Vw Golf V (5) 1.9 tdi BLS Kurbelwellensensor wechseln | Ölfiltergehäuse ausbauen | P0321 G28 Sensor

[@KfzBros]

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[@FarasFaras-ht1oe]

شكرا لكم شكرا لكم

[@rogerackermann6577]

Soll das deutsche Ingenierskunst sein? Wer einen Sensor so verbaut muss entweder besoffen gewesen sein oder es ist im scheissegal wer das jemals wieder aus und wieder einbauen muss, aber danke für das Video war sehr hilfreich.

[@KfzBros]

Danke für dein Feedback ✌️ Definitiv Antwort Nummer 2 🥲

[@vladimirmolotov8423]

Respeckt Jungs! Supper erklärung,

[@alexguenther2519]

Danke für das Video. Habe doch noch ein oder die andere Frage. Wurde die Metalldichtung zwischen Ölfiltergehäuse und Block ersetzt oder wurde die alte verwendet? Das gleiche auch beim Öldrucksensor, alt oder neu? Und mit wie viel Newtonmeter wird das Ölfiltergehäuse wieder angezogen? Und, läuft Wasser in die Ölwanne und ist zwingend ein Ölwechsel erforderlich?

[@mjrzonemanarmy7917]

Hallo Mit wie viel Drehmoment fest ziehen die schrauben bei der Ölfiltergehäuse?

[@Mark-rw8tl]

Hi ist das bei ein Golf 5 1.4 v16 genauso?

[@equalizepurge5414]

Hi tolles Video-könnt ihr sagen wo bei dem 2.0 TDI 16V BKD der Nockenwellensensor sitzt? 🙂

[@ardian3409]

Ich frage mich wo der Golf 5 1.4 Kurbelwellensensor befindet weil während Fahrt ausgegangen war und sprang nicht an

[@suhailouro4306]

Hast du den mittlerweile den Kurbelwellen Sensor gefunden ,finde den nämlich auch nicht

[@antonioradulescu1724]

Muss ich beim mein sharan 1.9 tdi auf OT stellen damit ich den Nockenwelle sensor tauschen zu können?

[@KfzBros]

Nein, nicht notwendig, wenn nur der Sensor ausgebaut wird

[@muropala155]

Hallo 👋 Habe den 1,9 TDI vw Touran 2004 baureihe Wollte gerne wissen ob der kurbelwellensensor auch unter ölfiltergehäuse steckt so wie auf dem Video Lg

[@WiEsELiCoUs]

@@muropala155 Ja

[@e.k2801]

Haben diese motoren auch einen Nockenwellen Sensor speziell der BMM Motor

[@simonelemer1061]

For 2.0 tdi BKD the position is the same ?

[@christianboettner9628]

Moin Moin...Ist der Wechsel bei einem Passat 3c (6B) der gleiche wie beim Golf? Muss bei meinem Passat diesen wechseln. mfg

[@KfzBros]

Der 3C hat aber keinen 1.9 TDI mehr. Ich würde aber behaupten, soweit ich es weiß sollte der Sensor trotzdem an der selben Position sitzen

[@عبدلله-ب6ظ7ض]

Hallo, vielen Dank für das Video. Ich hab den Korbelwellensensor in einer Werkstatt tauschen lassen und der Mechaniker hat dabei den Stecker, der in den Sensor eingesteckt wird beschädigt :( brauche ich jetzt nur den Stecker zu tauschen oder auch noch den Korbelwellensensor? Vielen Dank.

[@miloudouchene7850]

Is very good job bravo

[@Sam-dd8cl]

Hi ich hätte eine Frage. Wo genau sitzt der Kurbelwellen Sensor im Skoda Superb 3t ? Hab bisher nichts im Netz gefunden

[@ZeX_02]

Hallo, wie lange dauert der wechsel vom Nockenwellensensor bei einem Passat B7 2,0 Liter Dieselmotor?

[@KfzBros]

Kann ich dir leider nicht beantworten, selber noch nie gewechselt 😅

[@leo04.91]

also bei mir kam der selbe fehler im fehlerspeicher nachdem der wagen auf der autobahn leistung verlor, nachdem ich auf dem standstreifen versucht habe den motor anzulassen hat er nur gestottert aber nichts weiter, darauf hin habe ich den nocken und kurbelwellensensor gewechselt, versucht zu starten, gleiches problem, lange rede garkein sinn - motorschaden - kurbelwelle gebrochen, vermutlich haben die pleuel blockiert, der BLS ist mit der schlechteste unter den 1,9tdi..

[@KfzBros]

Das ist natürlich ein richtig mieser Schaden. Hatte auch schon die Fälle mitbekommen mit gebrochenen Kurbelwellen. Die stabilsten TDI sind die BMR, BMN.

[@leo04.91]

@@KfzBros ist der BLS immer gleich zum tode verurteilt oder gibt es auch welche die keine probleme haben? meiner hatte 263 tkm, und der ATM hat jetzt 85tkm

[@mr.ratlos7937]

Guten Abend, Habe einen passat 3c 2,0 fsi motorbuchstabe BLR, Fehlercode P0321 Geber für Motordrehzahl unplausibles signal statisch. Liegt das am kurbelwellensensor?

[@KfzBros]

Ja, das ist definitiv ein Fehler vom Kurbelwellensensor.

[@mr.ratlos7937]

Danke für die schnelle Antwort, ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende. Ps: der geht ab und zu während der fahrt aus, und hat extreme Drehzahl Schwankungen

[@KfzBros]

Ja,... das sind Anzeichen vom Kurbelwellensensor. Diese haben oft gerne ein Thermisches Problem.

[@mr.ratlos7937]

Ok das komische ist wir haben den Kurbelwellenssnsor schon gewechselt und der fehler ist geblieben... Leitungen sind ok sobald man den Kurbelwellenssnsor Stecker abzieht geht er aus steckt man es wieder zsm geht er auch wieder an also Spannung liegt an. Meinst du einfach nochmal ein neuen kurbelwellensensor holen?

[@KfzBros]

Ich hoffe kein no Name Sensor? China Elektronik ist immer Müll und darf dann 2 mal bezahlen.

[@olivierpeulier6831]

Bonjour , merci pour ta vidéo . J'ai un soucis de démarrage à chaud sur ma golf 5 tdi 90 cv de 2007 , je n'ai pas de défauts et rien d'allumé , j'ai un démarreur neuf , la cartographie a été modifiée en bougeant le taux d'injection de gazole à chaud , le problème est toujours là . je suis sur le point de changer le capteur PMH mais je ne sais pas si c'est vraiment utile......qu'en penses-tu ? Merci d'avance pour ta réponse

[@romar2741]

Was kostet wenn man im Werkstatt wechseln?

[@KfzBros]

Jede Werkstatt hat seinen Preis. Verschiedene Angebote einholen und vergleichen

[@sefa74]

Hey war es ein 4mm oder 6mm Imbusschlüssel ?

[@djplaya84evertechnikfreak84]

4mm

[@osmmer8459]

Hallo Bros Ich habe warmstart Probleme bei gleichen Motor typ bei meinem touran, eine kfz ler hat mir gesagt das wäre die Kurbelwellen sensor wollte dir mal fragen ob du mit solchen Problemen beschäftigt hast, danke im voraus!

[@KfzBros]

Kurbelwellensensor wird in den meisten Fällen im Fehlerspeicher auch hinterlegt. Bei Warmstartproblemen können viele Faktoren Ursache sein, Temperaturfühler, Luftmassenmesser oder sogar auch bekannt der Anlasser. Anlasser zieht bei Betriebstemperatur sehr viel Ampere bringt aber nicht die Leistung bzw. Starterdrehzahl um den Motor zu starten, somit Orgelt der Motor länger bis er anspringt. Ferndiagnose ist halt keine Abhilfe 😅

[@hasancakir3690]

Hallo @@KfzBros , zu der Frage von OSM MER habe gleiches Problem mit Fehlerauslesung erscheint Kurbelwellensensor an, kann der Fehler trotzdem wo anders sein

[@KfzBros]

Wenn der Kurbelwellensensor angezeigt wird, dann wird er wohl der Übeltäter sein. Schnell tauschen, solange er noch funktioniert.

[@w.3602]

Hallo , sitzt der kurbelwellen sensor bei audi a3 2.0 tdi 170 ps bj. 2006 auch unten der Ölfiltergehäuse? Lg Waldemar

[@staretv4128]

What are the problems caused by damage to this sensor?

[@sebbetjorn9367]

Rough idle, problem with starting up car, check engine light on

[@loiriiinhu17]

bien . Avez-vous retiré l'huile du moteur ou avez-vous simplement retiré le couvercle du filtre et l'huile est partie derrière ?

[@ThePrototyp007]

Ich habe den Fehlercode P0726, hat der Kurbelwellensensor einen defekt? Weil ich konnte den Motor nicht starten, die Vorglühlampe hat angefangen zu blinken und die Drehzahl hat rumgespackt. Außerdem ging Abgaskontrollleuchte an. Würde mich auf eine Antwort freuen :=)

[@KfzBros]

Ich tippe stark auf Kurbelwellensensor. Die Symptome und der Fehlercode passen zusammen

[@ThePrototyp007]

@@KfzBros vielen dank erstmal für die schnelle Antwort :), oh mann darauf habe ich ehrlich gesagt garkeine Lust :D Fahre einen Touran 1.9 TDI.

[@ThePrototyp007]

Allerdings muss ich dazu ergänzen das Richtung Zahnriemen und Drosselklappe bin mir nicht Sicher, ein klackerndes Geräusch kommt, was sich metallisch anhört.

[@husseinjuki6891]

Hast du viel Platz aber bei VW Touran ist Katastrophe ich habe einmal gewechselt war viel zu schwer

[@KfzBros]

Touran ist wirklich Katastrophe 🤓 habe ich auch schon gewechselt 🤫

[@muropala155]

Hallo, Hab das Problem auch Motor startet nicht hab auslesen lassen keine Meldung habe es mit Motor startet versucht Motor dreht aber läuft net laut Werkstatt kurbelwellensensor defekt Hoffe bekomme ein Antwort Lg

[@bamhamer]

Vorgabezeit 1.5 stunden. Sensor 15€ Endbetrag: 390€ .... 🤮

[@ThePrototyp007]

Hey ich habe nun bei meinem Touran 1.9 TDI den Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor (Marke Febi) gewechselt und der Fehlerspeicher ist weg. Keine Motorkontrollleuchte mehr. Allerdings startet der Motor sehr schwergängig. Ich habe den Fehlerspeicher mittels OBD2 Adapter gelöscht, sprich mit dem Smartphone. Ist der Fehlerspeicher auf irgendeiner weise immer noch im Motorsteuergerät hinterlegt? Ich bin echt Ratlos.

[@KfzBros]

Glaube nicht, dass es weiterhin am Fehlerspeicher liegt. Da wird wohl was weiteres nicht in Ordnung sein weshalb er schwierig anspringt.

[@ThePrototyp007]

@@KfzBros Vielen Dank erstmal für deine Antwort. Aber warum kommt der Fehlerspeicher wieder wenn ich eine neue Batterie anklemme? MfG

[@KfzBros]

Also du behauptest der Fehler wird wieder gesbracht? Hast du mal bitte den Fehlercode. Unplausibles Signal, sporadisch oder permanent?

[@ThePrototyp007]

@@KfzBros Also der Fehler kam wieder als wir eine neue Batterie angeklemmt haben. Er hat mir vor der reparatur folgende Fehlercodes gezeigt: -G40 Nockenwellenpositionssensor P3007 (Kein Signal) -G28 Geber für Motordrehzahl P0322 (Sporadisch) beides ausgetauscht und der Motor startet immer noch schwergängig. Aber keine Fehlercodes hinterlegt.

[@MAhmutskanal]

@@ThePrototyp007 glühkerzen?

[@Daniello8484]

Hallo, ich habe Audi A3 8P 2.0 TDI BMN Mitten in Fahrt hat Leistung verloren Dann ist Motor ausgegangen Mann könnte wieder Starten sobald man Gas gibt so ca bei 2000 Umdrehungen ist wieder aus gegangen. Fehler Motordrehzahlgeber sporadisch Das wurde von Werkstatt mit ein Hella Sensor ausgetauscht war kein Erfolg Nach langer Stadt von Fahrzeug ging normal an und fuhr auch paar km ohne Probleme. Kraftstoffpumpe, Filter und Tandempumpe wurden erneut kein Erfolg, schmeißt immer noch selbe Fehler . Kann sein das der neue Sensor defekt ist? Mit freundlichen Grüßen

[@cagantv4344]

Hol dir einen Bosch Kurbelwellensensor

[@muropala155]

Hallo 👋 Habe das folgende Problem auch bei mein 1,9tdi Touran 2004 baureihe Normal gefahren hat erst mal die Leistung verloren bei 100 km/h ging nix mehr Motor aus neu gestartet ging wieder nächste Tag ganz normal wider auf der Ausfahrt Bundesstraße ging auf einmal Motor aus und hat nicht mehr gestartet ( was kann das genauer sein ) Lg

[@K0nst4nt1n96]

Kabelbruch vielleicht?

[@irfansejdovic1795]

Das ist die ventildeckel dichtung die undicht ist

[@muhammedy7965]

hallo, hab den selben problem, golf 5 1.9Tdi Bls motorcode. Geht währrend der fahrt aus nur bei warmen Temperatur. kein Fehlercode hinterlegt ne idee ❔❔❔ vielen dank im vorraus

[@KfzBros]

Da hilft dir nur eine ordentliche Diagnose 😌

[@AlperTungaUytun]

Hab das gleich problem, passat 2.0 tdi an der ampel ausgegangen und ca nach 10 min später ging wieder an, keine fehlercode hinterlegt.

[@muhammedy7965]

@@AlperTungaUytun Kurbelwellensensor, war es bei mir es kann auch kein fehler hinterlegen, hab vw originalen kurbelwellensensor gekauft keine probleme mehr.

[@profdrpatrick]

wie heißt die Metalldichtung?

[@user-nr4wb2fj8i]

5:37, super. Das Kühlwasser rinnt schön in die Ölwanne 🤦🏻‍♂️

[@KfzBros]

Super oder ? Seinen Ölwechsel hat er bekommen. Alleine durch das lösen des Flansches läuft genug in die Ölwanne 💁🏻‍♂️

[@Scorpia3010]

Kfz Tutorial Bros Samo Jako 👍💪

[@OsmanGaziPasha]

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