VW Passat B6 - Электро-ручник, корректор фар, парктроник....

  Рет қаралды 637,742

Eugene Irimia

Eugene Irimia

Күн бұрын

Пікірлер: 956
@vadimsmirnov8383
@vadimsmirnov8383 4 жыл бұрын
Мать моя женщина. Чистый гараж, ни слова матом , любая неисправность по плечу. Не думал, что еще остались такие автоэлектрики. Уважение тебе!!!!!
@wassiliesmann1428
@wassiliesmann1428 4 жыл бұрын
Может родились?Смотрю парень молодой.Аж гордость берёт.Ни один немец не полезет так далеко,у них предписания!Или мозгов не хватает.
@БорисРезнік
@БорисРезнік 3 жыл бұрын
@@wassiliesmann1428 Значит авто создать хватило мозгов, а отремонтировать нет? Что то Вы недооцениваете немцев=)) Скорее уровень жизни у них и есть предписание чтоб туда не лезть.. а сплавить етот хлам нам, а себе взять новое авто 2020 года, и можете даже не спорить)
@RS-AK
@RS-AK 3 жыл бұрын
@@БорисРезнік что-то ты, Борис, сам себе противоречишь... то утверждаешь что это - авто, а буквально через пару строк говоришь что сплавляют этот хлам нам... нестыковка.. да и отнюдь не каждый немец на новых авто разъезжает. Если не веришь, то съездить тебе надо туда и посмотреть кто и на каких авто там ездит. Да и уровень жизни у всех там разный как и в любой другой стране. И посчитай сколько будет стоить ремонт всех этих мелочей например на VW при 130-150€ в час только за работу , а то и выше, в зависимости какой сложности электроника. При 10 часах работы это составит около 1500€ только за работу и плюс запчасти и всякие мелочи. Именно поэтому там меняют в основном блоками если возникает подозрение на какую либо деталь или механизм.
@Хировокролю
@Хировокролю 3 жыл бұрын
@@RS-AK Все четко сказал даже добавить нечего)))это называется другой подход к делу)))просто дешевле поменять блок чем платить мастеру за то что он будет 5 часов игратся исща причину))
@1966sanya
@1966sanya 3 жыл бұрын
А в каком рекламном ролике ты видел грязь и мат? Ответь если не трудно.
@ЕвгенийКот-й7з
@ЕвгенийКот-й7з 11 ай бұрын
Чистый и светлый гараж. Во всем разбирается. «Кто ты, воин?»
@АлександрЛ-д9ч
@АлександрЛ-д9ч 4 жыл бұрын
Подход, достойный уважения! Далеко не каждый мастер так тщательно все изучает и тем более пытается починить сам а не просит владельца авто привезти новый узел в сборе.
@engeneer_ru5827
@engeneer_ru5827 4 жыл бұрын
Да, уважения достойно такое поведение. Но велик риск, остаться с бракованной запчастью, вместо оплаты за труд. Выбор за нами...
@Qwedrty
@Qwedrty 4 жыл бұрын
Да. Поменял я кнопку ручника. Проблема осталась(( Работает через раз Пользуюсь кнопкой холд
@АлександрЛ-д9ч
@АлександрЛ-д9ч 4 жыл бұрын
ENGENEER_RU58 к сожалению много автовладельцев хотят качественный ремонт за три копейки. И ради этих копеек готовы оставить труд человека неоплаченым. А некоторые еще и кичатся этим...
@Серый1982
@Серый1982 4 жыл бұрын
@@engeneer_ru5827 Это как? вы предлагаете оставит себе деталь либо узел вместо оплаты либо когда у клиента нет денег полностью заплатить за работу
@torrdg
@torrdg 4 жыл бұрын
Нет слов. По сиденью я думаю 90℅ мастеров тупо плюнули б и собрали обратно сказав "ищите моторчик". Уважуха:)
@Tank-sv
@Tank-sv 4 жыл бұрын
@@rem8768 все гораздо проще на самом деле и мы об этом прекрасно знаем! Евгений добросовестно и ОЧЕНЬ качественно делает свою работу.
@engeneer_ru5827
@engeneer_ru5827 4 жыл бұрын
Все зависит от оплаты. Если стимул есть - хочется трудиться. А в большинстве случаев, речь идет об оплате в $10...20 .
@serbarkis
@serbarkis 4 жыл бұрын
@@engeneer_ru5827 10$ bolsie dengi
@vladmegaphone4131
@vladmegaphone4131 4 жыл бұрын
Смотрел только за ручник, так как было интересно, как именно решит. Но именно твой комент, заставил посмотреть про сидуху. Знай, это на твоей совести. )))
@ДимасЛ-я7ш
@ДимасЛ-я7ш 4 жыл бұрын
А вот по заднему датчику положения кузова ситуация какая-то не однозначная. Он же рабочий, только рычажок переломился. Так почему бы его не восстановить? На него нет особой нагрузки, он просто вертится. Можно было склеить эпоксидкой или спаять. Тогда бы его не нужно было пилить болгаркой и можно сэкономить 80$, а это деньги!
@ВячеславПугачев-ф2ь
@ВячеславПугачев-ф2ь 4 жыл бұрын
Сразу видно Мастера, который решает проблемы клиентов, а не создает их!!!
@AlexAkkordeon
@AlexAkkordeon 4 күн бұрын
Внатуре Мастер!!!! Не тупо ставить новые запчасти вместо старых, а вычислил причину и может устранить, просто 👏, дай бог тебе здоровья, светлая голова и золотые руки у тебя уже есть!!!
@ВикторТерентьев-н2с
@ВикторТерентьев-н2с 4 жыл бұрын
Жаль только, что таких мастеров еденицы... Удачи в развитии и продвижении!
@катяпупкина-ч3с
@катяпупкина-ч3с 4 жыл бұрын
Красавчик, молодец!!! УЧИТЕСЬ авторемонтники! ЧИСТОТА НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ!!!! Все по КАЙДЗЕНУ!!! 5s система.
@ЮрийКононенко-ж2ы
@ЮрийКононенко-ж2ы 4 жыл бұрын
@@тюнеркрутой-з5ь Есть просто люди не опрятнные.Встречал частников и не только частников свиней.Всё зависит от человека.А не от палки.
@александршумилов-ы3н
@александршумилов-ы3н 4 жыл бұрын
Да, он кайфует от процесса. Интересно сколько возьмёт с пассата.
@blackcrow5710
@blackcrow5710 4 жыл бұрын
тоже интересно
@Barbatsutsa
@Barbatsutsa 2 ай бұрын
Да ну на хер это 5s,все соки уже высосали жтим кайзеном,только то и делаем что рисуем линии,да черточки,а брак как шел так и илет😅😅😅
@crazyrider7699
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Евгений, в очередной раз не поленюсь сказать огромное спасибо и низкий Вам поклон за ваш труд
@andrewblok6249
@andrewblok6249 4 жыл бұрын
Мастер от Бога. Видно что человек любит свою роботу! Красава! 👍
@user-ls9em6ts6h
@user-ls9em6ts6h 3 жыл бұрын
Видно, что человек профи и любит себя и свою работу. Побольше бы таких.
@Taganskii
@Taganskii 4 жыл бұрын
Это потрясающе! Ради такого мастера можно два дня в дороге провести, чем местным рукажопам машину отдавать
@СергейКорулёв-ж5ц
@СергейКорулёв-ж5ц 4 жыл бұрын
Хотел лечь спать. Увы ,Женя выкатил новое видео. Придётся смотреть!!)))
@EngineerofHovercraft
@EngineerofHovercraft 4 жыл бұрын
У меня тоже самое))
@sachadfg9137
@sachadfg9137 4 жыл бұрын
Молодец безусллвно ставлю лайк!💪👍
@ЕгорТимофеефф
@ЕгорТимофеефф 4 жыл бұрын
Приятно послушать умного человека!
@sergeiokatieff1060
@sergeiokatieff1060 4 жыл бұрын
Молодец. Случайно наткнулся на это видео, просмотрел с удовольствием. Всё чисто, организовано, порядок во всём. Жил бы рядом с таким мастером, непременно бы стал клиентом. Удачи!
@АндрейДенисов-у7л
@АндрейДенисов-у7л 4 жыл бұрын
Обалденно и грамотно все изложено! Настоящий мастер! Респект Вам!😉👍
@demiskerbekov4084
@demiskerbekov4084 4 жыл бұрын
Красава👍. Всё просто и понятно объяснил. Самое главное что без колхоза и изоленты с пермоткой скотча. Видно что работы много и самому снимать процесс неудобно, поэтому тебе не хватает оператора .
@sergei4486
@sergei4486 4 жыл бұрын
Респект Евгению , подход к работе, просто нереально крут . Везде чистота и все на своем месте , видос как познавательный урок , все четко и понятно.ОДНОЗНАЧНО ПОДПИСКА И ЛАЙКОС !!!
@ИгорьВознюк-л6я
@ИгорьВознюк-л6я 2 жыл бұрын
Молодчинка.Всему есть логическое обьяснение.Настоящий мастер.По больше б таких умничек.....Лечи наших стальных забугорных коней.Без таких мастеров нам кранты.Удачи тебе.
@СергійГорбенко-ъ3ч
@СергійГорбенко-ъ3ч 4 жыл бұрын
просто красавчик!!! все чітко, видно, що людина любить свою роботу!!! удачі в подальшому!
@Vasan511
@Vasan511 9 ай бұрын
Респект парню, автоэлектринику🔥🤝. Просто открыл глаза мне. Сколько смотрел обзоры про пасат b6. Все в один голос твердят. Мол ручник это вообще проблема не подчиняется ремонту. Ну вообще всё что человек оживил. Все блогеры, почти все. В голос поют что невозможно нормально всё сделать. Результат все кто досмотрел. Все видели 🤝👍
@REVE4AU
@REVE4AU 4 жыл бұрын
Йомайо.....дуже дуже толковий майстер! Підписався ! Удачі в роботі,світлого розуму і наснаги.
@user-vi4zr3ev
@user-vi4zr3ev 4 жыл бұрын
Вот наглядный пример когда человек любит свою работу и подходит к ней с душой. Просто молодец ! нет слов! Желаю ему дельнейших успехов как в жизни так и в бизнесе . От чистого сердца Nik.
@Alex-ui2fb
@Alex-ui2fb 4 жыл бұрын
Спасибо за видео и канал - всё последовательно и логично, без воды и по существу. Очень хороший пример достижений! Успеха Вам во всём!
@DIEGOTE1964
@DIEGOTE1964 4 жыл бұрын
Фантастическое видео, объясняющее все очень хорошо и лучшее, что почти все можно починить, если вы знаете, как действовать. Я не понимал диалог, потому что я понимаю только испанский. Но картинка лучше тысячи слов. Большое спасибо за эту замечательную способность учить других. Извините за перевод, сделанный переводчиком Google.
@yatckov
@yatckov 4 жыл бұрын
Ты Евгений как всегда на высоте.
@Еленовка56Шамкир57
@Еленовка56Шамкир57 Жыл бұрын
Да я сомневался что есть и остались такие автоэлектрики. Парень просто,,,,,, Гений,,,,,,,. Жаль что не моём городе. Лайк и подписка от меня. Уважения парню.
@zaurbagaev7905
@zaurbagaev7905 4 жыл бұрын
Вот такому мастеру я бы загнал свой фольц, жаль что у нас таких нет
@Сергій-е7х8м
@Сергій-е7х8м 4 жыл бұрын
СТРЕСОСТІЙКИЙ, ні одного мату і тверезий! Супер!
@АйдарКалимуллин-к1я
@АйдарКалимуллин-к1я 4 жыл бұрын
Как всегда интересно. Очень надеюсь что выйдет видео про Кан шину
@batment26
@batment26 4 жыл бұрын
Жень, ты действительно мастер, мне нравится твой подход к делу, всегда до самой сути. Вставлю свои 5 копеек по поводу датчика уровня омывайки, там гемор не только в разъёме, но и в электродах самого датчика, они окисляются и теряется проводимость. Причём наблюдал лично такую тенденцию, что летом, когда в бачке обычная вода, с ним нет проблем, как только заливаешь незамерзайку сразу пищит, причём что от дорогой, что от дешёвой эффект одинаковый. Я приспособился на своей а6 с5, приматываю старую зубную щётку проволокой за ручку, просовываю в бачёк и чищу электроды, у А6 С5 их видно через горловину. На недельку, даже дней на 10 замолкает.
@shinoda19100
@shinoda19100 4 жыл бұрын
Безусловно красава! Жаль таких людей мало очень!
@rustamismailov1598
@rustamismailov1598 4 жыл бұрын
Так платите , чтобы и клиент и мастер были довольны с обеих сторон. Платить не хотят....
@sebasnianpereirok9527
@sebasnianpereirok9527 4 жыл бұрын
Два дня игнорил ,сегодня просто залип. Все как всегда ,четко аргументированно,профессионально. Лайк тебе тезка.
@АлексейПутинцев-ю6х
@АлексейПутинцев-ю6х 4 жыл бұрын
Молодец, профи 👍👍👍👍
@rostik7
@rostik7 4 жыл бұрын
Красавчик!!!! Побольше б таких электриков, это редкость..... Переезжай в Харьков ;)
@byeman9
@byeman9 4 жыл бұрын
Один из самых редких авторов, КАЖДОЕ видео которого приятно смотреть.
@nadezdanadiysa
@nadezdanadiysa 4 жыл бұрын
Отличная работа! 👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@Александр-г1г9ь
@Александр-г1г9ь 4 жыл бұрын
В каждую бы мастерскую такого грамотного и ответственного человека !
@aliaksandr0707198494
@aliaksandr0707198494 4 жыл бұрын
Молодец у меня тоже пассат б 6 смотрел с удовольствием
@krolik9740
@krolik9740 4 жыл бұрын
Перший електрик який не прогулював пари, любо слухати , все зрозуміло і на вищому рівні) лайк 👍
@gerega
@gerega 4 жыл бұрын
“Я в восхищении” В. А. Булгаков, я с ним полнлстью согласен
@valdivaldi7798
@valdivaldi7798 4 жыл бұрын
С открытым ртом слушаю!!!!!! Мысли излагает четко быстро без "воды" вообще!!! красавчик, удачи в работе и по жизни!!!! долго конечно хозяин (или хозяева) собирал неисправности!!! единственное что в конце заметил, это заклушки в ремнях безопасности, надеюсь это Женя вставил на период ремонта!
@mechanic_avto
@mechanic_avto 4 жыл бұрын
Смотрю как фильмы обучающие!👍
@AntipBOBUK
@AntipBOBUK 3 жыл бұрын
Молодчяга. По факту. Без воды. ...и матов! Браво
@electric-odesa
@electric-odesa 4 жыл бұрын
Блин, Фольксваген иногда удивляет - шлейф в кнопке, трос на валу якоря. Смотрю и все больше люблю японцев)
@НиколайМедведев-х3з
@НиколайМедведев-х3з 4 жыл бұрын
Фольксваген тоже удивляется, почему авто 2005 года должно работать как только с конвейера? А вот на старого японца запчасти найти еще то удовольствие может быть, а если переходная модель...
@ФризийТрындец
@ФризийТрындец 4 жыл бұрын
Трос работает как демфер гасящий рывки. На той БМВ тоже тросы стоят , только они подлинее. И от времени и постоянных нагрузок они укорачиваются и квадратики выпадабт и приводов.Замахаешся подбирать подкладки что отрегулировать их ход.За комфорт надо платить.
@watson4484
@watson4484 4 жыл бұрын
Чиню японцев и всё чаше думаю, что либлю фольца
@AndrewMishchanko
@AndrewMishchanko 3 ай бұрын
Ох, який кайф від перегляду. Видно що людина на своєму місці! Розвитку і здоров'я тобі Женька !!!
@АлексЛистас
@АлексЛистас 4 жыл бұрын
Лайк поставил не включая видеоматериал 🤘🤠... GoPro !!!! Поздравок!!!!... Как всегда БРАВО!!!
@polkiloforeverak4733
@polkiloforeverak4733 3 жыл бұрын
Таких Мастеров не найти в Латвии, я уважаю таких людей которые зарабатывают свои деньги совестью.
@JDwestrus
@JDwestrus 4 жыл бұрын
Отличный ремонт, приятно смотреть, всё по полочкам! побольше таких видео))
@AlbFil
@AlbFil 4 жыл бұрын
Все супер!Ставьте лайки,раз уж смотрели-парень очень толково все рассказывает всегда!
@ЯнАух-я4н
@ЯнАух-я4н 4 жыл бұрын
Все круто. Единственное - снятая фара лежала на стекле - как нож в сердце)
@ЯнАух-я4н
@ЯнАух-я4н 4 жыл бұрын
Да, соглашусь
@Qwedrty
@Qwedrty 4 жыл бұрын
Путин предатель Родины и враг русского народа С дверью ничего не будет. Както залез в снег глубоки. Так за двери ее и поднимал. Потому что был один в поле))
@erkocyber
@erkocyber 4 жыл бұрын
@@Qwedrty ну чувак причем тут путин который враг народа ?🤣
@sergeypolischuk1298
@sergeypolischuk1298 4 жыл бұрын
Реальный респект за подробный обзор без воды. Открыл глаза. Спасибо огромное. Уважуха за профессионализм
@Максим-ж6ы3э
@Максим-ж6ы3э 4 жыл бұрын
много полезного узнал из этого ролика!
@oleksandrgrigorev7085
@oleksandrgrigorev7085 4 жыл бұрын
Молодец всё четко и без лишних слов. Впервые вижу земляка на канале и такого талантливого. Уважение и респект. Удачи тебе в твоём деле. Жду новых видео
@olegkrit4131
@olegkrit4131 4 жыл бұрын
Тестером замерять импульсы с малой скважностью (датчик омывайки) практически нет смысла, только осциллограф
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 4 жыл бұрын
Женя поздно об этом подумал) в ответах написал уже
@Antariys33
@Antariys33 2 жыл бұрын
Очень приятно тебя слушать, грамотная речь, все подробно объясняешь. Респект тебе.
@batonagmitov1860
@batonagmitov1860 4 жыл бұрын
Полчаса воскресенья прошли не зря)))
@МаксимБаташов-ю6ч
@МаксимБаташов-ю6ч 3 жыл бұрын
Вы большой молодец!!! нам бы такого мастера...оффициалы нервно курят в сторонке...
@lstlt82
@lstlt82 4 жыл бұрын
Как всегда Жень ... Браво !
@Тим-ч7м
@Тим-ч7м 4 жыл бұрын
На будущее,не в контактах дело,а в самой жидкости,поверь мне. Удачи!!
@mrskaz
@mrskaz 4 жыл бұрын
Ваг - колодязь для автоелектрика. П.с. жига - огонь стоїть збоку
@anticorruptway
@anticorruptway 3 жыл бұрын
Респект и лайк! Лучшая онлайн школа автодиагностики и прикладной методики поиска неисправностей.
@КостяИванов-з4ф
@КостяИванов-з4ф 4 жыл бұрын
Тяга датчика подвески неправильно установлена. Металическая тяга должна стоять вертикально А так очень люблю твои видосы!
@владимирполынин-ц3ц
@владимирполынин-ц3ц 3 жыл бұрын
константин.объясните пожалуйста. Чтобы смотреть измер группы.надо принудит вкл ближний свет? Сканер Вася оригинал 20го года показывае постоянно в первом окне ошибку и второй датчик не видит.т.е.передний. Пассат Б7 12го года. По правде помню- на передней подвеске датчика точно нет. Вася говорит : обрыв цепи замык на плюс эадн датч
@БородаДвауха-ш4ж
@БородаДвауха-ш4ж 4 жыл бұрын
Даа.. Хорошо, если люди готовы платить за такой ремонт. Я уж лет двадцать всем этим занимаюсь, один единственный раз клиент развёлся на замену привода ручника. А так.. ну, мол, я ведь на паркинге машину оставляю. Ну, на паркинге так на паркинге, а время-то я потерял.. Вообще, сейчас конечно полегче диагностикой заниматься, схемы можно найти, детали худо-бедно имеются. А в середине девяностых, никаких схем, обычный бензонасосель хрен достанешь, сколько я их в те времена переремонтировал. Ну, автор парень молодец, вдумчивый, вьедливый, то что и надо диагносту. Удачи! Смотрю и себя вспоминаю.
@azat2273
@azat2273 4 жыл бұрын
Ждем ролик про жигули :)
@СергейДубина-щ8в
@СергейДубина-щ8в 4 жыл бұрын
Прийдеться сначала разобраться где obd разъем спрятался, и почему ни один блок не выходит на связь...
@maxd6424
@maxd6424 4 жыл бұрын
В жиге электрики 2 провода, аккум-замок зажигания-стартер. Там ломаться нечему.
@ReperokRAUL
@ReperokRAUL 4 жыл бұрын
@@maxd6424 там более коварный враг, качество новых з.ч., не успел из магазина принести оно уже сломано 😂😂😂
@anvardroid1tv184
@anvardroid1tv184 4 жыл бұрын
@@maxd6424 ахахаха.... Жиза😂😂
@ЕвгенияТарасова-щ7ш
@ЕвгенияТарасова-щ7ш 4 жыл бұрын
Автор молодец. Побольше бы таких мастеров.
@Паша-э8т7р
@Паша-э8т7р 4 жыл бұрын
Ооо годнота подъехала, спасибо мил человек))
@pavelkudin4034
@pavelkudin4034 3 жыл бұрын
Хороший электрик, на вес золота! Их так мало..... Лайк сразу!
@donautoclub5345
@donautoclub5345 4 жыл бұрын
Это было круто! Эх! Ещё бы обзор и описание шин данных.
@GoodroSHa
@GoodroSHa 4 жыл бұрын
Тот момент,когда понимаешь,что ездишь практически на табуретке - с одной стороны, и это плохо, но там нечему ломаться - и это чертовски радует))))
@lexb
@lexb 4 жыл бұрын
Думаю мультиметр слишком тормозной чтобы поймать коротенький импульс.
@EugeneIrimia
@EugeneIrimia 4 жыл бұрын
Возможно, я чего-то не подумал об этом
@sborshch
@sborshch 4 жыл бұрын
В мультиметре используется АЦП двойного интегрирования, он показывает средний ток за период измерения, а там кроме коротких импульсов есть еще очень большие паузы между ними. Соответствено, если импульс занимает только половину периода - надо показания умножать на два. А для сигнала этого датчика, наверное, на 100 надо умножать.
@vespasian2127
@vespasian2127 4 жыл бұрын
осциллографом, моно измерить ток!
@ДмитрийТ-ж3з
@ДмитрийТ-ж3з 4 жыл бұрын
@@vespasian2127 осциллографом (осцилоскопом) можно напряжение смотреть, вплоть до довольно высокой частоты, а ток измеряют микро, мили, амперметром, который входит в нормальный мультик, а нормальный мультик сейчас уже ближе к осцилоскопу по функционалу
@vespasian2127
@vespasian2127 4 жыл бұрын
@@ДмитрийТ-ж3з осциком, проще! и точнее, а мульт с рмс, дорогой!
@serhiiishchenko400
@serhiiishchenko400 4 жыл бұрын
Гараж моєї мрії!клас.і спеціаліст добрий,молодчага побільше б таких ПЕРФЕКЦІОНІСТІВ!)
@ВасильчукАлександр
@ВасильчукАлександр 4 жыл бұрын
Немцы все так сложно сделали-чтоб поменьше сами лазили, только на Сто и вообще чем больше сталкиваешься с Ваг, тем больше нравиться Ваз...
@vestainternettv3103
@vestainternettv3103 4 жыл бұрын
Французы вот где вынос мозга.
@pixmastervin
@pixmastervin 4 жыл бұрын
@@vestainternettv3103 я тоже так думал пока в фольц не залез.
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 4 жыл бұрын
@@pixmastervin Бугага, а я только хотел спросить про электро ручник у Рено. Где народ говорит дорого и проблематично.
@ДимарикПросвиров
@ДимарикПросвиров 4 жыл бұрын
Ваг такой если надо спереди что-то отремонтировать, снимай бампер.
@olegvasilev6558
@olegvasilev6558 4 жыл бұрын
@@ДимарикПросвиров Сейчас большинство таких машин. Но у пользователей ВАГ и Японцев это оказывается сверх технологии. А у остальных Г..о и это не машины.
@ДмитрийМ-э2з
@ДмитрийМ-э2з 3 жыл бұрын
Приятно смотреть. Все конкретно и понятно без лишних объяснений... красота!!!!!
@ИгорьБарнаул
@ИгорьБарнаул 4 жыл бұрын
Как всегда профессионально! 40минут на одном дыхании. Женя может кольцо на супорте на герметик?
@evildog3428
@evildog3428 4 жыл бұрын
Не кольцо, а по контуру крепления можно было промазать. Чтоб до кольца не попадала влага.
@лёшавараксин-б6о
@лёшавараксин-б6о 4 жыл бұрын
@@evildog3428 всеравно не поможет, уж поверьте мне, на таком пассате седьмой год езжу, два раза в такую ситуацию попадал, единственный вариант раз в два года уплотнительное кольцо менять, так как с годами оно "дубеет" артикул 4E0 615 137, стоит 200 рублей
@nickvasko6022
@nickvasko6022 4 жыл бұрын
@@лёшавараксин-б6о на авторынке подобрать религия не позволяет? В Киеве на Перова или на окружной, без разницы, есть прилавки торгующие РТИ. Гривен 5-7 от силы за штуку. У меня похожих размеров почти сотня без дела. Брал наборы по 200-300 штук а эти размеры мне не ходовые. Лежат. Попробовать торгашам на рынке сдать? :)
@Vitko_freedomcars
@Vitko_freedomcars 4 жыл бұрын
Чел нормально так к ремонту подошел. Заказчик, я имею в виду. Молодец.
@svengoshc4742
@svengoshc4742 4 жыл бұрын
салон чистенький, у меня тоже светлый салон, все отмоешь, кого-небудь подвезёшь и всё насмарку, хоть ты сам езди , всё зашоркают своими культяпками. чел норм следит.
@ca16rus
@ca16rus 4 жыл бұрын
Ага, следит. Возле кнопки ручника все чёрное.
@roihammer3676
@roihammer3676 4 жыл бұрын
Женя ти як завжди супер. В важкодоступних місцях зручно використовувати бормащинку з продовжувачем (як у стоматолога) та різними насадками: відрізний диск, щіточки і тд.
@Amonya919
@Amonya919 4 жыл бұрын
Vag даст работы всем )))
@romanbor2929
@romanbor2929 4 жыл бұрын
В целом понятные вещи, но ощущение, что еще раз, кусочек образования получил). Очень популярно, бесплатно и качественно. Спасибо.
@sergeypirogov4622
@sergeypirogov4622 4 жыл бұрын
хозяин авто - Дункан МакКлауд похоже, иначе как объяснить защёлки в замках ремней безопасности..
@Alex_retauto
@Alex_retauto 4 жыл бұрын
Я думаю это Женя их поставил на время ремонта. Зажигание включено и система будет пищать. Но это не точно))
@NikolayUlezsko
@NikolayUlezsko 4 жыл бұрын
Тот самый дункан
@MultiAbs777
@MultiAbs777 4 жыл бұрын
Тормоз он)
@Александр-л5ш2ц
@Александр-л5ш2ц 4 жыл бұрын
какая нах кому разница кто непристегивается личное дело
@sergeypirogov4622
@sergeypirogov4622 4 жыл бұрын
@@Александр-л5ш2ц в првилах прописано использование ремней безопасности, а так да, какая разница, когда при аварии сработет естественный отбор, 1 меньше ...
@adimenHTC
@adimenHTC 4 жыл бұрын
Видос идеал.Но люди не ценят свою жизнь если втыкают обманку заместь ремня.Желание любого автомобилиста попасть к такому мастеру!!!
@pe4enywkacracker743
@pe4enywkacracker743 4 жыл бұрын
поделюсь личным опытом у меня тоже часто загорается кон-лампа омывателя при полном бачке и вся проблема в Дистиллированной воде добавив воды с под крана и датчик не загорается
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 4 жыл бұрын
а зачем дистиллированную воду лить? Она ж диэлектрик. А из под крана насыщена всякой хренью как +, так и - частицами.
@AlexAi1000
@AlexAi1000 4 жыл бұрын
@@TheKaneAngel что бы отложениями солей форсунки не закоксовывало производители стеклоомывающей жидкости используют очищенную воду.
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 4 жыл бұрын
@@AlexAi1000 всегда можно купить концентрат и избавить себя от такой проблемы.
@МихалычРыбак
@МихалычРыбак 4 жыл бұрын
@@TheKaneAngel Лью воду из осмоса, почти дистиллат. Эл.сопротивление высокое. Вода из крана кальцинирует отверстия распылителей.
@saas9016
@saas9016 4 жыл бұрын
Молодец, мне нравится твой точный подход к поломкам
@artrom369
@artrom369 4 жыл бұрын
Тягу коленом наружу надо устанавливать, в правую сторону!
@ivanpolamorenko1523
@ivanpolamorenko1523 4 жыл бұрын
мне кажеться что даже официалы так тщательно не подходят к изучению проблемы авто... Уважение!
@ghjcnjrdfisyj
@ghjcnjrdfisyj 4 жыл бұрын
Смотрю ролик и удивляюсь чистоте в мастерской как в лаборатории
@лёшавараксин-б6о
@лёшавараксин-б6о 4 жыл бұрын
чистота в гараже потому что он только с электрикой работает
@auto-respect
@auto-respect 4 жыл бұрын
Отличная работа. У себя в Б6 чинил моторчик, уже два года - полет нормальный. Правда сильных трещин не было. Не согласен с тем, что резинка и отложения могут корпус пвх моторчика треснуть, думаю не в этом дело. Но. За такой сервопривод ВАГу - Двойка! В Б7 кстати исправили. Вы обратите внимание на сколько мм шток моторчика входит в суппорт. У меня там зацепиться нечему было. Зубцы слизывают и ржавеют у всех. Это реальный косяк б6. Сейчас моторчик подешевел, а раньше было оч дорого+эвакуатор, вряд ли кто-то на парковке захочет отжимать тормозной цилиндр руками, васей при клине не разведешь. Оч ненадежная конструкция - до сих пор ставлю на передачу.
@nickbeleacov5893
@nickbeleacov5893 4 жыл бұрын
трос очень похож на трос спидометра, можно было из него попробовать сделать
@pro100Spider
@pro100Spider 4 жыл бұрын
@@rem8768 там же редуктор ... тот квадрат что он сделал на прямую тоже бы не выдержал))) так что все норм
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф
@ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф 4 жыл бұрын
От огромной жопы и это не спасёт, Евгений сделал быстро и надёжно.
@sig2265
@sig2265 4 жыл бұрын
Очень грамотно и доходчиво объяснил, нет лишних слов и понтов.
@73rus040
@73rus040 4 жыл бұрын
Трос похож на такой же как в удленнителе для дремеля
@user-qo5no2ne4s
@user-qo5no2ne4s 4 жыл бұрын
Молодец. Понравилось, что обстоятельно разбираешься во всех проблемах.
@СергейЧуйченко-е2ы
@СергейЧуйченко-е2ы 4 жыл бұрын
чем "пропшикивал" разъём?
@tychusfindlay4137
@tychusfindlay4137 4 жыл бұрын
Евгений - красава! Все разжевал максимально доступно.
@vadmalski
@vadmalski 4 жыл бұрын
Лайк не смотря!
@maybeyoukn0wme
@maybeyoukn0wme 4 жыл бұрын
Вот почему в моем городе нет такого специалиста как вы! У меня такой же пассат!
@СтаниславКаназирский
@СтаниславКаназирский 3 жыл бұрын
Вот к таким спецам надо ездить на своей лайбе! 👍💪
@antonvak
@antonvak 4 жыл бұрын
мдя датчик за сотку распилил а с копеечной кнопкой заморочился хотя все равно красавчик
@pixmastervin
@pixmastervin 4 жыл бұрын
В каком-то выпуске Женя делал же тягу на такой же датчик, думал и тут...
@SVT-qe3ki
@SVT-qe3ki 4 жыл бұрын
Iegor Shumov на пневме инфинити если не ошибаюсь??
@alexanderrak7540
@alexanderrak7540 4 жыл бұрын
Тоже показалось странным пилить датчик за 80$ вместо того, чтобы припаять. Тем более обломок есть. Тягу, кстати, подобрать можно. 2454f5 для примера. Есть универсальные регулируемые.
@astra2if
@astra2if 4 жыл бұрын
В сервоприводі троік виконує роль муфти, яуа в свою чергу допомагає мотору легшн стартанути при навантаженні, щоб не підгарали місця контакту між щітками і контактними кольцами. В любому випадку молодець!
@sergei4185
@sergei4185 4 жыл бұрын
Пробег на ошибке ручника 311 тыс на приборке 280тыс.😁
@Jackson-fc1qm
@Jackson-fc1qm 4 жыл бұрын
На приборке 315000 км, см. 29:00
@nikolai9572
@nikolai9572 4 жыл бұрын
@@Jackson-fc1qm Так нахрена латать это лайно ? Отдать под пресс в чистой совестью !
@nikolai9572
@nikolai9572 4 жыл бұрын
@Пабло Эскобар Не каждые 3. Но с некоторых пор зарекся брать Б/у. Это дорого !
@nickvasko6022
@nickvasko6022 4 жыл бұрын
@@nikolai9572 а что для вас б/у? Брал Кадетт убитый за дешман, вродь внешне ничего. Но гайки крутил регулярно и продал по частям. Потом Рено 21 с пробегом 175 тыс 9лет. Ни разу не подвела, хотя после 300,000 гайки крутить пришлось. Ушла через 10 лет + 240 тыс и по цене покупки, если растаможку не считать. Скудо брал 3 года 48 тыс. Почти 10 лет + 200 тыс без проблем. Ушел чуть дешевле покупки (без растаможки) искал замену (до 5 лет до 100 т.) Взял С4 гранпик. 4 года 140т. Третий год + 50.000. Ни разу, ни секунды не пожалел. Такая новая - ценник втрое. А разницы не найдете. Каждому свое
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
From Small To Giant 0%🍫 VS 100%🍫 #katebrush #shorts #gummy
00:19
What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
00:28
Elsa Arca
Рет қаралды 35 МЛН
PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)
45:05
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,1 МЛН
Электронный ручник
8:58
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 345 М.
VW Passat B6. Техразбор
21:29
Директор Автосервиса
Рет қаралды 216 М.
VW Passat B6 меняем адаптивный Bi xenon на мощный Bi led
23:48
максим черноперов
Рет қаралды 12 М.
VW Passat b6 не заводится - красный руль (ignition fail)
28:06
Автоэлектрика для НЕ нищебродов (но это не точно)
Рет қаралды 40 М.
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН