VW Polo 6 AW GTI 2020 | 100-200 km/h Acceleration & 251 Km/h Top speed on Autobahn

[@Abstaubaer84]

Auf etwa 240 km/h komme ich auch mit OPF. Ist mir unbegreiflich, wie andere auf echte (!) 250 und mehr kommen. 240 km/h sind für 200 PS aber auch absolut in Ordnung. Zumal der Polo GTI nicht ganz so aerodynamisch ist wie ein Kompaktklasse-Kombi z. B. … Bin mal gespannt, wie das 7-Gang-DSG im 207-PS-Facelifter die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit beeinflusst.

[@dazaubrahmarin8550]

Ich fahr auch nen 2020 opf, auf der Geraden nach Tacho ist genau wie im Video, 250 Tacho kriegt er eigentlich immer hin Von stuttgart nach Ulm geht mit rückenwind und leichtem gefälle nochmal mehr, da kam ich mal auf 269kmh Tacho. Was das dann real ist kann ich natürlich nicht sagen aber fühlt sich auch nicht mehr gut an Ich mag den kleinen im ganzen echt gern

[@dazaubrahmarin8550]

Achso aber ich glaub das neue 7-Gang dsg wird schmecken, meine Mutter fährt den neuen 95ps 7gang und der geht erschreckend gut mit den 7 Gängen 🤯

[@hansdampf7595]

Reee immer noch riesiger Tacho >:(

[@Seppledepp]

[@letsplayeddedd]

@@Seppledepp Reeee

[@ivos155]

Gears are way too long, 4th gear equals 205kph, that is longer then V8 Hellcat. It really need 7DSG and short ratio..

[@DignitasCars]

I absolutely agree with you. The gear ratio ruins the car😔

[@ivos155]

@@DignitasCars Im thinking about purchasing Polo GTi, it matches my need for a car perfectly, but Im waiting for 2021 model, hoping for some changes

[@DignitasCars]

I've read some time ago that they might put in a 7 gear DGS. Don't know if thats still their plan 😅 Still nice fact with the Hellcat, had to laugh so much 😂😂😂

[@ivos155]

@@DignitasCars And Charger SRT V8 6.4 N/A got even shorter gears 😃