VW Brasília 1600 a ar: Kit turbo “raiz”, montagem do motor e acertos - Fase 1 *Vejam o vídeo Fase 2*

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Rafael Z

Rafael Z

3 жыл бұрын

Detalhes:
- Combustível: Gasolina
- Bloco, virabrequim e bielas: Originais VW
- Pistões, anéis e camisas: Originais VW
- Bronzinas: Silver Line (EMPI)
- Bomba de óleo: Schadek de circulação 30mm
- Turbina: Master Power T2
- Carburação: Solex 32 original
- Ignição: Eletrônica, sensor hall
- Coxins: EMPI PU
- Embreagem: Displatô 720 lbs

Пікірлер: 57
@dayvidperes3293
@dayvidperes3293 3 жыл бұрын
Rapaz show de bola ! Que delicia assistir um vídeo assim, acabei de resgatar meu primeiro carro, ganhei quando tinha 16 anos, agora estou com 33, e acredite é uma Brasília Tbm, ano 73 ! Quero deixar ela top, cm paciência eu chego lá !! Parabéns
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Valeu meu amigo, assista os outros vídeos da Brasoca no meu canal tbm… o legal desses carros é ir mexendo aos poucos, nunca termina…. Kkkk. Abraço
@tiagoforigo
@tiagoforigo 11 күн бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼tenho uma Brasília 78 marrom que era do meu avô também 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Gustavo_Trab
@Gustavo_Trab 3 жыл бұрын
Deve ter ficado bem legal de andar, caso queira continuar na gasolina e ainda sim ter uma potência legal, o que da pra fazer é colocar uma injeção de água/metanol(ou próprio alcool de posto no tanquinho), quando vem a pressão de turbo injeta junto, ajuda a resfriar o ar e a não dá pré ignição. Dá uma pesquisada, nesse seu carro ia cair como uma luva, pq etanol pra um carro que vc usa pouco, é um terror kkkk
@williangomes5154
@williangomes5154 3 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto,gosto de ver vídeos com pessoas que sabem onde quer chegar e tem limites pré definidos . Show!!!!
@somotorzao0142
@somotorzao0142 2 жыл бұрын
Que top irmão muito raridade sua braza, de bauru ainda, mais um turbinado nas ruas
@rafaelz125
@rafaelz125 2 жыл бұрын
Obrigado, tem mais alguns vídeos dela no canal, confere lá 👍🏼
@fagnerbrito6926
@fagnerbrito6926 2 жыл бұрын
Você dirige bem meu avô tinha uma Brasília também tenho o livro sobre o carro em casa
@DavidAleBuchara
@DavidAleBuchara 3 жыл бұрын
Parabéns pela sua Brasília!Muito bonita e ainda Turbão,aí é show
@alanaugustto456
@alanaugustto456 3 жыл бұрын
Muito conservado! Parabéns pelo carrão!
@neumirsantos5987
@neumirsantos5987 3 жыл бұрын
Parabéns linda Brasília 😍👏👏👏👏
@manoellopeslopes6747
@manoellopeslopes6747 3 жыл бұрын
ótimo projeto,tenho uma brasilia motor 1600 ano 76 estar na ativa,cor bege trigo.
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado. Veja o vídeo Fase 2 no meu canal tbm. Abraço
@marcosmarcao8234
@marcosmarcao8234 3 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 curtindo o vídeo grande abraço do amigo Marcos Botucatu SP 🤜🤛
@guilhermepaiva198
@guilhermepaiva198 3 жыл бұрын
Show meu pai tinha uma quando eu era pequeno! Virou uma brasa!
@carlosyamamoto5667
@carlosyamamoto5667 3 жыл бұрын
Meu pai e de bauru agente vai ai
@humbertoturbodantasdefatim6150
@humbertoturbodantasdefatim6150 3 жыл бұрын
Tá show a brasa parabéns 👍
@fuscasemfrescura
@fuscasemfrescura 3 жыл бұрын
Simples e funcional, parabéns!
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Fusca sem Frescura: Valeu irmão ! “A simplicidade é o último grau de sofisticação”... kkkkk
@telmowathier
@telmowathier 3 жыл бұрын
Ficou muito bem montada , top a brasa irmão, carro com história é melhor ainda 👏👏👏
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Valeu irmão ! Tem alguns detalhes pra fazer ainda mas o legal é isso ✌🏼
@vitormarciel8390
@vitormarciel8390 3 жыл бұрын
Vídeo muito bom amigo !!! Só aumentou a minha vontade de comprar um Brasília e turbinar ela !!!!
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado Vitor, olha é mto bacana viu, se precisar de alguma ajuda estamos a disposição. Veja o segundo vídeo tbm, postei esses dias no canal 👍🏼
@marcio200864
@marcio200864 3 жыл бұрын
Show.... Parabéns, com motor a ar turbo, ficou top...
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado, veja o segundo vídeo tbm no canal (Fase2) 👍🏼
@gnobauru
@gnobauru 3 жыл бұрын
Mais óia
@dioneaquino1
@dioneaquino1 3 жыл бұрын
Top o projeto, parabéns. Uma dica: coloca esse módulo de ignição em contato com a chapa do carro, a parte de alumínio dissipa calor, se usar um pedaço de manta asfáltica entre ele e a lata vai ajudar a trocar calor e o módulo vai durar mais. Grande abraço.
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Ele tem o dissipador de Aluminio original, mas vc tem razão, em contato com a chapa vai dissipar mais calor. Faz mtos anos que ele está montado assim, valeu pela dica 👍🏼
@dioneaquino1
@dioneaquino1 3 жыл бұрын
@@rafaelz125 eu montei um paralelo do mesmo modo que está o seu, queimou, aí agora monto como mensionei, sucesso!!
@josiasdacruz187
@josiasdacruz187 3 жыл бұрын
Parabéns!!!
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Josias Da Cruz: obrigado 😊
@josiasdacruz187
@josiasdacruz187 3 жыл бұрын
Vídeo showww
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado 😊
@eletronicaedson1
@eletronicaedson1 3 жыл бұрын
parabéns pelo projeto queria fazer assim também mas não deu coragem naooo não tem espaço na minha Brasília rsrsrsrsssrr
@aurelionasvw
@aurelionasvw 3 жыл бұрын
Boa noite amigo ficou top essa montagem gostaria de saber se possível como adquirir esse coletor de escape q fica a turbina embaixo gostei muito obrigado vlu as dicas ai
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Olá, boa noite. Comprei o kit na SPA turbo de São Paulo. Veja o segundo vídeo no meu canal com as atualizações. Abraço
@MrFelipeRdg
@MrFelipeRdg 3 жыл бұрын
Amigo qual foi seus gastos total para esse projeto? Show o vídeo parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Olá Felipe. No canal tem o vídeo “Fase 2” onde eu mostro algumas atualizações e o custo total do projeto, dá uma espiada lá... Abraço
@eletronicaedson1
@eletronicaedson1 3 жыл бұрын
o meu ta em torno de 14mm de folga ...motor original entre 8 a 12-motor mexido como o seu e meu um motor 2300 aspirado ate 14mm..se tiver menos que isto pode trancar tudo na rotação maior..
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Isso mesmo... o manual diz de 7 a 13 com o máximo de 15 centésimos, deixando próximo da máxima está ok 👍🏼. Valeu
@cavinliborio8550
@cavinliborio8550 3 жыл бұрын
Mt bom o acerto, e feito no detalhe; de parabéns. Mas poderia dividir conosco mais ou menos os valores investido!?
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado! Ainda não somei os valores, mas em breve vou tentar fazer um vídeo sobre isso 👍🏼
@alexoliveiraramos4511
@alexoliveiraramos4511 Жыл бұрын
Parabéns amigo, projetinho top, como ela esta hoje?
@rafaelz125
@rafaelz125 Жыл бұрын
Obrigado. Está firme e forte, quase não uso pra falar a vdd... 👍🏼
@PaulosGarage
@PaulosGarage 3 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo Rafael, sem segredos e informação confusa. Gostei também do sensor de temperatura do oleo la na tampa do carter, tu fez a rosca no parafuso/bujão oleo ou é alguma outra peça? Grande abraço!
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Obrigado Paulo. Eu fiz a rosca naquela tampa e instalei o sensor. Fiz isso pois em outros motores a ar que tive estava desse modo, então é a referência de temperatura que eu tenho. Logo vou fazer o segundo vídeo, pois já modifiquei algumas coisas. Abraço
@eletronicaedson1
@eletronicaedson1 3 жыл бұрын
amigo regulagem de válvula deixa 0 com as varetas rodando livre ... fica sem barulho de válvulas e vc não estragas nada quando o motor fica quente fica com as folgas de 010mm...
@marcosribeiro4232
@marcosribeiro4232 2 жыл бұрын
Top d+, Parabéns Tá usando oq de ponto de inguinição?
@rafaelz125
@rafaelz125 2 жыл бұрын
Olá. Inicial 12 graus e final 22 graus mais ou menos. Assista os outros vídeos dela no canal tbm. Abraço
@rodrigosquesario3991
@rodrigosquesario3991 3 жыл бұрын
Quantos carpetes kkkk não acabava kk
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk E ainda faz barulho pra caramba 🤣
@ViTaUmPlay
@ViTaUmPlay 3 жыл бұрын
Qual valor investido até agora?
@rafaelz125
@rafaelz125 3 жыл бұрын
Victor Hugo: Rapaz não somei ainda mas não fica mto barato.
@paulojorgefriedrich9175
@paulojorgefriedrich9175 2 жыл бұрын
quanto ela faz por litro com esta adaptaçao
@rafaelz125
@rafaelz125 2 жыл бұрын
Rapaz, estou rodando há pouco mais de 1 ano com ela mas nunca fiz média. É meio gastona mas a diversão vale a pena 👍🏼
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