Robin hat die Ruhe weg😊 so entspannt ihm zu folgen, mega! 😊
@demokratischerkasekuchenst741510 ай бұрын
Ist halt einfach ein Meister
@paco.B10 ай бұрын
Liebe Autodoktoren, bitte macht doch mal ein Video was mit dem Launch bei unterschiedlichen Marken und Baujahren möglich ist und was man da genau für sein Geld bekommt. Ihr bewerbt das Teil zwar immer schön aber zeigt nie was es kann oder auch nicht kann. Gerne auch im Vergleich zu üblichen anderen Diagnosegeräten. Interessieren würde mich vorallem BMW und VAG. Viele liebe Grüße
@chrisi190910 ай бұрын
Robin sollte echt überlegen Kurse zu geben, macht Spass ihm zu folgen.Immer gut erklärt und verständlich.
@andrebrodbeck388310 ай бұрын
Ja vor allen Dingen über blue tooth- und w- lan strom.😂😂😂
@papa_ya839 ай бұрын
Robin strahlt eine enorme Kompetenz und Ruhe aus. Einfach schön ihm zuzuhören!
@dieparkplatzschrauber133310 ай бұрын
Sorry jungs, so langsam nervt euer werbungscontent. Auch eure geile werkzeugkiste für 3000€😂 welcher hobbyschrauber kann sich sowas leisten😢eure reperaturen und fehlerdiagnosen liebe ich, aber das kommt gefühlt etwas zu kurz
@Grindhousewatch20079 ай бұрын
Deine Rechtschreibung nervt. Gehst du so auch mit Kraftfahrzeugen um,so schlampig?
@Aldred19897 ай бұрын
Sind wir hier im Fernsehen oder was? Wenn dus nicht sehen willst, dann überspring die Werbung doch einfach.. Du wirst ja nicht gezwungen sie anzusehen. Außerdem ist der Werkstattwagen wohl kaum für Hobbyschrauber gedacht...
@andibaur29366 ай бұрын
hallo Jungs, jetzt habt ihr aber Glück gehabt, dass ihr auf der plus Leitung beim abziehen keinen Kurzschluss gemacht habt. Denn die Batterie unter dem Sitz und die hinten unter der Küche sind parallel geschaltet. Ihr müsst also beide minus klemmen abnehmen, damit kein Kurzschluss entsteht.
@DreynHarry10 ай бұрын
sehr interessante Folge. Robin sollte unterrichten. Seine analytische Methodik und die Art der Wissensvermittlung ist in der Werkstatz fast schon verschwendet. ich hoffe er findet seine Lehrberufung. Keine Ahnung wie es in Deutschland aussieht, aber in Österreich haben wir nen Mangel an guten Lehrern, vor allem bei den Berufs- und berufsbildenten Schulen.
@ferrari2k10 ай бұрын
In Deutschland auch, aber das hat halt auch Gründe, mit den vorhandenen Lehrkräften wird umgegangen, als hätten wir noch ne Menge im Überfluss...
@derAllesausprobierer10 ай бұрын
ja schon aber wo bleibt dann der spass beim schrauben?
@alexandernoe161910 ай бұрын
Ich denke, er sollte Lehrlinge in der Werkstatt ausbilden. Nicht 40h/Woche, sondern wenn es einen Lehrling gibt, sollte es "seiner" sein.
@avrracer417510 ай бұрын
Sry Sicherungen und optische Sichtung ist das erste was man macht... Da hätte man nicht mal messen müssen. Wenn du das als Highend bezeichnet was sind dann erst deutsche Elektroniker? 🤣 🤣 🤣
@DreynHarry10 ай бұрын
@@avrracer4175 und du solltest definitiv nicht unterrichten, das steht mal fest
@u.e.376910 ай бұрын
Einfach nervig diese Werbung die Autodoktoren (Fabucar) werden mir zu kommerziell man spürt immer mehr mit der vielen Werbung es geht ums Kohle machen. Schade eigentlich
@arnejunge370410 ай бұрын
Gut erklärt von Robin. Bei VW nur die Sicherung in dem einfachen Umfang zu bekommen, hat mich etwas verwundert. Ich konnte den Ausführungen als Nichtfachmann gut folgen.
@StriKe_jk10 ай бұрын
Das man Sicherungen einzeln bekommt sollte eine Selbstverständlichkeit sein und 15€ für eine Sicherung ist eine Frechheit. Traurig wie weit es schon gekommen ist wenn sich schon über so was gefreut wird
@arnejunge370410 ай бұрын
@@StriKe_jk in den 15 Euro sind nicjt nur die weniger als 1 Euro Material drinne, sondern die Entwicklung. Bei manchen KFZ Herstellern ist man froh, wenn man nicht mehr tauschen muss, leider.
@avrracer417510 ай бұрын
@@StriKe_jknö bei Franzosen sind teilweise Sicherungen vergossen und Relais sind meistens vergossen also brauchste neue Steuergeräte.... 🤣 🤣 🤣 Also wenn du Franzosen magst und ein Taler über hast kaufst dir Franzosen...
@dahunking10 ай бұрын
Robin , bester Nachfolger wenn ihr in Rente geht !!
@RenoKutschenbauer10 ай бұрын
Sehr interressante Folge. Robin war wie immer Klasse!👍💪 Übrigens kostet der VW California T6.1 Ocean in der einfachsten Grundausstattung aktuell laut VW 82.151,65 €, ein fast voll ausgestatter von 2023 mit Ausstelldach mit 1 Km auf dem Tacho ( Neuwagen/Vorführwagen) 101.209.-€ inkl. Märchensteuer.😦😱
@kunoschmitt827110 ай бұрын
Halt ein Volkswagen 😢
@kingkara718610 ай бұрын
Märchensteuer 😂😂😂 finde ich gut. 👍🏼
@WATWerner10 ай бұрын
Und bei 100.000 km ist ein neuer Motor fällig.🤣🤣👌
@bildregie695310 ай бұрын
@@WATWernerOptimist!
@noway882810 ай бұрын
Und für über 100.000 € muss man dann auch noch hinter das Auto scheissen. Nix Toilette, Nix Dusche, nix Platz aber Kreuzschmerzen.😂
@wjhann483610 ай бұрын
Die Sicherungen kenne ich aus dem Schiffsbau. Da werden alle Batterien auf eine dicke Kupferschiene aufgelegt, dann über den Shunt auf eine weitere Schiene. Darauf liegen - genau über diese Sicherungen alle dicken Verbraucher drauf. Die Sicherungen gibt es bis 500A - das Schiff, das ich kenne hat ein 24V Bordnetz, also können diese Sicherungen mind. 24V trennen. Das sind MRBF-Sicherungen, kosten beim Schiffs- Versorger ab 9€
@coldfire3010 ай бұрын
Ich hoffe Robin hat eines Tages vielleicht mal seine eigene Werkstatt, der wäre auch ein super Chef.
@olafberger908910 ай бұрын
Stimmt,das mit der Werbung machen nervt nur noch.Schaue mir das nicht lange an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Es kotzt mich an.
@thomasmuellerkohsamui9 ай бұрын
Einfach vorspulen und fertig
@djkestrich280010 ай бұрын
Schade um den Vectra... Ich kann grundsätzlich nicht nachvollziehen, warum man funktionierende Gebrauchsgüter ab einem bestimmten Alter nicht weiter pflegen möchte, vor allem dann nicht, wenn sie genau das tun, wofür sie ursprünglich mal gedacht und gekauft wurden. Diese Art Autos werden wir bald dringend suchen. Absolut kalkulierbar in Kosten und Unterhalt... Und die Fahrzeuge aus der Zeit des Vectras waren fast bei allen Herstellern gut entwickelt und konstruiert. Egal ob Opel, Volvo, Toyota oder BMW... Bitte ermutigt die Kundin, diesen Wagen über die nächste HU hinaus weiter zu fahren.
@Andreas-pk2cc10 ай бұрын
Nein, die Kundin sollte eher ermutigt werden, den Wagen schnell zu verkaufen, damit der Wagen in gute Hände kommt, die den pflegen. Glaubst du, der Opel kriegt bei der Kundin jemals einen Ölwechsel oder sogar einen richtigen Service?
@djkestrich280010 ай бұрын
@@Andreas-pk2cc So, wie der Vectra von außen aussieht, liegst Du vermutlich (leider) richtig... Allein schon die Idee, mit Silikon oder Scheibenkleber der Sache bei zu kommen, spricht nicht für eine nachhaltige Einstellung. Zumindest für ihr Auto...
@WATWerner10 ай бұрын
Und dann noch ein Vectra B mit dem 75 PS Motor, die ewig laufen und nicht kaputt zu bekommen sind. Gut für 300.000 km Plus. Ein ideales Anfängerfahrzeug, den ich extra für meinen Sohn im Jahre 2010 in Friesland gekauft habe. Der Vectra der Dame ist heute noch zu schade für den Export.
@macdaniel602910 ай бұрын
Leider ist die Kundin einer dieser d*mmen Menschen von denen es viel zu viel gibt.
@dieparkplatzschrauber133310 ай бұрын
@@WATWernerproblem idt, jeder fahranfänger kann irwi an nen neuen gti oder sonstwas kommen. (Leasing ect) kein jungspund will mehr was altes fahren😢 ich war damals stolz wie bolle auf meinen corsa b 😂 und danach gabs nen fetten audi 80 avant. Damit war ich der kind im freundeskreis
@peterbernt468610 ай бұрын
Lss endlich deine Leute ausreden
@juliusgermanicus10 ай бұрын
20:58 mal ein bisschen Schleichwerbung machen Diese Sperre nennt sich baer-lock Die gibts für alle Schalt oder Automatik Fahrzeuge auch zum nachrüsten
@brauchstdukriegstdu10 ай бұрын
Baer-bock-lock?
@juliusgermanicus10 ай бұрын
@@brauchstdukriegstdu ja genau 😂😂😂😂
@Andreas-pk2cc10 ай бұрын
Angesehen vom Dreck sieht der Opel aber noch gut aus. Und in 5 Jahren wird das ein (bezahlbarer) Oldtimer mit geringer Laufleistung. Ich finde, der hätte etwas Wertschätzung verdient.
@45mmluftdruckkeller610 ай бұрын
Popel ist und war immer nur für die Presse gut.
@michaelklein94649 ай бұрын
Ja schade für den Vectra. Die Laufleistung ist für den 1,6 er gar nichts.
@roschee777010 ай бұрын
Evo ein Schnapper für 299 €, für euch vieleicht
@bug796410 ай бұрын
Saubere Diagnose vom Robin! Mehr von ihm und Joshi! 😉
@NatoMaier10 ай бұрын
Ihr habt George Clooney als Kameramann? Krass.🤣🤣🤣 23:09
@JohnDoe-v3o6k10 ай бұрын
Meister Robin und seine zwei Hemdsärmeligen Helfer 😁
@freehold0110 ай бұрын
Robin ist ein echtes Geschenk. Toll wie klar er erklären kann. Großartig!
@heinerda476810 ай бұрын
Musste sofort an "Die drei von der Tankstelle" denken, als ich das Titelbild sah 😅.
@ThomasKaschubs10 ай бұрын
Apropo dreckiges Auto 😂😂In meiner Gesellenzeit hatten wir einen Datsun / jetzt Nissan reinbekommen zur Inspektion. Nach öffnen der Tür bin ich zum Chef und habe gemeutert. Das Auto war Innen 10 cm hoch im Fussraum mit Zigarettenasche gefüllt, vorne sowie hinten. Brandlöcher in den Bezügen und Armarturen. Die Inspektion wurde gemacht und gut war, Nein Leider nicht 3 Monate später bekam der Kunde einen Neuen Datsun 120 A Cherry, zur 1000 km Inspektion kam das Auto nach 2 Monaten wieder rein. Was soll ich euch sagen der sah genauso aus innen wie der Alte Wagen..... Das sind so sachen die vergisst man Nie
@zugge8210 ай бұрын
Opel hat auch hinten Abläufe beim Schiebedach.
@lostland859010 ай бұрын
100.000€ für nen Auto... 😮 Ein richtiger "Volkswagen"...
@andylies10 ай бұрын
Schöne Mattlackierung am Vectra.😂😂😂
@2taktschrauber1539 ай бұрын
Super Video. Man lernt immer dazu. Beim Vectra B war mir so das er vier Wasserabläufe hat. 2 vorn und 2 hinten. Der Schlauch ging nach hinten durch die C-Säule. War beim Astra F auch so. Sonst würde das Wasser beim Anfahren oder Berg hoch parken oder fahren wieder reinlaufen. So kenne ich das. Soll jetzt aber keine Kritik sein, sondern nur eine Info. Macht weiter so👍🏻
@berndb.98909 ай бұрын
... So wie beim letzten Ford Escort vor Modellwechsel, 5-Türer mit Schiebedach. Hatte wiederholt Probleme mit stehendem und schwappendem Wasser im Kofferraum: die Vertragswerkstatt hat mehrmals vergeblich versucht, die Abläufe in den A-Säulen frei zu bekommen (was sie allerdings schon immer waren!) . Stattdessen kam nur der gute Rat "legen Sie alte Zeitungen in den Kofferraum und wechseln Sie sie regelmäßig!". All dies ohne Ergebnis aber MIT Rechnung! Von anderen Abläufen hinten schien niemand bei Ford zu wissen!!! Der Mechaniker, der in unserer Firma die LKW in der firmeneigenen Werkstatt betreute und wartete, hat mit einmaligem Durchpusten mit Druckluft, die hinteren Abläufe frei bekommen. In den vier Jahren nach diesem Eingriff ist nie wieder Wasser eingetreten!
@christiansiegl205410 ай бұрын
Beim Peugeot wo alle Lämpchen leuchten, würde ich sagen: Finally I unlocked all achievements 😂
@ronnyschmidt592410 ай бұрын
Die Lampen können doch Leuchten, ist doch bald weihnachten
@MrShikay10 ай бұрын
Und da wo sie dem guten Mann die Akkus angedreht haben hat auch wieder niemand einen Plan gehabt, dass fällt auch dem Robin nicht auf. In dem Auto sind als Aufbaubatterie Starterbatterien verbaut 🤣 Nun haben sie zwar die Sicherung gewechselt aber volle Lotte kannst hinten trotzdem keinen Saft über viele viele Stunden ziehen. Dir knicken trotzdem zu früh die Akkus weg. Die VARTA F21 (A6) Silver Dynamic AGM ist eine Startbatterie, keine Aufbau 😆 Daran erkennt man eben die perfekte Beratung im Laden, dir wird was teures falsches verkauft.
@QQ-kf7cs10 ай бұрын
Mal ein Beispiel für Aufbaubatterie bzw. Zusatzbatterie bitte. Danke.
@MrShikay10 ай бұрын
@@QQ-kf7cs Eine Aufbaubatterie hat einen anderen Zellenaufbau, die Platten im inneren sind dicker gestalltet. Damit kann ein solcher Akku über längere Zeit kleine Ströme abgeben. Dies kann eine Starterbatterie nicht. Die ist mit ihren dünnen Platten im inneren eher dazu ausgelegt kurzfristig hohe Ströme abzugeben. Leider kennen diesen kleinen aber feinen Unterschied nicht. Und wenn sie ihn kennen verschweigen sie ihn auch gerne zu gunsten des Umsatzes. Denn wenn man dem Kunden eine echte Aufbaubatterie kredenzt und diese noch mal etliche Euro teurer ist dann zucken viele Kunden zusammen. Also wird dann die vermeintlich günstigere Starterbatterie angeboten. Noch verrückter wird dann die Sache wenn der Kunde wieder im Laden erscheint und meint seine neuen Akkus halten nicht lange. Sie sind stetig leer. Dann geht der Spaß mit den Ladereglern los. Die sollen dann defekt sein oder einfach zu klein usw. So dreht sich dann das Karussel. Woher ich das weiss ? Weil ich in einer Werkstatt und hier auch mit Wohnmobilen zu tun hatte. Wir mussten auch erst die Geschichte lernen wie sich das mit den Akkus verhält. Hierbei macht sich die Ausbildung zum Caravantechniker dann bezahlt. Da bekommt sehr viele nützliche Infos rund um das ganze Thema. Wie gesagt, auf dem Gebiet der Beratung am Kunden wird viel Unfug getrieben. Und es sind nicht die Mechaniker, es sind viel mehr die Kundendienstberater und Verkäufer die hier ihr Unwesen treiben.
@QQ-kf7cs10 ай бұрын
@@MrShikayOK und woran erkenne ich eine spezielle Aufbaubatterie? Ist die besonders gekennzeichnet oder an den technischen Daten?
@MrShikay10 ай бұрын
@@QQ-kf7cs die reinen technischen Daten was die Leistungswerte angeben sagen erst einmal gar nichs aus. Voltzahl ist gleich Kapazität ist gleich. 12 Volt 100 Ah als Beispiel sind bei einer Starterbatterie zu einer Aufbaubatterie identisch. Daran kann man erst einmal nichts erkennen. Der Anbieter sollte aber schon eine echte Aufbaubatterie/Versorgungsbatterie/Antiebsbatterie als solche benennen und auch bestätigen das diese auch für diesen Zweck vorgesehen sind. Des weiteren kann man es auch am Preis oft erkennen. Diese Akkus werden um einiges teurer verkauft. Dann als ein weiteres Merkmal ist das Gewicht zu nennen, Versorgungsakkus/Aufbauakkus sind um einige Kilo schwerer bei gleicher Größe und Kapazitäten zu einer Starterbatterie. Dies ist dem anderen inneren Aufbau geschuldet. Übrigens bevor man in einem Ladenlokal einen Akku kauft sollte man sich ruhig mal die Zeit nehmen und mal ein bißchen Googeln über Marken, Preise Größen und Leistungsdaten. Erst dann wenn man sich ein paar Zahlen zusammengesammelt hat und verglichen hat kann man beruhigt einkaufen. Besser ist es durch rechersche mehr zu wissen als der Verkäufer. Dann merkt man schnell ob das gegenüber einen kompetent berät oder einfach nur irgendwas verkaufen will. Übrigens, ausnehmen tun sich hier nur etwas die Lithiumakkus von der Thematik her, weil die von Haus aus leichter sind, eine eh andere Ladetechnik benötigen und auch preislich noch mal eine ganz andere Liga darstellen.
@ferrari2k10 ай бұрын
Mach nomma... Mach nomma... Mach nomma... Mach nomma... bis noch mehr kaputt geht... ;)
@45mmluftdruckkeller610 ай бұрын
Daher kommt mir nie ein Auto mit ein loch im Dach auf dem Hof
@Lightweight-ud9wt10 ай бұрын
Also die Sicherung für den Schalthebel ist in 10 Sekunden (wenn man weiss wie) aufgebohrt 😂
@ulfkirsten814710 ай бұрын
12 er Metallbohrer und los geht's 😂
@lotarzi110 ай бұрын
Hartmetall ?@@ulfkirsten8147
@dennydammert600110 ай бұрын
Robin ist ein riesiger Mehrwert für euch! Hut ab, der wird ja mit den Jahren nicht schlechter.... So langsam überlege ich, ob ich mir die weite Reise zu euch antun sollte, um meinen Caddy richtig checken zu lassen.... Macht weiter so!
@heikokautzsch525310 ай бұрын
Moin, was ich noch nicht bei euch gesehen habe ist, viele PKW der VW Gruppe haben eine serienmäßige Alarmanlage, diese besitzt eine Batterie, aber nach einigen Jahren gibt sie den Geist auf, mein Anliegen wäre darüber mal ein Video zu machen wie man diese gegen eine neue austauscht oder muss man da mehr machen. Danke
@Bendiamant910 ай бұрын
Die Batterie ist, soweit ich weiß, eine Knopfbatterie und sitzt direkt in der Sirene der Alarmanlage. Allerdings ist diese nicht einfach so zu tauschen
@pctest783510 ай бұрын
Das wird ja immer mehr Werbung, habt ihr das so nötig ?
@trancedsoul8310 ай бұрын
da ist die batterie am peugeot schon leer, zieht an der spannung und trotzdem lässt man das abblendlicht an, sowohl während aus als auch nach der diagnose?
@martinritter16789 ай бұрын
Eine Fehlerquelle sind die Zusatzbatterien. Diese sind Starterbatterien und keine Batterien für Antrieb und Beleuchtung. Das ist ein großer Unterschied im Plattenaufbau der Batterien. Die Starterbatterie bringt kurzzeitig einen hohen Startstrom, ist jedoch nicht für eine Langzeitentladung bzw. Zyklenbetrieb geeignet.
@Eduard.W10 ай бұрын
Könnt Ihr eure Werbung ganz am Video Ende machen, interessiert keinen.😊
@erginali267010 ай бұрын
Robin ist echt super. Er erklärt es ruhig und verständlich. Noch mehr Videos mit Robin, bitte?
@Lila-Lavendel10 ай бұрын
Ich Denk mal das Mädel hat ihr Auto nicht gewaschen weil sie angst hatte das er ihr absäuft.
@sashapilz66539 ай бұрын
Wenn sie doch sagt, dass sie ihn ohnehin so lange fahren möchte, bis dass der nächste TÜV sie scheiden wird, hätte sie es ja auch riskieren können (das Auto zu verhunzen).
@A.t.h.e.o.s.10 ай бұрын
Das ist eine CF Blocksicherung. Ist bei LKWs mit Ladebordwand gang und gäbe. Gibt es bei jedem Teilehändler oder den üblichen Werkstattausstattern (Würth, Förch, etc.)
@fox.mike.aviation10 ай бұрын
15:45 das könnten über die Jahre auch Bakterien etc gewesen sein. Das wird ein hübscher glibberiger Pfropfen und dann läuft da nix mehr ab.
@Dextro8310 ай бұрын
Meinst ein schönen Biofilm gezüchtet? Mal ne Aggarplatte und Buillon für ne Probe nehmen...vllt entdeckt man ne neue Spezies😂
@detlefholze75110 ай бұрын
Gut das ihr den Robin habt und auch die anderen gute Mitarbeiter. Es ist schön das es noch welche gibt. Ich kann das nicht verstehen, das jemand so ein Auto total vernachlässigt wie der opelfahrer oder in. Autos sind teuer in der Anschaffung. Ich habe meine Firmenwagen immer so behandelt als ob es meine eigenen wären.
@Bummibaer10 ай бұрын
Also ich bleibe bärig bei meiner alten Streifensicherungen uf die ich damals umgerüstet hab. Die gibts unterwegs übärall für ein paar Cent. Das neumodische Gelumpe für 15 Euro ist a) viel zu teuer und b) hat da unterwegs niemand, wenn mal was sein sollte. Abgesehen davon schaut das im Video nach einfachen Starterbatterien als Aufbaubatterien aus. Mit lang viel Strom ziehen isch da nix.
@chrisb.642510 ай бұрын
Eure Werbung für Launch nervt sowas von ! Hört endlich auf damit und macht lieber Autos heile !
@christianalbert16499 ай бұрын
Bei 19:50 die Roten "offen Halter" sind abgeschaut. (Richtung egal) Die werden schon, in ähnlicher form, sehr lange bei Verkaufs Anhängern, die Klappen haben, benutzt. Meißt sind es U eisen die an der aufnahme von der KJolbenstange angebracht werden. Klappe auf und dann das U eisen rund schlagen das es auf der Stange aufliegt und sich am Zylinder abstützt. Einfach mal beim Wochenmarkt und Oder beim Weihnachtsmarkt drauf achten. Gruß Christian
@saschatheboy110 ай бұрын
Einfach toll,ihr drei seid super.Und Robin sollte eine Gehaltserhöhung bekommen! den er erklärt es super,das es sogar die Stroh Dummen Flacherdler das Verstehen können😁
@BerndFelsche10 ай бұрын
Schaltsperre gab's schon ewig, auch als Zubehör beim Käfer. Im Saab war das Zündschloss am Schalthebel serie.
@ThomasGGall10 ай бұрын
stimmt auffallend, alte Sache, wird auch als Bear Lock verkauft. Hab ich meinem T5 Cali spendiert. Mein ex-"Fachwerkstatt" dazu am Telefon: ''ist auf dem Getriebe noch Garantie?" "nein, was ist denn passiert?" "Rückwärtsgang geht nicht raus... "😂. Die Bordbatterien sind, so mein Solar- und Batteriefachmann, a) mit das Teuerste und b) so ziemlich das Schlechteste. Einmal schlecht geladen, langt ein einziger knackiger Nachtfrost und sie seien tot. Bei VW angeblich 500 bis 600 € das Stück. Laut Betriebsanleitung müssen sie mind. alle 4 Wochen ans Netz zum Laden. Lachnummer, wenn Ihr mich fragt. Auch sonst nicht grade die Creme de la Creme, außer beim Preis.
@tobias38510 ай бұрын
Ist das mal eine teure Sicherung mit 15€😮. Im Zubehör kostet die wahrscheinlich 3 €
@hansifuh665910 ай бұрын
Kamm der Holger nicht mal 5 Jahre in Urlaub fahren... Der labert immer dazwischen
@HelgaPusch-hc8pt10 ай бұрын
Toll erklärt vom Robin und Wunderbar Schnell den Fehler gefunden Toll so eine Werkstatt die haben auch jeden Fehler Finden 😊😅😮😂
@thomasschluter860510 ай бұрын
Hinten haben die auch einen Ablauf, wenn man Berauf steht
@mikew97539 ай бұрын
Mal wieder klasse Fehlersuche Aber diese Polsicherung gibt's auch im Marinebereich und ob man das Konzept so toll findet lässt sich streiten besonders über die vag Variante
@mikahusky908710 ай бұрын
Bitte mehr mit Robin und nich so viel dazwischen quatschen.
@hallodieenten10 ай бұрын
Jetzt fängt es schon mit Werbung an. Braucht ihr das Geld wirklich so nötig? Es nervt.
@ieso610 ай бұрын
Du kannst die Sachen schon kostenlos gucken, was willst du mehr? Lass denen doch die paar Sek. Werbung
@andreasvullings485810 ай бұрын
Warum auch nicht, sind doch gute Produkte.
@ronnyschmidt592410 ай бұрын
Da gibts bei Yt so ne kostenlose Sonderfunktion, nennt sich vorspulen bzw. Überspringen. So mache ich das auch. Spart einen das Rumjammern😉
@PGR2710 ай бұрын
Ja
@Sicarius0010 ай бұрын
Nach der KZbin Werbung in die Werbung 😂 ich hab das Gefühl man verbringt mehr Zeit Werbung zu schauen als Videos 😂
@enzolorenzo258910 ай бұрын
Darf man denn zwei Batterien so ganz ohne Trenndioden parallel schalten? Nach dem Schaltplan pumpt jetzt die vordere, vollere die hintere auf.
@Rolly36910 ай бұрын
die blei Batterien sind so weich, da gehen max 50A zwichen voll und leer und das auch nur kurz bis die spannungen sich nähern... bei LIFEPO4 wär ich aber vorsichtig. die mögen solche aktionen nicht
@U.D9110 ай бұрын
Werbung endet 1:24
@peterpan790310 ай бұрын
Mein Schwiegervater, Gott hab ihm selig, hatte einen Ford Orion (ein Ford Escort mit Stufenheck) den er am Ende nicht mehr hat waschen lassen. Bei dem hat sich dann im Beifahrerfußraum Wasser gesammelt. Hat ziemlich gestunken. Es hatte sich in den Türdichtungen (A-Säule) Staub gesammelt in dem dann auch Moos wuchs. Zumindest manchmal mit dem Auto durch die Waschstraße fahren schadet also nicht. Wenn das geschehen wäre, würde dort dieses Staub/Moos Gemisch sicher ausgespült worden sein.
@Hab_Ich9 ай бұрын
Klasse Video...mich nervt es nur manchmal, das Holger ständig reinpalppert, wenn andere Menschen etwas erklären. Das ist wirklich nervig. Wäre schön wenn er sich zurück halten würde wenn andere etwas erklären. Ansonsten höre ich auch ihm gerne zu, aber dieses ständige reinquatschen stört total...
@stefan16889 ай бұрын
Sehe ich auch so. Nervt total.
@r.e.habichauch621410 ай бұрын
Wie wäre denn ein "Natoknochen" den man vor den Anlasser einbaut, als Wegfahrsperre. Gab oder gibt's bei Militärfahrzeugen.
@howie45389 ай бұрын
Du meinst einen gewöhnlichen Hauptschalter. Den gab und gibt es nicht nur Militärfahreugen, sondern bei sämtlichen Nutzfahrzeugen und auch anderweitigen Kleinfahrzeugen. Nicht nur als mechanischer, sondern auch als elekrosichen Schalter. Bei serienmäíger Ausstatung, wissen Diebe ganz schnell, wo der Sitz und wie sie den umgehen, bzw. aktivuieren können. Einziger Schutz, wäre dabei ein versteckter individuller Einbau. Würde ich nicht wirklich als Diebstahlschutz empfehlen. Da ist so eine mechanische Blockierung, von Schaltung, Kupplung oder Lenkung schon wesentlich effektiver. Oder man investiert richtig Geld und lässt sich ein MED-System einbauen, welches an allen wichtigsten Stellen im eltronische Bordnetzt Verbindungen trennt und das auch nur mit einem elektronischen Schlüssel wieder freizuschalten ist. Aber um so komplizierter, um so höher die Gefahr von Defekten und das man am Ende selber nicht mehr mit dem Fahrzeug weg kommt.
@marioe621910 ай бұрын
Solche Sicherungen gibt es schon ewig, selbst mein Clark Gabelstapler BJ 94 hat diese Sicherungen am Batteriepolschuh und 15 Euro dafür ist schon frech, Im Normalfall kosten die um die 2 Euro.
@harrygpunkt262610 ай бұрын
Naja es war ja ein original Ersatzteil von VW. Bei VW wird man ein Bettler. Im Zubehör gibt es die zwischen 2 und 4 Euro.
@andreasfischer740710 ай бұрын
TOP, es ist so schön, mal einen Vectra B wieder zu sehen. Habe einen Vectra B 1,8 16V mit CD Ausstattung 16 Jahre über 200 TKM gefahren, und muss sagen, das Auto hat alles was man eigentlich braucht. Übrigens das Schiebedach hat nie Probleme gemacht, und war auch bis zur letzten Fahrt funktionsfähig und dicht.
@ulfkirsten814710 ай бұрын
In der Zeit hat Opel noch tolle Autos gebaut! Trotz GM. Hatte bis vor kurzem noch einen Astra G von 2002. 1,6 16 v und Ecotec. Außer Ölwechsel, Warmfahren, Zündkerzen hat Er mich nie im Stich gelassen! Und natürlich immer ne frische Batterie 🔋 sowie Zahnriemen und co. Autos für die Ewigkeit
@markusmaresch656310 ай бұрын
Ich fahre einen Astra G OPC 1 Bj. 2000. 2.0 16V 160 PS bis jetzt hat er mich auch nie im Stich gelassen. 4/10 Monat angemeldet. Winter Auto fahre ich einen A Vectra 2 Liter 116 PS.
@blackphantom930810 ай бұрын
deiner war wsl auch in einem gepflegterem Zustand als der im Video..mit Pflege halten so Sachen auch länger als wenn man nichts macht außer tanken, reifen wechseln und vllt mal Scheiben sauber
@neckneckneck264210 ай бұрын
Lest doch bitte mal diverse Autos aus mit dem Gerät, für das ihr Werbung macht, ich hatte letztens überlegt es zu kaufen, aber ich habe schon so viel gekauft, Opel,BMW, Ford usw gingen immer. Bei Nissan, Citroen, Volvo kann man Maximal noch Fehlercodes auslesen und Löschen, Stellglied Tests, einzelne Parameter auslesen und Einspritzdüsen anlernen können sie fast alle nicht.
@j.u-bahn893610 ай бұрын
Die Würfelsicherungen finde ich total blöd. Die werden im LKW bereich oft verbaut, wenn der LKW hinten eine Ladebordwand hat. Das Problem dabei ist, dass man einerseits erstmal wissen muss das da noch eine Sicherung ist und andererseits entstehen halt oft die Probleme beim einbau. Die Sicherungen die ich kenne kann an sogar so falsch einbauen, dass sie gebrückt sind (ohne funktion).
@XxFlAsHdRiVexX10 ай бұрын
Diese sicherungen haben wir im LKW im bereich ladeboardwand und spannungswandler auch verbaut !
@ronpe734810 ай бұрын
Die Schiebedächer sind bei den alten Opel alle gleich aufgebaut , ich selber fahre nen Astra G und musste die kommplete Kasette abdichten diese hatt 4 ableufe 2 vorne 2 hinten
@ulfkirsten814710 ай бұрын
Astra G Power! Klasse Auto
@littleJoethebest10 ай бұрын
Robin ist der neue Werner. Super gezeigt, wie diese Metallsicherung "getötet" wurde.
@mmercedes289610 ай бұрын
In eine Waschstraße fahren sollte nicht Schwer sein,kostet 16 Euro und sauber.
@sashapilz66539 ай бұрын
...inklusive Nano-Versiegelung und saugen (für den Preis).
@petermeister61009 ай бұрын
Robiiiiin!!!! Einfach Klasse! Allein schon ersteinmal die Zuseher zu begrüssen, anstatt direkt in den Vortrag "reinzuspringen", MEGA! Ich gebe selber Schulungen, und diese Art zu erklären, wie es Robin macht, ist einfach genial.Brücken vom einfachen zum schwieringen, und vom bekannten zum unbakennten zu bauen, sind Grundsätze von Schulungen, die Robin sehr gut und (wahrscheinlich) intuitiv beherrscht. Die Ruhe und Kompetenz kommen noch dazu. Aufgrund der Vortragsweise und des didaktischen Aufbaus sollte sich Robin wirklich überlegen, ob er nicht in die Schulungsschine reingeht. Kompetenz hat er sowiso. Wenn Holger jetzt in seine Auszeit geht, bitte viel mehr mit Robin. Er und Joschi wären das neue "Dreamteam" auf diesem Kanal.
@mariomz2509 ай бұрын
Die ersten beiden Minuten dachte ich mir ich habe ausversehen QVC abgeschaltet 😂.... ihr und euer Fabucar, da rollt der Rubel 😜
@DASOSSI10 ай бұрын
Etwas Schmunzeln ich schon, das 129+ für 299 Geld Stücke mit 32gb ROM und 2,5ghz, gegen das 129E Pro (liegt vor mir) mit 1,5ghz und 16gb rom (12,05 gb) Effektiv noch frei 6gb 129+ Akku ??? mAh 129E 6100mAh Also wo genau soll der Vorteil sein, Mehr Speicher? Warum? Mehr GHz? Warum. Also effektiv bringt das 129+ keine Vorteile für mich erkennbar Das 129E kann auch jede Funktion außerdem Auch wenn man sie braucht einfach zukaufen nehmt es mir nicht böse aber das 129E reicht voll aus, und über ein paar Kniffe holt man da auch noch was raus Und weder Android 7 noch 8 sind wirklich wichtig hier, auch wen die schon veraltet ist Das 129E bekommt man dafür schon für unter 200€ im Vergleich zum 129+ mit 299€. Aber nun ja, wolltecdas nur erwähnt haben
@andrebrodbeck388310 ай бұрын
23:08 😂 wie Bastian sich selbst sieht/zensiert.😂😂 29:19 und wie er tatsächlich aussieht.
@pierreholz652310 ай бұрын
Jaja dieser ach so tolle Tester. Weil er ja so toll ist sieht man ihn bei euch ja auch ständig im Einsatz. Das macht die Werbung ja so Glaubwürdig. 😂
@TreborSehr10 ай бұрын
Wenn ich alle Lampen an hab, muss ich ins Bett ;-)
@LM-os4sq10 ай бұрын
Robin ist echt 👍
@stefansarau915810 ай бұрын
nee der steht da als werbe figur😅😅😅😂🙃
@LM-os4sq10 ай бұрын
@@stefansarau9158 du weisst wie ich das meine, der ist einfach top und authentisch
@stefansarau915810 ай бұрын
@@LM-os4sq klar deswegen auch die smilies
@LM-os4sq10 ай бұрын
@@stefansarau9158 😇🤣
@AB-dj2uj10 ай бұрын
.......als "alter" California Fahrer gehe ich davon aus, daß die Sicherung schon vor dem Batterie Wechsel kaputt war......bei mir war die Sicherung ab Werk defekt....und die neuen Batterien wären nicht erforderlich gewesen. Im California Forum wird man dazu auch fündig.
@ThomasGGall10 ай бұрын
aber immerhin hat VW oder der Besitzer die Zwangsbeleuchtung des Kofferraums außer Betrieb genommen. Bei meinem 2014er T5 leuchtet dieses Lämpchen bei offener Heckklappe mangels Leuchtmittel nicht mehr vor sich hin. Im Süden mit offener Heckklappe schlafen, das geht serienmäßig nicht lange gut. Auch pfiffig. Aber an dieser Stelle ein Megalob an VW, so eine raffinierte Schaltung hingekriegt, das hätte ich nicht erwartet 😮
@ronnyvideos76910 ай бұрын
Schönes Spiegelbild von Basti 🙂
@alexanderpfaff25329 ай бұрын
Robin ist einfach SUPER-COOL. Ein Meister den sich jede Werkstatt nur wünschen kann!
@danielfalk75410 ай бұрын
17:30 Als Gag hätte ich die Bude gewaschen!
@svenweller781810 ай бұрын
So, Verwandter von Gates! Norman G(B) ates? ( Psycho) 😂😂😂
@Jubbe194010 ай бұрын
Wie viele Fachkräfte braucht man für den Sicherungswechsel?🙂
@ChrysiAvgi9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@uweb11472 ай бұрын
Tag Holger und Jürgen, macht doch mal ein Video, in dem ihr zeigt, welche Unterschiede die diversen Launch Tester haben, insbesondere die Erweiterungen, E, X, Plus, Pro, 123er, 129er Modelle. Habe ich bei Launch selber nicht gefunden. Danke!
@Nolvo9110 ай бұрын
Die Sicherung beim VW kenne ich aus dem NFZ bereich als Würfelsicherung, gern genutzt bei Fzg. Mit Hebebühnen zum Beispiel😉
@the_foxxy70849 ай бұрын
Allerdings.... Jeder aus dem Nutzfahrzeugbereich kennt das und ich hab die Sicherung auf dem ersten Blick gesehen.
@reinhardneumann260010 ай бұрын
Toll gemacht, und beim T6 Cali Ocean wieder was dazugelernt. Noch'n Tip: Ihr tut euch leichter mit der Heckbatterie wenn ihr das Bettauflage-Gitter rausnehmt 🙂
@erwinheigl970410 ай бұрын
Die Sicherung ist eine CF8 von Littelfuse oder Alternativ Typ cubeOTO CF075 von IMAXX. Gibt´s z.B. bei Reichelt Elektronik. Man braucht eine spezielle Isoliermutter, sonst wird die Sicherung vom Gewindebolzen überbrückt.
@tomevers126310 ай бұрын
Herr Gate es?
@ahmetsmajilbasic297010 ай бұрын
Ein Frage an euch beide weg von dieser Thema. Wieso spricht ihr euch nicht gegen das CO2 Steuern aus??
@QQ-kf7cs10 ай бұрын
Steuern sind gut, wenn sie gerecht sind, z.B. die USt zahlen alle vom Bettler bis zum Millionär. Die sollte 30% oder 50% betragen. Oder gar 200%.
@jonianderson869210 ай бұрын
Wie kann man sein Auto nur so vernachlässigen, ich sag mal egalk wie lange man es Fährt aber ein bisschen Pflege? so kann man sich da ja auch nie irgendwo mit sehen lassen. Immerhin bewegt man sich damit in einem Öffentlichen Raum, das sollte man nie vergessen.
@robertcichon44549 ай бұрын
Warum wurde nicht gleich nach sch..... Steuerkette geguckt bei diesem VW Model??😅😅😅😅😅 LOL.Ich ich habe bei YT an Wohnm. ausbau gesehen das man nach der Einspeiserbatt. eine Sicherug einbaut auch zum Schutz für die Kabel zur nächsten Batt. mir pers. kommt das komisch vor auch wenn es ab Werk ist, zwei Welten! Es ist wie üblich super erklärt.
@RD-xz7ou10 ай бұрын
Wenn eine 70A Sicherung durchbrennt wäre das immer ein Fall für die Werkstatt und nicht für den Kunden. Der Kunde kann wohl kaum die Ursache ermitteln.
@videomailYT10 ай бұрын
^^ den Opel könnte man der Dame doch abnehmen...als Ersatzwagen dann, für die Kunden der Werkstatt ist das doch besser als kein Ersatzfahrzeug...und der Vorteil dabei ist, so wie das Auto aussieht, klaut das bestimmt auch keiner... XD 😉🥳🤣🤣🤣
@tomsfairplayservice9 ай бұрын
ECHT diese absolut übertriebene Fabucar-shop Werbung NERVT nur noch. Ist ja schön, wenn Ihr noch einmal einen Zusatzverdienst habt, ich gönne es Euch wirklich, denn ich gehöre nicht zu den Menschen die neidig sind, aber etwas weniger Werbung wäre in diesem Fall mehr. Und ich weiss, dass SEHR viele so denken!
@enricogude94069 ай бұрын
Diese Sicherungen werden vermehrt im LKW Sektor verbaut, z.B. für Ladebordwände oder zur Absicherung des sogenannten NATO-Kabels.
@Der-immer-lacht9 ай бұрын
Was ist an der Sicherung cool. Kostet womöglich ein schweinegeld und im Urlaub kannst zu VW fahren. Außerdem muss die nicht zwangsläufig schwarz sein, auch wenn es 75A sind. Wenn ein Wechselrichter dranhängt kommen ruckzuck 100A zusammen.
@axialkiller8 ай бұрын
Auch wenn ich absolut Vw Hater bin weil es für mich absoluter Müll ist der zu teuer ist.Egal.Die T Serie Wurde echt Mega.Wenn jetzt noch die Rentner Oder pauschal VW Fahrer mal an die Geschindigkeigkeit geeicht würden wäre super. Nichts gegen euch Ihr macht super Arbeit..Ps Robin ist echt mega
@Der-immer-lacht9 ай бұрын
Da schmeiß ich zwei Lithium rein, daß ganze mit Ladebooster, dann ladet er schon mal mit 40 oder 50Ampere und das Trennrelais kann ich mir auch sparen. Das ganze kostet 1000€ etwa und etwas Arbeit und ich möchte nicht wissen was VW für den Käs verlangt hat.
@volker752810 ай бұрын
Tolles Video. Aber wenn dieser VW Bus so teuer ist, dann hätte ich mir für das Geld was größeres gekauft.
@boosterfreaklanger807810 ай бұрын
Bluetooth Strom ist heutzutage kein Witz. Der Fachbegriff nennt sich induktive Ladeschnittstelle.
@stephanmees206210 ай бұрын
Wlan Strom.....😂😂😂😂ich lach mich kaputt........sagt das mal Götz von WCS😂😂😂😂