VW Golf 8 Facelift: Mit ChatGPT & sogar elektrisch?

[@CarManiac_Chris]

*Hey Leute die vier weiteren Sprachen über das Zahnrädchen sind freigeschaltet. Probiert es unbedingt aus wie das Ganze in französisch, spanisch, italienisch und Englisch klingt! In der Beschreibung findet ihr den Link zu dieser software.*

[@picsou621]

Es funktioniert und es ist unglaublich, wie gut es funktioniert!

[@martinfischer7669]

Funktioniert sehr gut! :)

[@PSWSCSP]

Klappt mega. Bin absolut begeistert wie gut die KI deine Stimme in eine Fremdsprache transferiert

[@dr-ok3sn]

29:59 ChatGPT: Es war einmal ein Hase namens Hoppel und ein imposanter Braunbär namens Bruno, die eine ungewöhnliche Freundschaft pflegten. Eines Tages jedoch geriet ihre Beziehung ins Wanken, als Bruno dem schmeichlerischen Charme eines schlauen Fuchses erlag. Hoppel fand heraus, dass Bruno ihn betrogen hatte, und ihre einst harmonische Welt geriet in Aufruhr.

[@minimoep]

Es klappt und zwar unfassbar gut! 😮

[@picsou621]

Was mich an diesem Video am meisten schockiert, ist nicht die Integration von ChatGPT, sondern die Möglichkeit, dieses Video auch auf Französisch oder Englisch anzusehen, mit einer absolut unglaublichen Natürlichkeit in der Stimme. Ich weiß nicht, inwieweit diese Funktion neu ist oder nicht, aber ich kann es einfach nicht glauben, wie gut das funktioniert.

[@derwissenskiosk8041]

Das war keine AI das war der gute selber, der hat sich die Mühe gemacht!

[@quaxxp]

@@derwissenskiosk8041ne das ist KI

[@kurex5940]

Es ist KI generiert, 7:09

[@burndasbr]

Es ist wirklich krass. Er muss mal versuchen, mehr Sprüche wie „Ich verstehe nur Bahnhof“ oder „das ist nicht das Gelbe vom Ei“ einbauen 😂

[@LaBaM1988]

@@derwissenskiosk8041 nein das war wirklich der computer :)

[@Sarock811]

Ich finde den Aufruf für die DKMS mega gut !. Es ist extrem wichtig, dass vor allem Personen mit einer großen Reichweite auf das Thema aufmerksam machen. Leider macht das nicht jeder, deswegen schätze ich das umso mehr, dass du deine Zuschauer darauf aufmerksam machst ! Hoffentlich registrieren sich die Leute und können ganz einfach vielleicht ein Leben retten !

[@viertelelf]

Echte Schalter am Lenkrad, eine Wohltat. Jetzt müssen nur noch die Slider unter dem Mitteldisplay wieder verschwinden, dann könnte das mit der Bedienung wieder etwas werden. So fällt es leider noch mehr auf, was für eine miese Bedienbarkeit Touchslider bieten, ärgerlich bei einer 49-Euro-Kaffeemaschine, indiskutabel bei einem Auto. Wie lange werden denn die Online-Services kostenfrei zur Verfügung stehen? Ich finde es ja nett, dass solche Funktionen eingebaut werden, wünschen würde ich mir aber schon, dass darauf hingewiesen wird dass nach grob 2 Jahren solche Services kostenpflichtig werden und gerne einmal mehrere hundert Euro/Jahr kosten.

[@MiccaPhone]

Ja, diese Infos zu den Folgekosten der Online-Abos verschweigt Chris leider bei all seinen Auto-Reviews. Liegt wohl daran, dass dies ein Werbekanal ist. Er ist nun mal kein unabhängiger Autotester. Ich möchte das jetzt nicht verurteilen, aber wir Zuschauer sollten uns dessen halt bewusst sein.

[@sand_la]

Das ist schon gut so, dass die Navigation nicht mit chatGPT erfolgt, der würde wahrscheinlich einfach irgendein Ziel erfinden wenn er nichts findet.

[@MetalheadAndNerd]

Zumindest würde es erstmal einen Vortrag über die einzelnen Worte deiner Frage halten, bevor die Navigation beginnt.

[@nizrtv]

50 KW DC laden macht den Plug-In Hybriden erstmals effizient auf der Langstrecke. So kann man ca. 300-400 km hybrid fahren mit 3-4L/100km auf der Autobahn und dann in 20 Minuten 80% aufladen. Das gefällt mir!

[@delingavanhier7171]

Ich danke dir für deine AnModeration. Ich wünsche der kleinen und Ihrer Familie alles Liebe. Sie ist erst zwei Jahre alt. Ich musste weinen, als ich das gehört von dir gehört habe. Selbstverständlich bin ich registriert Alles, was du danach gesagt hast, ist unwichtig und belanglos wegen das was der Kleinen bevorsteht. Ich kann es gut nachvollziehen. Meine Ärzte geben mir noch dieses Jahr zum Leben. Daher beruhigt es mich so sehr, Deinen Kanal verfolge ich mit sehr großen Interesse, weil du sehr sympathisch bist.

[@Ryker1986]

Da passt doch was nicht. Du bist offenbar unheilbar krank, dann wirst du auch nicht spenden könnten.

[@CarManiac_Chris]

Oh mein Gott das tut mir wirklich wahnsinnig leid!! Obwohl ich das ungerne schreibe weil meine Zeilen bringen da leider auch nichts und das klingt immer nur so typisch Geräusche teilnahmslos aber so denke ich das nicht glaub mir

[@delingavanhier7171]

Danke für deine Antwort. Ich bin zur Zeit gefestigt. Ich danke dir für deine Anteilnahme . Für alles andere habe ich meine Psychologin, Dein Kanal verfolge ich, weil ich sehr gerne wieder Autofahren würde, wenn nur elektrisch 😄. Was ich aber nicht mehr kann. Ich bin von circa 1990-2000 jedes Jahr ca. 100.000 km gefahren, Dadurch wurde ich stark übergewichtig. Von 2000 -2021 bin ich über 10.000 km im Jahr, mit dem Rad zur Arbeit, Freizeit ect. gefahren. Ich folge deinem Kanal sehr aufmerksam, vielen Dank für deine Videos auf KZbin . Wenn ich gesund wäre, bräuchte ich ein Auto nur für Langstrecke ab 200 km alles andere würde ich mit meinem Rennrad fahren. Eine Kurzstrecke in der Stadt braucht wirklich niemand. Jeder sollte so fit sein, dass er 20-30 km mit dem Rad bewältigen kann. Ganz liebe Grüße

[@janred94]

Ich fänd's echt besser wenn es statt einem ID.3 weiterhin, oder meinetwegen parallel zu diesem einen eGolf gäbe. Der Innenraum gefällt mir viel besser, außen ebenso.

[@sensnowy]

vor allem anderen will ich erstmal sagen, ich finde es grossartig das du dich für kinder einsetzt. nicht nur jetzt auch letzes jahr.

[@launebaer86]

Dein Training scheint zu wirken, sieht gut aus du Schrank 😅 weiter so, ziehs durch! 😊

[@CarManiac_Chris]

Dabei muss ich sagen dass leider die Optik in diesem Video überhaupt nicht der Realität entspricht weil der Weitwinkel Modus mich total zusammendrückt wie auch das Auto

[@qudo8405]

30 Minuten meiner Lebenszeit für dieses Video

[@MrGdnms122]

Chris, TOP!!! Mit einer DKMS-Spende durfte ich selber schon jemanden helfen. Und jetzt noch in fünf Sprachen. Einer der besten deutschen KZbin-Kanäle!

[@Cloxxki]

19.8 kWh and >100 km is quite a bit. Basically, 1/5 a Model S/X pack, which in Plaid version would deliver 200 hp peak. More than enough in EV mode, 150 hp is the norm for commuter BEVs after all. No need for super expensive cell, but the cells would get a lot of cycles, which with Kia Soul, LEAF, etc, brought quite some degradation as a result. The same communiting with an 80 kWh BEV would be only 1/4 the cycles over a year, providing no longer drives and no fuel used.

[@19ZORES72]

Hätten sich das Cockpit lieber mal von Skoda machen lassen sollen. Die können das nämlich. Und Jalousien über Cupholdern und Klappfächer am linken Knie können die sogar auch😂. Weiterhin eine indiskutable Kiste für mich.

[@lottiban377]

Finde gut, dass Du auch Plugins vorstellst.Trotz langer Pendlerstrecke mit 60 km schaffen wir 75 % elektrisch. Der gebrauchte Wagen kostete unter 30 k und zu diesem Preis gab es kaum Elektroautos mit angemessener Reichweite , den Assistenzsystemen und DDR Wertigkeit, zumal die Preisentwicklung bei gebrauchten Autos ganz schwer vorhersehbar ist. Da geht Tesla mal eben 5000 runter und schon ziehen andere mit.

[@marcel151]

Bin jetzt 6 Jahre lang Plugin gefahren. Schon toll, wird aber so langsam Zeit für was neues. Wird rein elektrisch beim nächsten Auto.

[@db8408]

bin seit 5 Jahre begeistert vom GTE !!!

[@triumvirbj]

PHEVS sind eine reine Mogelpackung und enthalten von beiden Welten das Schlechteste 😂

[@G0bus]

@@db8408was ist so begeisternd? Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass das Spaß machen kann.

[@martinheinrich7299]

Gebrauchte ID3 gibt's schon für 22 000 Euro - inkl. einem ACC. Wenn ein Plugin 30 000 kostet, würde ich das niemals tun. Für 12 000 Euro wäre ein Plugin evt. eine Option, wenn ansonsten mit einem ID3 vergleichbar. Oder der Plugin hat eine gleichgroße Batterie wie der ID3, dann wären auch 30 000 eine Option. Hab aber gerade eine 1500 km Tour mit einem ID3 mit 77 kWh Akku hinter mir - ich wüsste da wirklich nicht, wofür ich den hybrid brauche - es sei denn, er ist eben wirklich massiv günstiger.

[@stephanbartels5377]

Was mich persönlich mittlerweile sehr stört an VW sind die immer gleichen (für mich mittlerweile nervigen) Hinweistöne, würde mir da mal neue harmonischere Töne wünschen. Einfach mal andere Töne bitte... Sonst gehen die VWs wieder in eine sehr gute Richtung! Gefällt mir!

[@frodobeutlin4835]

Da bist du noch nicht Kia/Hyundai/Tesla gefahren😅 Bei Tesla kann man es glaub ich runterregeln, bei den Koreanern nicht.

[@MasterofpuppetsBS]

Hast wohl noch kein China Importschrott gefahren 😄

[@runawayfan]

Es ist eine nette Spielerei, die manchmal hilfreich sein kann. Aber es ist natürlich kein K.i.t.t. 😊

[@johannestal5759]

Dafür reicht Intelligenz alleine nicht aus. K.I.T.T. hatte einen tollen Charakter 😊

[@euerUsEr]

Ich spende seit 2 Jahren monatlich 20€ an die DKMS damit jeder sich als Spender testen kann und die Stiftung unterstützt wird. Außerdem gehen noch 10€ monatlich an den ASB, die Geldspende tut mir im Gelbeutel nicht weh und man hat am Monatsanfang ein gutes Gefühl etwas für die Gesellschaft und Personen die wirklich Hilfe brauchen schon etwas Gutes zu haben.

[@martinheinrich7299]

Hallo chris, Ich hab den Eindruck, Du führst die leute (wahrscheinlich unbeabsichtigt) in die irre, wenn Du ihnen zu einem plugin rätst, wenn sie zu hause nicht laden können. Wenn ich zu hause nicht laden kann, macht entweder ein reiner benziner oder ein reines Elektroauto sinn. Wenn ich zu hause nicht laden kann, ist mein plugin akku ja sowieso ständig leer (wie soll ich den denn laden?) Klar, kann ich beim einkauf an ner AC Säule in 30 min mal 2 oder 3 kwh ziehen (in der regel ist die AC Leistung bei einem hybrid ja nur 3 bis 7 kW), aber damit komme ich im besten fall nur 15 km. Das dürfte fur die meisten nicht mal ein tag reichen. Wenn man dann nur 2 mal die woche einkaufen geht ... Daher entweder gleich voll den verbrenner nehmen, oder gleich einen ID3 mit 77 kWh akku. Der wird an einer DC Säule beim einkaufen komplett vollgeladen - so mache ich es aktuell und das klappt super. Einmal die woche beim einkauf laden, fertig. Hybrid macht eigentlich ausschließlich dann sinn, wenn man auf jeden fall zu hause laden kann UND angst vor defekten Ladesäulen auf der Langstrecke hat. Wobei ich empfehle, die angst auf der Langstrecke zu prüfen, indem man einfach mal längere touren macht. Inzwischen begegnet einem dieses Phänomen immer seltener bzw. gibts in wenigen km Entfernung oft alternativen.

[@veranikolic7266]

Der Golf 8 Plug in soll auch 50kw DC laden können also müsste ich doch beim 30min Einkauf den Akku volladen können?

[@martinheinrich7299]

@@veranikolic7266 gibt's für die Behauptung, der golf 8 plugin hätte DC laden, eine Quelle? Der frühere e golf (kein Plugin), hatte DC bis 50 kW. Der Plugin hat das nicht, kann ich zumindest mit Google Suche nichts finden.

[@doctorstrangesupreme390]

ganz klasse, dass du für solche Themen deine Reichweite nutzt!

[@qudo8405]

Umweltbelastung ist Ursache für Krankheiten. Auch ein Elektroauto macht krank. Tonnenschwerer Autositz.

[@Cloxxki]

I understand English perfectly, German well and French comme ci, comme ça. Curious what you'll sound like in Dutch. Some tools exist that offer this real-time, I think? The extra languages are not available on my phone or browser yet.

[@dennis.lc8407]

Ich persönliche verstehe und brauche das ganze moderne AI & Infotainment Zeug nicht. Gebt mir einfach ein 8-10 Zoll großes, schön eingefasstes Display für Carplay & Multimedia und ein gut fahrendes Auto. Mehr braucht es doch garnicht....

[@kayerwinbichlmaier6674]

Danke für die Info, habe das Video nun nachgeholt. Ich finde die Grundidee nicht schlecht nur vermute ich das einiges am Ende noch fehlen wird, da ich nicht glaube das die Story zu jeder Stadt und Sehenswürdigkeiten vorhanden sein wird ! Ich wünsche noch einen schönen Tag!

[@michaelklopstock346]

sagt mal, stört es euch auch, dass bei größeren Fahrern in Autos des VW Konzern das rechte Bein auf der Hartplastekonsole (Mittelkonsole) bei längeren Fahrten echt stört? Da könnte man doch echt einfach weichen Stoff nutzen.

[@zokl61]

das geht auch kleineren Fahrern so , ich hab schon lang ein Estrich-randstreifen in Stoff gehüllt zwischen Fahrersitz und Konsole .

[@NeuerAlias4711]

Nein (1,87 Meter)

[@Ryker1986]

Hatte das Problem nicht. 1.91m im Tiguan II Highline

[@MasterofpuppetsBS]

Nö. Passt.

[@erdbeerfeldheld007]

Weichen Stoff hab ich da nie bei nem Auto gesehen, mich hat das auch schon gestört. Allerdings bei anderen,da kamen noch die Kanten dazu,die mein Bein beim Anlegen malträtiert haben

[@roadToRevolution]

+ drückbare Knöpfe am Lenkrad + großes Display mit neuester Infotainment Generation - Dieser unsägliche Klavierlack - Slider statt drehbarer Buttons für Lautstärke/Klima

[@estkla]

Wir fahren seit 2023 einen Mercedes GLC 300de Hybrid und fahren fast nur elektrisch und sparen extrem. Wir haben Anfang Dezember zuletzt getankt und der Tank ist immer noch randvoll. Wir haben allerdings auch eine Garage mit Stromanschluss. Ein reines E-Auto kam nicht Infrage, da es in unserer Stadt keine Schnellladesäulen gibt.

[@stromzaehler]

Vielen Dank für das schöne Intro und die Laudatio. Das Internet bringt IMHO alle schlechten aber auch guten Seiten des Menschen stärker zum Vorschein. Ohne das Internet könntest Du Deine Reichweite auch nicht dazu nutzen, um zur Knochenmarkspende aufzurufen ❤ Lass Dich nicht beirren und mach weiter so! 👍

[@herbertgaiswinkler4840]

Solange dann OTA Updates funktionieren. In Hinsicht auf unseren Firmen ID3, bei dem wir bezüglich dem Update vom Vertragshändler abgewimmelt werden ("ein Update ist bei dem Fahrzeug nicht vorgesehen") und wir uns nach wie vor mit der Ur-Software durchkämpfen, stelle ich mir vor, wie es wohl sein mag, wenn ich 2030 Chatgpt was frage und dann eine Antwort Stand 2024 folgt.

[@jellyd4889]

Beim Golf 8 wird seit ein paar Monate ohne Probleme die v 1942 Infotainment SW OTA ausgerollt. Firmware usw. Bei mein Golf 8 von Dez 2020 hat es kurz vor Weihnachten bekommen..... Das Auto war 20 Minuten Down fürs Update

[@runawayfan]

Da ChatGPT ja gar nicht im Auto integriert wird sondern beim Cloud-Dienst von VW, wird der Dienst auch unabhängig vom Auto aktualisiert werden können.

[@flumi90]

Übrigens sit es seit gestern in meinem ID4 verfügbar. Läuft super und hilft super bei Städtereisen.

[@jigglypuff4227]

Kommst langsam wieder richtig gut in Form, der Bauch wird weniger :)! Top!

[@CarManiac_Chris]

Leider sieht man mein reales shape nicht in diesem Video weil er Weitwinkel Modus mich komplett zusammendrückt

[@mihaplevel462]

Die Premiere des VW Golf 8.5 ist für den 17.01.24 geplant oder?

[@tzuka100]

Wäre schon, wenn VW und in meinem Fall Cupra die neue Soft-(Hardware) zumindest als Upgrade zum nachrüsten anbieten würde. Denn als die Kunden der ersten Fahrzeuggeneration hat man schon schwer mit der Software kämpfen müssen. bzw immer noch.

[@datotho]

Das wird nicht passieren, die neuen Systeme bauen auf einer neuen Architektur auf um die neuen gesetzlichen Anforderungen erfüllen zu können. Aber mit Version 1940 ist bei meinem Cupra eigentlich das meiste in Ordnung. Demnächst kommt wohl nochmal ein Update und dann werden wir wohl in die Röhre schauen.

[@TechnikFreak775]

Einfach erstmal kein VW mehr kaufen :) und hoffentlich ersticken sie an den Leasing Rückgängern.

[@NITR0Lutz]

❤Geile Sache mit der Software, multilingual erreichst Du noch mehr Zuschauer💥😁👍

[@Kalle-Schwansen]

Economy of scale und Germany First 😂😂😂😂😂 wie geil so pfiffige Kerlchen haben wir die Medienschaffenden

[@UserXxx375]

@@Kalle-Schwansenwas soll dein Satz aussagen ?

[@Kalle-Schwansen]

@@UserXxx375 reicht mir wenn ich es verstehe dbot

[@ju6996]

Schon jetzt das beste Placement des Jahres. Egal ob Blut- oder Knochenmarkspende. Beides hilft und tut uns nicht weh.❤

[@sepplschpeedruns281]

Wann kommt das neue Infotainment in den ID.3?

[@paolo8840]

Angeblich bekommt der ID.3 in Q1 24 das Infotainment Update. Dann sollte OS 4.0 installiert sein und das ChatGPT Update würde auch dafür kommen.

[@sepplschpeedruns281]

@@paolo8840 Das wäre Traumhaft. Ich möchte mir bald einen ID.3 zulegen und das neue Infotainment würde das Fahrzeug für mich nochmal deutlich verbessern! Ich hoffe, dass VW bald etwas richtiges dazu sagt :)

[@crestas9]

@@sepplschpeedruns281abwarten lohnt sich. Die Preise sollten hoffentlich in einigen Monaten etwas sinken

[@sanderjoachim2653]

​@@paolo8840 Kannst du deine Quelle nennen? Mein Autohaus in der Nähe hatte im November sich dazu quasi nicht geäußert, weil sie es nicht wussten. Stehe auch kurz vor Kauf eines ID3 und OS 4.0 wäre schon ein krasser benefit noch zu warten. Kann aber auch nicht ewig warten, Leasing vom alten Auto läuft ab xD

[@paolo8840]

@@sanderjoachim2653 Steht im meinid Forum. Umstellung Konfigurator ab Ende März, die Produktion wird ab 15.04 umgestellt. Keine Ahnung ab wann bestehende Bestellungen umgestellt werden, aber wenn man auf Nummer Sicher gehen will sollte man wohl bis Ende März warten. Das lohnt sich aber auf jeden Fall, die neue Hardware mit OS 4 scheint ja echt viel besser.

[@nauni91]

Die Plug-in Hybriden finde ich nicht für warm und nicht für kalt... die Servicekosten sind höher, da der Motor oft auch "kalt" gestartet wird und wahrscheinlich nie richtig warm wird. Kann mir nicht vorstellen, dass das auf Dauer gesund für den Motor ist. Somit, alles was ich mir durch "elektrisch" fahren im Durchschnitt spare, lege ich bei den "öfteren" Service wieder hin. Ich bin der Meinung - entweder/oder.. Verbrenner oder Elektro. War für einen passender ist, muss jeder selber entscheiden :) Je nach Bedürfnis - wenn man am Land oder Bergen wohnt, sind Elektroautos die zu "gebrauchen" (hohe Reichweite wegen langem Arbeitsweg und guter Allrad für den Winter) sind, leider noch zu teuer.

[@michaelpohl5353]

Ich fahre jetzt seit 7 Jahren einen Golf VII GTE. Die Wartungskosten sind nahezu gleich, da am Elektroteil, außer einer Sichtprüfung, nichts getan werden muss. Richtig ist, dass jährliche Ölwechsel vorgesehen sind, dafür kann dann aber günstigeres (Nicht Long-Life) Öl genommen werden. Für mich kein Problem, wenn ich mir hier die Meinung verschiedener Werkstattkanäle bzgl. der LongLife Intervalle ansehe - viele raten dort zum Übergang auf jährliche Ölwechsel. Der Verbrennungsmotor bekommt bei korrekter Nutzung übrigens weniger Kaltstarts als Nicht-Hybride, da alle Kurzstrecken rein elektrisch gefahren werden. Der Verbrenner hiingegen wird NUR auf längeren Strecken genutzt und daher auch immer warm gefahren - das hat man als Fahrer ja alles in der eigenen Hand. Wenn der Golf 8 Hybrid 100km elektrisch schafft, dann sollte der Verbrenner ewig halten.

[@NFMsim]

Jeder Assistent hat seine Vorteile. ChatGPT ist in vielen Fragen Siri oder Alexa überlegen. Während CarPlay läuft müsste „hey ida“ trotzdem funktionieren. Geht der Wagen an die 50kw charger dran? Bin mal auf den Preis gespannt. Der Wagen sieht gut aus. Die Mischung mit einem 20 kWh Akku für urbanes fahren und laden an Supermärkten und co ist eine gute Kombi mit dem Wagen. 💪

[@maxw1567]

Man kann auch jetzt schon mit Chat GPT „telefonieren“ (über die App) dann erkennt GPT wann man spricht es wird in Text umgewandelt und das Resultat gesprochen das mach ich beim Autofahren jetzt schon über die Freisprechanlage.

[@guidosc3470]

Nicht mehr in diesem Jahrzehnt? .. Wird dann wahrscheinlich der erste E Golf von VoixVagon 😂

[@do_repeat_do]

Ne ne Chris. Nicht das Internet ist Schuld, sondern Social Media und die Algorithmen dieser Platformen. Und zusätzlich noch, dass die Trolle nicht verstehen, dass sie keine Kommentare posten, sondern Gedanken.

[@jomak2872]

Bei solchen Drittanbieterdiensten (hier OpenAI/MIcrosoft) können sich leicht mal die Nutzungs- und LIzenzbedingungen ändern und dann gewerbliche Nutzer abspringen.

[@ELEKTROBAYS]

Vivaaaaaa Las Vegas 😎✌️ Drücke der kleinen alle Daumen ❤️❤️❤️

[@roidbeats3596]

In diesem Cockpit sieht der neue Screen aus wie After Sales und draufgesteckt weil drumherum das identische Cockpit vom vorfacelift bleibt 😕 naja Hauptsache slider sind beleuchtet und es ist das 4.0er System

[@sanderjoachim2653]

​ Mein Autohaus in der Nähe hatte im November sich zum Thema OS 4.0 quasi nicht geäußert, weil sie es nicht wussten.... Stehe auch kurz vor Kauf eines ID3 und OS 4.0 wäre schon ein krasser benefit noch zu warten. Kann aber auch nicht ewig warten, Leasing vom alten Auto läuft ab xD Weiß jemand wann da was offizielles kommen soll? Bekommt man bei einer Lieferzeit von 3-4 Monaten schon das Infotainment Update ausgeliefert?

[@TheOptimus150]

Wie soll das gehen? Du gehst ja einen Vertrag unter den aktuellen Bedingungen ein und wenn der ID.3 im Sommer den Antriebsstrang vom ID.7 und ID.S4.0 bekommt, sind die Bedingungen andere. Das Update wird erst geliefert nachdem man es bestellen kann. Das war schon immer so!

[@maglite1978]

Moin Chris. Könnt Ihr auch mal einen Bericht über den ID6 machen und wenn Du so gute Connection zu VW hast, klären, warum dieser nicht für den deutschen Markt geplant ist, bzw. warum importierende Händel verklagt werden, die dieses Model importieren und versuchen Ihn zu vermarkten? Das ist ja ja grade kundenfreundlich, wie ich finde. Beste Grüße aus Braunschweig

[@CarManiac_Chris]

Das ist leider sehr große Zeitverschwendung wenn kein Auto zu filmen dass es bei uns nicht geben wird uns nicht geben wird schaut sich keiner an ich habe aber trotzdem die gleiche Arbeit damit und müsste wahrscheinlich auch noch nach China dafür

[@jonadam7202]

Umbauen geht immer, ist prinzipiell nur die Frage, wieviel es einem Wert ist.

[@murosi]

3:18 Danke Chris! Ich bin zwar schon registriert, aber mir ist gerade klar geworden das ich meinen Kontaktdaten mal checken sollte.

[@EinzigfreierName]

Ich hab eigentlich wenig Lust mich mit meinem Auto zu unterhalten. Für die Eingabe von Navigationszielen finde ich Spracheingabe nützlich. Mehr brauche ich nicht.

[@klqc4915]

macher

[@Ryker1986]

Gesprochen wie ein Löwe

[@mikymiky174]

Boah bist du schlank geworden 👍👍👍respekt. Der Golf wird auch endlich wieder gut.

[@stefanb5327]

Golf forever! ❤

[@McGybrush]

Würde diese Funktion feiern. Hab öfter mal so Tagträume beim Autofahren oder mir fällt so unnützes Wissen ein. Also nicht das Wissen sondern ich bin der Typ der die Fragen im Kopf hat von diesem unnützen Wissen. Und so kann ich mir das einfach schnell erzählen lassen. Oder ich Lerne im Auto Fremde Sprachen. Ich frage einfach wie man XY in der Sprach ausspricht in dem Land wo ich gerade zum Restaurant unterwegs bin. Oder ich nutze es einfach nicht wenn ich es nicht haben will. Ist am Ende nur Software.

[@derstef4n]

Sehr reflektiert... Gefällt mir! 👍👍

[@mchenri9683]

Hab gerade die Synchro Spuren entdeckt. Sind die alle separat aufgenommen oder war da KI am Werk? EDIT: Frage hat sich geklärt. War ne KI 😅

[@Hightowerhh]

Hey Chris: Audio Track ist der Hammer 🤩. Funktioniert super. Mal schauen ob es zu einem signifikanten Aboanstieg kommt. Viele Grüße 🖖🏼

[@GerhardAEUhlhorn]

Das mit den anderen Sprachen gefällt mir sehr! Nun können wir endlich auch Videos aus anderen Ländern anschauen, deren Sprache wir bisher nicht verstanden haben.

[@nacona9399]

Sehr gut VW... ihr könnt also doch noch brauchbare Lenkräder designen. Mit der Erkenntnis kann ich weiter planen so dass eure E-Autos möglicherweise ab 2030 wieder interessant werden. Kann mich als Golf 7 Fahrer leider nicht für die IDs begeistern wenn mich das Lenkrad stört. Der e-Golf ist da besser aber dem fehlen dann doch irgendwie 20 kWh Batterie... die er ja 2016(Kreisel Electric) schon hatte, zumindest 1x. Frage mich nur ob man beim Golf nicht gleich den 4 Zylinder weg lässt und stattdessen mit E-Motor, 35kWh Batterie und Notfall Range Extender fahren kann. Gut das kauft jetzt und in Zukunft auch niemand mehr für +50k € aber Plug-In Hybrid ist doch für die nächsten 15 Jahre auch nicht die ökologisch sinnvolle Lösung. Damit Behält man nur die aktuelle Verbrenner Industrie länger am Leben.

[@MR_Shima]

Alter ist die Sprachübersetzung krank! 😮 das ist ja heftig. Wie funktioniert das genau? Muss man das Video vorab ins Programm laden bevor mans hochlädt oder kann man Sprachen auch bei alten Videos hinzufügen?

[@CarManiac_Chris]

Genau man kann bei KZbin MP3 Dateien hochladen die Du entweder selber sprichst oder halt eben wie durch diese Software sprechen lässt und dann einfach rein lädst und dann ist es verfügbar aber dafür brauchst du halt so eine Software

[@winfriedwagener3367]

Danke für ivy!

[@Ksplast]

Benutze bereits Alexa im Golf GTE, funktioniert auch so perfekt 😊

[@jensg.7553]

Ich finde das interessant, weil es das Assistenzsystem weiterdenkt, als lediglich etwas mehr als Fahrzeugbedienungshilfe und Routenplaner zu sein. Speziell mir unterwegs mal eben das Mautsystem in Italien erklären zu lassen oder auf der Fähre schon mal die Vorfahrtsregeln in England erscheint doch erst einmal ganz praktisch. Das VW, dass lieber einem spezialisierten Unternehmen wie OpenAI überlässt, anstatt selbst was zu stricken, freut mich.

[@hanspeter24]

bei cariad brennt doch bereits länger die hütte

[@scholziallvideo]

hi, super Video. Bei Routenplanung wäre es sehr sinnvoll. das mit der Softwareversion max auf 3.5 ist schon sehr schlecht. Dann sollten die die Hardware tauschen so wie Tesla das macht mit Hardware 2 und Hardware 3 die tauschen auch die MCU eijnfach aus wenn du diese Erweiterte Autopilot Dingens hast.

[@benjaminniemann4307]

Das Problem mit der "nicht mehr aktuellen" Sofware habe ich auch. Mein ID 5 kam im September 2023 (bestellt 2022) kurz bevor das FaceLift vorgestellt wurde. Ist mega ärgerlich! Aber wenn die technischen Vorraussetzungen in dem Modell nicht gegeben sind, weiß ich nun auch nicht was VW da machen soll. Also auch wenns ärgerlich ist irgendwie auch verständlich.Ich muss jedoch sagen das die Implementierung des Sprachmodels sehr rudimentär ist. Sprachmodelle sollten "ge-grounded" werden. Bedeutet das ChatGPT auf die Daten des Fahrzeuges, der Route, die Umgebung zugreifen können sollte. Dann wären auch weitere Information wie "Wie viel KWH hat die nächste Ladesäule" einfacher zu erfragen. Also ohne die vollständige Konfiguration des Sprachmodells sehe ich da leider kein Mehrwert. Ich glaube auch das ChatGPT sich im Auto nicht in dieser Art durchsetzen wird. Ich denke in Zukunft werden die Sprachmodelle vielleicht von der Cariad selbst gestellt?

[@Agga1904]

Ein e Golf wäre der Hammer - optisch um Welten besser als der iD 3, sowohl innen als auch außen…

[@laser_simon922]

Aber wenn ich in der Stadt mein elektro Auto nicht Laden kann, kann ich auch mein plug-in nicht laden und fahre dann ständig Verbrenner im Stadtverkehr. Das macht keinen Sinn.

[@marcel151]

Was ich an diesen integrierten Assistenten kritisiere ist, dass sie halt schnell wieder veraltet sind. Ist halt einfach dem technischen Fortschritt geschuldet. Den Sprachassistenten meines Passat von 2017 kann man vergessen, Siri über Car Play nutze ich dagegen zwischendurch mal und bin froh Car Play zu haben. Selbst die Navigation ist trotz Online-Verkehrsdaten unterirdisch, kann nicht mit den mit weiteren Daten gefütterten Navigationssystemen mithalten. Ich warte schon länger auf das "neue Car Play" was 2023 kommen sollte, soll Audi ja auch bei sein. Da man sein Handy schneller wechselt als sein Auto ist das eine gute Option meiner Meinung nach die alle Autohersteller verfolgen sollten.

[@Psi-Storm]

Der Trend geht leider in die andere Richtung. Carplay und Android Auto nicht anzubieten, damit man ungestört kostenpflichtige Services ohne lästige Konkurrenz anbieten kann. GM hat das in 2023 angekündigt, und Tesla wird es gar nicht erst integrieren.

[@marcel151]

@@Psi-Storm Solche Autos werden von mir jedenfalls nicht gekauft. ;-) Habe da zumindest bei den deutschen Herstellern keine Sorgen.

[@BobBaumeister-g8v]

Naja die neuen Systeme sind sehr gut und sollten Updatefähig sein. Somit gibt es kein wirklich veraltetes mehr.

[@marcel151]

@@BobBaumeister-g8v Du siehst schon beim "updatefähigem" ID.3, dass die ersten Modelle z.B. schon keine Software 4.0 bekommen.

[@kai-end4692]

Der als Variant oder als Octavia mit der Technik und ich würde am liebsten ab sofort leasen

[@Busch180666]

Geht es um den Golf oder um das Internet?

[@Cloxxki]

If the PHEV offers >100 km EV range and costs the same or less than the BEV, I have no need for the BEV version. On long drives, it's nice to have the BEV silence, but you don't really save on energy costs and have added charging anxiety. Main downside is the prospect of battery health. What cells are used, how many BEV kms can they handle until 80% state of health? Can they sit at 100% SOC without degradation?

[@michalandrejmolnar3715]

Die Spende ist nicht für Österreich freigegeben

[@appleuniverse3119]

Super Aktion 👍 bin schon lange registriert und hoffe es machen noch mehr.

[@wolfgangpreis6357]

Tach - was mir hier fehlt, ist mal eine Information zum "Kaltstart" (!) des Benzin-Motors bei Hybridfahrt, bzw. wenn dieser im kalten Zustand direkt Leistung bringen muss ... ?? Was hat VW hierzu gemacht/konstruiert?? Beispiel - Ölvorwärmung ? Trau mich gar nicht nach "mehr" nachzufragen ... denn ich denke --> "was soll diese Nachfrage doofer, lästiger Kunde" ..! Gruß WP

[@mvkmvk444]

Wow ein anständiges VW Cockpit mit großer Tachoeinheit. Warum gibt es das nicht beim id7?

[@thomasball6524]

Wieder prima Content Chris, Daumen hoch dafür, jedoch muss ich mal was loslassen. Ganz ehrlich, was soll dieser ganze Kram im Fahrzeug ? Ich fahre seit 1 Woche den letzten 8er als Neufahrzeug, kein Elektro klar. Aber selbst im VW Diesel ist VW nicht in der Lage ein vom Start an funktionierendes System zu liefern. Beim Start kein Benutzer verfügbar, also ohne Navi losfahren, während der Fahrt rum konfigurieren damit irgendwas geht wie Radio so wie bei der letzten Fahrt gespeichert, Vollbremsung auf freier Strecke weil irgendwas, was auch immer irgendwo voraus erkannt wird usw. usw. Ganz ehrlich, solange diese Autos nicht das einfachste technisch mögliche wie ordentliche Navigation leisten können und mich während der Fahrt mehr ablenken als auf den Verkehr zu achten, kann ich als Vielfahrer dankend auf diesen ganzen halbgaren Schnickschnack verzichten. Das gilt für Verbrenner wie für E-Fahrzeuge.

[@undder2546]

Ich finde es schade, das bei meinem ID3 pro s 2021 nur Software 3.2 gibt... Oder geht da mehr... Da 3.5 bzw. 4.0 viel besser ist.

[@runawayfan]

Es gab mal Aussagen, dass evtl. 3.5 oder 3.7 auch noch für den Bestand kommen könnte. 4.0 oder neuer wird es aber wie im Video gesagt definitiv nicht geben. Ist natürlich schade, aber irgendwann ist die Grenze der "alten" Hardware erreicht.

[@undder2546]

@@runawayfan danke für die Info...😁

[@arpysystems]

​@@runawayfanJeder zehn Jahre alte Tesla kriegt selbstverständlich quasi monatlich OTA Updates auf den neuesten Softwarestand (wie heutzutage jedes Smartphone halt auch), aber VW lässt ein zwei Jahre altes Auto softwaremäßig sterben. Was für eine Frechheit, welcher Kunde würde sowas denn bitte akzeptieren? Und wer würde dann noch darauf vertrauen, dass man bei den neuen I.D. Fahrzeugen mit 4.0 nicht in 3 Jahren dann auch wieder im Regen stehen gelassen wird?

[@sebastiankonig7381]

Wird es für den cupra Born das Update 4.0 und Chat gpt geben? Bj 12.23

[@JoeyTheProphet89]

Ich finde die Funktion von ChatGPT ist ein ganz cooles Gimmick, aber ich sehe es kritisch ChatGPT so einzubinden das es irgendwelche Auswirkungen auf Navigation etc. hat. Das würde nämlich bedeutet das ChatGPT die technische Möglichkeit hätte auf die Daten vom Auto zuzugreifen und diese auch zu verändern (z.B. die Route in der Navigation einzustellen). Natürlich würde der Automobilhersteller auch Sicherheitsmechanismen einbauen, aber irgendwann ist die Hardware nicht mehr upzudaten (sieht man ja an der 3.5 Software). Ich könnte mir dann sehr gut vorstellen das ChatGPT irgendwann in der Lage wäre alle Sicherheitsmechanismen zu umgehen und dann technisch in der Lage wäre Schindluder mit dem Auto zu betreiben (Bremse auslösen, das System mit korrupten Steuerzeichen zum Absturz bringen etc. ). All diese Punkte dann mit der aktuellen Diskussion, wie sehr können wir die KI's kontrollieren und die uns und sollten wir diese erstmal Begrenzen in der Entwicklung.

[@MatthiasLanger-dm9ys]

Leider erst heute angesehen, dennoch lieber Chris, herzlichen Dank für den sanften Arschtritt bzgl. der Typisierung. Seit 2 Jahren hatte ich das schon vor… Du hast es geschafft, gerade angemeldet, gespendet und nun schauen wir mal. Für Dein Engagement, weit über E-Mobilität hinaus, gebührt Dir mein allergrößter Respekt. Du gehörst seit einiger Zeit zu den Menschen, denen ich von ganzem Herzen jeden erdenklichen Erfolg gönne. Vielen Dank dafür

[@deejay5908]

Ich habe einen 4 Monate alten VW id4 - eines kann ich hier mit Bestimmtheit sagen - für diese Verarsche bzgl. Software ist das mein letzter VW!!!

[@BADX6]

10:10 die real Werte bei Evium eintragen… hab ich schon zig mal gesucht und nicht gefunden. Kann mir vielleicht einer einen Link schicken? Wäre lieb ✌️

[@jensb.-lh5vh]

Danke für deinen Einsatz für die Kleinen. Sie sind das wichtigste in unseren Leben. ❤

[@Wolfsonification]

Elektrisch ja, jedoch nicht mehr in diesem Jahrzehnt😂 Folierung ist geil.

[@st.b.736]

Bin schon seit Jahren bei der DKMS registriert Hoffe die kleine findet einen Spender

[@xoevo_com]

chatGPT im auto is so krass unnötig... ich habe bisher ca 10.000-15.000 befehle abgerufen, fehlerquote ist ca bei 10%... is ok, aber wenn es falsch war, habe ich es korrigiert und chatGPT entschuldigt sich sogar immer... was menschlich wäre, aber hat nichts mit sinnvoller funktion zu tun

[@dolgo79111]

Das ChatGPT wirkt arg angeflanscht. Es müsste z.B. auch intelligent bei Problemen/Handhabung mit dem Auto helfen können,ohne dass ich das Handbuch durchlesen muss. Auch sollte man das Auto besser mit natürlicher Sprache steuern können.

[@David-zx8fc]

Hahaha ich habe mich schon gewundert warum du fünf Sprachen sprichst. War kurz sehr beeindruckt 😂😂😂

[@Fipps217]

Ich will Chris in Französisch hören 🤣🧑🏻‍🍳

[@thomasjanocha9990]

Die roten Ziernähte gab es schon bei meinem SLK im Jahre 2006 ;-) Das andere Zeugs natürlich nicht.

[@ulfbecker2409]

Ich kann diesem aufgesetzten Tabletquatsch 0,0 abgewinnen. Kleiner und optisch gut ins Armaturenbrett integriert macht was her, aber nicht dieses aufgesetzte Gedöns. Gruselig.

[@sensnowy]

bitte vw falls ihr durch die kommentare mal geht, apple carkey und apple carplay 2.0. auch für autos wie euer tiguan 2024 hybrid.

[@kruja85]

lo, ich bin der gleiche Jahrgang wie du und habe meine Freundin auch auf Tinder Kennengelernt. Ja vorher ging es ohne. Aber mittlerweile trifft man auf Grund von Arbeit und anderen Aktivitäten kaum noch originär neue Menschen und dann auch noch welche die einem zum Lebenspartner taugen. Legt endlich dieses Altersgeschwafel ab. Nix hat was mit eurem Alter zu tun, Außer vllt altersbedingte Krankheiten, und selbst die halten sich in Grenzen.

[@AudioGuyde]

Dito, ich sehe es auch nicht so, dass man auf Tinder jemanden kennenlernt und dann sofort liiert ist und dass es konventionelles Kennenlernen ersetzt, viel mehr ergänzt. Es ist eine art "digitale Bar", wo man die Möglichkeit hat, jemanden sympathisch zu finden und möglicherweise Sympathie zurückkommt, in etwa wie die Blicke, die sich immer wieder treffen. Ab da ist es aber nicht so viel anders, man kann mit dem ersten Satz oder der ersten Reaktion bereits alles wieder einreißen und letztlich kommt es auch so zu einem ersten Date, wo man schnell feststellt, ob es funkt oder nicht und man sich überwinden muss und so weiter. Unabhängig von Tinder habe ich als Single auch immer wieder konventionell Leute kennengelernt. Ob es so viel schlimmer ist, Leute digital kennenzulernen, oder teils stark angetrunken in einem dunklen schummrigen verrauchten Lokal, Club, Bar... die Frage darf man sich ruhig mal stellen =) Also - alles hat seine Vor- und Nachteile, letztlich ist es weniger die Plattform, als vielmehr der Umgang der Menschen damit, was den Unterschied macht.

[@UweNielbock]

Sind E-Autofahrer so empfindlich das Du 1000 x betonen muss das Du Verbrenner eigentlich nicht vorstellst ?

[@Charlie_Waffles]

Die Fanboys definitiv. 🤣

[@stefanb5327]

Nein. Künstlich hoch geschaukelt

[@CarManiac_Chris]

Absolut. Siehst du auch an den Klicks.

[@Charlie_Waffles]

Und genau das ist das Problem mit diesem Leuten.. 🤷🏻‍♂️ empfindliche Leute sind generell überall das Problem ^^

[@FeN1xDD]

Is this the Clubsport GTI version or the basic 8.5 GTI?

[@erraldstyler]

CS

[@Reiner_Markenfreund]

Video 27:00 @ "etwas als beängstigend empfinden"? Es ist äußerst gewöhnungsbedürftig, das eine komunikative Entität welche eine andere superassotiative Entität zur Hilfe bittet, diese nicht zu verstehen in der Lage sein könnte. VW Golf 8 & ChatGPT diskutiert das bitte selbst aus. Wenn ihr nicht wisst wie das geht, dann last euch das von ASIMO und AMECA oder OPTIMUS 3 ff erklären. SJVD/MFM

[@n3oka1]

Ich wünsche mir dass die deutlich schnellere MIB3 Unit und die beleuchteten Slider nachrüstbar sind für die vor Faceliftmodelle..... Das grausam langsame Infotainmentsystem (selbst das Pro Modell) ist einfach langsam....

[@guidosc3470]

Geiler Typ 👌

[@hannesho2779]

Danke Chris. Du bist ein ganz großer und nimmst Kritik sehr ernst. Einer meiner absoluten Lieblingsyoutuber. Mach bitte weiter so!

[@svenmoller4987]

Also wegen 3x "Acording to chat Gpt..." wegen einem deutschen Auto nach LasVegas fliegen... sehr nachhaltig.. und inhaltlich dünn...

[@879cc]

PHEV noch in 2024? Cch nööö, vor 10 Jahren wäre es ja cool gewesen, aber der Drops ist doch inzwischen gelutscht 😊

[@saschaschnuppe3409]

Und wo ist der nicht verlinkte Kanal deines Kollegen für den Golf 8?

[@CarManiac_Chris]

Eigentlich genau da wo ich es sage

[@MassimoMollica]

Bei allem Respekt, meiner Meinung nach ist chatgpt nicht so wichtig. Ich benutze heute schon Google Assistant über Android Auto und morgen werde ich Bard mit Gemini benutzen. Als ID3-Besitzer mag ich diesen neuen Golf nicht, ich finde ihn veraltet. Er ist weniger geräumig als meiner, hat immer noch Knöpfe statt Touch und dann ist ein Bev viel angenehmer zu fahren. Die Vorbilder sind Tesla, Android Automotive, die Koreaner und bald auch Xiaomi. Der Rest ist Geschichte.

[@dennis.lc8407]

Aber die Touchflächen will ja keine Sau

[@thomass3130]

@@dennis.lc8407 gebe dir recht

[@freibier]

Dieser neue Golf wird ja gerade deswegen so gelobt, WEIL Volkswagen von "nur noch touch" wieder weggeht ... das will nämlich keiner. Endlich wieder echte Tasten am Lenkrad statt kapazitivem Krampf. Und bei den nächsten ID-Modellen wird es dann auch endlich wieder physische Buttons für Klima etc. geben statt alles auf dem touchscreen.

[@karlmuller7002]

Ich bin deiner Meinung meine Smartphone hat eine KI die auch noch aktueller sein wird als der Software stand im Auto. Außerdem haben die Leute Zuhause Sprachassistent und die werden nur zum Radio hören oder Timer stellen verwendet