VW 2.0 TDI TURBO REPLACEMENT WYMIANA part. 2

[@andrzejsawko2120]

Witaj.Ten filmik pokaże wszystkim swoim znajomym którzy mają ten silnik i nie tylko w,ponieważ cały czas próbuje im wytłumaczyć żeby olej wymieniali co 10 tys. km może w końcu mi uwierzą.Ja w swoich dwóch samochodach tak robię (1.9 TDI ) i mają po 300 tys. na orginalnych turbinach.Jeszcze raz dzięki że to powiedziałeś.

[@marcinizykowski6586]

Przydatny filmik do mojego superba2 2.0tdi140 w którym padła wczoraj turbina. Dzięki pozdrawiam

[@autojankes]

Dokładnie,wymiana oleju co 10 tyś i brak problemów. Ja ostatnio w moim 3.2v6 fsi wymieniam co 8 tys i jest czysciutki. Olej jest juz tak tani ze można robić to częściej. SUPER FILMY POZDRAWIAM

[@MsWojtekwojtek]

Wojciech Jankowski słusznie mówisz nawet co 8 tyś, co niektórzy ale po co, co 15 tyś, bo wytrzyma, i jeszcze na dodatek cykl miejski.

[@zulus4702]

Profesjonalnalista, profesjonalnalista i jeszcze raz profesjonalnalista. Pozdrawiam Cię serdecznie

[@Moto-Klinika]

Również pozdrawiam i dziękuję 🙂

[@bitsavas]

@@Moto-Klinika sorry i wan to ask something..can i put on passat 150 hp(2019 model) the biturbo from passat (240 hp)..????

[@Moto-Klinika]

I don't know sorry.

[@grzegorzO1234]

Czy dobrze myślę że to są idealne zdjęcia jak wyjąć EGR np e Tiguanie z CFFB, z napędem na jedną oś i bez ogrzewania postojowego?????

[@ukaszsolecki8891]

Dla tych co nie oglądali poprzedniej części... Kolego oczywiście że oglądali i czekamy z niecierpliwością na więcej Twych filmów. Subskrybujcie i lajkujcie 👍bo warto kto by nam sprzedal taką wiedzę za Free

[@Black111Bear]

Bardzo ciekawy poradnik dziękujemy za filmik ! Pozdrawiam

[@kyniek78]

Witam. Passat b8 2.0 TDI 110 kw. Czuć zapach spalin pod maską i słychać świst turbiny. Gdzie szukać nieszczelności? Pozdrawiam. Przebieg 90 tyś.

[@christophekrzysztof3699]

Witam ile panu z tym schodzi tak na luzie bez stresu w warunkach ASO pytam bo też w ASO pracuje nie w Polsce

[@aleksalakic1657]

Nice job, can you help me with torque of turbocharger manifold nuts how much nm you tightend them? Thank you.

[@bang968]

Hi there. Do you know if this turbo would be a direct bolt on for a 1.6 tdi? Cayc engine code? Also would a remap need to be done if the car already has software?

[@punisher8429]

Norbercie, po wymianie turbo rozumiem, że zalecasz wymianę oleju silnikowego z filtrem? Pytam, by lepiej zrozumieć temat.

[@tomasztomasz2841]

Kolego czy gwizd podczas dodawania gazu to oznaka że turbo do wymiany czy możliwe że jakaś nieszczelność pozdrawiam

[@kkej9008]

Ciao ho un problema audi a3 2.0 tdi 2009 140cv.cambiato attuatore 2 anni fa e 40k si ripresenta errore sovralimentazione turbina.adesso la Car non entra in protezione ma tira meno specialmente per 2mila giri.meccanico dice geometria variabile sporca.posso tentare pulirla con spray lato aspirazione senza smontare la turbina? camminando così con la macchina posso rompere il turbo?grazie

[@zakariyakhaki9265]

Hello can we have some English subtitles please

[@Dario-anty-socjalizm.]

Jaki przebieg?

[@abnad2827]

Bonjour, Merci pour les vidéos de qualité, moi j'ai remplacé la vanne egr de mon sharan, mais j'ai rencontré un problème au remontage du collier en dpf et turbo, il se met de travers au moment du serrage. Y'a t il une technique pour cela ? Thank you.

[@Jacekliko]

Witam. Szukam porady. Silnik 1.9 BXE. Wyciek oleju po calej komorze. Trasa 600 km i predkosc max 180km/h. Potrafi wywalic 2l oleju. Olej jest na wygluszeniu pod maska i nawet poszedl pod calym podwoziem. Klapa z tylu byla nawet w oleju. Nigdzie nie widac wycieku. Raz wl sie tryb awaryjny. Dolewka oleju i wszystko ok. Krotkie dystanse nic sie nie dzieje. Silnik wymyty. Jazda do 20 km nic sie nie dzieje. Kolejna trasa 120 km i od nowa. Caly silnik w oleju. Wyrzucilo ok 1l. Auto jedzie normalnie przyspieszenie itd. Blad przeladowania turbiny. Szukam rady od czego zaczac co sprawdzic i gdzie moze byc taki wyciek oleju ze jazda na miejscu jest ok a trasa to masakra;/ dziekuje za pomoc.

[@Moto-Klinika]

Jacek Kliko odma?

[@Jacekliko]

Ok. Jutro biore sie do roboty. Z tego co czytalem to byly wadliwe te pokrywy. Jak zdejme to pewnie pasuje nowa uszczelke dac?

[@Moto-Klinika]

Pokrywa zaworów też nieraz ciekla I jest do tego zestaw naprawczy, ale musisz sprawdzić czy do twojego silnika też. Zadzwoń do aso

[@matiimati1124]

Elegancko 👍 pozdrowienia 👍

[@marekg7699]

Dzięki za pomoc

[@tomekbania1041]

Siemanko chciałem się dowiedzieć czy po takiej wymianie serwisowej turbiny zanikł metaliczny dźwięk tarcia? Jest wogole jakaś zmiana?

[@Moto-Klinika]

Hej ,nie było żadnego dzwięku tarcia bo sienic nie kręciło , nie było mocy i tyle. pozdrawiam

[@Adam93333]

witam jaki czas wyjęcia turbiny?

[@talar1331]

Jak można wiedzieć ile czasu Ci schodzi żeby wymienić turbine W tym silniku?

[@filipchudzik3045]

Czy jest duza roznica W trwalosci silnika I turbiny na 5w30 niz 10w40?

[@arturjajo9828]

filip Chudzik to zależy jaki jest dedykowany jak jest to tak

[@filipchudzik3045]

Ale chodzi mi W tym silniku

[@tokos1268]

do tego silnika nie jest dedykowany 10W40, co najwyżej 5W40

[@arturjajo9828]

5w40 inna grubość filmu olejowego niby mikrony ale prędkość obrotowa spora

[@michals547]

filip Chudzik Przeczytaj sobie co zaleca fabryka a nie zadawaj debilnych pytań.

[@marcusmarcus9671]

Czy wymieniałeś kiedyś termostat w 2.0 TDI CR? może zrobił byś filmik na ten temat. Czy jest to tak skomplikowane jak w opisie volkswagena, albo można to zrobic innym sposobem ("Główka pracuje")

[@Moto-Klinika]

Marcus Marcus tak robiłem i wcale nie jest skaplikowane 😛 jak będę robił to nakręce 👍

[@StronKnight]

Witam, takie pytanie, znalazlem u nas golfa v 1.4tsi 122km tylko ma przebieg 342 tys, jezeli byl ciagle serwisowany myslisz ze to bedzie jeszcze cos wartowac? Dzieki z gory za odpowiedz :)

[@Moto-Klinika]

Adrian Bbb. Ja bym nie kupił tego silnika nawet z przebiegiem 0 😮

[@StronKnight]

VAG - VOLKSWAGEN dzieki za odpowiedz, takiej odpowiedzi sie spodziewalem :D

[@gienol]

Dobry film. Dzięki. Teraz wiem, że sam nie ogarnę bez kanału w razie W. Czy profilaktycznie warto wymieniać przewody olejowe?

[@Moto-Klinika]

Dziękuję. Tak wymień 👍

[@gienol]

@@Moto-Klinika Siema po 4 latach. Trochę mi olej podcieka na stronie ssawnej. Kapie na flanszę od wału ( 4x4) Jeszcze nie wiem czy z dampera czy z samego turbo. Jeździł długo z niesprawnym termostatem. Zajebało nagarem egr i kolektor. Czy to mogło mieć wpływ? . Jak pomyślę o wymianie turbo to normalnie mdleję. Raz już zemdlałem jak termostat wymieniałem. Pozdro!

[@marcinczerwinski4739]

Da sie wyciągnąć samo turbo bez kolektora od góry? Jak tam z dostępem ?

[@skorpion8393]

Da sie, dostep ciezki

[@krzysztoftomaszewski7659]

Może mi pan napisać jak się zdejmuje tylny zderzak passat b8 kombi

[@Moto-Klinika]

Krzysztof Tomaszewski nie pamiętam czy robiłem, ale ogólnie znając vw to pewnie śrubki pod lampami, parę przy nadkolach i parę pod spodem, reszta zatrzaski 😃

[@krzysztoftomaszewski7659]

VAG - VOLKSWAGEN dziekuje

[@ewarekowska486]

Super pozdrawiam

[@kristofferm5349]

Witaj. Chciałbym się poradzić w sprawie błędów tj.P011300- Intake air temperature circuit: Circuit high input-Below lower limit/ P023800 Turbocharger boost sensor(A) circuit: Circiut high input- Above upper limit/ P010400 Mass or volume air flow sensor circuit intermittent- Above upper limit. Powiem tak... Jestem już zmęczony tym samochodem, cały czas wywala jakieś błędy, a serwis się cieszy :( Będę wdzięczny za radę Pozdrawiam

[@marekmoleda5200]

Turbo w tym CFFB jest też chłodzone cieczą czy tylko olej?

[@Moto-Klinika]

Olej tylko

[@arturjajo9828]

Powiedz mi jak wyglada procedura czyszczenia?? Wspomniałeś ze gruz w przewodach. Jak aso radzi

[@Moto-Klinika]

no nie jest krótka bo każą wszystko rozbieraż i myć a intercooler wymienić :(

[@pawewielki288]

Na wolnych obrotach turbo się zatrzymuje???

[@Moto-Klinika]

nie

[@pawewielki288]

VAG - VOLKSWAGEN Czy uważasz że minutka czy dwie coś da przy mocno rozgrzanym turbo żeby wystudzić turbo to auto musiałoby chodzić dobre 10min na wolnych obrotach??

[@michals547]

Paweł Wielki do min wystarczy.

[@Moto-Klinika]

Nie chodzi I studzenie tylko wychamowanie wirnika który kręci się jak szalony i jak silnik chodzi to jest smarowany, a jak zgasisz to turbo dalej się kręci ostro a oleju pompa już nie pompuje 😏

[@pawewielki288]

VAG - VOLKSWAGEN No dobrze, jak wiadomo turbina napędzana jest spalinami i to one nadają jej prędkość więc na wolnych obrotach wirnik obraca się wolniej i z każdym zejściem na jałowe obroty turbo jest z automatu wyhamowywane.

[@LukiGM-kk2rj]

Super robota Ale mam problem z oglądaniem filmów w UK :/

[@piotr0290]

luki5114 GM W UK są zablokowane. VPN pomaga.

[@dominik45150]

Jak złapac z Tobą kontakt?

[@BartasVAG]

Witam serdecznie;)

[@Moto-Klinika]

Hej

[@kordzio11]

Fachowo wytłumaczone!

[@tomlee3926]

Mnie czeka to samo,tylko u mnie poszła uszczelka między kolektorem a głowicą i cyka jak świerszcz

[@tomasztomasz2841]

Kolego jaki objaw był uszkodzonej uszczelki ?

[@tomlee3926]

@@tomasztomasz2841 okazało się co innego.To była podkładka pod wtryskiem i vw zrobił kanał awaryjny w stronę kolektora

[@grzegorzn.5486]

Mozna odnieść wrażenie, że jakoś mało żywotne te angielskie Volkswageny 😉. Dziwnym trafem, przewożone z Niemiec do PL przez handlarzy, z setkami tys. km i cofnietymi licznikami jeżdżą nadal 😉

[@michals547]

grzegorz N. Głupsi uzytkownicy. Samochód z turbo jest do latania po trasach a nie do mulenia po jakichś dziurach.

[@wolczynskiadam480]

Bo Angole nie umia jeździć

[@kamilmaurycy]

👌👌👊👊👊👍👍👍

[@krzysztofkrakowski9977]

Kupi taką turbinę nową w normalnych piedniądzach

[@arturjajo9828]

A ja myśle ze start stop mógł popsuć turbo

[@michals547]

Artur Jajo Dlatego się to dezaktywuje.

[@arturjajo9828]

Michal S a gdzie ta mądra inteligentna oszczędność ?

[@jacekzxxx9509]

Artur Jajo samochod ma na bank start stop spojrz na aku. Jazda w miescie za takim mordega. Myslalem zeby takiego sobie kupic, ale robota straszna dlatego w Niemczech takie stoja w dobrej cenie.

[@arturjajo9828]

Jacek Zawisza wiem po tym poznałem. Mam takiego tylko tsi. Jak się dba to spoko auto

[@michals547]

Artur Jajo Tu nie chodzi o żadną "oszczędność" tylko o chore lewackie łby, szukające największego wroga globu w silnikach spalinowych. Przy okazji jest gesschafft: płacisz za takie systemy.

[@grzegorztulisz9196]

turbine lepiej wyjąc dołem miej roboty