Ось тут справжній Волощенко - україномовний та харизматичний. Ось такого полюбляють глядачі та фани!
@ЕвгенийРоманенко-я8ы4 жыл бұрын
100% !!!
@maxxahate54244 жыл бұрын
Підписуюсь під кожним словом.
@Njv21813 жыл бұрын
Це чудово, але російька дозволяє охопити значно більшу аудиторію...
@Yuretz312 жыл бұрын
кто это? ни разу не слышал....
@Marura164 жыл бұрын
Владею GTI в Калифорнии. Пару дополнений к видео: 1. В США все машины (почти) продают на всесезонной резине. 2. В версии Performance идут тормоза от R. 3. Этот коврик в багажник вместе с липучками идут вместе с авто. Доплачивать не нужно. 3. Подвеска в версии PP более жесткая и приятная. Многие американцы жалуются на валкость подвески стандартного GTI. 4. У вас смена режимов на ходовую не влияет. Это не DCC. У вас стандартная подвеска. 5. Полностью ESP не отключается. 6. У вас отсутствует заводская изоляция капота. 7. На американские GTI в версии S (как у вас) ставят Gen 2 на 210 лс. Версии SE, Sport и дальше идут с Gen 3 на 220. Не вводите людей в заблуждение:) Удачи на дорогах. Машина отличная. Владею 3 года. ПС. Лайк за украинский
@Kovpashko4 жыл бұрын
Влучні зауваження. Як власник GTI, хотів би трохи додати: 3. Підвіска в Performance точно така ж, як і в не Performance. Як мінімум в європейських автомобілях. Хоча і для ринку США я не бачив окремих варіантів запчастин підвіски для Performance в ETKA. 7. На mk7 не ставили Gen 2 двигуни. Обидва варіанти на 210 (код двигуна CXCA) і 220 сил (CXСB) - це Gen 3 і відрізняються тільки прошивкою. Аналогічно, як і європейські на 220 (CHHB) і 230 сил (CHHA).
@DeniSchapo4 жыл бұрын
Лайк за Гольф! Лайк за працю! Лайк за мову! Ви дуже гарно нею володієте і приємно слухати!
@sergiyvoloshchenko58484 жыл бұрын
0-100 не в спеку, а коли було +20 розігнався за 6,8 с.
@oksanaremez18744 жыл бұрын
почула Сергія Волощенко на українській і згадала Перший автомобільний))
@MrDis0rder4 жыл бұрын
українською
@kentmors39964 жыл бұрын
Дуже полюбляв його рубрику на Першому автомобільному, коли він "смакував" дизельні авто: Ауді, БМВ. Думаю, він лишився фаном дизеля, хоч цей GTI бензоновий.
@soroka.334 жыл бұрын
Тоді ще він не був таким сивим...
@katsan19934 жыл бұрын
Твой голос лучше звучит на Украинском
@artemfg12104 жыл бұрын
Звичайно.
@Kostiantyn1724 жыл бұрын
О, це ж інша справа - приємно слухати українську мову!
@michaelvakula13894 жыл бұрын
Лайк за солов'їну
@DusikDZ4 жыл бұрын
Добрий український «Big Test» і той самий Волощенко з першого... Дякую...👍👍👍👍
@ОлегГармадий4 жыл бұрын
ААААААААА!!!! Ураааа він знову заговорив нормально!!!!!! тільки почув одразу лайк заліпив!!!!
@Drakoniche4 жыл бұрын
Зачётный видос, и присоединяюсь за соловьйну. Хотя сам русскоговорящий)) пусть дарит радость зажигалочка!!
@emelin76254 жыл бұрын
Сергію, потрібно більше відео ))) Дякую за контент!!!
@roman80brk804 жыл бұрын
Хороший проект👍 Вартість нормальна за повноцінно відновлений автомобіль. В тих, що продаються дешевше може бути пошкоджена геометрія або ще якісь суттєві проблеми і кому потрібен такий GTI? Привіз собі джетту 2017р 1.4 tsi. Вийшла майже 11 тис. хоча у нас можна їх купити і за 9.5 тис. Але не жалію бо у моєї були мінімальні пошкодження і пробіг 29 тис.миль. Хто справді любить автомобілі той не думає як їх перепродати і заробити, а отримує задоволення від керування якісним авто. От і Вам Сергію, як справжньому поціновувачу автомобілів, бажаю отримувати задоволення від GTI
@Rohachenko4 жыл бұрын
Ура. Волощенко україномовний. Обожнюю
@gek88654 жыл бұрын
Лайк за україномовний контент і відвертість про вигідність пригону.
@КатеринаШеремет-р4т4 жыл бұрын
Дуже приємно дивитись і слухати! Продовжуйте так і далі!
@GolovachLena5994 жыл бұрын
Дуже дякую за якісну українську мову і за якісне відео!
@ВладимирВел-ъ3з4 жыл бұрын
классный выпуск, всё честно, прозрачно, объективно, спасибо большое, и приятного пользования автомобилем )
@ЕвгенийРоманенко-я8ы4 жыл бұрын
Пусть служит верой и правдой и дарит массу положительных эмоций!
@eugeneyep4 жыл бұрын
Нарешті прислухались до коментарів і тільки в 5 частині заговорили українською
@dimoxadima4 жыл бұрын
Також спочатку хотів саме цей автомобіль, але знайшов кращого конкурента по всім параметрам Аudi A3, 2,0 TFSI quattro. Переваги в тому, що мотор gen3, де вирішена проблема масложору, трошки вища потужність 220 кс, мокрий DSG6, шкіряний салон і повний привід. 2015 рік з усім вийшов 15,8$. Пошкодження були фара і капот. Із недоліків Audi - Америка тільки седан. Як на мене хетч краще виглядає.
@ruslankobernyk4 жыл бұрын
Супер, так тримати!
@umanSVP4 жыл бұрын
Сергію, дякую за солов'їну, Вам вона більше личить!
@artemfg12104 жыл бұрын
Не йому. А укр.мова краще. Вона усім личить! На те вона і солов"на!
@Rajivskyi_S_B4 жыл бұрын
А я б сказав: пасує :)
@ЄвгенійКоханевич4 жыл бұрын
А GTI клуб в Києві ще існує? Можна отримати якісь контакти? Можливо чат якийсь є чи форум.
@PSV_dobr9lk4 жыл бұрын
Вітаю! Вийшов дуже цікавий проєкт! P. S. Так як сам являюсь власником гольфа 7, тому переживав як за свій. Успіхів Вам.
@КонстантинКравченко-б5ъ4 жыл бұрын
Великий лайк за мову !!! Дуже гарний обзор !!!
@tempvoid76804 жыл бұрын
Чудово. Дякую
@ЕвгенийЧерныш-я6ю4 жыл бұрын
Лайк за українську!!!
@vladyslavkalinovskiy4 жыл бұрын
Расход топлива?
@dinxammep4 жыл бұрын
Спасибо, отличный выпуск!
@ОлексійМахнорило4 жыл бұрын
За власне авто завжди приємно розмовляти і можна розповідати годинами.😊
@Feniks60114 жыл бұрын
Дякую за відео, гарно, професійно. Можливо наступний автомобіль буде фокус рс)))
@sapauto71254 жыл бұрын
Добрый день что то дороговато по всем позициям Вам посчитали ! на 1500 $ минимум мы могли бы вам сделать эту машинку !
@natalichorna44964 жыл бұрын
Дякую!!
@sashalysenko13574 жыл бұрын
Лайк за українську, відразу згадуються твої тести на першому автомобільному!
@nexustime77134 жыл бұрын
Круто! Дякую за Українську!
@yuriybogomolov4134 жыл бұрын
Дякую за українську! Дякую за тест!
@КоляПростоКоля-ь5ш4 жыл бұрын
знову УКРАЇНСЬКОЮ😁🤗респект приємно дивитись👍WAG рулить.класний Гольф
@oleksiikovalskyi1393 жыл бұрын
Дякую за 5 частей про улюбленний GTI i передачу украiнською
@Александр-н7т1ь4 жыл бұрын
Хорошо сделали GTI. Рад знакомству и присоединение в семью CREW )
@valentinshermirzaev4 жыл бұрын
Люто плюсую. Нарешті українською, а не токсичною рязанською.
@VasylHoshovsky4 жыл бұрын
Лайк, звичайно, за україномовний контент. Але ГеТеІ трохи ріже вуха - чого не ДжіТіАй?
@Rajivskyi_S_B4 жыл бұрын
Одразу Лайк за рідну мову! Якось трохи неорганічно сприймались коментарі в серіях 1-4. Щиро дякую!
@user-Gt724 жыл бұрын
Проект супер. Але, для звичайної людини 7 міс і купи гемора(пошук запчастин самотужки) це довго, не зручно,?????? Навіщо?
@Yurii_america4 жыл бұрын
ну це трохи специфічній автомобіль, більш простіший це 2 місяці з моменту покупки до моменту вигрузки вже в місті кліента, та місяць-півтора на ремонт
@v.markovchyn14314 жыл бұрын
Українською! Супер! Привіт з Канади
@KyivPodil2 жыл бұрын
Привіт! Коли додому ? 😉
@vadym92594 жыл бұрын
Респект
@shuphay3144 жыл бұрын
машина классная, очень нравиться! я только не понял почему аж 7 месяцев...? на каких этапах были такие серьезные задержки?
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
Не попсовую машину долго собирать.У меня было даже дольше
@Roman.Lastovsky4 жыл бұрын
Круто! В мене також GTI mk6 тільки на DSG :)
@СергійСулим-в9ф4 жыл бұрын
Сергію, вітаю з новим авто! І хочу запитати чи можити ви рекомендувати Арт Кастомс як професіоналів своєї справи?
@ВіталійВащенко-р3ш4 жыл бұрын
"Снятие капота" - "установка капота" - "краска материал". Прикручивается на всём. По качеству покраски вроде как ок. Почему "вроде" ? Приезжал знакомый автоподборщик посмотреть как сделали. Присутствует шагрень, в Киеве за такие бабки делают лучше. При этом даже без модных итальянских камер. По вопросу технического ремонта порекомендовал бы.
@ГришаВасилевич-о2э4 жыл бұрын
Дякую за ваш огляд, . але хочу знати де в фінальній вартості авто взялась ціна доставки автовозом з Одеси до Києва (200s) . Бо ми всі бачили як ви особисто переганяли авто своїми колісьми????
@Rajivskyi_S_B4 жыл бұрын
Ви були трішечки неуважні: з Одеси до Києва (з порту та митного контролю до іншого митного контролю в столиці), і лише з розмитненим авто з битою лядою від кільцевої додому саме за кермом.
@ВишняПупкин4 жыл бұрын
Откуда такие цены на сборы и особенно на доставку??? Это просто грабеж...
@YuriiRay3004 жыл бұрын
А цена компании которая торговала тачку? Чего такие цены завышены на брокеров итд?
@vitalikdavid69744 жыл бұрын
А что за клуб гти? Найти можно только в пятницу на Новусе?
@Yurii_america4 жыл бұрын
компанія розвела норально на доставці)))) а послуги брокера взагалі космос...
@kopos0794 жыл бұрын
2200 доставка ? Интересно ! Запчасти 2000? Вы золотой клиент !!! Сами пробовали из любопытства узнавать сколько что стоит ???)
@ou_ou24724 жыл бұрын
У меня так же был удар, и запчасти обошлись в 1400$ с учётом того, что купил две крышки багажника, так как одна не подошла ) И все кронштейны я брал новые Доставка моего была 1900$ с учётом компании
@toushty4 жыл бұрын
Українською мовою? Круть!!!
@АнастасіяПироганич3 жыл бұрын
Українською мовою набагато краще у Вас виходить вести передачі ніж російською. Дуже дякую.
@Мир-в2ц4 жыл бұрын
ммм, яке задоволення чути людську мову, коли вона так легко, грамотно і природньо звучить :) дякую... а що за звукова яма на початку розгону?
@yuriypetrov92134 жыл бұрын
По-моему темный верх это стандарт для GTI
@Kovpashko4 жыл бұрын
Дах, чи стеля?
@МирославЛещенко-т5э4 жыл бұрын
Вов, вов! Справжнього, нерозбавленого Волощенка насипали! А це взагалі законно? Це ж допінг!
@Borshik4474 жыл бұрын
у версии перформанс идут тормоза не только с надписью ГТИ, а там совсем другие тормоза с гольф р (340мм) и европа тут ни причем, и плюс блокировка с завода. И подушка в руль скорее всего меняна, нет в дорестайле на крышке "подсолнуха" Услуги очень дорогие, нагрели на каждом этапе, от доставки до портовых и стоянки в порту)
@TisnartosTV4 жыл бұрын
Там штуку можна отянять ,но думаю не больше)
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Ты думаешь он платил компаниям которые показывал на канале? Наивный... Боюсь она ему стала по себестоимости, а то и меньше
@eugeneyep4 жыл бұрын
22:45 от про що говорили з самого початку вашого проекту і взагалі стосується всіх американців - воно того не варте
@janwolanski32284 жыл бұрын
А Гетеі - це на якій мові ????
@andreyperepic81254 жыл бұрын
Можно покритикую? За 16к вы взяли свежее авто с большим пробегом, на механике (эт не плохо, просто дорого), без климата и тряпчаные сиденья. А еще галогеновая оптика. За сравнимые деньги можно взять европейца в комплектации лучше, с теми же 6-7 сек, на коже, ксеноне, с дизелем и автоматом. И без гемора с ремонтом.
@BenSonGo2 жыл бұрын
ты несёшь бред он не хотел европейца или дизель, он хотел гти, а для гти это сравнительно адекватная цена, даже хорошая.
@artemfg12104 жыл бұрын
Нарешті можна послухати відео людською мовою! Дякую, таки прокинулись!
@АлександрНовотарский4 жыл бұрын
Ты считаешь себя человеком? Как по мне, ты хуже животного, поскольку даже у животных отсутствует ненависть к чужому языку, культуре, расе и т.д.
@artemfg12104 жыл бұрын
@@АлександрНовотарский НЕ РОЗУМІЮ ВАС
@АлександрНовотарский4 жыл бұрын
@@artemfg1210 вот когда будем в составе РФ тогда все будешь понимать и русский станет твоим родным языком.
@artemfg12104 жыл бұрын
@@АлександрНовотарский Це у ваших вологих фантазіях.
@АлександрНовотарский4 жыл бұрын
@@artemfg1210 влажных потому что у нас Крым?))
@angelsukraine34844 жыл бұрын
16 тыс долларов и оно того варто?
@brabus85534 жыл бұрын
Лед оптику и электроную панель с мафоном топовым и будет огонь!
@andreyperepic81254 жыл бұрын
Огонь фв, по цене бмв ф30. Он нужен?
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Я бы больше запарился дисками и посадкой машины , а потом уже подкопил бы на рестайлинговую оптику от GTI mk7.5
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
Фінальна цифра ,вартість Пассата Р лайн року 17,де той Гольф і рядом не стояв.
@РостиславБатрух4 жыл бұрын
абсолютно недоречне порівняння .... якщо ви маєте на увазі passat nms, то він не подарує стільки емоцій в керуванні як gti, але звичайно він має багато інших +++ які потрібно порівнювати з авто D- класу.
@АндрейВ-к6д4 жыл бұрын
@@РостиславБатрух ну порівнювати треба хоч подібні двигуни.Я їздив на трохи переробленому 2.5 і там навіть Жті не до порівняння.Хоча по суті вони на одній базі.
@РостиславБатрух4 жыл бұрын
@@АндрейВ-к6д трошки дороблений 2.5 це стояча машина, gti має 350нм крутного і він іде практично як r36, тому Вас мабуть обдурює ваша пята точка, або ви іздили на поганому гті.
@ЮрийСлободянюк-б3о4 жыл бұрын
Лайк за українську ,критика не пройшла дарма. Підписка оформлена .
@debetdebet54004 жыл бұрын
Нормально нажухали на доставці з послугами
@Артем-ш4х1ф4 жыл бұрын
Ціна 16030 хто тут за цим.
@lucss_br47484 жыл бұрын
За 7 місяців чекання, я зненавидів би цей авто
@ivanmiklovsh1704 жыл бұрын
Треба поставити лед фари буде🔥
@olshchynskyi38013 жыл бұрын
Дорого вышло!!!
@flex60564 жыл бұрын
Jetta gli? Плохой салон?
@seatconnect2244 жыл бұрын
У меня 1,4 tsi на 150 лс едет 7,5, но у меня дсг, если чипануть, я думаю поедет как этот гти легко, и проблем с буксом нет просто в пол жмешь и мощности как раз на грани букса, когда лучше всего реализуется разгон, после 100 конечно гти уедет но по городу будет одинаково
@andriymartynyuk3744 жыл бұрын
+++++за Український контент
@ПавелАндроник-с7н4 жыл бұрын
Машине не хватает ещё выхлоп akrapovic, замена передней и задней оптики и конечно же Stage 1!!!!!!
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
А смысл от акраповича? То что легче на 10кг ? Или вам звук не нравиться? Или штатный не продувается нормально? Звука нормального там и не будет ибо это 4 цилиндра а не 8, а стоковой системы до ST2 хватает с головой, лучше 2к$ потратить на кулёк что бы не грелась в +30 и брембо 4пот с 340диском от этого толк хоть будет
@jackson0624 жыл бұрын
Большая часть комментариев про язык, и ни слова про тачку 🤦🏼♂️ Видос интересный и машина классная. Единственное что вопрос целесообразности покупки машины из США остаётся открытым. (Если не брать в учет эмоции от процесса 😁)
@Bonvik474 жыл бұрын
странно почему так дорого его цена 10-12к максимум
@ВіталійВащенко-р3ш4 жыл бұрын
сходи на бидфакс и посмотри в какую цену уходят gti, а потом возвращайся и поделись арифметикой
@Bonvik474 жыл бұрын
Виталий Ващенко смысл гнать с Америки и ждать полгода Когда можно выбрать в киеве норм вариант в такую же цену
@ВіталійВащенко-р3ш4 жыл бұрын
@@Bonvik47 за 16к - никакого смысла, еще и комплектация "бомж-пакет". Здесь можно поискать. Как раз на следующей неделе приплывает gti, попадает до 12к с ремонтом. На коже, dsg, целый(проблема с мотором), люком, музыкой fender, линзы. Но ... убил около 3 недель на поиски и доставка 3 месяца.
має їхати 6.5, та щей з нульовиком K&N...думаю в машині щось не справно, або охолодження не справляється, або мотор вже зношений
@sergiyvoloshchenko58484 жыл бұрын
Спробую коли буде холодніше. Може й витягне 6,5. Хоча сьогодні коли будо прохолодніше показав 6,8.
@AndrewKupich4 жыл бұрын
Sergiy Voloshchenko може є сенс таки зняти відос зі замірами на стенді
@andreyperepic81254 жыл бұрын
Это резина. Ставь лето из премиума, тот же мишлин пилот, не узнаешь машину.
@floryae304 жыл бұрын
У меня версия 220 лс , мексиканец 2017 год
@raccoonpoloskun7534 жыл бұрын
За тот гемор 7 месяцев и за такие бабки в итоге проще было купить у нас да еще и на stage 1 хватит,короче нет смысла пригонять..
@oops58872 жыл бұрын
У цього 280Нм, з 1750 об Двигун CXCA
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
Если бы были планы привезти маленькую немецкую зажигалку,я выбрал бы А3 2.0 кватро
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Лол в a3 халдекс и сзади вообще места для ног нету , гольф намного круче a3
@dimoxadima4 жыл бұрын
@@alexandrsemak1387 Места сзади действительно нет, но какие вопросы к муфте халтекс на легковом автомобиле? Ее задача реализовать момент и подкорректировать движение на снегу/льду. С этим она справляется на 100% без лишних затрат и гемора. Это ж не рамник с 20мм клиренса по гавнам ездить
@Njv21813 жыл бұрын
900 долларов брокер-єкспедитор - єто космос какойто! О_о И ремонт кмк очень дорогой получился...хотя, за качество наверно нужно платить...
@nbhgvfrtuohh4 жыл бұрын
Языколюбы подтянулись. Какая разница на каком языке?
@ОлексійМахнорило4 жыл бұрын
Большая
@РоманТяжченко4 жыл бұрын
+
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Ну если вникать то большая, без своей истории, своего языка, патриотизма и любви к родине можно так сказать произвести культурный захват то что и делает сейчас Россия и то что всегда делал СССР приследуя украинских писателей и запрещая ещё в далёкие времена украинский язык
@tenukrodster31044 жыл бұрын
За українську мову 👍 тепер можна підписатися звісно якщо буде і надалі рідна мова
@АндрійАлдошин-ф7р4 жыл бұрын
З точки зору!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ИванИванов-к8е1к4 жыл бұрын
502 допуск масла по вагу.. да, уж... ты хоть посмотри в каком году он был принят...
@Ростик20094 жыл бұрын
Нормальный ведущий сразу понял что лучше говорить на родном языке!!!!
@taras_d17773 жыл бұрын
Українською реально кайфово слухати!
@sematv1212 жыл бұрын
DSG Все таки быстрее втыкает передачи чем человек
@dsv2194 жыл бұрын
Сергей, Вас на украинском слушать куда приятней и привычней
@barakobama78364 жыл бұрын
Дорого обошлась, и херово набирает. Тот же мустанг +- с такой ценой набирает 100 за 5,8 с 2,3/310 л.с.
@alexandrsemak13874 жыл бұрын
Мустанг с 4цилиндраси это Форд... А так мустанг чистая понторезка + 20к минимум , за +4к в GTI можно поставить перед с оптикой от GTI mk7.5 нормальные диски и прошить st1 ещё мб на брембо 4пот останется , вот тогда и посмотрим что как там мустанг
@tiger80894 жыл бұрын
Джета 3500???😳 😳 😳
@dmytrovakarchuk90194 жыл бұрын
Моя думка, вже краще взяти шкоду Октавію а7 РС. І буде з Європи не бита і в хорошому стані