Какое совпадение, сегодня как раз на таком прокатился) После Geely Emgrand 7 у того же ситидрайва, который я арендовал часом ранее, VW очень даже понравился) И по динамике, по управляемости. Хотя вообще некорректно сравнивать эти автомобили. При этом разница была 2 р. за минуту, но по ощущениям огромная разница; Emgrand вообще должен стоить как Рио за минуту, чистый эконом
@CarBrains6 ай бұрын
Ну так Emgrand всегда и был экономом. ID.4 это чистый комфорт)
@johncandell39146 ай бұрын
@@CarBrains ага, и в эргономику VW умеют, это Вы верно подметили
@Sasshula6 ай бұрын
Брал пару раз на Сити Драйв id4 и скажу так, для заднего привода и 204 лошадей очень не плохо, приятная отделка,удобная посадка и хорошая управляемость, хорошо ускоряется, есть ещё с полным приводом 300 сил, там песня. Если б был загородный дом с теплым гаражем, одназначно бы купил, для города идеально.
@CarBrains6 ай бұрын
Да, запас хода позволяет, если у дома будет зарядка)
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
Благодарю Вас за это свежее видео. Снег в Москве растаял после обеда 9 мая
@CarBrains6 ай бұрын
Где как. Местами до вечера лежал 🙂
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@CarBrains в Хотьково к вечеру все растаяло
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@CarBrains Алексей, а как там Ваш Форд Куга поживает? Или Вы распрощались с ним?
@CarBrains6 ай бұрын
Форд Куга на месте)
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@CarBrains может Вам стоит сделать короткое видео, как поживает Форд
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
Лада Гранта за миллион с веслами сзади "Подержите мое пиво!"
@CarBrains6 ай бұрын
Аххааа 😂
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@CarBrains Шниве, в этом году, исполняется 30 лет с начала разработки и 25 лет с начала серийного выпуска. АвтоВАЗ выпустил облегчённую "санкционную версию" Шнивы, без АБС и подушек безопасности. Но цена осталась прежней, какой она была с подушками и АБС
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
Отсутствие радара в VW не страшно. Страшно отсутствие направляющих для задних подголовников на Лада
@CarBrains6 ай бұрын
Ну, Лада известна своей заботой о безопасности пассажиров
@АлександрАлександров-у1б6 ай бұрын
@@CarBrains Алексей, Вы забыли слово ЗАБОТОЙ взять в кавычки
@viktorpravdin15964 ай бұрын
Вадим это ты?
@johncandell39146 ай бұрын
Естественно VW, а не Москвич, тем более по цене одинаково
@CarBrains6 ай бұрын
Правильный выбор)
@smiakishev6 ай бұрын
12:00 о чем речь?
@CarBrains6 ай бұрын
У всех электромобилей есть внешнее звуковое оповещение пешеходов. Работает до 30 кмч обычно. По европейским нормам необходимо, чтобы пешеходы слышали электромобиль и могли среагировать при его приближении. У VW ID серии этот звук одинаковый на всех авто. Очень специфический и ни с чем не спутываемый. Для сравнения посмотрите обзор на BYD Atto 3. Там показываю как эта система хреново работает на BYD 😀