VW Atlas 3.6 (4Motion) SEL Premium 2021. Обзор, недостатки, расход, отзыв владельца, замер dragy

Офіційний канал спільноти "Сходки VW USA". Каталог запчастин, відповіді на часті питання (FAQ), корисні поради на нашому сайті vw2usa.com.ua/
Наш інстаграм: / vw2usa
Сказать «спасибо»
👇👇👇👇👇👇👇
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ
💳Номер картки банки
5375 4112 1126 9068
Огляд рестайлінгового VW Atlas зі США. В цьому відео ми детально розглянемо, що з себе представляє цей американський автомобіль, які в ньому опції та асистенти для максимальної топової комплектації SEL Premium. Покатаємося за кермом, перевіримо витрату палива двигуна vr6 об'ємом 3.6 літри на повному приводі 4Motion, заміряємо на dragy як швидко розганяється це авто. Та головне - почуємо відгук власника про його враження від авто після користування ним більш як 25 тисяч кілометрів, взнаємо чи має найновіший на сьогодні Атлас з Америки недоліки та які його переваги.

[@vw2usa]

Сказать «спасибо» 👇👇👇👇👇👇👇 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/2d4gFyrgVJ 💳Номер картки банки 5375 4112 1126 9068

[@sashagoncharenko9910]

ДимиДыЧ - переходь на державну!!!)

[@sdenisok911]

Не надо, а то ни чего не понятно будет)

[@buhchevs]

Страхотен обзор. Благодаря!

[@user-ci4bj1kq8k]

Діма, капєц ти розкачався))) обзор як завжди топ!!!)

[@vw2usa]

Дякую)

[@vankenoby2247]

Який розхід буде в 2.0 на повному приводі?

[@ARTBEATS2032]

Хотілось би в майбутньому подивитись від вас обзор на електрокари від фольцваген, наприклад E-golf або ще краще ID4 і в доступних комплектаціях, не топових

[@vw2usa]

Вже відзняли на VW ID4 crozz pure+. В листопаді опублікується

[@M89060823188]

Я купил Терамонт 3,6 полный привод, около месяца назад. Расход от 9.1-11.4 по городу. Супер машина!!!

[@vankenoby2247]

Які були пошкодження?

[@samum0014]

Отличный выпуск! Привет из Казахстана. Слава Украине!

[@vw2usa]

✌️ Привет! Спасибо 🤝🇺🇦🇰🇿🤝

[@vankenoby2247]

Я думаю що економія на паливі, взявши двигун 2.0 , в порівнянні з двигуном 3.6 може вилізти боком, враховуючи надійність 3.6 і сумнівну надійність фольцівського 2.0 FSI.

[@user-dr5zr2xz9r]

👍🏻👋🏻

[@King.GeorgeM]

Норм авто. У меня такой 2.0. Шикарно все)

[@user-qv4lh2bu2e]

Едет ? И какой расход?

[@King.GeorgeM]

@@user-qv4lh2bu2e город 11-12, трасса 9,5-10 Едет очень даже хорошо

[@MrOstapon]

По довжині і ширині атлас не набагато більший за пасат, тому я би не сказав, що його складніше запаркувати. А за рахунок кліренсу і камери 360 можливо навіть легше

[@vw2usa]

Згідно офіційних даних по довжині Атлас майже 5 метрів, по ширині майже 2. Пасат довжина 4.86, ширина 1.84. Може по цифрі це невелика різниця, але в об'ємах суттєво важче мені було на ньому. Але так, камера 360 і кліренс мають свої переваги.

[@richardcookie1280]

Шкода тільки, що такий малолітражний ніякий 2.0 і слабкий двигун, для такого обьємного та тяжкого автомобіля - 3.6, який ні про що, в пассаті його в цілому для міста більш-менш вистачає, але на Атласі хотілось би бачити як мінімум, враховуючи сучасну моду на турбовані, - 3.0 tdi та хоча б 3.0 tfsi чи 4.0 tfsi, а краще просто щось об‘ємне атмосферне 5-7 літрів було б йому те що треба! Дякую за огляд! 👍 Сумно тільки, що vw тепер орієнтується на дизайн, а не на задоволення від кермування

[@vw2usa]

Дякую за перегляд та відгук. Так, двигунів хотілось би більше, але для ринку США дизель від ВАГа не буде ще невідомо скільки років... Та й американці практичні люди, їм треба відносно економно, дешево та надійно. Інша річ Teramont для того ж Китаю, ось там вже цікавіше все.

[@user-wj2hl1wx8t]

Дмитрий на раме

[@vadym9259]

Спасибо за обзор Хозяин продает его с обменом на х 5 :)

[@vw2usa]

Спасибо за просмотр. Владелец хочет х7 или просто современный и быстрый бмв)

[@vankenoby2247]

​@@vw2usaИнтересно он знает цену оригинальных запчастей по ходовые на х7 ?

[@MaxUA]

старший брат тігуана))

[@vw2usa]

Щось є таке)

[@VAGTechnics]

Ага або неблагополучний брат таурега)

[@timurges3047]

Был Атлас 2020 года, SEL, без Premium. Норм машина, жестковата, но потом привыкаешь. 3,6 чутка жрущий и газ стремно ставить, сложновато, дороговато и результат непредсказуем. По минусам всё. Плюсов больше: солидная, мужская, вместительная, когда 4 человека, тогда куча сумок и два вела в багажнике. Управляемость, курсовая, обзорность, всё на высоте. Конкуренты: Форд-страшненький, Палисад- кореец, на любителя, Хайлендер тесноват и внутри рспухшая Камри, разве что Каддилак или Линкольн. А, ещё про надежность: коробка Aisin вечная, движок VR6 родом с 1992 года, самое надежное, что есть у ВАГа, Свет выше всех похвал. Почти все понравилось, буду опять такую искать.

[@vankenoby2247]

Какой расход по трассе на 100 км/ч и по городу? Как с наличием запчастей по подвеске?

[@timurges3047]

⁠@@vankenoby2247100-110 9-9,5л./100; город 13-18, как давишь.

[@user-by2ns7uf7g]

Шо по шумці в ньому?

[@vw2usa]

як у більшості сучасних VAGів - недостатня :)

[@VAGTechnics]

Економія відразу видна на двигунах, таке враження що впихнули що було, розхід динаміка не важна. В ідеалі: 2.0 tfsi з гібридом 3.0 tfsi 3.0 tdi

[@denisboiko3795]

3.6?

[@VAGTechnics]

@@denisboiko3795 В 3.6 не має ніякого змісту, розхід великий, а потужності для такого великого автомобіля не вистачає.

[@lloydcoleman7250]

*PromoSM*

[@khimv93]

Коли вже Українською?

[@ValevskyArtem]

Чем русский плохой? Какая разница на каком языке говорить? Зачем вообще трогать эту тему постоянно? Человеку удобно говорить на русском - пусть говорит! Удобно на украинском - пусть говорит!

[@khimv93]

Росіянська мова -це мова окупанта!!

[@andrii49]

За язик дизлай