VW T6.1 Multivan Cruise (150 PS) im Test: Neue Assistenzsysteme des Bulli im Detail!

1:25 Ausstattung "Cruise"
4:00 Cockpit
9:00 Fahreindruck 2.0 TDI mit 150 PS
12:40 Assis
14:20 Flankenschutz / PDC
15:20 Rangierbremsfunktion
16:00 ACC & Lane Assist
18:20 Fazit
Wir fahren das Facelift des T6, den T6.1 als Multivan! Unser T6 trägt die Ausstattunsvariante "Cruise", die zum Start angeboten wird und auf der Comfortline basiert. Motorisiert ist er mit einem 2.0 TDI mit DSG und 150 PS sowie Frontantrieb. Wir zeigen im Review die neuen, technischen Gadgets, die mit der neuen, elektromechanischen Servolenkung möglich werden. Neu sind z.B. aktiv lenkenden Assistenten wie der Park Assist 3.0 und der Lane Assist.
Der neue T6.1 startet mit 90 PS und Handschaltung bei etwas über 30.000 €. Unser gezeigtes Modell liegt bei gut 50.000 €
#T6.1 #Bulli #Motoreport

[@Valentinebeats]

Nice!

[@ottox8009]

Danke für das informative Video.Der T6.1 gefällt mir sehr es ist absolut praktisches Autoli 🚗 optisch sehr ansprechend, die Zweifarblackierung finde ich sehr schön gerade Rot (Bordo ) Silber ist mein absolutes Favorit 🤩

[@mobrayOswaldo]

Ein neues Dynaudio wäre auch angebracht gewesen plus eine Dämmung der Türverkleidungen.

[@Sagaraliasjacky]

Ich will den 6.1 mit 8 Plätze und 204 PS kaufen. Ich freue mich drauf.

[@yapece77]

Ein tolles Auto für die Familie, Dankeschön

[@CaptainKruecke]

Habe den T6 Cali (2018er) und war schon gespannt, mehr Details zum Tech-Update zu erfahren. Hier aktuell noch, wie ich finde doch etwas ernüchternd. Fahrgefühl, Handling kann man na klar nur selbst einschätzen zum T6, denn die Tester vergleichen es leider alle wenig zum aktuellen Modell. Scheint aber um einiges Direkter als T6 zu sein?! Handschuhfach, allgemein die Fächer, gerade neben der Schaltung finde ich "für meinen Geschmack" nicht so gelungen. Da ist das 2te Handschuhfach mit Klappe, die Ablage für Smartphone im aktuellen besser gelöst. Naja, vielleicht ändert man seine Meinung wenn man selber drin sitzt ;) Der Cali bekommt ja noch neue Camper-Unit und paar Deko und Beleuchtungsupdates. Bleibt spannend! Aber ich weiß, ein schneller Wechsel ist nicht notwendig. Die Assistenzsysteme, muss man wohl mögen/brauchen. Da bin ich sehr Unschlüssig, aber das ist Geschmackssache. Tempomat und DSG reichen fürs Reisen und Cruisen. Beim Radio/Navi bin ich aktuell etwas neidsche druff!!! Danke fürs Video!

[@xenom3368]

danke für das tolle review! wie ist euer feeling zum lane assist? ihr habt ja im review erwähnt, dass dieser nur passiv einwirkt. das wäre natürlich extrem schade, da ich davon ausgegangen bin, dass dieser analog der „alten lane assists“ funktioniert. wie brauchbar schätzt ihr diesen ein und wird vw da noch ein update liefern?

[@motoreport_]

xenom ich fürchte, dass es vor allem aufgrund gesetzlicher Bestimmungen bei diesem eingeschränkten Lane Assist bleibt. Besitzer von Golf etc können sich also glücklich schätzen ;) Profis könnten evtl an der Software schrauben, um die adaptive Spurführung zu aktivieren.

[@hasse7487]

danke from Sweden

[@lenastehncken3008]

Hallo, kannst du sagen, wie die Farbkombination genau heißt? Vielen Dank!

[@motoreport_]

Kann ich leider nicht mehr genau sagen! Am besten mal im Konfi schauen :)

[@31996armin]

Am Ende des Videos wird gesagt, es gäbe ein weiters Video wo der Langstrecken Bulli konfiguriert wird.. wo finde ich das?

[@motoreport_]

Das Video kommt in 2-3 Tagen!:-) sind gerade am Schneiden.

[@KO-hl4sv]

..mit 78 kmh fährt n Trabant auch schön leise...sehr praxisnah..

[@u.s.1747]

Das neue Rot sieht Klasse aus und hat nichts mit "Kirschrot" zu tun! Heißt "Fortanarot metallic", kostet ca 1200,-€. Als gezeigte 2 Farbvariante...festhalten----knapp 3000,-€.

[@bachechardy4631]

I love German car.

[@matratzenberater4617]

Bei allen diesen Tests wird überhaupt nicht darauf eingegangen , dass es viele Sonderausstattungen nicht mehr zu bestellen gibt ! 1) Es ist keine Scheinwerferreinigungsanlage bestellbar 2) Es ist kein Soundsystem bestellbar 3) Es ist weder ein Schiebedach noch ein Panoramadach bestellbar . Trotzdem habe ich mich für meinen nun fünften VW - Multivan entschieden und bin mit den Verbesserungen in Sachen Lärmdämmung , Fahrverhalten , Facelifting sehr zufrieden . Die Investition der verstärkten Federung ab Werk - das Fahrzeug wird um 2cm höher hat den Fahrkomfort unglaublich stark verbessert ! Ich kann nur jedem empfehlen dieses Extra mit zu bestellen ! Schlaglöcher und Unebenheiten werden kaum noch spürbar . Beim T6 den ich zuvor hatte , waren die drei unterschiedlich wählbaren Fahrwerksmodi ( Komfort - Normal - Sport ) in keinster Weise spürbar ! Die 2cm plus der verstärkten Federung sind der Hammer !! Bin jetzt die ersten 1000km gefahren , und bin begeistert ! Das digitale Cockpit mit Discover pro ist sehr gelungen . Jeder der das Fehlen von Drehknöpfen bemängelt , sollte sich sein altes Tastenhandy zur Hand nehmen und sich von der Moderne verabschieden . Diese aufgesetzten Bildschirme in der V-Klasse oder dem Ford Transit , sind ja wohl das Hässlichste was es auf dem Markt zu sehen gibt.

[@jormyf2129]

Typisch deutsch: meckern auf hohem Niveau. Grundsätzlich stimme ich zu, dass stufenlos regelbare Luftausströmer angenehmer und funktionaler sind. Ist mein Ersteindruck auch. Aber wenn ich das Thema reflektiere, dann habe ich diesen Regler noch nie verwendet 🤷🏼‍♂️

[@motoreport_]

Ich regle den Luftstrom trotz Klimaautomatik ständig, wenn es außen sehr heiß ist. Da viele Autos diese Regler mindestens 4 mal allein am Armaturenbrett verbaut haben, muss das ja irgend einen Sinn haben ;) Hier also eher gerechtfertigtes meckern auf hohem Preisniveau ;)

[@Genco-on1lm]

Wann wird der touareg v8 tdi getestet?

[@motoreport_]

Emre Yildiz Wir hoffen noch in 2019!:)

[@clauswolfgangmeyer1377]

VW=BEST!

[@ChrisTian-ex9yc]

Ist schick, aber die Preise sind wohl für Leute die deutlich mehr verdienen! Fazit, kein Familienauto sondern ein Statussymbol ! 😖

[@linus3681]

Es wird sehr schöne Gebrauchte T6.1 in Zukunft (ca.6 Monate nach Verkaufstart) geben, sodass ich glaube das auch einer für dich dabei sein wird. :)

[@ChrisTian-ex9yc]

@@linus3681 ... für 2.000 Euro weniger dann einen leeren? Ne da gebe ich meinen vollen Insignia GSi nicht für her 😜

[@jang.9952]

Der touareg hat das Lenkrad noch nicht

[@masteryoda8864]

Was kann einer über das Fahrzeug wares reporten, wenn er den kostenlos oder kostegünstig für den Urlaub und für die Werbung bei KZbin ausgehändigt bekommen hat? Schauen Sie lieber owner- reports an!!!

[@motoreport_]

??? Kein Urlaub, eine mehrstündige Probefahrt, zu der wir extra angereist sind! Aber ja, die Testfahrt war tatsächlich kostenlos;)

[@vincentfinkel4213]

Jetzt kann ich nicht mal mehr wen rückwärts überfahren 😒

[@motoreport_]

Außer du schaltest die Rangierbremsfunktion aus ;)

[@Limmis]

Dein iPhone 6 lädt induktiv? Aha.

[@motoreport_]

8. sorry sorry sorry

[@MacGT_theOriginal]

Es gibt Nachrüstlösungen, somit wäre das jetzt nicht so unglaublich erstaunlich...

[@u.s.1747]

Nur auf Fhler achten, dass Apple Sch.... ist, wissen doch Alle!

[@bbrummi4999]

Das neue Lenkrad ist nicht so toll :(

[@motoreport_]

B Brummi mir war das alte (mit eigenem ACC Hebel) auch lieber.

[@JB-po3rb]

Total überteuert.....

[@u.s.1747]

Das ist wie bei "Klamotten" Marke oder "Grabbeltisch"!

[@2.5tdi16]

Mann sieht der hässlich und billig aus.. kauft t4 2.5tdi 102ps der ist besser

[@urss.1070]

So ein Schwachsinn. Über die Optik brauchen wir nicht zu diskutieren, dir gefällt der T4 besser, ok. Aber technisch ist der T4 im Vergleich zum T6.1 definitiv nicht besser sondern einfach veraltet.

[@lenz8118]

Ich weiß nicht was an dem Fahrzeug ein Highlight sein soll, VW hängt doch allem hinterher und lässt sich dies auch noch sehr teuer bezahlen von den Kunden, da sind die Mitbewerber im echten Vergleich Opel, Ford oder Mercedes besser!!!!

[@urss.1070]

Was ist denn im Detail besser? Kannst du das erklären?