Vw 1.4 and 1.5 tsi EA211 Engine Timing Belt Review

[@juanmanuelbarrerasanchez583]

Hola, muchísimas gracias por el video y la información, tengo un SEAT Toledo 1.4 tsi 125cv tengo 100mil km y estaba pensando en llevarlo a cambiar la banda, solo los 10mil de costo me estaban deteniendo, en la semana voy a revisar la correa y después de ver tu video estoy seguro de que está casi como nueva. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te sea útil el video es con gusto el apoyo y revise bien la correa el video te muestra paso a paso todo lo que debes revisar. Saludos

[@gabinobalduvino9928]

Muchas gracias por la información. Hice el cambio a los 100000 kilómetros y la correa Continental estaba nueva.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es con gusto el apoyo. Y si pueden durar más de 210,000 km cumpliendo los requisitos de mantenimiento correcto

[@jedaluros]

Muchísimas gracias, personas como tu hacen que no andemos perdidos en este mundillo, te seguiré y apoyaré en todos tus videos. Tengo una perdida de refrigerante muy minúscula en un vw tiguan 1.4 tsi con 5 años, el motor es idéntico, tiene el clásico refrigerante G13 todo el mundo dice que cambie al G12 EVO después de cambiar la bomba estaré expectante a lo que me digas GRACIAS.

[@YTAutoAficionado]

Hola qué bien que te fue útil la información es con gusto el apoyo, mira el tema de G13 es un dilema pero te puedo asegurar que el G13 no tiene ningún problema. Solo no contamines con otro refrigerante el sistema que no sea el mismo G13 ó agua de grifo por qué ahí vienen los problemas. Si tienes una fuga debes revisar donde la tienes puedes tenerla en el radiador de aceite de motor y si llevas caja dsg con embrague húmedo revisa también el radiador de la caja ya que ahí es donde también salen fugas y se contamina el sistema y vienen los problemas. La bomba de agua debe funciona de por vida no lleva ningún cambio programado. Siempre y cuando el sistema esté en buen estado y no esté contaminado. Y si por alguna razón está contaminado si debes reemplazar todo el sistema por el G12evo ya que es un mejor refrigerante y es la evolución. Del G13. Cuando lo hagas asegúrate que ni el radiador de aceite del motor ni el de la caja esté dañados o fisúrados por qué volverá a pasar lo mismo. Lo que sucede es que dicho radiador pasa aceite y refrigerante y aveces se fisuran y se empieza a contaminar el sistema con aceite y refrigerante. Saludos y cualquier duda con gusto.

[@AlbertoCruz-bc3gg]

Yo tengo el mismo G13 amigo y tengo 5 años con mi jetta y sin ningún problema hasta ahorita y sigue igual de limpio y el color

[@JesusFg02]

WOW genial la informacion que proporcionas me sera muy util para mi tiguan con el mismo motor, muchas gracias sigue asi

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fue útil la información es con gusto mi apoyo. Saludos

[@alejandrobrito17]

Muchas gracias por la informacion, hace poco compré un Skoda fabia mk3 1.0 mpi no se si aplicara el mismo manual.? Ya q es mi primer vehiculo y pues en mi país he escuchado q las bandas y correas las cambian incluso a los 60 mil claro hablando de marcas chinas y cosas así, y siempre me pregunte cuando me dará problemas esa cosa. Gracias a tu vídeo me quedo más tranquilo ya que el mío no supera los 80 mil, hacer la revisión como la haces tu me da un poco de miedito hacerla pero como todo en la vida se aprende. Cada cuanto se debería cambiar el aceite de la caja de cambios ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, mira el motor que mencionas también pertenece a la familia de motores EA211 del grupo Vw. Pero es un motor gama básica que no es turbo alimentado y ahí podría no equipar correas de larga duración. No podría asegurarte que aplique lo de este video pero debería. Lo de la caja de transmisión si llevas tiptronic o manual no lleva mantenimiento oficial, pero podrías hacerlo a tu consideración yo personalmente estas cajas he hecho el cambio entre los 100k km y el aceite no se ve dañado aunque si con un tono más oscuro. Saludos

[@tjmix]

excelente video y gracias por compartir el manual.

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te fuera útil, es con gusto el apoyo, saludos

[@kotaix5392]

Gracias por la info y el documento, tengo ese motor en mi Audi A3 pensaba cambiar la poly V pero creo que lo analizare otra vez 😅 Muchas Gracias

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil, si la banda Poly es de por vida a menos que por alguna razón se dañe la banda.

[@capacitacionoffshore]

Muchas gracias por la información ojalá presentes más información gracias bro

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo me da gusto que te fuera útil la información, a qué te refieres con más información qué necesitas saber?

[@carlosrangel7845]

Gracias por la Informacion

[@YTAutoAficionado]

Con gusto amigo, saludos.

[@JAAMING]

Tienes unos videos excelentea

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te parecen útiles amigo, saludos

[@ferrari4722]

Muy buen vídeo y muy bien explicado. Por cierto, sabes si éste motor tiene válvula PVC, dónde está y cuando debe sustituirse?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué bien que te fue útil, si la válvula PCV está ubicada justo entre las bobinas número 2 y 3 tiene una manguera que se conecta al filtro de aire. Yo recomiendo cambiarla cada 60k km en la afinación del motor. La válvula como tal no lleva mantenimiento pero por prevenir problemas así lo hago yo. Saludos

[@luisbullons794]

Gracias por tu comentario, yo tengo un jjeta 2020 de taxi en la ciudad de México con 85mil kilómetros y un ingeniero automotriz me comento que cambie mi banda a los 120 mil kilómetros, solo por seguridad y con tu información lo confirmo,. 👍

[@YTAutoAficionado]

Excelente amigo, es correcto pero sin duda tiene la capacidad de llegar a 210,000 km pero haciendo las recomendaciones de este video.

[@ditherperalta2315]

Yo tengo también en servicio público mi Jetta se la cambie a los 90000 ahora tiene 165000 pero ahora empieza a encender el de la pcb si de arrancarlo lo muevo luego luego tengo que dejarlo que baje la aceleración y no me enciendo el testigo 👍👍👍

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no entendí bien tu comentario. Podrías explicarlo mejor y con gusto te apoyo

[@christiancallme4770]

También pienso usar un Jetta para aplicativo taxi, pero solo 3 días a la semana ya que no vivo de eso , es recomendable?

[@YTAutoAficionado]

Ya te he respondido amigo en tu anterior comentario, si es recomendable Jetta y el motor 1.4 solo haz los mantenimientos correctos con piezas originales y no tendrás problema. Mi canal te va servir para entender mucho para tu Vw

[@carlosrangel6709]

Muy didácticos tus videos amigo¡ Felicitaciones. Recomiendas algo para descarbonizar estos motores? mi Golf presenta raletí irregular y me dice el mecanico que es hollín en valvulas. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué bien que te son útil. Mira este motor no genera tanto ollin, realmente es poco y todo siempre y cuando uses el aceite correcto, gasolina premium de buena calidad. Con eso el motor estará bien y con un mínimo de carbonilla en válvulas, yo en los 60k km. Revise las válvulas del mío y apenas tenía una ligera capa de carbonilla y solo lo revisé para ver su estado. Y para descarbonizar tienes que desarmar y limpiar las válvulas manualmente. Los productos limpiarán un mínimo y que no hará diferencia. Más adelante subiré un video de cómo hacerlo y sin herramienta especial. Saludos amigo.

[@ramontorres6075]

Siempre contenido de calidad e información detallada 🤙

[@YTAutoAficionado]

Es con gusto el apoyo amigo, saludos.

[@valentincordero7802]

Excelente información, se nota que eres tecnico certificado de VW ya que conoces de lo que hablas, aprovecho para agradecerte y ver si hay algun video de información técnica acerca de los procedimientos de desmontaje y montaje de transmisiones de ese tipo de motor instalados en Tiguan y otras plataformas si es que las hay, ya que a estas alturas se requieren trabajos garantizados pero a la vez técnicos que sepan lo que hacen y no adivinos para también no allegarse problemas que heredan a clientes ingenuos o a técnicos profesionales que tengan que componer lo que a sus suposiciones dejaron mal... Un abrazo y felicitaciones. Suscrito y comparto. Arriba Sinaloa Desde CDMX.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, te agradezco tu apoyo pero realmente no soy técnico especializado solo soy aficionado a la mecánica y en especial a vw. Pero si puedo garantizarte que la información que comparto es correcta y real. De momento no tengo ningún documento que pueda proporcionarte para transmisiones del grupo vag. Pero pronto haré un video del mantenimiento a la caja manual de 6 velocidades del grupo vag que subiré aquí al canal. En lo que pueda apoyarte envíame mensaje y con gusto amigo te puedo asistir y nuevamente gracias por tu apoyo, y si amigo desde Culiacán Sinaloa con gusto hasta CDMX. Saludos👍🏻

[@sergiobarcesat2416]

excelente el video, gracias por acercarme el link!!!

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil, es con gusto el apoyo. Saludos

[@tallerdefab]

Justo estaba buscando ese dato !! Gracias.

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil. Es con gusto el apoyo amigo, saludos 👍🏻

[@eguadarramatorres7227]

La mía la cambie al darme cuenta que se movía y estaba estirada incluso cuando la cambie con todo y sus accesorios el motor anda silencioso esto ocurrió a los 80mil km en Jetta mk6 2016 2.0 Aplique aceite pentosin 5w 30 sintético y cambio de refrigerante. Exelente trabajo en cd de México.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, en esos motores si son cortos los periodos de reemplazo de correas, son motores más viejos que no usaban tecnologías tan resistentes para las correas. Saludos

[@luisgarciaortega2391]

Excelente, pensé que duraban mucho menos, la verdad el coche de mis padres es 2018 y tiene 120mil km, me preocupaba el cambiarla más que nada por lo que dice VW, y como dato curioso, no se lleva a la agencia a servicio, debido a la desconfianza que en un momento me generó VW, pero las bujías sin dar problemas ni mucho menos códigos de error o fallos de cilindro, duraron 117mil km, buen video, saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, hay que tomar en cuenta todos los detalles del video por qué no se puede tomar a la ligera este tema te recomiendo lo veas completo y si todos los puntos que explico se cumplen entonces si puede durar esos 210,000 km . El tema de bujías ahí si está en lo incorrecto ya que debe ser cada 60k km ó 2 años el cambio. El tipo de bujía que lleva su auto si debe reemplazarla en ese periodo de lo contrario lo que va ir dañando van a ser las bobinas . Esto que yo comento de la correa es por que tengo acceso a los libros de mantenimiento oficial de la marca y ahí es donde informa que la correa puede durar este kilometraje. La marca acorta considerablemente el intervalo por temas de seguridad y cuidado que se le da a los autos en diferentes países ya que el donde se usa un auto depende mucho de su desgaste y clima. Espero le quede claro a que me refiero siempre lo mejor es apegarse a lo que indica fabricante. En este caso especial de la correa es por que tiene un longevidad dependiente de varios factores y es lo que en este video les explico. Pero todo lo demás se debe cumplir como marca libro de mantenimiento, tanto aceite como bujías. Saludos

[@hugogarcia7060]

Amigo buen video. Tendras el manual del motor de VW 1.4 TSI Twincharger, el que salio con el GOLF 2013. Saludos.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es con gusto el apoyo y lamentablemente no tengo el que me solicitas si no con gusto te lo compartía. Saludos

[@hugogarcia7060]

Ok amigo gracias cintinua subiendo videos muy buenos.

[@ArbelTrejovaldivieso]

Gracias amigo por la información. Excelente video 👍🏻

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, saludos

[@edwinpequenol1069]

Excelente Video Eduardo muchas gracias por seguir aportando material de calidad! Saludos desde NL

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, gracias por tu apoyo. Es con gusto el aporte. Pronto vendrán más. Saludos 👍🏻

[@luisherrera8576]

Gracias por la información! Tengo un Jetta 2019 con 73mil km y estaba preocupado por ese mantenimiento y gracias a ti voy a revisar mi Banda del tiempo para ver si estado

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, que bien que te fue útil la información. Solo asegúrate de cumplir todos los puntos de los que hablo en mi video para asegurarte que tu correa esté en bien estado. Saludos

[@javierperchav8423]

Buena información muchas gracias. Oye yo tengo una duda sobre el filtro de gasolina del jetta mk7; cada cuanto se debe de cambiar? Pudieras hacer un video sobre eso por favor

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, es con gusto el apoyo. El filtro de gasolina en este motor no se reemplaza ya que va en la bomba de combustible. Este solo se reemplaza cuando tienes algún daño en la Bomba. Saludos

[@javierperchav8423]

@@YTAutoAficionado muchas gracias amigo. Nuevo sub

[@YTAutoAficionado]

Con gusto y gracias por tu apoyo, saludos

[@pabloavila1328]

excelente informacion, estaba a punto de cambiarla a mis 100kms , pero la revisare primero, tienes tutorial de suspension para golf a7?

[@YTAutoAficionado]

Me da gusto que te fuera útil la información, de suspensión de momento no, que es lo que necesitas saber ? Saludos

[@antonlodeiro1369]

Buenos días, muchas gracias por el vídeo. Tengo un Seat León mk3 con el 1.5 ecoTsi de 150cv, es el mismo sistema de correa, verdad? Y está claro que no es una correa bañada en aceite como dicen algunos... muchas gracias

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te fuera útil la información y respondiendo tu pregunta es correcto llevan el mismo Sistema de distribución con correa de larga duración como lo indica el video y no, no es bañada en aceite de hecho ninguno motor de Vw que yo esté enterado lleva correa en baño de aceite. Saludos

[@antonlodeiro1369]

@@YTAutoAficionado Genial, gracias por tomarte las molestias de responder😊

[@jtoni60]

hola amigo muchas gracias por tu informacion,tengo en el taller un 1.5 tsi para cambiar la correa de distribucion,pero no se que utiles tengo que usar exsactamente,tu tendrias un video de desmontaje y montaje,gracias desde españa amigo

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, la verdad no tengo ningún video sobre el cambio de correa cuando lo tenga lo subiré ya que como comento en este video son correas de larga duración y todavía no he realizado el cambio. Los útiles que necesitas búscalos como útil de sincronización para motores Vw ea211 1.4 y 1.5 son iguales a menos que yo esté equivocado y el 1.5 tsi hubiera cambiado alguna pieza de sincronización. Saludos

[@jtoni60]

@@YTAutoAficionado gracias esque creo que no es la misma según tengo entendido sobre los útiles ,por eso quería asegurarme,gracias y saludos

[@MISTICO1683205]

Gracias por compartir tan valiosa informacion. que aceite recomiendas para ese motor?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te ha sido útil mi video, te comento que este motor puede llevar distintas normas de aceite dependiente del equipamiento. Lo importante siempre es cumplir con la norma que requiere tu motor la marca no es tan relevante ya que con el hecho de cumplir con la norma el aceite sera de muy buena calidad. Este motor puede usar norma 502.00 ó 504.00. Si lleva filtro de partículas lleva 504.00 ó 502.00 si no lo lleva. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, me da gusto que te ha sido útil mi video, te comento que este motor puede llevar distintas normas de aceite dependiente del equipamiento. Lo importante siempre es cumplir con la norma que requiere tu motor la marca no es tan relevante ya que con el hecho de cumplir con la norma el aceite sera de muy buena calidad. Este motor puede usar norma 502.00 ó 504.00. Si lleva filtro de partículas lleva 504.00 ó 502.00 si no lo lleva. Saludos

[@missaelmireles]

Buenas noches , muchas gracias por su aporte , recomendaría algún taller en Nuevo León para este servicio ? Muchas gracias

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, lamentablemente no ya que yo soy de Sinaloa y no conozco a quien recomendarle sinceramente. Lo único que si le recomiendo si ha revisado su correa y ya se ve deteriorada y quiere cambiarla valla a un taller certificado y que le muestren las herramientas de sincronización de este motor para que se asegure que saben hacer el trabajo. Busque en Google herramienta de sincronización para motor Vw 1.4 tsi EA211 y verás lo que necesita. Y también muy imponente compré su correa en un concesionario Vw junto con el tensor y polea loca de distribución. Así asegurar calidad en su motor. Saludos

[@missaelmireles]

@@YTAutoAficionado muchas gracias por tu atención y apoyo , te agradezco mucho , saludos 👏👏👏👍👍

[@cetm10]

Buen día amigo, para preguntarte de donde descargas los pdf para la línea de vw audi seat que puedas pasarme el dato quiero hacer una reparación total de un Audi A1 1.4 con cadena de antemano muchas gracias por tu aporte

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, yo los descargo desde un acceso de concesionario la verdad, un familiar me da el acceso en el concesionario y así los obtengo. Saludos

[@marcoiniguezrodriguez9041]

Gracias por el vídeo y por tu honestidad. Actualmente mi VW Scirocco (1.4 tsi 125 cv) tiene 9 años y 105.000 km. Hago una conducción tranquila, sin maltratar al motor, recomendarías cambiarla ya o esperar? Gracias de nuevo

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, puedes revisar la correa como en este video para ver el estado. 9 años ya tiene su tiempo y se recomienda reemplazar a los 10, pero si la correa está en buen estado puedes extenderlo y estarla revisando. Pero todo depende de cómo se encuentre la correa y que cumpla los requisitos que detallo en el video. Saludos

[@nayelopez788]

Excelente video

[@YTAutoAficionado]

Hola, qué bien que te fue útil. Saludos gracias por el apoyo

[@rober7848]

Muchas gracias amigo, la verdad que me sacaste una duda... en éstos días la vuelvo a mirar. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es con gusto el apoyo. Que bien que te fue útil. Saludos

[@oscarfelicianoquevedogarci5111]

Yo cambie la correa apenas el lunes llevaba 105 mil km, de un seat ibiza 2017 y la verdad estaba en buenas condiciones, pero el miedo de que posiblemente estabamos en el lumbral de la vida útil, me hizo cambiarla,😢

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, que motor llevas? No todos los motores llevan correa de larga duración, pero imagino llevas un EA211 que muy probablemente si lleve este tipo de correas. Saludos

[@jacobofernandez5517]

Yo tengo un 1.0 tsi de 110cv motor EA211 de 3 cilindros de España tiene 60000km y 7 años en el libro de mantenimiento no me pone nada pero me metí en mantenimiento de grupo vag y me dice 8 años y kilometraje entre 105000km o 120000km que te parece podría cambiarlo a los 10 años

[@YTAutoAficionado]

Me parece extraño lo que me comentas sobre la duración que te dice lo viste en el sistema de Vw la información? Con número de serie ? Igual puedes revisar la correa como en este video si la correa no tiene señales de daño puedes seguir con ella solo asegúrate de ver que todo esté en buen estado y los puntos a revisar que indico en este video. Saludos

[@jacobofernandez5517]

Hola buenas soy de España tengo un golf 7 del año 2018 y tiene 56000 km mi manual pone 90000km o 9 años lo que primero pase he visto tu video y podria cambiarla a los 100000 km o 10 años gracias

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, llevas el mismo motor verdad ? Si es así puedes apegarte a lo que indico aquí en el video siempre y cuando tú correa esté libre de contaminantes y en buen estado puede durar más de los 210,000 km. Y se recomienda cambiar a los 10 años. Mi golf es 2017 con 113,000 km y con correa de fábrica y en perfecto estado. Saludos.

[@marcomaya7798]

Que tal...veo que esa correa se ve que está buena... cuántos kms llevaba el carro cuando la revisaste?

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo es correcto la correa está en perfecto estado en el momento del video no recuerdo exactamente pero debería andar entre los 105,000 km aproximadamente. En el video comento el Kilometraje que tenía exactamente. Saludos

[@rodolforodriguez4105]

Excelente video, tendras alguno del mantenimiento para el turbo

[@YTAutoAficionado]

Que bien que te fue útil amigo, el turbo no lleva ningún tipo de mantenimiento, pero si lleva cuidado de uso, en mi canal hay un video que se llama cómo cuidar el motor turbo te recomiendo lo veas y así cuides el turbo

[@rodolforodriguez4105]

Gracias ya lo vi El aceite de la transmisión, cada que debo de cambiarlo?

[@YTAutoAficionado]

@@rodolforodriguez4105 tienes dsg? No llevan mantenimiento oficial pero podrías hacerlo solo por precaución. Yo tengo manual y tengo 105k km y no lo he hecho. Pero estoy seguro que saldrá limpio.

[@rodolforodriguez4105]

@@YTAutoAficionado tengo la tiguan 2019 1.4 turbo con 113000 km

[@YTAutoAficionado]

Entonces debes revisar esto, revisa si llevas 6 ó 7 cambio. Si llevas 6 si lleva mantenimiento oficial y es cada 60k km se cambia aceite y filtro de aceite de caja. Si llevas dsg7 es la que no lleva mantenimiento oficial. Y si haces mantenimiento a la caja fíjate bien donde lo llevas por qué es muy delicado los procedimientos. Cuidado con eso

[@YoleBeats]

Mi correa esta como la que muestras en el video es buena señal o mala un saludo

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es buena señal mi correa está impecable, solo revísala bien como muestra el video.

[@YoleBeats]

@@YTAutoAficionado muchas gracias un saludo

[@luisbullons794]

Aquí en la ciudad de México, donde habrá un buen taller mecánico ó de confianza 🤷‍♂️ saludos y gracias por tu video.

[@YTAutoAficionado]

Desconozco amigo por qué soy de sinaloa, pero si le recomiendo un buen taller y quédese cuando hagan el cambio de correa. Que tenga la herramienta adecuada para poder hacerlo correctamente y no dejar el motor fuera de tiempo. Saludos

[@octaviodiegollamas6155]

Muy buen video felicidades!!! Tengo un jetta 2023 1.4 pregunta con sus cuidados y mantenimientos cuanto puede durar motor su vida útil en km ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué bien que te fue útil, la vida de un motor amigo si hace correctamente sus mantenimientos le va durar una vida. Mi canal le va servir para información para su jetta, cuidados y mantenimiento correctos. Pronto habrá más videos de cómo hacerlos usted mismo. Le recomiendo vea mis demás videos hay uno ahorita que tu motor es nuevo necesitas hacer el asentamiento del motor y te explica cómo hacerlo y cómo cuidar tu motor turbo. Cualquier duda con gustos saludos y gracias por tu apoyo en el canal 👍🏻

[@adrianquiroz9051]

Buenas noches me podías ayudar tengo una Tiguan 2018 4 cilindros tsi con 108,000 km ya es necesario cambiar la banda no tiene fuga de nada sus cambios de aceite completos tengo ese miedo que se me vaya a reventar gracias

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, este video es para ello si cumples todo lo que el video te dice no tendrás problema con la correa. Revísala o que alguien más la revise en un taller pero tú quédate ahí viendo. Que revisen parte por parte como en el video y sin duda podra durar más km. Mi golf tiene 110,000 km y está impecable la correa.

[@halconplateado5325]

Hola amigo buen video, sabes a cuantos kilómetros se le cambia la cadena al vw vento 1.6 y su banda poly ??

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, las cadenas mínimamente duran 250,000 cuando se deben revisar y si todo está bien sin problema pueden tener más kilometraje. Hay algunas cadenas que son de por vida en motor pero todo depende del mantenimiento que lleve ese motor y sobre todo el aceite correcto. Pero yo por precaución revisaría a 250,000 km y después estar al pendiente de ella. Saludos

Buena explicación. A ver cuando nos pones el enlace al manual para seguir aprendiendo de este motor.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, pronto estará. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace del manual en la descripción. Saludos

[@AntonioRamirez-rg1pl]

Gracias brother.

[@YTAutoAficionado]

Con gusto, saludos

[@ARIELTORRES-xp6je]

Buenas noches. Esto también aplica para un seat León style 2019 1.4lts 150HP dsg 7 velocidades ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es correcto todo es exactamente igual. Saludos

[@juansantiago5725]

Hola tengo un golf 7 gte y tiene 156mil km motor 1.4 tsi 150cv ea 211 con motor hibirdo supongo que será el mismo motor?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si es correcto es exactamente el mismo motor solo con la hibridación pero mecánicamente idéntico.

[@AlexNietoM]

Tengo que mirar la mía, 9 años y 71.000kms.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es correcto ya debes revisarla a detalle y aconsejable reemplazarla por los años. Pero si está en buen estado puedes seguir con ella aunque ya se recomienda el reemplazo.

[@LicoRaya]

Buen día @YTAutoAficionado me podría pasar el PDF de Audi de favor.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, el pdf está en la descripción del video. Saludos

[@victormanuelramirezaparici9673]

Excelente y gracias casualmente leí el manual y andaba desesperado buscando el Kit, mi coche casi tiene 140,000 me dije que estaba muy rebasado ya para haberla cambiado, lo que si es que la revisaré y de acuerdo al estado continúa o la cambiaré, y me preocupa eso de que el taller al que valla no tenga las herramientas y lo dejen mal, algún taller confiable en la zona metropolitana de Guadalajara? Gracias por tu información saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si la correa puede durar hasta 210,000 km ó 10 años pero cumpliendo todos los requisitos del video. Le recomiendo lo vea completo ya que es muy delicado el tema y revise bien su correa. Sinceramente desconozco en Guadalajara amigo. Saludos

[@javierortiz424]

Buenas noches mi jetta 1.4 yeva 99 mil km asta ahora los servicios se an echo en agencia creo k sin duda podría yegar a el kilometraje de tu auto si me pudieras compartir a km realizas el cambio de banda de distribución te lo agradecería

[@YTAutoAficionado]

@@javierortiz424 hola amigo, mi auto tiene actualmente 97,000 km. Y mi correa pienso cambiarla a los 210,000 km. Pero no sin antes revisarla periódicamente para verificar que sigue en buen estado. Te recomiendo veas el video completo y si tu correa cumple todo lo que hablo en mi video sin duda puede llegar a los 210,000 km. Saludos

[@gustavoucha9398]

Genio !!! Una consulta a la caja dsg de 7 velocidades del mismo recomendas hacerle el servicio a la caja? Si es asi a cuantos km? Gracias

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, la dsg7 de embrague seco del 1.4 tsi no lleva mantenimiento oficial, pero si puedes hacer el cambio de aceite puedes hacerlo cada servicio mayor es decir cada 60k km o 100k km. Solo cuidado donde lo llevas necesitas mecánicos que tengan acceso a la información del procedimiento oficia de cambio. Ya que ahí vienen problemas después por aceites incorrectos y mal procedimiento. Saludos

[@repeater95]

hola podrías mostrar las graficas de los sensores de oxigeno ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, disculpa a qué gráficas te refieres ?

[@El_JoSe95]

Buenas, al mover el cigueñal con las buias puestas no hay ningun problema ?

[@YTAutoAficionado]

No amigo, no hay ningún problema ya que el motor está sincronizado por la correa, incluso aunque no lo estuviera las bujías no golpean, lo que golpea son las válvulas de motor.

[@AlbertoCruz-bc3gg]

No, no pueden golpear las bujías las válvulas si

[@dasimon]

justamente mi golf acaba de cumplir sus 210000 km y al revisar la correa esta para muchos km mas, el cambio a los 70000 es ridiculo, solo para ganarte unos pesos , y a veces temo que te lo cobren y no lo hagan...

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, suele pasar hay talleres incluso concesionarios que se aprovechan y Es por eso que hice el video. que bien que tienes ya ese kilometraje y la correa se sigue viendo sana. También a tener en cuenta el tiempo que tienes con ella lo recomendable es no pasar las de 10 años. Saludos

[@taladro50]

Muy esclarecedor tu video. Te escribo desde Argentina , tengo un Golf 1.4 TSI 2016 de 150 hp con caja mecanica de 6 velocidades y quisiera saber si todo lo que dice el pdf de Audi se aplica al motor de mi automovil o hay diferencias técnicas entre ambos. Por último si tu sabes el codigo de fabrica de la caja VW de 6 velocidades que equipa a mi auto (creo que sería MQ250 pero no estoy seguro). Gracias por tu atencion. Un abrazo desde Buenos Aires.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, gracias. Si el el documento aplica para su motor sin ningún cambio, de hecho toda la serie EA211 aplica independientemente de la potencia. Pero solo como comento en el video. Hay que cumplir ciertos requisitos y le recomiendo vea completo el video para que no pase nada por alto. Ya es que muy delicado este tema. Pero sin duda su correa tiene la capacidad de llegar a ese kilometraje. Respecto a su caja manual es correcto debe equipar la MQ250. Tengo el mismo auto solo que el mío es 2017. Saludos

[@Sophiahatzi]

Hello.I have the same engine in skoda octavia.The change is in 210.000 km but in how many years???I make 10.000 km the year....then i change timing belt in 21 years???Thanks!!!

[@YTAutoAficionado]

Hola, debe reemplazarla como máximo cada 10 años por seguridad. El mío tiene 112,000 km y 7 años y sigue con la correa de origen.

[@Sophiahatzi]

@@YTAutoAficionado In English please....I don't understand

[@albertoaguilar5693]

Excelente video, Nos pasas liga para descargar los PDFs que mostraste?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si claro en unos días estará disponible en la descripción del video. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace del manual en la descripción. Saludos

[@alexismorales6353]

Tengo un Jetta 2019 y un tornillo del piñón de la correa demtada del arbol de levas de admisión con variador se salió a la mitad y pego en la cubierta de plástico y me comentan que ahora será necesario cambiar el variador por eo dañó que sufrió por el golpeteo de ese tornillo con la tapa y que su precio es de 10,000.00 pesos mexicanos, mí duda es como es que ese tornillo se salió solo, eso no es un defecto de fabrica?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, lamentablemente ese problema si es de fábrica y hubo una campaña de Vw para reemplazar esos tornillos deberías intentar hacer válida garantía pero desconozco si esta campaña de reemplazo tenía fecha límite para hacerlo. Acude a concesionario. Y sobre el daño solo se aflojó un tornillo? Dudo que tengas un problema revisa bien eso quizá te quieren estafar. Solo asegúrate de que si tenga daño si solo se aflojó un tornillo lo dudo sinceramente. Saludos y suerte con ello.

[@alexismorales6353]

@@YTAutoAficionado así es, a la hora de quitar la cubierta para checar el interior ya que se escuchaba el golpeteo, uno de los tornillos estaba salido aproximadamente a la mitad y me comentaron que por el golpeteo el tornillo pudo dañar la parte en dónde enrosca en el variador y por ese daño se tenga que cambiar la pieza, pero tambien me está dando desconfianza como me lo dicen porque en si el carro prácticamente en cuanto oí el ruido lo pare y ya no lo moví, osea, sinceramente el golpeteo no fue de días sino de minutos en lo que me orille para revisar se dónde venía el ruido

[@YTAutoAficionado]

Entiendo, si es lo que te comento yo dudo esté dañado y es muy sencillo simplemente apriete el tornillo de nuevo y encienda el motor y revise si tiene códigos de falla referentes al árbol de levas. Así si sabrás si hay un daño. Casi estoy seguro que no lo tienes, pero si debes reemplazar todos los tornillos y lo que corresponda con la campaña que tenía o tiene Vw sobre este problema.

[@alexismorales6353]

@@YTAutoAficionado ok, buscaré la información de esa campaña porque la verdad yo no supe de ella, ya que al igual me comentan que ya es necesario cambiar la banda pero la banda de mi coche no se ve agrietada, los dientes se ven bien, incluso se ve igual a cómo se ve la banda del vehículo de este video, muchas gracias por responder a las dudas y por las buenas explicaciones que das 👍🏻

[@YTAutoAficionado]

El tema de la correa de distribución como este video lo explica puede durar más de 210,000 km. Te recomiendo verlo completo y así sabrás si debes o no reemplazarla ya que son varios puntos a tomar en cuenta. Y revisa eso que te comento de la campaña de Vw y reemplaza lo que indique dicha campaña el concesionario debe darte esa información con tu número de serie. Cualquier duda con gusto el apoyo. Saludos

[@rodrigocue851]

Excelente video ! Amigo donde tienes tu taller ? Algun número de contacto ? Saludos !

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no tengo taller solo hago algunos trabajos de mantenimiento a conocidos. Yo vivo en Culiacán Sinaloa, si tú también entonces dime que necesitas y puedo hacerte el trabajo dependiente de que sea. Saludos

[@ruslanhrytsiv3172]

Tengo unos 170.000mil todavia esta sin cambiar.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si es correcto pueden durar mucho km siempre y cuando se mantenga en buen estado y no haya fugas o contaminantes en la correa. Ojo solamente con los años se recomienda cambiar máximo 10 años. Saludos

[@norbertopace7580]

Muchas gracias por el video y por los documentos. Este auto que estabas chequeando, que kilometraje y años tenía? Saludos.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es con gusto el apoyo. El auto es mío es 2017 con 93k km cuando se hizo la revisión y el video. Saludos

[@norbertopace7580]

@@YTAutoAficionado Excelente, acabo de comprar un Golf variant 2018 con 84k

[@titoordaz7091]

Que tal amigo, felicidades por el vídeo excelente. El manual que subiste aplicará para SEAT Toledo 1.0 3 cilindros tsi?de casualidad tendrás alguna información al respecto de este coche? Saludos y gracias

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, gracias por el apoyo. Estoy casi seguro que si es lo mismo ya que el 1.0 tsi pertenece a la misma familia de motores EA211. Y debería aplicar lo mismo. Pero estoy último no puedo asegurártelo. Déjame investigo y si doy con el dato te lo hago saber. Lo otro que puedes hacer es revisar que correa trae el motor. Sigue los pasos de mi video y gira el cigüeñal hasta que veas los números de parte de tu correa y que marca es tu correa.

[@ldebian6949]

buen vídeo!! Tengo un Golf TDI 2.0 año 2017 con 115.000 km ¿sabes cuando le corresponde el cambio de distribución? he buscado información en internet unos dicen 120.000km otros 150.000km hasta 180.000 km :( ... y si tienes el manual oficial del taller mejor aún.. Un cordial Saludo

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no tengo ese manual pero sé que es igual que este motor, incluso creo que pide reemplazo de seguridad a los 240,000 km. Pero te sugiero que la revises cómo este video y si está en buen estado todo como lo digo en el video no tendrás problema amigo. Lo asegúrate de ello. Saludos

[@ldebian6949]

@@YTAutoAficionado Muchas gracias!!

[@elkinbernalmurcia1781]

Hola, cómo estás? Tu haz cambiado el anticongelante de g13 a G12 Evo en este motor? Es muy complejo cambiarlo?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no yo todavía llevo el G13 desde fábrica sin ningún problema. Por qué quieres cambiarlo? Todo lo que se dice créeme no es verdad el problema viene cuando contaminan el sistema con otro refrigerante ó con agua de grifo.

[@AlbertoCruz-bc3gg]

Yo sigo con el G13 de fábrica y sin ningún problema amigo de hecho se ve limpio

[@jacobofernandez5517]

Se puede añadir agua destilada ya que aquí en España ya no venden G13 yo tengo un golf 1.0 motor EA211 con cuantos kilómetros cambiaré correa de distribución tiene ahora mismo 60000km y 6 años en concesionario me dicen 120000km o 8 años gracias un saludo

[@YTAutoAficionado]

En tu casa tendrás que reemplazarla por tiempo, tienes 6 años y 60,000 km es poco kilometraje. Revísala como en el viejo y tú valora si quieres cambiarla a los 8 o 10 años. Saludos

[@jacobofernandez5517]

Bomba de agua con cuantos kilómetros se cambia gracias un saludo

[@rubenmontano130]

Qué buena información muchas gracias. Tengo un Jetta 2020 y me gustaría tener ese manual, podría orientarme dónde lo puedo adquirir?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, que bien que te fue útil. En unos días estará disponible en la descripción del video. Saludos 👍🏻

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace del manual en la descripción. Saludos

[@juanalejo573]

Hola amigo desde argentina te escribo tengo un vw polo tiene 56000 km es modelo 2019 ya x cumplir los 5 años , segun la concesionaria me revomienda hacer el cambio de distribucion .

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, que motor llevas ?

[@davidga6272]

Para un golf 7 restyling de 2017 con motor 1.4 TSI de 125cv. También se aplica la norma de 210.000km para la correa dentada?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si aplica exactamente igual. Saludos

[@davidga6272]

@@YTAutoAficionado Gracias. Mi duda es por que tengo que cambiar la bomba de alguna ( tiene un pequeño goteo de refrigerante ) entonces no sé si sólo hacer la bomba o también distribución. El coche tiene 6 años y 89.000 km. Gracias

[@YTAutoAficionado]

Puedes cambiar solo la junta de la bomba de agua, sin necesidad de cambiar la bomba completa a menos que tengas problema en la bomba o contaminado el sistema. Y no, no necesitas reemplazar la correa por si llegas a cambiar la bomba.

[@marcelods09]

Hola te escribo desde argentina tengo vw golf 1.4 tsi y hace poco le cambie la correa.. una vez que ya se cambio la correa tambien tiene la misma durabilidad o solo aplica para las correas original de fabrica.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si la correa la compraste en concesionario con tu número de serie por supuesto tendrá la misma durabilidad, pero no puedo asegurarte nada ya que esto puede verse afectado por una instalación incorrecta. Pero con el solo hecho de estar revisando el estado como te muestra el video estarás seguro. Saludos

[@marcelods09]

Muchas gracias por tu respuesta la correa no la compre en la agencia oficial es de otra marca mas precisamente gates

[@YTAutoAficionado]

@marcelods09 entiendo amigo, en ese caso puede no tener la misma durabilidad, ahí sería conveniente estarla revisando cada 50k km

[@marcelods09]

@@YTAutoAficionado nuevamente muchas gracias muy buen videos

[@YTAutoAficionado]

@@marcelods09 con gusto amigo, saludos

[@wdrmartinez]

Hola tienes Info de los motores 1.6 msi?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué información necesitas? Sobre la correa no tengo información si la obtengo actualizo esta información. En teoría debería aplicar lo mismo ya que el motor 1.6 mpi de 16v es de la misma familia EA211 de este motor 1.4 tsi. No tiene nada que ver con el antiguo 1.6 mpi de 8v. Con eso me gustaría pensar que también lleva la misma correa pero no te lo puedo asegurar ya que no es tsi y este información solo hablan sobre el tsi del EA211. Me queda duda por qué al ser menor el equipo de este motor y de acceso de gama pudiera no llevar esta correa de larga duración.

[@wdrmartinez]

@@YTAutoAficionado gracias por tu respuesta, entiendo, mi correa tiene el código 04E 109 119c si por ahí logras tener info te agradecería me lo compartas . Saludos .

[@fabiannestor4710]

otra cosa la corea y los tensores como bomba de agua y demas sera misma calidad q se usa en autos de mexico de argentina..?creo q ahi esta el tema dudo q sea igual

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es lo mismo. Todo fabricante cumple la homologación con la que fue diseñado el motor. En argentina está la armadora pero las piezas no se fabrican ahí. Ejemplo correas, neumáticos, alternadores, bombas de agua, baterías etc. todo lo fabrican diferentes fabricantes y deben cumplir con la homologación para ese motor. No se preocupe de ello que es igual. Lo que sí le pido sólo ver completo el video y cumplir cada punto a pie de letra. La correa tiene la capacidad de durar ese kilometraje pero puede durar menos si algo no está funcionando correctamente en su motor o el lugar donde usa su auto. Por eso revísela perfectamente y siempre será mejor sin duda alguna anticipar el cambio por seguridad. Pero de qué puede llegar a ese kilometraje lo hace incluso hasta más. Saludos

[@eduardocj3555]

Para los golf mk7 1.4 TSI en México me sorprende que te vendan en el kit el filtro de gasolina, se supone que no requiere reemplazo

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, el filtro de gasolina ? Se equivocaron no llevan mantenimiento solo cuando requiere una reparación la bomba se reemplaza.

[@JesusRuiz-cs4gt]

Cuando tengo que cambiar el timing belt y la bomba de agua de mi Jetta 1.4 mk7, tiene 65.000 millas. Y que otro mantenimiento o inspección debo de tener en cuenta con el millage que tiene el carro?

[@YTAutoAficionado]

Amigo el video te muestra cuando debes cambiar la correa de distribución, puede durar hasta 210,000 km siempre y cuando cumplas todo lo que indica el video. La bomba de agua no lleva un periodo de cambio puede durar la vida del motor ó puedes cambiarla cuando hagas el cambio de correa solo por precaución. Pero si mantienes en correcto estado el sistema de refrigeración del motor. La bomba se cambia cuando tienes alguna fuga o mal funcionamiento en termostato.. y lo único que debes cambiar son aceites y filtros comun de todo motor, bujías. El libro de mantenimiento te indica todo lo que debes cambiar, en tu guantera lo tienes. Líquido de frenos también cada 45k km. Aquí tengo un video paso a paso para el cambio de líquido de frenos. Saludos

[@manuelvillalobos9577]

Gracias por la información , tendras algún dato de la banda de la bomba de agua ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, qué dato necesitas ?

[@manuelvillalobos9577]

@@YTAutoAficionado al igual como la información que nos distes , cada cuanto tiempo se remplaza la banda de la bomba de agua ?

[@YTAutoAficionado]

@@manuelvillalobos9577 la Banda se reemplaza junto con la distribución. Ya que al momento de reemplazar la distribución se debe quitar la bomba de agua y ahí reemplazarla. No se preocupe por esa Banda no llevan gran esfuerzo y suelen durar mucho más que la correa. Solo que si ha contaminado el anticongelante con agua de grifo ó un anticongelante distinto al de fábrica ahí si puede tener problemas prematuros y romper y calentará el motor.

[@manuelvillalobos9577]

@@YTAutoAficionado ok para tomarlo en cuenta , gracias saludos

[@YTAutoAficionado]

@@manuelvillalobos9577 con gusto amigo. Saludos

[@sebastiansaurit6403]

Hola buenas! Muy buena la nota. Tengo un Audi A3 motor 1.4T del año 2015 con 116 mil km. Voy a hacer revisar el estado de la correa a fin de verificar si corresponde cambiarla. Una pregunta, el auto cuando aceleras en una marcha más alta de lo que el motor requiere, hace un "pistoneo" o "cascabeleo". Tienes idea que debería hacer revisar ? (Me disculpo por la consulta a la distancia) Felicitaciones y muchas gracias. Saludos desde Córdoba Argentina

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, es con gusto mi aporte. Si verifique bien su correa ya que ya tienes casi 8 años de uso y el tiempo también afecta. Debería reemplazarse cada 10 años como Maximo por seguridad. Pero si la correcta está en buen estado puede seguir sin problema pero repito asegurándose de ello 100%. Y siempre es mejor prevenir. Sobre su pregunta no es normal lo que comenta. Si siente eso puedes estar usando una gasolina de mala calidad o bajo octanaje recuerde que necesitas usar premium. Y si usa premium y hace eso entonces puedes tener un problema ya sea que necesites un buen servicio de afinación. Saludos y gracias por tu apoyo

[@aliocha999]

Hola amigo tienes algun taller para hacer este tipo de reparaciones un saludo

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, de momento no. Estamos en planes de tener un negocio de servicio y afinaciones del grupo vag. Así como diagnosis y demás. Estamos en Culiacán sinaloa. Saludos

[@juliovizuet]

El manual de taller quedó a la espera

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace del manual en la descripción. Saludos

[@teodoroflores3279]

Excelente video amigo podrás pasar el link de pdf por favor

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si en unos días estará disponible el pdf. En la descripción del video. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace del manual en la descripción. Saludos

[@cesarrocha875]

Tendrás el manual del Jetta A4 2007, y lo puedas compartir de favor

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, lamentablemente no lo tengo pero si lo consigo te lo comparto. Saludos

[@alejandroariza2339]

La correa de accesorios, la del alternador cuanto debe durar, cada cuanto se recomienda cambiar ?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, eso depende de cada auto, en este es de por vida la correa es decir que Solo se cambia cuando tuvo algún desgaste anormal por un problema o algo la hubiera dañado. En otros autos si llevan reemplazo por kilometraje. Su manual debe indicarle.

[@ivanpalafox1]

buenas tardes, me compre un Golf 2016 seminuevo con el Motor 1.4 tsi DSG 7Vel, me gustaría ver si me podrías compartir el Archivo Pdf, Saludos, tod con La intencion de conocer mas de mi Motor, quisiera mantenerlo en excelente condiciones ya que soy un fanático del Golf Saludos

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ya está disponible el enlace en la descripción del video. Saludos

[@YTAutoAficionado]

Y sobre su intención de cuidar su auto mi canal le será muy útil. Le recomiendo los demás videos y verlos completo. Quizá son largos pero trato de tocar todos los detalles para evitar dudas y hagan lo correcto. Saludos

[@aldogarcia4165]

Me puedes compartir el de seat que tienes por favor

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, si en unos días lo dejo adjunto en la descripción del video. 👍🏻

[@principe1076]

Hola, sabes cual sería el intervalo en un TDI 1.6 105Cv. Saludos.

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, no tengo el dato de ese motor sinceramente, pero puedes verificar la correa como en el video y asegurarte que esté en buen estado.

[@AAA.433]

Donde consigo este pdf???

[@Manuelttirado]

Esta en la descripción del vídeo Bro yo de ahí lo agarre

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, lo puedes encontrar en la descripción del video, saludos

[@edgarmendez1227]

Amigo comparte el manual de taller

[@YTAutoAficionado]

Esta en la descripción del video amigo

[@yahirn1981]

Amigo de casualidad tienes ese manual en pdf para el mantenimiento y reparación?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, en la descripción del video está el libro técnico del motor, pero para reparaciones no tengo en pdf. Luego habrá videos de cómo hacer el mantenimiento a este motor ya cumpliré el plazo de servicio y lo subiré. Saludos

[@eduardosantiago4165]

En un golf 6 con cadena de distribución, a cada cuánto se le debe de cambiar?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, ese dato sinceramente no lo tengo pero al llevar cadena suelen durar en promedio de 300k a 500k km. Pero el problema de los motores a cadena es que fallan los tensores y se afloja y provoca un ruido en el área de la distribución y al encender el auto lo hace y se quita y así andan los síntomas.

[@eduardosantiago4165]

@@YTAutoAficionado Woow muchas gracias por el dato, sigue así amigo. Tus vídeos son de gran utilidad

[@YTAutoAficionado]

Con gusto amigo, te agradezco tu apoyo. Cualquier duda estamos por aquí. Saludos

[@jorgevillaelx7723]

Minuto 11:30 hay equivocacion.. Filtro aceite no es cada 90.000km..es el de aire...y aceite cada cambio aceite...puede ser?

[@YTAutoAficionado]

Qué tal amigo, si es correcto es un error quise decir filtro de aire. Y el filtro del aceite es correcto cada cambio de aceite.

[@alexfontfernandez6162]

Que codigo de motor es?

[@YTAutoAficionado]

El del video es CZD pero aplica para todos los motores 1.4 tsi y 1.5 tsi. EA211

[@alexfontfernandez6162]

Pero el motor czca 1.4 tsi de 125 cv no tiene la polea de escape variable si no me equivoco verdad??

[@YTAutoAficionado]

@alexfontfernandez6162 eso es correcto amigo, pero llevan las mismas correas de distribución, esta nota si ves el pdf del video incluye al motor 1.2 tsi también, y aunque no lo diga por ser más nuevo el 1.5 tsi también lleva correa de larga duración. Aunque algunos lleven menos equipo la familia de motores es la misma están siendo prácticamente idénticos los motores solo con cambios internos y turbo y en este caso los más pequeños sin escape variable.

[@alexfontfernandez6162]

@@YTAutoAficionado Vale, muchas gracias por la informacion y execelente video👌🏻😊

[@YTAutoAficionado]

@alexfontfernandez6162 con gusto amigo, saludos

[@luisalbertolanda]

90,000 Km el filtro de aire?

[@YTAutoAficionado]

Si es correcto, pero yo jamás lo dejo tanto tiempo.

[@luisalbertolanda]

@@YTAutoAficionado si me llamo la atención jejeje.saludos!

[@YTAutoAficionado]

Saludos amigo

[@deichavarria5441]

Creo que práctica es mejor que la teoría... Prefiero cambiar antes.. también pasa lo mismo con las fajas húmedas.. el PDF dice que a los 200 y esa faja no llega a los 80

[@YTAutoAficionado]

Es válido tu comentario amigo, mi experiencia me ha mostrado que siguiendo lo que explico a aquí estás casi con seguridad total de que la correa durará lo que indica fabricante. Hay muchos factores que dañan las correas y la mayoría de ellos es por un mal mantenimiento del conjunto motor. Saludos

[@javiermontero9138]

10 años te la juegas ya muy agrietada cualquier Correa. Lo que más puedo aguantar es un kit de Continental. Y por lo general 6,,,,,7 años máximo y 120.000 km. Que luego el aceite de caja cambios y diferencial de BMW tampoco se cambia nunca jajaja

[@YTAutoAficionado]

No te juegas nada por qué la correa se está revisando cada cierto km para asegurar que siga en buen estado, si usted por los motivos que sea no está de acuerdo en la información haga lo que más le parezca aquí no tratamos de convencer a nadie amigo, solo ponemos al alcance la información correcta en base a lo que fabricante indica. Y decirte este motor lleva 8 años y 115k km con la correa de fábrica y no tiene absolutamente ninguna problema o desgaste aparente. Saludos

[@javiermontero9138]

@YTAutoAficionado en muchas ocasiones el fabricante está muy errado con la realidad y eso es sabido por todos. Aceite infinito para caja de cambios y diferencial de BMW. 240.000 km o 180.000 depende del uso en el 1.6 HDI para la distribución. 20.000 o 30.000 km para el cambio de aceite.... ☠️☠️☠️☠️. Una correa de distribución con más de 6 años tiene grietas. Con 8 o 9 años y 100.000 ya está a punto de partir. Con 7 años y 150.000 apunto de partir también. Pero vamos que cada uno con su coche haga lo que quiera. Solo las correas texturizadas como continental o goodyear pueden aguantar unos 200.000 o hasta que pierda la bomba de agua. Yo mantenimiento preventivo y ravenol +reductor de fricción ❤️❤️

[@tomascabreraruiz1130]

???Que vehículo requerira el cambio uno que recorre los 210000 kms. en un año de carreteras o uno que los recorre en 6 y vive en el trafico de la ciudad. 🤔 ????

[@YTAutoAficionado]

Si llegan al kilometraje de cambio ambos deben cambiarlo independientemente de el tiempo sin pasar de 10 años en este motor. Pero siempre un auto en ciudad tiene más desgaste que un auto que se usa en carretera.

[@tomascabreraruiz1130]

@@YTAutoAficionado Lo que demuestra que no son exactos los datos del manual en vez de kilómetros se debe medir por horas de uso.

[@YTAutoAficionado]

@tomascabreraruiz1130 creo no comprendiste mi respuesta. No son inexactos es en lo único que debes basarte en la recomendación del fabricante. El cambio se hace conforme kilometraje y tiempo ambos van de la mano y no se puede sobrepasar uno de otro. Incluso este video es sobre la capacidad que tienen estas correas de larga duración en la familia de motores del grupo vw EA211. Pero puede durar menos por condiciones de uso, mantenimiento del motor y condiciones del clima. El video lo detalla claramente.

[@alexispere5193]

El Jetta 2021 lleva banda o cadena?

[@YTAutoAficionado]

Hola amigo, el jetta 1.4 lleva Correa de distribución idéntico al de este video. Saludos

[@alexispere5193]

@@YTAutoAficionado OYE, ENTONCES CUAL ES EL TIEMPO RECOMENDABLE PARA CAMBIARLA? MIL GRACIAS

[@YTAutoAficionado]

@@alexispere5193 te recomiendo veas completo el video y así entenderás todo a detalle. Ya que es muy delicado este tema. Y depende de varios factores la durabilidad de la correa. Puede durar hasta 210,000 km ó 10 años pero dependiente de todo lo que digo aquí.

[@alexispere5193]

@@YTAutoAficionado ya vi el video completo, pero se me hace increíble q esos coches con el precio q tienen, le pongan banda, tenía el mk6 2015 y traía cadena, pinches servicios son bien caros y ese tipo de cosas , solo en agencia x ser coche nuevo! 🤬 Mil grs x hacer estos videos y más x tener la atención de responder, ayudas mucho a nosotros los usuarios q no sabemos de mecánica, mil grs

[@YTAutoAficionado]

@@alexispere5193 el hecho es que un motor con cadena o correa tienen sus pro y contras cada uno de ellos. Y es más económico uno con correa. Que bien que te fue útil. Solo no te confíes y siempre revisa la correa cada cierto km por seguridad. Y que tu correa no se contamine con aceite u otras cosas por qué acorta considerablemente su vida útil. Saludos