VW 2.0 TDI 16V "BKD" - výměna a čištění turbodmychadla

Ahoj, tak k nám přijel na opravu VW Touran 2.0 Tdi 16V "BKD" 103kw , který měl nejen špatné turbo, ale padal do nouzového režimu, majitel si sehnal jiné, které jsme vyčistili a Touran opět ožil :o)
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Rock Angel by Joakim Karud / joakimkarud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library
• Video

[@beekich]

Čégo, ty si se nějak rozjel super baví mně tvoje videa a dáváš mi inspiraci taky něco dělat. Díky moc

[@kbnnh]

Pokračuj ve tvorbě. 👍 Na tvé videa jde aspoň koukat a dobře se to poslouchá. 👍

[@MartinParoubek]

Zas super video!!! Díky

[@Berif007]

Ahoj mas super videa bavi me se na tebe divat :) pokazde se tesim na dalsi a dalsi

[@bibik50]

Mám též BKD. Skrze tu ránu při zastavení motoru - nemusí to být setrvák. Mrkněte na chcípací klapku. Též jsem to tak měl. Rány při zdechnutí. Po výměně klapky vše ok, motor krásně dobíhá

[@patriktoth3777]

Tiež to tak mám 😂😂😂 ale inak perfektný motor keď človek vie čo a ako mne prežil dve zlomené výfukové vahadla 2a3 valec a ani sme otom nevedel až keď sme prezentovali vstrekovače 😂😂😂 ale super motor

[@jirihanzlik3408]

Na kolik cca vyjde vyčištění turba a EGR ventilu? Jinak video je parádní 👍

[@joseph8754]

Moje auto Šikovný ruce 👍

[@pavelml5480]

Zdarec. Ten tvrdý doběh motoru je klasická závada vadná klapka v sání.

[@liborkratochvil5834]

Proč si lidi kupují auta, když nemají peníze na opravy? Opice - banány. Můj ropák si chrochtá s novým turbem a dostane vše oco si řekne. Raději jezdím ve starém voze ale ve 100% ním stavu, než honit machra v zánovním vraku. Ale co je horší, že každej druhej majitel TDI s tím jezdí jak s hnojem, motor brutálně podtáčí a ke 3000 ot/min se mnohdy ani nepodívá, natoš výš a pak je motor, sání, turbo plný sazí a pak se vše sere. Lakomci a držgrešle by si auta kupovat neměli ať si šetří na botech jako na svých autech.

[@OldSchoolGarageOSG]

Tesat do kamene !

[@asineprestanou5221]

Protože chtějí jezdit

[@medvedmarek]

Vsetci vidia len nizku spotrebu,ale nasledny servis to je dan za tu nizku spotrebu.

[@brian.N95]

Dobré video, len by som chcel podotknúť, na konci keď si zhasol motor, nemusí to byt dvojhmota, mám doma tento istý motor len v octavii a je to totožný zvuk a mne to robí diferenciál v prevodovke. Vymenil som dvojhmotu a zvuk zostal. Prišiel som na to tak že som skúsil zhasnúť motor hned po pridaní plynu, čiže v otáčkach a zhasol krasne potichu ako má. Tak len toľko k tomu koncu.

[@michaltopoli9132]

Ahoj rozmýšľam nad kúpou ford fiesty 1.4 tdci čo na nu hovoríš je spoľahlivá?

[@dominikchucky9785]

Samozřejmě lajčík. Zajímá mě, jaký máte názor na auto Fiat Bravo II a konkrétně motor 1.6 multijet 88kw. Zaujal mě protože má na svůj objem mohutný krouťák 300Nm.

[@danielwuhr1386]

Zdar, měl bych dotaz, pokud budu turbo měnit, je potřeba ho pak nějak nastavit?? Mimochodem díky za videa, hodně jsi pomohl!!!

[@OldSchoolGarageOSG]

Ahoj, pokud měníš turbo celé sakumprásk, tak nic nenastavuješ, pokud bys do něj zasahoval, nebo měnil baňku na regulaci, tak to už musíš nastavit. Jinak není zač

[@garazusama4707]

Prosím vás mám problém s passatom b6 2.0 TDi PD problém je s turbom turbo je po repase a keď pridám plný plyn auto sa začne dusiť a ide ciernota keď pridávam pomaličky auto trocha kopne a turbo ide ma aj výkon za studena ide pekne čo by to mohlo byt ďakujem

[@garazusama4707]

Pri pridaní plného plynu turbo neotvorí keď pridávam pomaličky turbo sa otvory a ide pekne

[@miro7429]

Mám tento motor a zacal unik chladiacej kvapaliny, cca 1dc na 100km. netesnosti nevidno. kde moze byt problem? Hlava?

[@aaveisen]

Chladic oleje nebo chladic egr u tohoto motoru dost caste

[@dominikvarga6829]

Ahoj, mám dotaz ohledně 2.0 TDI 103kw CR Za studena občas klepe, není to vždy. Podezřívám čidlo klepání, kdyby to byl vstřik tak klepe pokaždé za studena ne? Děkuji, jestli si všimneš komentáře.

[@OldSchoolGarageOSG]

Ahoj, diagnostika. Jinak je to věštění takhle po netu.

[@martincermak1269]

dobríden děláte i bavoraki ?

[@dominikchucky9785]

Jen omotané kolem stromu

[@radek9368]

ja bich taki potreboval ale pan radči wvčka a tomu podobmí šroty za drobáci na colu a pak stěšofat ze není na zavářku

[@vallerilambre633]

paradni videa prosim tě kolik u vas v servisu berete za spojku na superb 1.9 tdi material mam koli za praci

[@OldSchoolGarageOSG]

Ceny zde jen tak nesdělujeme. Díly dáváme od nás, ne dovezené.

[@vallerilambre633]

@@OldSchoolGarageOSG mohu na vas cislo

[@OldSchoolGarageOSG]

Číslo na ytb opravdu dávat nebudeme, pokud máte zájem o kontakt zanechte zde mail a ozveme se vám ;)

[@pepaelfmark2811]

Ahoj odkud jste ,že bych k vám zkusil dát auto do parády 😁😁😁

[@OldSchoolGarageOSG]

Chomutov / Jirkov.

[@34Hanys]

vymenil sem ten stred doma, a od te doby auto nejede zacne tahnout od 2300 otacek do te doby mrtve jak bez turba muze to byt tim, vsichni rikaj ze podtlak ale ten jde ale pri nastartovani se ma to naklapeni pohnout a nepohne se, banka vymenena na podtlak tak jedine rozebrat a znovu jo?

[@fanykamionak]

Tak jsi ho spatne sestrojil

[@stepas2614]

Borec!! Mám stejný motor,, taky tak finiš z víčka.. Co to může dělat 💵 💵 Chápeš.. Spíš kolik to bude stát

[@OldSchoolGarageOSG]

Na jakém autě?

[@ondrejsranko3320]

Ja som teraz menil turbo trošku tieklo a malo presne také lopatky dokusane mám golf 4 1.9tdi ASZ 96kw po výmene turba to auto ide úplne inak určite hlúposť takto skladať ako lebo proste na repas a dať nove ach šetriť sa neoplatí doženie ho to 🤦🏻

[@martinhudecek8876]

Po vložení opraveného turba, děláte i základní nastavení přes vcds ? Nebo to není potřeba ? Právě nikdy to tam nezmiňujete.

[@ondrejhala9870]

Ten song pls?

[@OldSchoolGarageOSG]

Joakim karud - Rock Angel

[@ondrejhala9870]

@@OldSchoolGarageOSG Díky moc

[@Sync923]

Jenom to nejnutnější 😂 že se na to nevyserou a nepořídí si Felicii, kde ten servis a náklady jsou nižší a věci lze udělat pořádně. Už jak si přitáhl to turbo, tak bych ho po něm hodil. Vy nevíte, kdo s tím co dělal, v jakém je stavu a máte ho nasadit a ještě zodpovídat za to? 🙄

[@OldSchoolGarageOSG]

Přesně tak. To nejnutnější, ale aby to bylo v topu, nejlépe pět let záruku a do rozpočtu tak 200 Kč.

[@Wiliamnuz]

​@@OldSchoolGarageOSGtakych otacam rovno pred branou alebo im rovno poviem cakačka 2-3 mesiace a ten kto uz mi necha auto na tyzden urobim mu co najviacej samozrejme z nejakym rozumnym rozpoctom aj cca nacenenim dopredu ,diely co si chce niekto nosit a zhanat rovno upozornujem v ziadnom pripade to nebudem montovat drzim sa svojich zasad ,chodia len ludia co si vazia moj cas a novy ludia maju problem sa ku mne dostat iba na odporucanie a aj to si ho este preklepavam ,uz ma nebavilo satu dohadovat s kazdym druhym ze co si on mysli kde je chyba a kolko by dal za opravu a zajtra aby to bolo hotove sorry 13 rokov sa ucim kazdy den o autach strojarstve a nebudem snad pocuvat mudrlantov co pri pive vymyslaju kde je problem v aute a kolko to bude stat ten kto ma na cigarety a cas sedet na pivo ten nema podla mna uplne spravne priority a preco by sme my mechanici mali im zachranovat auta ked im je to jedno taky ma nezaujimaju uz skoncila doba nas zakaznik nas pan 👌🖕💪 zakaznikov je xy ale poctivych mechanikov co chcu opravovat auta fakt poriadne aby dlho sluzili je malo takze ti zelam pevne nervy a zakaznikov ktory vedia co chcu a ze si priplatia aj za kvalitnu pracu v rozumnom case 🙂 nech sa ti dari pozdravujem zo Slovenska 💪