VW ID. 4 Crozz в каршеринге Ситидрайв: точно лучше Москвича?

#автомобили #каршеринг #ситидрайв #vw
В экспресс-режиме пытаемся разобраться с VW ID.4 Crozz в каршеринге Ситидрайв: плюсы и минусы VW ID серии, что по эргономике и при чем тут Москвич?
👍 Было полезно? 👍 Поставь лайк, 💬напиши коммент, подпишись на канал - bit.ly/carbrai... и включи уведомления 🔔.
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.

[@АлександрАлександров-у1б]

Лада Гранта за миллион с веслами сзади "Подержите мое пиво!"

[@CarBrains]

Аххааа 😂

[@АлександрАлександров-у1б]

@@CarBrains Шниве, в этом году, исполняется 30 лет с начала разработки и 25 лет с начала серийного выпуска. АвтоВАЗ выпустил облегчённую "санкционную версию" Шнивы, без АБС и подушек безопасности. Но цена осталась прежней, какой она была с подушками и АБС

[@johncandell3914]

Какое совпадение, сегодня как раз на таком прокатился) После Geely Emgrand 7 у того же ситидрайва, который я арендовал часом ранее, VW очень даже понравился) И по динамике, по управляемости. Хотя вообще некорректно сравнивать эти автомобили. При этом разница была 2 р. за минуту, но по ощущениям огромная разница; Emgrand вообще должен стоить как Рио за минуту, чистый эконом

[@CarBrains]

Ну так Emgrand всегда и был экономом. ID.4 это чистый комфорт)

[@johncandell3914]

@@CarBrains ага, и в эргономику VW умеют, это Вы верно подметили

[@Sasshula]

Брал пару раз на Сити Драйв id4 и скажу так, для заднего привода и 204 лошадей очень не плохо, приятная отделка,удобная посадка и хорошая управляемость, хорошо ускоряется, есть ещё с полным приводом 300 сил, там песня. Если б был загородный дом с теплым гаражем, одназначно бы купил, для города идеально.

[@CarBrains]

Да, запас хода позволяет, если у дома будет зарядка)

[@АлександрАлександров-у1б]

Отсутствие радара в VW не страшно. Страшно отсутствие направляющих для задних подголовников на Лада

[@CarBrains]

Ну, Лада известна своей заботой о безопасности пассажиров

[@АлександрАлександров-у1б]

@@CarBrains Алексей, Вы забыли слово ЗАБОТОЙ взять в кавычки

[@АлександрАлександров-у1б]

Благодарю Вас за это свежее видео. Снег в Москве растаял после обеда 9 мая

[@CarBrains]

Где как. Местами до вечера лежал 🙂

[@АлександрАлександров-у1б]

@@CarBrains в Хотьково к вечеру все растаяло

[@АлександрАлександров-у1б]

​@@CarBrains Алексей, а как там Ваш Форд Куга поживает? Или Вы распрощались с ним?

[@CarBrains]

Форд Куга на месте)

[@АлександрАлександров-у1б]

@@CarBrains может Вам стоит сделать короткое видео, как поживает Форд

[@smiakishev]

12:00 о чем речь?

[@CarBrains]

У всех электромобилей есть внешнее звуковое оповещение пешеходов. Работает до 30 кмч обычно. По европейским нормам необходимо, чтобы пешеходы слышали электромобиль и могли среагировать при его приближении. У VW ID серии этот звук одинаковый на всех авто. Очень специфический и ни с чем не спутываемый. Для сравнения посмотрите обзор на BYD Atto 3. Там показываю как эта система хреново работает на BYD 😀

[@viktorpravdin1596]

Вадим это ты?

[@johncandell3914]

Естественно VW, а не Москвич, тем более по цене одинаково

[@CarBrains]

Правильный выбор)