ?
@Carolina-Gonza
@Carolina-Gonza 5 ай бұрын
buen video! saludos!
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 5 ай бұрын
@@Carolina-Gonza saludos
@sergiorafaelpenatevilla2309
@sergiorafaelpenatevilla2309 4 жыл бұрын
Buen vídeo, crack...
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
muchas gracias. Saludos
@guidohernancamacho3977
@guidohernancamacho3977 3 жыл бұрын
Clarisimo! Muy buen video 👌🏻
@TheDiegox9
@TheDiegox9 3 жыл бұрын
Los motores de Toyota ciclo Atkinson, (Toyota modelo C-HR) tiene el sistema también VVT?
@Coners3007
@Coners3007 Жыл бұрын
Hola amigo tengo un Corolla 2012 con un motor de 1600 pesa 1600 y con sistema VVT-I me serviría para taxear ?
@AlexCruz-dn9kq
@AlexCruz-dn9kq 2 жыл бұрын
Honda son los pioneros y los unicos porque honda tiene los 2 mecanismos en sus motores y muy especial notable en su grandiosa serie k la cual en el tema performance es fuera de serie especialmente cuando es combinado con sistema all Wheel Drive y turbo. vtec es unico y la patente es de honda.
@axelmoiseslaham452
@axelmoiseslaham452 Жыл бұрын
B16A2
@hernan93542
@hernan93542 4 жыл бұрын
Saludos desde Colombia👍🏽
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Saludos!!
@denysantos5905
@denysantos5905 4 жыл бұрын
Saludos desde 🇩🇴 santos Domingo
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Saludos!!
@Radiactivo
@Radiactivo 4 жыл бұрын
República Dominicana
@kt-nelson897
@kt-nelson897 9 ай бұрын
Estamos de acuerdo en la afirmación de Braking Bad.. guen video.. no entiendo porque la polera de cuello alto.. pero bien, así es como se llama la atención de los viewers
@garagebastos6466
@garagebastos6466 Жыл бұрын
Buenass a que revoluciones se activa el vvti de toyota?
@fredynajera2989
@fredynajera2989 Жыл бұрын
Bien explicado
@oswaldoarenasreyes3544
@oswaldoarenasreyes3544 4 жыл бұрын
gracias por tu explicacion
@IsaacClaros
@IsaacClaros 3 ай бұрын
Muy de acuerdo con que breaking bad es la mejor serie de la historia, like
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 3 ай бұрын
@@IsaacClaros sii
@guilermomaldonado5080
@guilermomaldonado5080 2 жыл бұрын
Por que mi pilot hace un sonido como flap cuando sale la luz de eco y reduce la velocidad y hace el ruido y cambia que puede ser.
@lmoscarelli
@lmoscarelli 3 жыл бұрын
Excelente la explicación
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 5 ай бұрын
@@lmoscarelli gracias
@spanguamacho
@spanguamacho Жыл бұрын
E3XCELENTE
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS Жыл бұрын
gracias
@AlejandroDiaz-oz9rd
@AlejandroDiaz-oz9rd 3 жыл бұрын
Cuál es mejor?
@claudiotomassetti2094
@claudiotomassetti2094 4 жыл бұрын
excelente amigo lo felicito
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Espero te sea útil. Saludos y gracias
@marbingarriazo2228
@marbingarriazo2228 2 жыл бұрын
Pero con sistema VVT la mezcal está regulada con ECU .. ya sea en alta o baja RPM eso también ase en sensor MAP y Sensor MAF
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 2 жыл бұрын
por su puesto, todo trabaja en conjunto. Saludos
@marbingarriazo2228
@marbingarriazo2228 2 жыл бұрын
Al ver más aire pero la mescla era muy rica en combustible
@cristophermorales9970
@cristophermorales9970 3 жыл бұрын
Excelente trabajo. Hno. Pero honda fue quien patentó ese sistema. Y por eso , es sin duda alguna y con todo respeto. Como decimos en mi tierra . El PAPA DE LOS HELADOS . 👍😘😎
@marbingarriazo2228
@marbingarriazo2228 2 жыл бұрын
Los ingenieros y los técnicos mecánicos siempre estamos actualizando
@leandropaccasassi4112
@leandropaccasassi4112 4 жыл бұрын
Se le puede poner turbo a un sistema dual VVT-i??
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Respuesta corta: Si, se puede. Saludos amigo!
@youngpandakr9022
@youngpandakr9022 3 жыл бұрын
Mi duda es Cual corre más?
@llergers
@llergers 3 жыл бұрын
Hablando sobre resultados, ventas y capacidades los unicos que valian la pena era el Vtec de Honda y el Neovvl de Nissan, los restos fueron para no quedar abajo
@trinitycodes1408
@trinitycodes1408 2 жыл бұрын
Me recordó al KZbinr "robot de platón" 😂
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 2 жыл бұрын
Eso para mi es un halago😊
@mauromarin3762
@mauromarin3762 3 жыл бұрын
Pregunta dijiste que hacen los mismo ...uno corrija la puesta a punto de la leva siempre con el mismo tamaño y grados pero a distinta poción y el otro de honda crece la alzada y grados de apertura y cierre creo que no es lo mismo
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 3 жыл бұрын
La respuesta la tendrás si tu respondes esta pregunta: ¿para que se inventaron estos sistemas?
@nicolasferrazgc
@nicolasferrazgc 3 жыл бұрын
@@ALDAIRAUTOS lo mataste 🤣
@isthislove14
@isthislove14 4 жыл бұрын
La diferencia radica en que toyota le dio un enfoque más ecológico al sistema vvt, mientras que Honda supo darle un ajuste más deportivo al vtec, además el vvt no da una "patada" como el vtec..
@isthislove14
@isthislove14 4 жыл бұрын
Supongamos, un motor doble árbol de levas 1.8 vtec va ser más rápido que un motor 1.8 doble árbol de levas vvt..
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Buen punto
@4jg2tc18
@4jg2tc18 4 жыл бұрын
Los motores de Toyota son una basura y te lo digo yo que tengo uno una auténtica basura un desastre lo que an echo super arrepentido de la compra,ahora lo que si e conocido que Honda es una maravilla.
@marcosjavier8463
@marcosjavier8463 3 жыл бұрын
No conozco el v-tec xq no no e conducido ,pero tengo un Camry v6 con el 2gr fe u te digo q cuando pasa las 4 mil rpm se siente un importante empujón del motor q da gusto sentirlo . Es un motor de casi 280 cv
@eurydomingo8547
@eurydomingo8547 3 жыл бұрын
@@4jg2tc18 Tienes la razón yo he tenido la oportunidad de estar en algunos carros Hondas y son lo máximo
@marcelomoos
@marcelomoos Жыл бұрын
Por duravilidad el sistema toyota es mejor , pero para velocidad es mejot el de honda mientras mas piesas en movimiento tengamos mas desgaste pero a su vez necesitamos de estas pueAs para desarollar mejor la potencia
@dixonbee5475
@dixonbee5475 4 жыл бұрын
Honda también tiene desface de árbol de levas se llama vtc
@ALDAIRAUTOS
@ALDAIRAUTOS 4 жыл бұрын
Lo explique en el video (vtec)
@carlosortega3130
@carlosortega3130 3 жыл бұрын
todos los honda civic son vtec??
@gustavovogt5912
@gustavovogt5912 3 жыл бұрын
Claro bro...
@TomasGarcia-zf4rf
@TomasGarcia-zf4rf 13 сағат бұрын
Algún moto de Toyota no trae bbt
@antonioj.villanueva9234
@antonioj.villanueva9234 Жыл бұрын
Didáctica información
@oscardavidPY
@oscardavidPY 3 жыл бұрын
Buen Video pero debes mejorar tu forma de explicar
@TomasGarcia-zf4rf
@TomasGarcia-zf4rf 13 сағат бұрын
Algún motor de Toyota no trae vvt
@Eldiablo-ky1tr
@Eldiablo-ky1tr 3 жыл бұрын
vvt es muy malo encambio supra o cambry usan vvt-i es mejor
@gustavovogt5912
@gustavovogt5912 3 жыл бұрын
Jaja,no seas menso bro.
@Eldiablo-ky1tr
@Eldiablo-ky1tr 3 жыл бұрын
@@gustavovogt5912 tu seguro eres un frustrado Así que no digas pavadas si ni siquiera sabes de motores yo si sé mucho más que vos menso
@gustavovogt5912
@gustavovogt5912 3 жыл бұрын
@@Eldiablo-ky1tr o talvez tenga un vtec bajo el capot.
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