В этом пассате 170 сил, - это первое (тут один ряд форсунок, а в европейце 180 сил - два ряда форсунок), второе - в Америке это Passsat NMS, третье АКПП Aisin 09G и она 6ти ступенчатая и никогда не была 7ми ступенчатой, четвертое - эта каробка не поддерживает такую функцию как лаунч, пятое - эта комплектация барабан в стиле р лайн и до жирной ей очень далеко, шестое - как можно в вопросе устройства фар сравнивать его с европейским и не увидеть разницы (это разные автомобили), седьмое - настройки рулевого механизма настраиваются и восьмое- валкие твои познания, а если честно, вчера ты наверное ещё тесто замешивал, а сегодня ты купил радиопетличку и решил, что можешь быть автоблогером..... Чушь такую ты нёс, а стыдно мне. А если мы хотим, чтоб ты с обзорами автомобилей завязал?? Это возможно??? Пожалуйста!
@myroslavsmolnytsky17622 жыл бұрын
10000% согласен)))))
@КарСтап2 жыл бұрын
Растоптал специалиста блогера )))))
@Yurii_america Жыл бұрын
Научился писать, и решил что можешь комментировать 😂
@tsi_yes2777 Жыл бұрын
Человек просто не знает ничего про машину и ее характеристики, полностью согласен
@qwertyuiop-it4jh Жыл бұрын
Действительно, позорище
@artemdolhov3 жыл бұрын
Не разобрался ты(. R-line это средняя комплектация между S и SE. Как можно было сказать, что это самая жирная комплектация если в ней даже люка нет? Led фары должны быть и ставишь фотку настоящего B8 европейской версии, тогда как Passat NMS (New Midsize Sedan) это практически разные автомобили созданные на разных платформах. Максимальный Passat это SEL и с двигателем 3.6. В общем Passat из США и европейский это совершенно разные авто, даже в самом последнем поколении.
@timur_ka883 жыл бұрын
благодарю за информацию!)
@POALNIАй бұрын
Что бы не клацать два раза, на приборке включи "Открытие всех дверей" 🙂
@АртёмНабухотный-о3д2 жыл бұрын
Какая? Максимальная комплектация!!! R-line это вторая комплектация с дна.
@ОлександрБойко-ю9д Жыл бұрын
Перейшов на канал і шокований що ти далі після цього назнімав ще купу відео. Гадаю варто зав'язати з цим. З таким успіхом ти міг розповідати про авто іншої марки на фоні passat nms😅 Це passat nms, платформа pq46, (європа б8 це mqb) різні авто абсолютно Двигун 170 сил ген2+ (лише на європу йшли ген3 з двома рядами форсунок і 180сил) Р-лайн це комплектація барабан у обвісі, по суті s комплектація з кількома допами. Посилення керма налаштовується 5ма кліками звичайним китайським шнурком vcp вибором параметрії рульової рейки, хоч кожного дня змінюй підсилення, зворотній зв'язок, функцію сервотронік. Коробка 6ступка а не 7ми. Лаунч в ній відсутній Авто на якому проводив заміри технічно вбите по саме нікуди. Без стейджів в нормальному стані що дорест що рест 1.8 має їхати максимум 8.2-8.5 с на будь якій гумі. Можливо прокладка за кермом якось умудрилась аж 9+ зробити у твоєму недолугому огляді😂 Оглядовість в салоні просто відмінна, ну об'єктивно кожен хто пересідає з інших авто перше що помічає це чудову оглядовість (тонкі бокові стійки, доволі високий дах) Гальма це також великий плюс цього авто, але ти напевно на чомусь з рекуперацією та керамічними гальмами їздиш які стовпом зупиняють, а тут відразу пасат якийсь пересів😁 Не дарма кажуть ''не тямиш - не берись'', якийсь крінж відчув під час перегляду цього відео. Висер зробив ти, а соромно мені чомусь
@timur_ka88 Жыл бұрын
Я дуже тобі дякую друже що приділив стільки часу на коментар)))) заходь якомога частіше
@ОлександрБойко-ю9д Жыл бұрын
Чудова реакція на критику) За це респект🤝 Коментар такий великий тому що хотілось щоб він був аргументованим, а не просто негативщиною посипати безпідставно. В кінці кінців переглянувши це відео люди складають свою думку що до вибору авто, а після цього вона буде хибна, тож подана інформація має бути максимально точною, це ж не розважальний контент в решті решт. Просто добре підготуватися, а тоді знімати, лише це хотів донести, або не братися взагалі. Добре або ніяк✊
@timur_ka88 Жыл бұрын
@@ОлександрБойко-ю9д дякую, буду брати до уваги, тоді взагалі до огляду не готувався
@РадикИгитян10 ай бұрын
Добрый день. У меня такая же только 2.0 2018г мне очень нравится машина супер!!!
@timur_ka8810 ай бұрын
Добрый день, спасибо большое за обратную связь! Согласен! Хорошая машина
@PassatUSA2 жыл бұрын
Скажи все таки что себе пригнать, без просмотра и обката Пассата SE или Фьюжин Titanium ? Сам пересаживаюсь с сонаты 2016 LF
@timur_ka882 жыл бұрын
Однозначно и единогласно Фьюжн Титаниум!
@PassatUSA2 жыл бұрын
@@timur_ka88 Почувствую разницу после сонаты ?)
@PassatUSA2 жыл бұрын
@@timur_ka88 kzbin.info/www/bejne/opC0hpV9brWEgJI
@timur_ka882 жыл бұрын
@@PassatUSA да , фьюжн премиальнее
@КоляШерем2 жыл бұрын
@@timur_ka88 🤣🤣что ты курил🤦♂️
@thegrandtour205 Жыл бұрын
Как ведёт себя машина на скорости 120 -140км?
@timur_ka88 Жыл бұрын
Шумно, но цепко
@PeterParker-gg5tm3 жыл бұрын
R-line - это не Максималтная комплектация, а минималка+обвес. Se, Sel и sel premium идут выше неё.
@timur_ka883 жыл бұрын
Ну SE думаю точно нет, а вот SEL возможно
@PeterParker-gg5tm3 жыл бұрын
@@timur_ka88 я не думаю, а знаю )
@timur_ka883 жыл бұрын
@@PeterParker-gg5tm ну в se там велюр и диски 16 , только эти два параметра ниже чем r-line
@PeterParker-gg5tm3 жыл бұрын
@@timur_ka88 в se салон из кожзама, а не тряпка. Диски в se r-17. Если их попытаться разбить по уровням , то S - база. Потом Вольфсбург эдишн, потом R-Line(все три комплектации почти пустые), потом SE(уже интереснее, тут есть подогревы, большой экран, воздуховоды для задних пассажиров, климат-контроль, может быть люк), потом в SEL добавляется бесключевой доступ, 18 диски, дерево в салоне, премиум музыка фендер, навигация , кожаный салон из натуральной кожи и тд). Потом уже СЕЛ премиум. Ещё есть комплектация спорт, но она очень редкая. Чуть хуже максимальной, но лучше , чем СЕ.
@timur_ka883 жыл бұрын
@@PeterParker-gg5tm все, убрал! Я на лопатках 💯
@Сергей-з2ы7ч3 жыл бұрын
Стою перед выбором , твоё мнение Kia Optima или такой пассат ?
@timur_ka883 жыл бұрын
Однозначно Киа Оптима
@СергейШамрин-и4ш3 жыл бұрын
Братец, не слушай его. Оптиме до пассата далеко оч по многим параметрам, если не по всем, правда.
@КоляШерем2 жыл бұрын
Пассат однозначно ,оптима и материалы хуже и всё остальное
@Yurii_america Жыл бұрын
Киа говно
@КлепчуковДмитрий Жыл бұрын
Вы видели хоть оптиму в комплектации SXL по сравнению с пассатом Оптима просто пушка
@СтаниславВалевский-ч6б3 жыл бұрын
Обзор начинается 2:45
@timur_ka883 жыл бұрын
факт!
@0001807 Жыл бұрын
Никогда не читал комментарии но после просмотренного сразу понял что возможно не я один заметил что он эту машину (nms) не сильно знает 😈
@timur_ka88 Жыл бұрын
Хоть нмс хоть б8 один фиг пластмаска , хоть самолётом назови ее, летать не начнет
@0001807 Жыл бұрын
@@timur_ka88 Тима ну не в обиду же , да коробка не такая шустрая как дсг но она летать и не должна двигатель ее хорошо чувствует себя после чипа у меня 2 литра на турбине и неплохо он едет и более того на р Лайне и в действительно жирной комплектации 🤷♂️ бесспорно есть моменты за что ее можно ругать но оно того стоит 👋🏼🙌🏼
@andreipopov888010 ай бұрын
Бля она вид имеет, давно хочу такой
@timur_ka8810 ай бұрын
Согласен
@Yurii_america Жыл бұрын
Европейский пассат не купить с пробегом 50-70 тыс за 13-14 тыс долларов
@timur_ka88 Жыл бұрын
Европейский может и нет, американский легко)))
@Yurii_america Жыл бұрын
Что с глушителем?
@timur_ka88 Жыл бұрын
С ним Пассат 😂
@volodymyrbutenko71713 жыл бұрын
Всё видео ждал, что ты в конце сядешь в ржавый Москвич и пафосно уедешь)
@timur_ka883 жыл бұрын
Lol )))) думаю что так и надо будет сделать в следующем обзоре Фольксвагена!)
@volodymyrbutenko71713 жыл бұрын
@@timur_ka88 Вообще можешь сделать такой маркетинговый ход: Обзор тачки снимать на фоне Москвича, тогда любая машина будет выглядеть намного привлекательней)
@timur_ka883 жыл бұрын
@@volodymyrbutenko7171 ахахахахах! У девушек это называется "эффект черлидерши" , типа берешь двух подруг страшнее чем ты и вуаля, ты красотка )))
@volodymyrbutenko71713 жыл бұрын
@@timur_ka88 поэтому ты со мной в школе дружил?))
@timur_ka883 жыл бұрын
@@volodymyrbutenko7171 ахахахах не не не бро! Поэтому я дружил с другой девочкой там 😂😂😂
@АЛЕКСАНДРБОТНАРЬ-с1ч Жыл бұрын
R Line это не максимальная комплектация.Максималка это SEL. R line это обвес и всё, R line есть даже в комплекте S.
@timur_ka88 Жыл бұрын
Тогда это еще более странно , как можно выпускать с конвейера такие пустые машины, при том что у тебя такой крутой обвес, где логика? Почему уже не сделать тогда просто SEL и отдельно SEL+R-line, ну или как-то так, ато получается что с виду няша, а внутри ну вы поняли)))
@АЛЕКСАНДРБОТНАРЬ-с1ч Жыл бұрын
@@timur_ka88 ну в этом прикол вага.Ваг это конструктор, ты можешь доукомплектовать любую модель.К примеру SEL Premium максималка и доукомплектации не подлежит,если мы говорим об Америке. А другие модификации подлежат,за доп плату.И на рынке,можно встретить R line с допами и даже по салону будет как SEL.Но по сути R line это что-то между S и SE,только в обвесе. Меня,как и тебя удивил этот подход вага,внешка яд,а внутри слабенько.
@20power3 жыл бұрын
валкая машина, есть такое, а ты и вправду на Е-классе собрался в шашки играть?) R-line далеко не самая богатая
@timur_ka883 жыл бұрын
В шашки нет, но хотелось более собранную
@dreams6369 Жыл бұрын
А с каких пор r line самая жирная😂 SEL ДЛЯ ТЕБЯ ШУТКА Sel premium , SE , SE+ , Gt .... Rline , чуть лучше чем S ...
@rutanhanger2001 Жыл бұрын
Как я обычно говорю, есть оригинал(немецкий Passat B8) а есть фейк это как раз NMS, вообще не понимаю зачем богатым людям американцам этот фейк
@timur_ka88 Жыл бұрын
Видимо он им чем-то нравится))))
@rutanhanger2001 Жыл бұрын
@@timur_ka88 да вот Даже не знаю, темболее там экранчик монохромный маленький посередине, Carplay не знать есть ли там, боюсь что нету.
@Yurii_america Жыл бұрын
Я замерял, то у меня 0-100 8.64с, есть видео на канале
@timur_ka88 Жыл бұрын
Ну видишь как, может от резины так же зависит
@PassatUSA2 жыл бұрын
Это самая дешевая комплектация, вторая со дна. Если сесть хотя бы на SE, ощущения будут чуть другие от машины
@timur_ka882 жыл бұрын
Возможно
@Tim_Ba2 жыл бұрын
Коробка 6-ти ступенчатая братан,а не 7-ми стуренчатая😉
@D2djek3 жыл бұрын
R комплектация это минимальная
@timur_ka883 жыл бұрын
Я бы сказал "НИКАКАЯ"
@qwertyuiop-it4jh Жыл бұрын
Passat b8? А не nms?
@timur_ka88 Жыл бұрын
B8 nms )
@olexandrsokolovskyy80002 жыл бұрын
так это бомж комплектация в рлайн обвесе)) какая максимальная, дядя, ты чего?))
@TarasBtg9 ай бұрын
Ты не понял.это нмс рест. В галимой комплектухе
@timur_ka889 ай бұрын
Теперь понял 🫡
@вадимписарев-е2ш2 күн бұрын
Салон печальный . внешний вид тоже что то из двухтысячных .
@Евгений-ы3ф8й7 ай бұрын
Р лайн это самая убогая комплектация, отличается только наличием обвеса 😂
@ЕгорФролов-э1и3 жыл бұрын
Хоть бы к обзору подготовился😂😂😂😂😂😂😂😂
@timur_ka883 жыл бұрын
Действительно , лучше бы просто прочитал с листика и все , зачем живые эмоции и реальные впечатления
@Smertvorogame2 жыл бұрын
Обосрал авто и что теперь?
@timur_ka882 жыл бұрын
Ну все ))))
@ЕвгенКулак-с8ш3 жыл бұрын
6-ступенчатая!!!
@_Odesamama3 жыл бұрын
Я бы простил Пассату все, кроме задних угребищных фонарей.
@timur_ka883 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@PassatUSA2 жыл бұрын
Мне наоборот нравятся только задние диодные
@0001807 Жыл бұрын
Согласен днем не очень но ночью диоды меняют кардинально вид
@_Odesamama Жыл бұрын
@@0001807 к сожалению, внешка днём важнее))
@IKrchvn Жыл бұрын
Ты ничего не знаешь об этой машине) учи мат часть 😂
@timur_ka88 Жыл бұрын
Об этой машине надо знать, только то что здоровому человеку ее нельзя покупать
@ДмитрийКисиль-к7т3 жыл бұрын
Как говорят китайцы . Первое авто у китайца ,должен быть фольц. Для того ,чтобы понять ,на сколько китайский рынок шагнул вперёд.
@timur_ka883 жыл бұрын
Ахахахахах 💯
@MaksHaidamaka Жыл бұрын
Єресь!!!
@timur_ka88 Жыл бұрын
😂🫶🏻
@Areg_Arutiunian2 жыл бұрын
Это американец. Это шляпа
@timur_ka882 жыл бұрын
Это американец. Это шляпа
@Yurii_america Жыл бұрын
Это немец
@Areg_Arutiunian Жыл бұрын
@@Yurii_america он для американского рынка, прекрасно же понятно, что имею ввиду
@korch199003149 ай бұрын
Обзорщик не орієнтується в машині від слова зовсім!!!
@timur_ka889 ай бұрын
Але трохи краще,ніж ти в українській мові. Вивчи нове слово: «оглядач» , а не «обзорщик» 🤦🏻♂️