Обратная связь: Зайдите на сайт 1-auto.com.ua в правом нижнем углу нажмите круглую кнопку, выберите удобный способ связи Тел 0800-333-800 Тел +38096-555-9155 Интересует подбор авто в Украине или Пригон автомобилей с Европы? Обращайтесь, с радостью поможем! C ув. Николай Тарануха !
@crystallcool5 жыл бұрын
Всегда смотрю Ваше видео, отличный материал, адекватный и порядочный человек.Удачи Вам !!!
@-1AUTO5 жыл бұрын
Спасибо
@Rodiony43 жыл бұрын
Блин, ну кайф контент. Побольше бы такого.
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо
@ЮрийФедосеевичЖурба5 жыл бұрын
С большим удовольствием смотрю ваши видео, всё очень чинно,порядочно, адекватно,удачи и здоровья вам
@-1AUTO5 жыл бұрын
Данке 😊
@ВалентинКулініч5 жыл бұрын
Вам большое лайк ! Я нимецкий тоже не знаю ну и х,,, сним . Будем жить !!!!
@karate21215 жыл бұрын
18:04 лопнув тормозний диск!
@vovavova37885 жыл бұрын
Классное видео!
@tvdozent87373 жыл бұрын
Куницы в Германии рвут внутренюю изоляцию капота. Есть специальная защита от них
@-1AUTO3 жыл бұрын
Спасибо
@slavonskripov30305 жыл бұрын
Сколько стоит с вами тур?
@МаксимМакс-ж9к5 жыл бұрын
Интересны такие видосы
@-1AUTO5 жыл бұрын
😊
@sergeychumak82545 жыл бұрын
Лайк + подписка. Хорошие машины
@-1AUTO5 жыл бұрын
Спасибо
@moskvitinrm5 жыл бұрын
Давно собирался написать комментарий, но все не было времени. Кто хочет воспользоваться услугами Николая, рекомендую почитать. Итак, поехали: 1. В конце августа я написал Николаю, что хочу воспользоваться его услугами по подбору автомобиля с Литвы; 2. Николай прислал мне несколько ссылок на иностранные сайты по продаже авто, чтобы я указал желаемую модель и комплектацию. При этом он обещал указать сумму, которую мне нужно будет заплатить по итогу (авто, пригон, расходы, растаможка) с погрешностью 50 евро; 3. Я ему отправил ссылки на интересующие модели. Меня интересовал Nissan Primera Р12; 4. Он спросил, не против ли я, что к диалогу (в Вайбере) подключится его помощник. Я был не против; 5. Подключился некий Андрей, который сказал, что ссылки не кликабельны (Николай ему их перебросил как текст); 6. Я отправил Андрею Вордовский документ, в котором дублировал желаемые для меня модели; 7. ВНИМАНИЕ! Андрей спросил меня: "Что мне с этим делать?". То есть человек не знает, что делать с вордовским файлом? Очень странно! 8. Затем Андрею Николай, видимо помог разобраться с документом, и Андрей мне сказал, что многие мои ссылки ведут на немецкий сайт; 9. Я ему ответил, что использовал те сайты, которые мне дал Николай; 10. Андрей сказал, что с Германии пригон стоит 1500 евро. С Литвы - 1000 евро; 11. Я ему ответил, что Николай обещал указать полную стоимость авто со всеми услугами и тратами; 12. Андрей морозился. Говорил, что Николай в Грузии и ему некогда. А ему самому завтра куда-то вылетать и ему надо спать. 13. Я написал, что с такой «работой» я бы вам не доверил поиск и подбор автомобиля; 14. В диалог вернулся Николай и сказал, что сейчас в Грузии. Будет 2 сентября и позвонит мне; 15. По итогу 2 сентября я сам ему несколько раз звонил. Абонент был вне зоны, а потом появлялся через пару минут, но не перезванивал. 16. После такого «сервиса» мне просто расхотелось с ними иметь дело. Может быть, у Николая, действительно были напряженные дни, а его помощник ему не помог как следует. Однако доверять такую важную для меня процедуру, как подбор и покупку машины я им не буду. Как-то так. ПС. Николай, ничего личного.
@edrei47865 жыл бұрын
У вас в Украине полно людей кто качественно выполняет подобные работы и берут за это более меньшие суммы. Зайдите на канал Иван Рубка, очень ответственно подходит к своей работе.
@-1AUTO5 жыл бұрын
Спасибо вам за отзыв, только есть одно и ОСНОВНОЕ замечание. У нас разработана система быстрых ответов в формате ПРЯМЫХ ССЫЛОК, но никак не через файл со ссылками, ошибка в этом. У Андрея десятки оплаченных заявок и заморачиваться с бесплатными ответами в непонятном формате ему сложно. Я искренне хотел помочь, как всегда некая мелочь сыграла злую шутку. Можно было бы и из файла достать инфу и ее разложить по полочкам, это уже делается через договор, которого не было. Если вопрос все еще актуален, в пятницу вернусь с Германии (планирую) заключим договор на подбор и тогда хоть в СМС можете присылать информацию.
@moskvitinrm5 жыл бұрын
@@-1AUTO И Вам спасибо за отзыв. А по поводу ОСНОВНОГО замечания скажу так: • если у вас «разработана система быстрых ответов в формате ПРЯМЫХ ССЫЛОК, но никак не через файл со ссылками», объясните клиенту, КАК ЛУЧШЕ С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ, а не «отфутболивайте» друг к другу; • если «у Андрея десятки оплаченных заявок и заморачиваться с бесплатными ответами в непонятном формате ему сложно», сделайте формат понятным и Андрею, и потенциальному заказчику, чтобы не было проблем и неприятных разговоров; • если Вы считаете, что подобное общение с клиентом - это «мелочь, которая сыграла злую шутку», то о каком профессионализме с Вашей стороны может идти речь?
@andriiiakimiv18904 жыл бұрын
Вот и все. Все понятно.
@ПетроГорбатюк-е1у5 жыл бұрын
МІША ДУЖЕ ГАРНЕ ВІДЕО
@-1AUTO5 жыл бұрын
Доброго ранку. А Міше це ви до кого?
@Alexander-iu9jk5 жыл бұрын
Так ты у меня под боком практически был, где Машины ищешь? Mobile или autoscout24?
@-1AUTO5 жыл бұрын
И там и там.
@srs36245 жыл бұрын
Николай санту рестайл видосик ,нам же скоро ехать
@-1AUTO5 жыл бұрын
Видосик про санту, не ранее чем я вернусь домой.
@oleh_tiras5 жыл бұрын
Хорошие машины взяли))) Мне все три до души, особенно Вольво. Не услышал, а сколько Туран стоит?!
@-1AUTO5 жыл бұрын
Спасибо, На хундае генератор накрылся, Остальные уже в Украине, я пока в Германии Тоуран 2800 евро
@littlewarriors3333 жыл бұрын
А какая разница между Хендай санта фе и Хендай тюсон? (дизеля)
@tvdozent87373 жыл бұрын
Разные размеры машины
@edrei47865 жыл бұрын
Обшивку погрызли не мыши, это были куницы. В Германии это целая проблема с ними, грызут по капотом всё подряд.
@григорьевяша5 жыл бұрын
По чем бы обошёлся у тебя Додж калибер бензин под ключ в Украину?
@-1AUTO5 жыл бұрын
Оставляйте заявку, мы вам ответим
@григорьевяша5 жыл бұрын
@@-1AUTO ,куда где оставить
@ptnpnh305 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как растаможить авто до 2010 года, я много где в интернете нахожу до 2010 не подлежат растаможке
@-1AUTO5 жыл бұрын
Это касается коммерческого транспорта.
@yua8045 жыл бұрын
Пробігу в фольца за 300 тис.точно,авто з 200 тисячами виглядає як нове,тут заялозине копитце... З підмарафеченим пробігом,прикро,але так і є....
@-1AUTO5 жыл бұрын
Воно звісно добре сидіти перед монітором і казати без фактів.
@-1AUTO5 жыл бұрын
@@martinszupa7657 Конечно же было в такси, а потом пробег скрутили, да и авто перекрасили за одно 🤣... Вы в Германии такси видели ???
@СергейИванов-м3с5 жыл бұрын
@@-1AUTO Желтое такси
@MVL1115 жыл бұрын
Сколько стоит растаможить Санта фе?
@-1AUTO5 жыл бұрын
Если просто интнрнс - будет отдельное видео. Если срочность есть - оставьте заявку
@УмарСалихов-з4э5 жыл бұрын
Мерседес е класс 200 год 14 или 15 за сколько можно купит средний цена
@-1AUTO5 жыл бұрын
Оставляйте заявку, если нужно наше вмешательство в выяснение средней цены - мы вас без внимания не оставим .
@aleksgrom11814 жыл бұрын
Вольво класс едет она пррсто супер
@-1AUTO4 жыл бұрын
Даже спорить не стану 🙂
@КорольАртем-м4б5 жыл бұрын
Зачем брать убитый тауран,ведь любой переауп скажет,что он убитый.
@-1AUTO5 жыл бұрын
При чем тут перекупы? Ехал парень вообще за опель астра 2003 года. Принял решение сам о том чего он хочет .
@ВасилийПетров-п1н5 жыл бұрын
Дизель экономитденьги-----первому покупателю, а с пробегом 200 000 зто ???
@andreylisitsa48574 жыл бұрын
это дорого после 250 тысяч, ибо турбина, форсунки, насос работают до 200тысяч, поработают и до 300, но это уже не езда, у меня тойота до 206тысяч прошла, но дилер приговорил 3 форсунки, а это по 350 евро штука, не от дилера, турбо пока живая, но она не вечная, 200 это уже слишком много для турбы, в итоге- коробка уже не очень переключается, синхроны на 2й кончаются, двухмассовый- ну иногда чувствую.,а это тоже 800 евро. короче, для полного ремонта надо 4000 евро. Машине 10лет, дизель, евро4, что значит, по европе не покатаешься, дорого будет. При дыме, полиция штраф выпишет, а Евро4- без ДПФ фильтра, при езде долго по городу может выбросить дымовую завесу. Продал по рынку, все рады.
@СергейЛихогра3 жыл бұрын
Это не соната, а санта фе.
@РусланМамедов-г3щ4 жыл бұрын
хочу это вольво!!!
@-1AUTO4 жыл бұрын
Поехали на выбор. 🙂
@andriiiakimiv18904 жыл бұрын
Авто- один секондхенд.
@-1AUTO4 жыл бұрын
Верно. Поставили на номера новый авто и потом продали это уже секонд.
@edrei47865 жыл бұрын
Интересно а в Украине большинство людей делают большое То перед продажей машины? 🤣 Не гоните на европейцев а в частности на немцев, видел я ваш автопром-хлам на дорогах Украины, как и видел какой % машин со скрученым пробегом продаётся в Украине. В приезжаете с копейками в кармане, и хотите за эти копейки получить машины как с завода. Запомните не вы одни умные в этом мире, немцы знают рынок и цену автомобилей. Более того, сейчас подросло молодое поколение руссговорящих людей, которые приехали в Германию 20-25 лет назад, которые работают у дилеров и мониторят подобные рынки как в Украине, Прибалтике, Молдавии. Ну и не забываем про то какой идёт наплыв покупателей с этих стран, а это автоматически приводит к поднятию цен.
@yuriyk1655 жыл бұрын
Вы, простите, Америку открыли. Поверьте, все очень хорошо понимают эти тонкости и нюансы. И, возможно, конечный покупатель и думает что за недорого купить отличное авто в Германии к примеру (таких большинство, и на них просто зарабатывают), но тот кто занимается подбором/пригоном отлично это знает. В данном случае играл роль похоже бюджет, потому и брали такие авто, понимая хорошо что берут. В Украине, России и т.д. все точно так же - загадочного уезженные и кручение, а авто с историей и уходом стоит иных денег.
@-1AUTO5 жыл бұрын
Вы из какого города ?
@edrei47865 жыл бұрын
@@yuriyk165 Никто вам Америку не открывает! Просто человек высказался и даже немного с ноткой недовольства, что в Европе люди продают свои машины и перед продажей не делают ТО. Покажите мне, много ли людей в Украине делают ТО перед продажей маши? Более того, там где они покупают машины, местные там практически не покупают или им просто напросто не продают эти машины. В Германии покупатели защищены законом, любой дилер который продаёт машины для внутреннего рынка обязан давать 12 месяцев гарантии на подержанный автомобиль. Если продавец изначально не уверен в нормальном техническом состоянии машины, он эту машину не продаст для внутреннего рынка, иначе он будет работать себе в убыток и бегать по судам. У официальных дилеров вообще Шикарные условия для своих граждан, и сделают ТО перед продажей, поставят на учёт, пройдут новый техосмотр и много ещё чего сделают, даже пригонят под двери дома.
@yuriyk1655 жыл бұрын
@@edrei4786 Да как бы на здоровье. Не о том же речь. Просто люди прекрасно понимали что брали и за какие деньги. А делают ли то перед продажей в Украине -поверьте, делают. Но ценник другой. Точно так же как и в Германии. На каждый товар находится свой покупатель.
@edrei47865 жыл бұрын
@@-1AUTO А что вам даст если я озвучю место моего проживания в Германии?
@ЭльдоСири5 жыл бұрын
Если бы украинцы были адекватными то ездили бы сегодня в Россию и покупали новые немецкие и корейские авто российской сборки а не разный европейский хлам
@-1AUTO5 жыл бұрын
Тут политике не место.
@andreyfromukraine52105 жыл бұрын
Авто российской сборки это ещё то чудо....
@ЛехаГазель-ж6ш3 ай бұрын
Хюндай соната, ну ты и спецдиваный, это санта фе!😅 клоун...