VW JETTA GLI COM NOVO CÂMBIO NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera os 231 cv na pista molhada! |

Saaaaaalve, acelerados! Depois de uma semana de folga, a nossa Volta Rápida by Continental ESTÁ DE VOLTA! E para marcar o retorno, escalamos um time especial: pra começar, o Volkswagen Jetta GLI com seus 231 cv e 35,7 kgfm, o sedã esportivo foi calçado com os novos pneus Continental Sport Contact 7 no traçado molhado do Velocitta! Ao volante, o nosso querido Rubens Barrichello! Quer ver como saiu essa Volta Rápida com uma combinação do jeito que o chefe GOSTA? Então larga o PLAY e confira já!
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[@rafael.mineiro_]

Pecado fazer a volta rápida com carro tão pedido na chuva…

[@elbertlucasxaviersigesmund4829]

Poderia fazer uma volta na pista seca, e ver a diferença, fica a dica para um próximo vídeo.

[@CanalQueComenta]

esperem terminar a temporada de chuvas no sudeste

[@leonardocordeiro2136]

Também acho.

[@vitorperez3464]

Aluguel da pista não deve ser barato nem fácil de conseguir. Acho que fazem o que podem, mas na medida do possível

[@geilsonaraujo144]

Iae meu consagrado, cadê a vírgula?

[@danwinner7]

Verdadeira "volta lenta" com o GLI.

[@M.B.C.21]

Tinham que ter filmado num dia sem chuva, com tempo bom, para poder comparar com o GLI pré-facelifit que fez em 1m 05,7s

[@rcassiano2]

realmente, esse jetta precisa voltar no VR com a pista seca

[@maicol.vieira]

Acha que a pista é de graça? Problema que fechar a agenda de todos é complicado e ainda torcer pelo tempo ferra.

[@raulpaulillo7624]

@@maicol.vieira olha o tamanho do canal cara kkkk isso num cola não

[@matheusmantovanibello1493]

@@raulpaulillo7624 tamanho do canal? Kakakakakakkakakaka uma puta equipe profissional, pra nem 1,5 milhão de inscritos, e videos que dificilmente pegam esse numero em views, cola sim e muito bem, O tempo do Rubito vale ouro... O cara ta sempre viajando e correndo...

[@omarsantos8259]

Não anda nada na chuva, carro fraco

[@joseantoniopaulino55]

Acelerados dando aula de como estragar uma pauta!!!, Os caras sabiam que a comparação com o JETTAO pre-facelift seria inevitável e msm assim os caras rodaram com o carro. A preocupação foi mais em fazer o MKT para o pneu do que o tempo do carro!!!

[@hyldenira]

Verdade!

[@vitorperez3464]

Aluguel de pista, agenda do Rubinho, Dia de sol, disponibilidade do carro, são tudo fatores difíceis de alinhar, faz parte. Não da pra jogar um aluguel desses fora e não gravar conteúdo.

[@hyldenira]

@@vitorperez3464 Nós entendemos, só vale a pena regravar a volta, pra poder comparar com a versão anterior

[@Adrianozled]

Verdade , video anunciou mais o pneu do que o carro. Devem estar passando fome...

[@hyldenira]

@@Adrianozled Cooom certeza, com uma fome danada de caviar e lagosta

[@cadantas29]

Vamos aguardar um novo teste em pista seca

[@oarturisaac]

Jetta GLI na chuva Muito bom, *nota 2* 👍🏻

[@renatobarbosa2128]

Que anticlímax hein! Jetta GLi na chuva!

[@wagnercouto5890]

Legal ver o quanto a chuva interfere. Serve pra mostrar que devemos ter atenção redobrada e velocidade reduzida em pista molhada.

[@rainiersilva9444]

Devia refazer no seco... não é possível ter perdido pra cerato

[@matheusmantovanibello1493]

Obvio que nao é possivel, o jetta pre facelift virou 1,05... Esse ai baixaria esse tempo com certeza.

[@hicarocunha1646]

Não perdeu para cerato, Jetta antes facelift fez 1.05 porém piso seco! Esse vídeo foi mais para fazer a propaganda do Pneu!

[@user-po8tj3ro8f]

Não tem para pronta entrega. Demora muito a chegar. Tem que entrar numa fila de espera e pagar o preço da tabela do dia que o carro chegar. E quando chega algum lote de carros no Brasil (navio vindo do México), antes de enviar os carros para as concessionárias a VW aumenta o seu preço. O pretendente que está na fila de espera tem que pagar o preço do dia em que chegar ou desistir da compra. Quem entrar na fila hoje, quando o carro chegar não vai pagar nem o preço de hoje 226.990,00, vai pagar muito mais. E tem revendedores que entram na fila para comprar o carro e depois revender com ágio. Não é mais R$ 221.380,00, eis que esse foi o preço reajustado em novembro de 2022. Agora em janeiro de 2023 já foi reajustado para R$ 226.990,00.

[@joao-ss]

Tudo isto pra vender 35 unidades em dezembro? kkkk

[@paulokotipelto]

Na boa, tonto quem se propõe a isso.

[@sanoj3883]

Todo carro importado é assim

[@fabiozeferino2567]

Tem vários usados bem novos e só procurar..

[@meugatopoisumovo2144]

@@joao-ss podia vender é nem um pra vê se a empresa toma vergonha na cara e coloque preços reais nos carros, maisno Brasil os cara nada de braçada, povo paga 100k num hb 20 mil 🤣🤣🤣

[@antoniopiano6781]

Um privilégio assistir a estas voltas rápidas com o Rubito. Especialmente em condições mais difíceis aonde as melhores qualidades do piloto e do carro são reveladas. Memorizei os conselhos de como abordar a pista e amei a comparação com o mar aonde pegava umas ondas bem brabas a muitos anos atrás! Aliás vou rever mais uma vez o começo...

[@bryansousa1247]

Sou apaixonado no Jetta GLI desde q foi lançado lá em 2019 , Cinza Puro

[@AlanGoncalves-yl1jw]

como vc falou Gerson algumas vezes....mudou um pouquinho....pena que meu bolso ainda não mudou, vou continuar na espera...Adorei o carro e o trabalho de vocês

[@radamesd81]

Esse Jetta ficou monstro. No molhado fez o mesmo tempo que meu 408 no seco....

[@PalestranteRicardoLemos]

Rubinho! Ídolo! Sempre acreditei em você !!

[@felipecoutinho3125]

Rubinho como comunicador é um ótimo piloto.

[@luizfernandogaboardi3771]

Jetta gli é de respeito, o único nesse preço com esse desempenho.

[@dudlei]

"Na chuva, tudo o que vc quer é a frente entrando..." Barrichelo, Rubens

[@Marquinhodf]

Top de mais... Com pista molhada, fez um tempo muito bom.

[@geyzasantos6351]

Sou apaixonada num branco sonho de consumo enquanto não posso trocar vou curtindo meu Jetta TSI 2013 ❤😍🚀🚘

[@salviano.william]

Essa foi mais para mostrar que o pneu é muito seguro no piso molhado. Aguardando o comparativo com pista seca.

[@edersonbraciak6116]

Por favor, tem que colocar o Jetta GLI com o Novo Civic G11 . Pelo que o 0 a 100 dos dois são muito parecidos . Vai ser bonito de ver .

[@kleversoncanela2286]

Ansioso pra ver o rubito acelerando muito

[@rafaelalves3610]

Com pista seca realmente seria legal, mas vale lembrar que o Rubinho é especialista em pista molhada. Ouso a dizer que era o melhor nesse tipo de pista pós Senna.

[@vanielvanteixeira648]

Já andei neste jetta vw na cor preta do irmão da minha igreja quando ele tinha aceleradros sou do parana Curitiba boa noite

[@garagemslzv8465]

Parabéns meu amigo

[@AlanFernandesAdv]

Se tem Jetta GLI fazendo tempo de Virtus TSI 1.0 tem like kkkkkkkk

[@DRIVERFRONT]

Kkkkk isso e carro só pra reta

[@Ricardohzt]

Esportivo super popular ! Gerson forçou nessa

[@youinuber8015]

Pneus continental, são bons de chuva, confortável, duráveis, macios etc, mas pensa em pneu pra rasgar, olhando minhas anotações a um tempo atrás, em 6 anos de Uber rasguei pneus 12x e só 3 não eram continental! Então se for pra andar no asfalto, boas boas, vai fundo, mas se for andar tipo alvorada RS, estrada de cascalho, buracos no asfalto, fica longe deles, e são rasgos do tipo arrebentou os arames, daí não tem vulcanização Nem tip-top que recupere. No mais, baita pneu.

[@guilhermesilva8440]

Sugestão pro acelerados, fazer um dia dos influencers para eles trazerem seus projetos, petróleo com vti, faustino com Golf 4x4 alemão com a caravan , vi pareira com s2000 seria top

[@JoaoPedro-rb5rw]

up!

[@victorgodoy8020]

Aham, o acelerados(programa q passa até na tv) vai vincular a imagem deles com youtubers que tiram racha na rua, se envolvem em acidentes, fazem rifas ilegais kkkkkkkkk com ctz amigo, tá sabendo legal 👍

[@fransergiodelgado]

@@victorgodoy8020 e ainda chama esse bando de retardados de "influencers"...

[@anacarol7241]

Vídeo de hoje... Jetta GLI 🥰 Pista molhada 🤬

[@rodrigopinchiari4027]

Bem legal no molhado, e lembrando qua carro de tracao dianteira, perde tempo em piso molhado!! E tem a volta em pista seca tbm! Pista seca virou 1:05.7!!

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e o Jetta

[@nicolasborges2022]

Muito lindo esse carro!!! 😱😁 Pena que é uma paulada de caro! 🤬😤

[@ediniodabaros1748]

Meu carro do sonho

[@rafaelsilveira9322]

É obrigatório fazer o teste novamente em pista seca. Fizeram o mesmo com o DS3. Há carros que não se pode vacilar...

[@Jaremenko65]

Fantástico o carro dos meus sonhos. Mas me responde Rubinho porque vc usa capacete quando faz a volta rápida?

[@fabioguilherme8764]

Deu para notar a diferença entre a pista seca e a molhada.

[@Danelon2006]

Pessoal reclama demais... A pista tava alugada para um dia e choveu ué. Paciência. O conteúdo foi excelente de qualquer forma. Deu pra ver o quanto um pista molhada atrapalha no tempo de volta.

[@douglasrodriguesfarias5591]

Parabéns pelo vídeo! Testa a BMW 320i M Sport 2023 na volta rápida.

[@TheJaguns]

Td que ce qué é a frente entrando... ( lá ele). Na chuva foi ruim, heim!!!

[@duarte2562]

Pô moçada, vai ter que refazer essa volta aí!

[@carlos76441]

show de carro!

[@leonardodsz]

Tem que refazer esse teste....

[@NelsonCJr-jw5vr]

Mais do que justo fazer a VR no seco! Ajuda aí acelerados

[@diegoraniel07]

Anda muito 😮

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo !!!

[@PauloHSCP]

Excelente vídeo, sempre me divirto com vcs. ❤

[@Marcelo83Sa]

Tem que fazer no seco pra comparar com o 2019!

[@marlonorlandi861]

Volta rápida deveria ser como padrão pista seca o jetta ficou atrás até de um cerato pqp isso até queima o carro

[@LucasZRusso]

Aqui no Guaçu só tem chovido. :P

[@luizfernandogaboardi3771]

Estão devendo a volta rápida com pista seca com o mesmo carro aí sim vamos ter um comparativo justo.

[@leunoronha4547]

Não gostei. Dessa volta não era pra ter gravado na pista molhada!

[@f.teixeira5003]

Tem que fazer o VR novamente agora no seco. Por favor... tenho um jetta e gostaria de saber o tempo dele

[@edivanbaldissarelli877]

Falta na VR, volvo s60 ou v60 T6 AWD, Passat CC VR6, Passat TSI de ultima geraçao, lancer ralliart, Camry de ultima geraçao.

[@paulo1423]

Leva um carro desse na chuva !!! E sacanagem

[@brunofacchini2833]

Não sou aquele fã de Jetta não, mas que absurdo! Fazer uma volta rápida na chuva e ainda jogar no ranking, não dá né!!!!

[@souza250]

DEVERIA ANUNCIAR " VOLTA LENTA"....( na chuva, ficou 7 segundos mais LENTO , quando se compara ao tempo da pista SÊCA)

[@CristianoRonaldo-zk9og]

Sera que vem 2023 ser superando

[@rafaelrosa6679]

Acho que esse jetta merecia uma volta no seco pra saber a diferença desse para o outro jetta

[@alexcarvalho35]

Jetta vem sendo a referência em desempenho no Brasil, o bicho só anda atrás de alguns Audi, bmw, Mercedes e outros desse naipe Jetta 2.0 turbo é brabo não importa se for Tsi ou GLi se for 2.0 turbo sai da frente. Um abraço aqui de Niterói RJ

[@joao-ss]

Agora anda atrás do Civic G11...

[@alexcarvalho35]

@@joao-ss pode ser, mas é outra proposta, eu particularmente achei esse novo Civic feio, o G10 é top .

[@trancebeliever]

@@alexcarvalho35 ficou feio demais, todo quadrado

[@leofarias6069]

@@joao-ss anda não

[@eduardodaroche7816]

jetta levou benga da camionetinha de verdureiro da ford kkkkkkk

[@maxs.9668]

Gerson vai ter que emprestar o jetta dele quando tiver um dia de sol pra fazer a volta outra vez

[@marcos_s_a]

Podiam fazer a volta rápida novamente dos esportivos dos anos 90 e incluir o raríssimo Citroën AX GTi, e o Sr Lima Duarte tem um bonito, só não sei se pode ir para a volta rápida, mas seria um concorrente com motor pequeno que tinha uma boa final, melhor que os esportivos nacionais da época.

[@emzcmask]

andou igual ao c4 cactus "shine" heauihaeiuaehui tenso, tem q ver fora da chuva bexo...

[@rovasobrerodas]

É uma ótimo carro, na minha opinião mais negócio do que o novo Civic que custa 20 mil a mais. Um senão e enorme é ter perdido a injeção indireta nesta atualização. Uma perda aos entusiastas pois este motor ea888 rende facial mais de 400 cv com preparação com ajustes com os bicos adicionais. E para quem vai ter o carro por bastante tempo é bem característico destes motores a carbonização da admissão nos sistemas com apenas a injeção direta. Algo que praticamente não acontece com os motores que permanecem com injeção direta e indireta.

[@benjaminpy4asa]

Rubinho repete a volta rápida na pista seca.

[@caiomachado4644]

Mais um excelente vídeo

[@kauadasilva.1546]

Salve acelerados, canal evoluindo a cada dia 🔥

[@carlosrocha9550]

Caraca! Podia ter ficado sem essa! Só tem sentido se vier uma volta no seco.

[@gilsonft4866]

Ótima ideia da produção fazer a volta rápida na pista molhada.

[@jonnymatos1]

Super acessível mesmo hein Gerson kkkkkkkkkk

[@vilelarenan]

Drone tirou o pé no final hein haha

[@L.Gustavo.M]

O meu coloquei kit GNV cilindro grande duplo, tá econômico... Meu Fox 1.6

[@matheusboulhosa6925]

Mesmo nao tendo testado em pista seca, a expectativa é que vire bem mais lento do que o pré-facelift. Perdeu os 4 bicos de injeção indireta por causa das novas leis de emissões, e embora no papel a potência seja a mesma, nos dynos caiu de 230whp para em torno de 170whp.

[@jhonatancaique7288]

"Na chuva a gente quer a frente entrando"... Lá ele... Kkkkkkk

[@mauriciofinotti]

Aguardemos uma próxima diária sem chuva com o carro...

[@eduardo8378]

Santanão bonito 😍

[@nadalgremio]

Se botar uma Royal Enfield Classic 350 contra acho que leva hein rsrs..

[@CarlosRoberto-fp3lk]

A propaganda foi forte para os pneus, mas não é melhor que michelin primacy 4

[@Marquinhodf]

Libera a pista ai pra gente, que vamos fazer uma volta rápida digna...

[@lucasramos6746]

Excelente esse teste 😂 Anda igual meu c4 thp original

[@brunobertipaglia]

A+

[@alexandreferrari4059]

Na chuva matou o teste

[@aertonveras1]

Tem que refazer esse volta... estranho esse temo😔 Tempo de virtus 1.0... Tem que refazer na pista seca esse merece

[@juliocesarsnp]

Esperamos uma VR na pista seca com esse carro!

[@cabedino]

Procede que esse Jetta tem o ronco do motor turbinado pelos auto-falantes?

[@brunobaldineti4911]

QUERIA VER O VOLTA RAPIDA COM O VIPER O QUE ACHAM???

[@pablitoracer678]

Apoiado!!!!

[@GabrielRodrigues-sf7io]

Apoiadissimo! E se tiver na versão ACR, melhor ainda. Conhecido como cadeira elétrica!

[@michelrj021]

Eis a questão... Merecia ser testado nas mesmas condições climáticas dos demais

[@danielbispo]

Volta Rápida deste carro no SECO! Please!

[@warlenborges8302]

Queria ver a Outlander V6.

[@wendellgoulart69]

vi na primeira tabela que o jetta rodou a pista um segundo mais lento que um sandero RS, de motor aspirado. Seria esse Jetta tao bom assim ???

[@eduardocarvalho4503]

O GC VW FanBoy não escondeu o descontentamento com o tempo.

[@amg7010]

Coloc um integral na chuva vs Fwd

[@prdilsonsantos5929]

O Piloto do Drone é fera de mais pra fazer as tomadas que ele faz 😂😂😂😂👏👏👏👏👏👏👏

[@fridbertaugust]

Mesmo com pista molhada!

[@victordasilva3138]

@@fridbertaugust Isso é o mais impressionante!!

[@gustavocronemberger2378]

Não tem como comparar fazendo na chuva! Parabéns pra quem teve a ideia. Não comparou nada com nada.

[@andrebernardes8554]

Com certeza com pista seca iria baixar no minimo 1,5 Segundos mais Curti

[@sergiosouza1425]

Tem de repetir a volta na pista seca oras!

[@marlosdallignavariani7184]

Pô tem q fazer no seco

[@ebmmbe6773]

tem que levar o jetta de novo mas no seco

[@carlossilva2891]

Pode voltar esse teste....... Jetta GLI com mesmo tempo de Cruze 1.4 turbo 153cv??? Pode voltar..... Voltem o teste com pista seca