VW Golf pulizia EGR con la bomboletta

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[@ilpiccolomeccanico252]

Purtroppo non è servito….il miracolo non è avvenuto. Quindi il prossimo passo è quello di eliminare egr dalla centralina.

[@fabiolobianco6367]

E te pareva 🤦🤷

[@tudorlungu1987]

Grande Vins 🙂 mi spiace per Ahmed 😁 almeno ci hai provato 🔝👏👍

[@davidpanzeri3703]

Queste cose succedono anche perché in molti hanno la pessima abitudine di tenere sempre il motore a bassi giri, facendo così non si da la possibilità al motore di espellere la parte che rimane incombusta e va a creare sporcizia e incrostazioni anche sulle valvole. Questa è una delle conseguenze che possono succedere

[@christianpavani8798]

Col P0403 non hai scampo,è la parte elettrica dell’egr che è andata.

[@Nicolan1976]

Io ho la stessa auto... E mi hanno detto che se elimini egr devo togliere anche il FAP.... Altrimenti si intasa. É vero?

[@davidemaggiore2904]

Vincenzino caro come sempre sei meticoloso e soprattutto fai dei video stupendi ma soprattutto molto istruttivi che dire ti mando un caro abbraccio da Davide da Torino ciao e buona giornata

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Davide caro amico mio un abbraccio è d’obbligo per te 🤗 e grazie

[@davidemaggiore2904]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie a te per gli splendidi video che fai ciao un caro abbraccio

[@Napalmz1966]

Proprio oggi ho utilizzato il primo prodotto che hai messo nel link...il liqui moly... ottimo prodotto l'ho già utilizzato in passato mi pare che il suo lo fà... ovvio non fa i miracoli ma comunque da una mano... serve per il collettore però, la Egr io l'ho bypassata innestandomi subito dopo il manicotto dell'intercooler...almeno così era scritto nelle indicazioni d'uso...

[@iJo09]

Proprio così… l’egr conviene sempre smontarla perché non è detto che a 2000 giri in folle stia lavorando… dipende dalle mappe in centralina

[@lucafarag1764]

Ciao Vincenzo bel video utile per chi non ha una "situazione " così complicata anche perché per me hai fatto bene a fare il lavoro a step 😎 come dico di solito alle persone che mi portano la macchina, e purtroppo non si risolve con poco , per i miracoli mi sto attrezzando 😂😂😂. Un mega saluto 👋 👋 👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Luca vedo che anche tu la pensi come me. fare un tentativo non costa nulla 🤗

[@antoniolombardi9200]

Buongiorno Vincenzo sempre preciso nel lavoro che svolgi e nel spiegare

[@rosarioesposito5972]

E va buo dai Vincenzo comunque ci hai provato a risolvere con questo prodotto, e stato comunque bello vedere i tuoi amici darti una mano e collaborare e partecipare a questo video 😂ciao Vincenzo grazie a te e grazie a loro ed un abbraccio grande grande a tutti voi e a presto 🤗🤗👍👍💯💯💪💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Rosario e si vale sempre la pena provare tra l’altro è stata una decisione del proprietario. Al prossimo passo esclusione EGR in centralina ovviamente spendendo più soldi 🤗

[@rosarioesposito5972]

@@ilpiccolomeccanico252certo Vincenzo capisco,non so se poi posterài il video dell' esclusione della valvola EGR dalla centralina se ci sarà lo guarderò con molta attenzione e voglia di capire ed imparare soprattutto come lo si fa per tutti i tuoi gran bei video un abbraccio grande grande e a presto 🤗👍💯💪

[@ilpiccolomeccanico252]

@@rosarioesposito5972 probabilmente non ci sarà perché l’esclusione non la farò io perché non ricordo più come si fa. Lo facevo cinque anni fa mi è rimasta la strumentazione e quindi non credo di fare un video. Quello che io farò leggerò il file lo invio a un mio amico preparatore dopo che lui ha finito me lo rinvia e io lo scrivo nella macchina. Anche se l’esclusione con il programma è veramente facilissimo ma io non ho più neanche il programma e dovrei ri iniziare tutto da capo e sinceramente per adesso non ho neanche voglia e tempo 😅

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo siete simpaticissimi, quella operazione è la prima da fare. Buon lavoro ciao.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio grazie 🙏

[@mariopepe4896]

Bellissimo video sarebbe bello che ne portassi altri di video cosi e in amicizia meccanico a domicilio grande vincenzo....

[@agostinomainetti1568]

Ciao Vincenzo io ho eliminato egr tramite centralina a 60000 orale ho 380000km mai avuto problemi, pensa che ho ancora frizione ancora originale,,,bravo multijet, ho dovuto sostituire collettore aspirazione per perdita acqua, 2 mesi fa ed era pulito ho bestemmiato un pochino ce ' un po di roba da smontare, comunque complimenti per I tuoi video buona giornata 👍👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro e infatti noi stiamo andando per step, dopo la pulizia smontando tutto e poi la bomboletta adesso faremo l’esclusione in centralina con il kess. Ma non farò nessun video 🤗

[@MaurizioCarrar]

@@ilpiccolomeccanico252 cosè sto kess? Ti vendono hardware usb più un file usa e getta x esclusione egr?

[@ilpiccolomeccanico252]

@@MaurizioCarrar blog.m2evolutioncar.it/riparazione-centralina-motore/

[@Giuseppe-WhiteMax]

Troppo forti... Muoio dalle risate. Simpaticissimo. Like.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giuse grazie ☺️

[@purple00886]

Bravo Vincenzo io comunque avendo una peugeot si è curata da sola andando via la spia a caso 🤣🤣🤣 ma è anni che va avanti con il fap intasato mi diceva ma i cavalli non li perdeva mha

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie e ben un po’ di fortuna nella vita 😉

[@alicepresti2187]

Bravo Vincenzo

[@saveriosalerno9232]

Vincè sempre un bel video!!

[@andreavenditti2600]

Ciao Vincenzo ho visto ora i tuoi video, complimenti per la semplicità delle spiegazioni.. volevo farti una domanda.. su golf 5 2.0 140cv iniettore pompa, l'EGR è elettrica? La macchina ha 190mila km e ha perso un po di risposta... È complicato smontare il collettore di aspirazione per pulirlo bisogna smontare mezza macchina o si può fare facilmente?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Andrea benvenuto sul mio canale quasi sicuramente la tua macchina ha un EGR come questa ed è elettrica. Per il discorso che la senti un po’ fiacca non basta pulire solo il collettore di aspirazione e non è una passeggiata. Sono quei lavori rognosi e complicati e non basta pulire solo il collettore ma bensì tutti i condotti ed è veramente un lavoraccio lungo e complicato e più delle volte si va a finire di commettere un errore e dopo ti tocca portarla dal meccanico. Se poi invece sei un meccanico o hai grandissima manualità perché fai le macchine dei tuoi amici e parenti allora puoi avventurarti a smontare tutto e poi metti tutto nuovo inteso di guarnizioni lavi e richiudi. Ma anche per lavare ci vogliono delle attrezzature specifiche quindi vasche a ultrasuoni pulitori industriali e tanto altro ancora se tu possiedi tutto questo allora puoi partire a smontare ☺️ Grazie per i complimenti

[@ettorepedrazzini9843]

Ciao ho visto il lavoro fatto per pulire la valvola. Vorrei farti alcune domande . Ho una Fiesta 15 diesel con 140000 km . Vorrei pulire la valvola egr come in video. In pratica la bomboletta scioglie lo sporco che va a finire in combustione ed espulso dalla marmitta. È un operazione sicura o si rischia che qualche frammento vada a danneggiare qualcosa ? Esempio valvole o altro... Dopo il trattamento bisogna mettere additivi nel carburante per pulire le valvole ? Grazie ciao buon lavoro 👍🍻

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Ettore allora provo a spiegarti velocemente in due righe. Tutti utilizzano queste bombolette e chi lo fa si assume le responsabilità di quello che potrà accadere. Non è detto che succeda qualcosa tipo che si scioglie qualcosa e va giù nei condotti valvole ecc ecc. Bisognerebbe conoscere il proprio motore e capire se è meglio smontare tutto fisicamente e poi rimontare oppure apruzzare una bomboletta. Ma io non ti dirò mai fai questo è fai quello. Ma quello che faccio io come ho detto nel video è di smontare lavare e rimontare. Quindi non posso sapere cosa hai tu nei condotti se lo sporco è poco o tanto. Altro non credo riuscirò a dirti ora sta a te decidere. Ciao e buona giornata 👍🏼

[@ettorepedrazzini9843]

@@ilpiccolomeccanico252 ciao grazie della consulenza che mi ha fatto ragionare. Effettivamente come dici tu come facciamo a sapere ? Considerando i km 140000 forse sarebbe meglio smontare e ripulire perché di sporco ne troveremo a sufficienza. Con un chilometraggio minore ( dimezzato ) la bomboletta avrebbe uno scopo. Per ora lascio così anche perché il motore non da segnali di anomalie gira bene . Ogni tanto additivo Arexons nel combustibile . Grazie buon relax ( neanche la domenica ti facciamo riposare 🤣🤣🤣 ) . Qualche settimana fa seguendo i tuoi insegnamenti ho cambiato dischi e pastiglie . Lavoro a regola d arte .👍 Ciao grazie 🍻🍻🍻

[@santogangi3519]

Ciao vincenzo sono santo sono venuto a trovarti con mio padre ti ricordi. Volevo salutarti.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Santo!!! E certo che mi ricordo 😍 grazie ancora della visita e mi spiace che non vi ho offerto neppure un caffè ☕️ sarà per la prossima 🤗

[@sigsauer8386]

Bel video , vorrei sapere se è meglio l'utilizzo del gasolio normale oppure quello piu raffinato il premium grazie saluti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao grazie ☺️ del commento. Ho sempre e solo usato gasolio normale e non ho mai fatto dei test per vedere quale fosse migliore, mi spiace non saprei.

[@fabiolobianco6367]

😉mitico Vins

[@salvatorecilmi5579]

si bell vidio ma tutta la forigine che dove va? non e che fa altri danni? ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao nessun danno ma non è obbligatorio che lo devi fare 😉

[@gianfrancopercopo9036]

Una curiosità. In una fiat bravo 2, dopo il dibimetro c'è il tubo di aspirazione che si collega al corpo farfallato. È li che andrebbe spruzzato il prodotto? Se smonto il tubo vedo direttamente il corpo farfallato. È corretto spruzzare il prodotto direttamente li? Grazie.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro si esatto

[@gianfrancopercopo9036]

@@ilpiccolomeccanico252 grazie mille

[@claudiotolardo3368]

Ciao, quindi dopo il filtro aria? Alla turbina non crea problemi?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Claudio questa è la procedura ma se non te la senti non farlo.

[@ArmonyJazzStudio]

La bomboletta della Tunap è un la migliore

[@ilpiccolomeccanico252]

👍🏼

[@naldinaldi1655]

Ciao Vincenzo devo fare anche io pulizia EGR sul audi dove mi consigli che lo faccio sul corpo farfalato o sul aspirazione

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sempre dopo il misuratore massa aria detto “debimetro” scegli tu

[@naldinaldi1655]

Buongiorno Vince allora si po' fare anche sul corpo farfalato se non la faccio sul aspirazione turbo

[@angelopranno1111]

Posso spruzzarla nel tubbo di aspirazione del collettore anzichè nel tubo presa aria del filtro?

[@ilpiccolomeccanico252]

Va spruzzato dopo il misuratore massa aria (detto debimetro)

[@angelopranno1111]

Va usata a motore caldo, o tiepido?

[@ilpiccolomeccanico252]

È indifferente

[@marcodelpiano4973]

Salve, Vincenzo per la Toyota Yaris d4d , va bene lo stesso procedimento ?saluti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sì ma non chiedermi dove andare a spruzzare…..credo che il video parla chiaro 🤗😉 oltre al video non so dirti grazie 🙏 😉

[@crisbi7484]

Ma prima della torbina o dopo?

[@ilpiccolomeccanico252]

Prima

[@MaurizioCarrar]

Quanti km ha la macchina? L'esclusione via centralina si può fare con la diagnosi vcds di cui parlavi in altro video?grszie

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao no nessun video. E l’esclusione avverrà tramite Kess.

[@belfagorhorrid]

Io ho un ulysse td del 2008 euro 4 senza fap ho problemi con egr intasato che consigli?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao di smontare tutto a zero pulire accuratamente con macchinari specifici, poi guarnizioni nuove e montare tutto.

[@marioippoliti568]

Quindi tutte le macchie che si sono staccate sono andate in giro per il motore!!! Dei fenomeni..

[@ilpiccolomeccanico252]

Ti lascio nella tua peggiore immaginazione non sto neanche a spiegartelo perché vedo che ne capisci 😅

[@Sestorema]

Il mio miglior ricambista di fiducia è internet. Comprare ricambi e varie presso i classici autoricambi "fisici", vuol dire pagare il doppio per le stesse cose. Per me possono fallire tutti.

[@ilpiccolomeccanico252]

Mi spiace ma non la pensiamo allo stesso modo oppure…..ti capisco. Ma io da meccanico acquisto in un Autoricambi

[@Sestorema]

@@ilpiccolomeccanico252 Evidentemente, da meccanico, acquisti con sconti che ti fanno preferire gli autoricambisti. Qualche mese fa, provai a farmi fare un preventivo per l'olio, le candele e tutti i filtri che mi servivano per il tagliando alla mia Moto Guzzi, e l'ammontare complessivo era praticamente il doppio di quello che avrei speso in rete 120 euro, contro 65. Ed erano esattamente della stessa marca. NGK, UFI e MOTUL. 🤷🏼‍♂️

[@MaurizioCarrar]

@@Sestorema non far fallire il mio ricambista, pur comprando da privato ho gli stessi prezzi di internet e poi assistere ad un teatrino condito di bestemmie in pugliese verace non ha prezzo ci andrei anche se facesse meno sconto.dimenticavo il mio ricambista mi ha sostituito in garanzia 2 termostati di marche diffetenti ^fallati"al terzo ho capito che fallavano x la ruggine in circolo....prova ad avere lo stesso trattamento on line....

[@Sestorema]

@@MaurizioCarrar Beh, se ti fa gli stessi prezzi della rete, ovvio che fai bene a servirti da lui 👍🙂

[@Nicolan1976]

Io ho la stessa auto... E mi hanno detto che se elimini egr devo togliere anche il FAP.... Altrimenti si intasa. É vero?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao no

[@giuseppecatania7269]

👍👍👏👏

[@quelloli5977]

Io l'ho vincolata elettronicamente 8000 km prima dei suoi,ora ne ha 252000 ma continua sempre a farlo,anche dopo aver fatto 600 km in un gg in autostrada 😔

[@ilpiccolomeccanico252]

👍🏼

[@riccardoquartucci7185]

HAmed deve controllare i livelli del liquido refrigerante,mi sembra poco. Non ho letto nei commenti se già é stato menzionato.

[@ilpiccolomeccanico252]

i livelli sono apposto. Grazie

[@IU4FGT]

Ma non era possibile smontarla l'Egr per pulirla? forse e' troppo rognoso su quel motore?

[@ilpiccolomeccanico252]

Probabilmente ti sei perso questo passaggio. Nel video ho detto che prima di utilizzare la bomboletta abbiamo smontato tutto e pulito e ho anche detto che questa macchina ha un EGR elettrica. Dopo aver fatto la pulizia si sperava in un miracolo dalla bomboletta. Ma visto che il miracolo non è avvenuto il prossimo step è quello di escludere EGR in centralina ma questo è un video che non farò Spero ci sia stato chiaro e utile 🤗

[@IU4FGT]

@@ilpiccolomeccanico252 Ok grazie Vince 👍. Avevo visto quella parte, ma mi pareva che avevate pulito tutto a monte della Egr (corpo farfallato, aspirazione ecc.) e poi vi eravate fermati alla Egr (avevo capito cosi'). Poi la Egr e' elettrica sicuramente (nell'attuazione), ma la parte a contatto con lo scarico (quella che si sporca) e' sempre meccanica (o no?), e quella e' la parte che solitamente si pulisce. Bei tempi quando chiudevi la Egr con un lamierino e non serviva escluderla in centralina.... 👍 Buon lavoro!

[@Malossianoplus]

Purtroppo di questi prodotti non ne ho mai capito dell esistenza. Stessa cosa vale per lo spray che pulisce collettori, turbo, egr e dpf dall aspirazione.. mah

[@sorinbarba595]

Io avevo il problema dell codice egr sula audi ho provato di tutto poi ha scoperto che cambiando il sensore della pressione filtro antiparticolato il problema e sparito

[@ilpiccolomeccanico252]

Ottimo

[@bromurati5648]

Ciao Io ho lo stessa macchina la mia quando si ferma la macchina rimane con i giri pochi alti

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao probabilmente sta rigenerando e quindi è normale, ma se non fosse così ti consiglio di portarla da un pompista.

[@dottduke]

Il motore si muove un po'... E grazie, se gli butti tutta la porcheria che attappa la EGR nella turbina è già tanto che non sia esploso in faccia! I motori devono stare puliti E lubrificati. Senza altro mi raccomando

[@ilpiccolomeccanico252]

😅 👍🏻

[@mauriciosanfelipe5909]

Ma eliminarlo no??

[@ilpiccolomeccanico252]

Si lo farò.

[@enzoagrifani5174]

Ti sei raffreddato Vincenzo!?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro e si per dirla tutta avevo preso un virus. Ma per fortuna sono guarito 🤗 il video l’ho fatto 10 gg fa 😉

[@mattepilia4942]

Piu che altro, il fap cosa ne pensa di questa operazione? 😂

[@ilpiccolomeccanico252]

C’è poco da pensare….

[@MarioCrescini-oo6id]

Io lo he fatto però non funziona

[@ilpiccolomeccanico252]

Nel video ho detto che bisogna smontare fisicamente i pezzi e lavarli. Se i tuoi sono intasati, con la bomboletta non fai niente.

[@saidbahlane106]

😢

[@ilpiccolomeccanico252]

😭

[@jonnymin.speranza6854]

Senza aprire e vedere il risultato...

[@ilpiccolomeccanico252]

E cosa vuoi vedere?

[@adyadrian6022]

Scusa ma sei marocchino?

[@ilpiccolomeccanico252]

io no

[@adyadrian6022]

@@ilpiccolomeccanico252 era una semplice domanda non voglio offendere ti seguo da tempo sei molto bravo

[@beqirfetishaj6046]

Super Vince 👍👏 top dei Top 🎉👏👏👏🍺🍺🍺🍺

[@ilpiccolomeccanico252]

@@adyadrian6022tranquillo non mi sono offeso.