VW Sharan MK1 AFN TDI AT проблема промежуточного вала правой полуоси и метод её устранения

Проблема о которой говорится в видео присуща не только концерну VAG и по этому думаю информация будет полезна для многих особенно для тех кто не может найти деталь на свой авто или хочет сэкономить деньги на ремонте. Рассмотренный вариант ремонта является супер бюджетным и позволяет сохранить заводскую деталь отказавшись от заменителей сомнительного качества.

[@Psixolog_1972]

Вот так, пропустишь людей, на перекрестке... вроде, доброе дело... и Ага!!!😊👈

[@Janustroy]

😀😃😄😁

[@пашагордиенко-н1г]

Мне на заводе ролики 4штуки вставили, 2года езжу всё норм.

[@Janustroy]

Варианты реставрации могут быть разными. В заводских условиях можно было бы и наплавку сделать, и нарезать новый шлиц. У меня к сожалению нет доступа к заводскому оборудованию. Делаю как умею и как могу. Пока, что езжу. Проблем не наблюдаю. Так что вроде тоже всё норм.😀

[@АртурДонцов-о7п]

Класс ! Аналогов нет , только оригинал . Сам в этом убедился .

[@Janustroy]

Да уж ! Я сам в шоке был , особенно от цены.

[@chin.rus.ratveyler]

Да была такая история у меня , вал этот только оригинал и ценик весёлый был , заменил внутрению гранату , токорю отдал вал насколько смог отреставрировать шлицы , поднял их на сколько смог , и прихватили тремя сварочными точками к внутренней гранате , пока что работает.

[@Janustroy]

Да уж ! Бывают случаи, что выехать можно только на смекалке😁

[@Psixolog_1972]

К что роликов нет? Жаркая пора, наверное была?

[@Janustroy]

Да-уж ! Навалилось проблем как снежный ком. Видео снимал, но не выкладывал. Да и вижу интереса к моему "творчеству" маловато. Даже из подписчиков мало кто в гости заходит.

[@Psixolog_1972]

@@Janustroy да и к сожалению, алгоритм Ютуба, очень стал избирательным, даёт точно по теме твоих сегодняшних интересов, сам очень редко, смотрю из своих постоянных подписчиков.. обычно, случайно узнаешь..когда, выпущено уже пяток роликов!

[@Janustroy]

@@Psixolog_1972 Не знаю. У меня на каналы которые подписан оповещения о новых видео всегда подсвечиваются. Другое дело, что я сам сейчас редко захожу на ютюб т.к. времени совсем нет. Раз в неделю в воскресение просматриваю ленту.

[@Psixolog_1972]

@@Janustroy Может быть и подсвечиватся, но я их не увижу, из-за массы другой, актуальной для меня информации.

[@СергейЛазарев-ь5ч]

Здравствуйте как поживает граната?

[@Janustroy]

Здравствуйте ! Гранаты (шрусы) не разбирал. Если имеете в виду пром. вал то в порядке.

[@СергейЛазарев-ь5ч]

Спасибо

[@Janustroy]

@@СергейЛазарев-ь5ч Не за что 😀

[@ВладимирЖданов-с4м]

Это проблема всех вагов где стоит провал, и т4, и т5 тоже такая хернь

[@Janustroy]

Согласен ! Да и не только вагов. Но в случае с АКПП проблема усугубляется отсутствием зап.частей.

[@ВладимирЖданов-с4м]

@@Janustroy как думаешь прокатит если обварить две части, маленькая часть хорошая ну на промежуточном Вале шлицы уставшие машина микроавтобус VW посоветуй, или замена на новый

[@Janustroy]

@@ВладимирЖданов-с4м Если сварить между собой есть риск деформации и в последствии вибрации. А почему не хотите сделать так же как я. Хотя если у вас МКПП то советую просто купить вал. Я повторюсь, что мой вал для АКПП стоил 1000$ и по этому я стал колхозить.

[@ДенисКорнеев-з3ф]

17000 вчера купил акпп

[@Janustroy]

@@ДенисКорнеев-з3ф Б/у акпп - кот в мешке. Хотя если шлицы на валах в норме то покупка оправдывается уже этим.

[@amir0141]

Здравствуйте! Я на время заварил его) финансов пока нет, и только на заказ) оцентровал и заварил на мертво, как думаете сколько проедет? Тоже автомат, не нашёл нигде Казахстан Астана

[@Janustroy]

Всё зависит от качества сварки. Если отцентровали и хорошо сварили ,и нет биений то отъездить можете столько - пока не сгниёт машина. Я не стал сваривать два вала именно из-за проблемы центровки (балансировки). Боялся, что может стянуть на одну сторону.

[@amir0141]

@@Janustroy кстати про центровку, на станке оцентровали сначала и прихватили в4 местах, потом в два захода заварили, сегодня поездил вроде норм, это кажется навечно))

[@Janustroy]

@@amir0141 Да, если всё правильно сделали то про эту проблему можно забыть.

[@АрунасБаракаускис-у7м]

Блин я только сегодня увидел,что у меня такая же херня случилось, а я уже купил комплект мкпп за 65000 р.😢😢😢😢

[@Janustroy]

Что то дороговато за мкпп комплект. Я правда сейчас у нас цены не смотрел, но на тот момент для мкпп два вала что то под 300$ было. А на акпп в наличии не было вообще, а на заказ 1000$ .

[@АрунасБаракаускис-у7м]

@@Janustroy А нее,я купил весь комплект для перехода на механику, это коробка, сцепление, педали,кулиса и полуоси

[@Janustroy]

@@АрунасБаракаускис-у7м Хороший комплект и цена подходящая.

[@МихаєлМихайлов]

просвердлить надо я так делав

[@Janustroy]

Я не сверлил из-за твёрдости вала. Просто болгаркой сделал два косых разреза друг напротив друга и проварил.

[@aleksandr-turist]

Куда здавали на работу вал?

[@Janustroy]

Друг работает токарем. Он и фрезеровал и протачивал.

[@aleksandr-turist]

@@Janustroy вы из гродна?

[@Janustroy]

@@aleksandr-turist Нет !

[@АндрейСложинский-в2ы]

Слишком легко головка садится на шестигранник. Быстро разобьёт

[@Janustroy]

Посадка с допуском как на болт или гайку. Время конечно же покажет. На данный момент пробег около 5т.км. Работа в разных режимах и пробуксовки были и буксировка, разгоны, торможения. Пока с нагрузками справляется.

[@АндрейСложинский-в2ы]

@@Janustroy ну 5 тыс. это конечно не показатель, но если 20 тыс. пробежит, то результат будет неплох.

[@Janustroy]

@@АндрейСложинский-в2ы Согласен ! Но у меня нет сомнений, что пробежит и больше т.к. площадь опоры или пятно контакта гораздо больше чем в шлицевом соединении. Т.е. слизать мелкий шлиц и округлить его гораздо проще чем грани. Как пример болты инбус и классические шестигранники.