Näin vuosien jälkeen osui tämä video ,ihan pahaa teki,kun näitä tehdään ilman ,että on asiantuntemusta ja näytetään muille vääriä työtapoja.Tuossa tapauksessa olisin laittanut samantien uudet jarrulevyt ja palat ,putsannut /voidellut paikat.Liut porakoneen päähän ja hiomapaperilla puhtaaks,mäntä pyörittämällä sisään (kannattaa ruuvata edestakas parikertaa sitäkin) ja avata se jarrunestesäiliön korkki (Huom!voi tulla jarrunesteet yli jos lisätty ) lopuks tarkastaa nestepinta.helppoa !
@fender4935 Жыл бұрын
kannattasko kattoo jostain videosta miten tuo tehdään oikein ja helpommalla. Ei tarvii vasaraa
@mikamoguli5138 ай бұрын
En kyllä vasalla hakkaisi. Kannattaa aukaista se ilmausruuvi niin saa satulan helpommin pois. Satulan sylinteri on pyöritettävä ei painettava.
@TelaKalleoy8 ай бұрын
Sama auto tuli tänään työn alle. Takajarru palat uusia. Oli mäntä ihan ulkona ja tietty jumissa. Onneksi kommentoit tätä videota ja mainitsit ton ilmausruuvin. Ei olisi mennyt mäntä sisään ilman, että nesteet tuli ulos ilmausruuvista. Oli meinaan sellaiset talkoot, että. Ei riittänyt enään perinteisen mäntätyökalun kierretapin päässä mitta siinä vivussa. Joutu pätkällä putkea vähän avittaan.
@aimoannos4803 жыл бұрын
Mulla kanssa jarru laahaa. Katotaas joskos näillä vinkeillä.
@kalleliimonen59004 жыл бұрын
Mikset laittanut kupari tahnaa?
@TelaKalleoy4 жыл бұрын
😔 Mä unohdin. Mutta nyt on tuubi tahnaa ja meinaan käydä kaikki jarrut läpi viikonloppuna.
@mikamoguli5138 ай бұрын
Alumiini tahnaa ei kuparia
@roimikko4 жыл бұрын
Suola paska tekee kaikkea mukavaa autolle. En ymmärrä minkä takia sitä pitää kylvää teille niin paljon?
@TelaKalleoy4 жыл бұрын
Se on just näin.
@TheHeimokki3 жыл бұрын
Mä niin itkin ku katoin tätä.
@TelaKalleoy3 жыл бұрын
Joo eka kerta. Ei musta ole mekaanikoksi.
@TheHeimokki3 жыл бұрын
@@TelaKalleoy jätä seuraavalla kerralla tuo vasara pois :)