VW Golf V 1.4 16V Tekniikka

Yritin välttää pelkkää negatiivisuutta. Onnistuin huonosti.

[@jukkakarkkainen7539]

Kyllähän se on kuin lotto voitto kun pysyy erossa noista vag konsernin tuotteista, on ollut yksi vaggilainen ja se riitti😁

[@Tepizki]

Itsellä oli 1.4 16v Bora noin 2vuotta ja liki 100tkm ajoin. Venttiilikoneisto säksätti lähes alusta alkaen ja öljyä söi pienesti, egr sytytteli vikavaloa silloin tällöin. Muuten oli luotettava peli 200-300tkm lieppeil, videon innostuttamana trafin julkiset tiedot kertoi auton olevan hiljan leimattu ja kilsat 371tkm.. :D tein tosin öljyn vaihdon 10tkm välein itse. Ikkunat siitä alko lopppujen lopuks tippumaan ovikoteloiden sisälle vuoronperään ja lukot muistaakseni kans sohlas niin vaihdoin vielä paskempaa bemariin vahingossa aikanaan.🤣 Kyl se hintans väärti peli sillo oli ja olis näköjää vieläkin😅

[@EsaNiemelä-x9o]

Tuon ikäisessä golffissa on toki semmoinen perustavanlaatuinen ero samanikäiseen japaninkinneriin että sillä voi ajaa suoraa tietä puristamatta rattia kaksin käsin.

[@juhanihoo3029]

Japsiautojen valtti on laadun tasaisuus, jos naapuri kehuu omaa japsikärryään niin ostaessasi samanlaisen saat yleensä yhtä laadukkaan kärryn, euroautojen ongelma on monesti ollu että markkinoille tulee liikaa ns.maanantaikappaleita kun taas samalla mallilla toiset ajelee ongelmitta, täälläkin kommenteissa toiset pitää vakkilaisia susipaskoina ja toiset laadukkaina, japsikärryistä harvemmin äärilaitoja löytyy, eri asia tietysti on minkä väristen lasien läpi autoja arvostelee.

[@zigandojohn300]

Japanilainen laadunvalvonta on omaa luokkaansa.

[@Syntappi]

Noissa vielä yleensä häviää hampaita siitä nokkien välisestä hihnasta ja melkein aina vähintään kaikki pakoventtiilit solmuun. Useampi tapaus on tullut vastaan, ja yhden sellaisen olen itsekin aikanaan korjannut. EIkä välttämättä tartte olla edes kilometrit hihnalla täynnä.

[@makezu7748]

Tee joskus video Kia:sta jos on kokemuksia? Ois mukava nähhä kyseinen merkki videolla.

[@Sampza97]

Kaveri oli ostamassa vitos golffia 1.6 FSI moottorilla ja autolla oli hintaa 3500€ joka oli omasta mielestä pikkusen liikaa kun ottaa huomioon tuon moottorin ja kilsat oli sillä jotai 250tkm mutta onneksi ei ostanu sitä kun se oli siellä liikkeessä takasin hetken päästä kun ketju oli vaihtokunnossa😅.

[@EsaNiemelä-x9o]

Tuon ikäisessä golffissa on toki semmoinen perustavanlaatuinen ero samanikäiseen japaninkinneriin että sillä voi ajaa suoraa tietä puristamatta rattia kaksin käsin.

[@juhanihoo3029]

Se pitää varmasti paikkaansa mutta kun pitelee kaksin käsin ratista niin eipähän pääse nukahtamaan niin helposti kun koko ajan on oltava hereillä..no joo eihän se pitemmällä matkalla mukavaa ole, onhan uudemmat japsit jo kuulema ihan asiallisia ajettavia matkaajossakin.

[@tyhmiäkysymyksiä]

Emännällä on tommonen golf4 farmari 1.6 16v 420tkm ajettu. 180tkm 6vuodessa emäntä ajellut. Öljyjä olen vaihtanut kerran vuodessa, pari pyörän laakeria ja jarru hommia. Nyt on alkanut golf savuttamaan ja moottori kolisee kylmänä. Auto kun lämpiää niin toimii ihan normaalisti ja savutuskin loppuu. Olen miettinyt kia ceed:ä golffin tilalle. En vaan tiedä noista korean autoista mitään. Paitsi ne on halvempia kun toyota. Voisitko tehdä videon ensimmäisistä kiia ceed:tä

[@SIPESSB]

Sit nää nakuttaa vaikka vaihtasit kymmenen kertaa moottorin. Helvetin rumat käyntiäänet.

[@RistoRuotsalainen-e5r]

Eikös 1.4 16v ja 1.6 16v erona ole että 1.4 lohko on alumiinia ja 1.6 valurautaa .Alumiinilohkoa ei voi korjata,vetää kieroon kun kampiakseli irroitetaan

[@RistoRuotsalainen-e5r]

Mitä tulee abs vikoihin,kannattaa tarkistaa akun päällä oleva abs pääsulake.taipumusta katketa 10-20 ikävuoden välillä .Todennäköisesti lämpötilavaihteluista johtuvan elämisen johdosta.Liuska sulake maksaa marmorilla 6e.Katkeamista ei helposti näe paljaalla silmällä ,hiushalkeama,

[@mtyjunttila]

Japseista kun moni kehuu. Liekö Hilux pomminkestävyydellä joku vinha perä...

[@pohjanmaa88]

Oma vw golf iv 1,6 16v polttaa öljyä 1 litra 100km ja kylmällä moottori savuttaa. Mutta ei kuumana 5 litran kanisteri menee viikossa😮 ja moottori ei vuoda se polttaa öljyä

[@Leijona1984]

Taisi olla vastaava golffi minkä peräs ajelin joku aika sitten, voi jessus sitä sinistä savua ja öljynkäryä.😷

[@villejarvela7904]

Öljyä menee euroissa mitaten saman verran kuin bensaakin, huh huh

[@tarmomajava5960]

Mullon 4 koppasessa 1.6 versio ja menee joskus vikatilaan viikon viiva 2 kk väliin,herjaa silloin ilmavuotoa tai jotai epäselvää korrelaatita jossai,pilotilla ei löyvä ilmavuotoa.korjaa ittensä kun oottelee 15min ja taas mennään.lähes kaikki vaihettu muttei auta...

[@mikaelsiivonen]

Kaasuläpän ja egr puhdistus ja sopeutus. Monet vaihtaa turhaan kaasuläppiä ja videollakin haukku että kaasuläpät hajoaa vaikka kaikki korjaantunu puhdistuksella täysin.

[@mikaelsiivonen]

Läppä saattaa päältäpäin näyttää puhtaalta mutta sormella kun raottaa ja kattoo alapuolelle nii näkyy totuus

[@TontsaPoika]

Japsiautoilija käy läpi VAG autoa 😅😂

[@Lupuzi]

VG*

[@rkan2]

Noni seuraavaks samoista kopista 8v 1.6 ja 1.9 TDI

[@tapaniijas1291]

Mulla on Golf 1.9 TDI AJ. 405.000 km eikä ole kertaakaan välille jättänyt , tämä moottori on Volkkarin paras.

[@rkan2]

@@tapaniijas1291 Juu, mulla on kolme :) AHU, AXR ja AWX :D Aikaisemmin oli myös AGR, joka lieneese luotettavin noista kaikista.

[@sakumolander3523]

Das auto 🫠