★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Смотри больше обзоров кроссоверов: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaRcWcl7YNmPb6k-nEna5OEk
@СергейСушко-п5я3 жыл бұрын
Информация о ровном поле одна с самых важных у рассказе, респект,браво!!!
@vladimirmart14 жыл бұрын
Я тоже выбираю себе автомобиль для поездок в т.ч и на рыбалку, поэтому складывающиеся сиденья для меня один из обязательных пунктов
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Ок
@лдпрлдпэрович4 жыл бұрын
Ребята у меня соренто 12г пробег 320т двигатель без ремонта не димит едет бодренько машина просто космос!!
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Отлично 👍
@fernandorossi303 жыл бұрын
Бенз или дизель?
@Celik93135 жыл бұрын
Для меня большой + Что можно в ней спать. Инфа обязательна.
@АнатолийНаталушко-у9и4 жыл бұрын
Оператор должен снимать больше деталей в машине,а не все время ведущего.
@Tuesday_bari4 жыл бұрын
Академику скажи 😄
@01ОмаТокито2 жыл бұрын
поклонник киа Соренто делает обзор на хендай и сравнивает со своей любимой машиной киа классный обзор
@dimayanchenko22915 жыл бұрын
Мне Санта фе нравиться намного лучше, и дизайн намного современнее чем у Соренто как по мне
@АнатолийЯрошенко-т4щ Жыл бұрын
А мне Соренто по душе
@ЕвгенийМартынцов-у2к Жыл бұрын
У меня хендай, но киа нравится больше
@LeonsRU7 жыл бұрын
До 20т.км и каждые 3 года, Обязательно!!!! делайте профилактику раздатки!!! я на 27т.км успел (все ржавое было, но не криминал) у друга 2014 года пробег 49т.км.. на 90т.р попал, приехал на эвакуаторе......! У этих машин это ооочень серьезная болезнь. (с завода там 0 смазки) Забыл добавить, а если у вас дизель, то умножайте эту "проблему" на 2!
@ВячеславПетрович-с3ж7 жыл бұрын
Sergey Zakharov сдравствуйте, хочу купить санта фе 2014-2015 г/в дизель как проверить раздатку не разбирая? тк продавец соответственно не даст. Спасибо
@АлексейАлексеев-ц9о6 жыл бұрын
Купил новую и сразу сделал профилактику..начитался про проблему.
@НікітаНаумов-у5ъ6 жыл бұрын
Там електро муфта , а не раздатка
@aliv1977225 жыл бұрын
На эвакуаторе ? Из за потери полного привода ??? Бред !
@Aqil.Samedov5 жыл бұрын
А как делать профилактику?
@grek07066 жыл бұрын
Ровный пол это очень важно! Я рыбак и для меня это очень важно!
@SkyHodie7 жыл бұрын
Такое ощущение когда говорят про пробег 150т.км что это такое достижение,чуть ли не всем корейским богам молится надо.Да 150т.км-200 это смех же а не пробег,с ней не то что проблем не должно быть они в принцапе при таких пробегах ни где не должны не появляться.
@alexpetrov66225 жыл бұрын
Это до нулевых 400-500тыс без капиталки для машин было ноомально, а сейчас 150-200 действительно достижение, искуственно ресурс занижается что б з/ч продаватб и стимулировать на смену машины
@blindja5 жыл бұрын
2.4 мотор если повезет 200т.км и капиталка, особенность конструкции маслонасоса, на 4го цилиндр не закидывает масло
@axito88635 жыл бұрын
Yopta. У нас до Санты Соренто была. За 5 лет 30000 км.
@evgeniy-vr2ke4 жыл бұрын
Если сравнить стоимость машин в нулевых то они и должны были ездить 400 500 т км и машину меняли раз в 10 лет не потому-что она такая надежная,а потому что возможности не было.Купите сейчас американца 4-5 литрового за 4 ляма он и проедет свои 400 т.км.
@ЖакАпсик4 жыл бұрын
@@evgeniy-vr2ke надежность в двигателе все остальное труха подвеска кузов электрика на корейцах 6 лет катаюсь и радуюсь ранее на немцах ездил все СТО в городе знал все гайковерты друзья
@МаксимМартыненко-л5и4 жыл бұрын
У меня санта 2рой 2.2 дизельный 197 ЛС и я вам скажу ни один бензиновый двигатель и рядом не стоял из всех движков кия и хендай
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@СаняЯрошенко-х4е3 жыл бұрын
Согласен... Санта фе 14 года дизель. Ракета... С бензином несроанить.
@СергейШитов-п9ц5 жыл бұрын
Всегда говори про ровный пол при сложенном заднем ряду.
@ВячеславМатвеев-т3з4 жыл бұрын
Про пробег, действительно 100тыс.,150тыс., Это смешно у моего отца 10 -ка 320 тыс., пробег нареканий нет , ну кузов да ржавчины хватает 2001 г.в.
@ЖакАпсик4 жыл бұрын
Санта фе более современнный дизайн соренто более класичен год назад встал перед выбором и остановился на санта фе у нас в РК их чуть больше чем соренто
@1vam-nsk4 жыл бұрын
спасибо
@ПавелРусович6 жыл бұрын
И тот, и другой автомобили уже сменили новые модели. И для обоих основной двигатель - 2,2 дизель... Соренто по длине находится между длинной и короткой версиями Санта Фе. Какой размер нужен, тот и выбирайте...
@Oleg-ot2ig6 жыл бұрын
Интересно, почему у КИА богажник меньше. Длинна обоих машинок одинаковая. КИА так на 10 см выше.
@audiofield21592 жыл бұрын
Не, 2.4 задиров не будет, но будут всеми любимые провороты вкладышей :) и клин 4 поршня
@ДарханЮсупов-ы6я7 жыл бұрын
А так машина хорошая, мне самому нравиться
@Sevastiec5 жыл бұрын
У меня, именно такой соренто и с движком я попал на 110 тыс. Вообще, авто в целом нравился, кроме подвески-"козлит". И всё-таки, мощности двигателя не достаточно.
@muslim49503 жыл бұрын
А что стало с двигателем?
@Sevastiec3 жыл бұрын
@@muslim4950 У них до 15-го года, было слабое место - масляный насос. Выходил из строя, ДВС перегревался ну и в качестве последствий всякое... у меня вкладыш провернуло. Под замену сам насос, колено и капиталка. Цена вопроса на 200К+. После капиталки, машина проходила год и судя по всему гильза дала трещину. Разбираться уже не стал, заказывать контрактник тоже, продал машину как есть.
@muslim49503 жыл бұрын
@@Sevastiec понял спасибо большое за информацию,у меня просто семья большая,я сейчас выбираю какую нибудь семиместку,в пределах до 1.3 мл,думал соренто,но о нём отзывы не важные.Хочется что нибудь по симпатичнее,мини вены не нравятся,вот теперь в раздумьях
@Sevastiec3 жыл бұрын
@@muslim4950 не за что! Но он в любом случае не семиместный)
@muslim49503 жыл бұрын
Он бывает в комплектациях и семи местный
@НиколайСергеевич-н8ф4 жыл бұрын
Соренто 2012 года, куплен в 2013. На 116 т.км клин маслонасоса, сломал шатун и пробило блок.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Сергей, спасибо, что поделились личным случаем.
@fernandorossi303 жыл бұрын
Во сколько ремонт встал? Находил видос по ремонту похожей проблемы, около 200 тыс там обошлось в сумме
@ВалерийВоробьев-т9ж3 жыл бұрын
На хорошем масле не надо было экономить.
@petrivanovichivanovich66573 жыл бұрын
100 ка смотана значит!
@Mrgon4aroff4 жыл бұрын
Совсем нет деталей по проблемам автомобилей. А они обязательно есть! Рассказано только о субъективном восприятии Авто, что на самом деле не интересно. + за старания, но в целом дислайк. По динамике надо цифры приводить, а не собственные ощущения.
@ZhekaNumberOne5 ай бұрын
Если про СантаФе указали, то ровный пол получается организовать, а как с этим у Сорренто?
@ScooterVRN1365 ай бұрын
Думаю купить Санту 2.2 дизель кто скажет какие подводные камни могут быть и стоит ее брать пробег 185.600, 12 год
@Jurgent172 жыл бұрын
Блин, для меня багажник в ровный пол сейчас чуть ли ни самый главный критерий!
@alanbk8052 жыл бұрын
Вот вы говорите, что кто то написал в комментариях, что информация о том складывается ли багажник в ровной пол не важна. Как бы не так, я вот например сижу и выбираю авто именно по этому параметру в первую очередь. Спасибо вам за эту инфу.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Мы стараемся давать как можно более полную информацию, а уж зритель сам выбирает для себя, что из этого ему важнее. Спасибо, что смотрите нас!
@pittyellow56462 жыл бұрын
К полу,еще б красньій цвет авто...только такой вьібор
@DISCOVERYZZZ5 жыл бұрын
Добрый день,сколько стоит киа соренто,и где находится?
@ЯМое-ю1ъ5 жыл бұрын
Дизайн хендай намного симпатичной . Киа там и рядом непоставишь.
@ТимурКанафеев-о8к5 жыл бұрын
Дружище это уже дело вкуса. Мне наоборот санта фе не нравится
@АлександрСоловьёв-ж4ъ3 жыл бұрын
Пробежный дизель это скрытая ипотека 😂😂
@seriktursymbaev Жыл бұрын
Рестайл с 13 ого же шли? Или нет
@diman63835 жыл бұрын
Спасибо, норм
@Тигр-0073 жыл бұрын
👍👍
@МаксР-ы3т7 жыл бұрын
Протестируйте данные автомобили с дизельным двигателем. Это совершенно двугие авто. По поводу дизайна у меня противоположное мнение. Дизайн Санта фе гармоничен, а вот Киа такое впечетление что недоделали особенно передние противотуманки и задние фары, которые слизали у Ауди. Киа до рейстайлинга 2010 г.в. были симпатичнее.
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Дизайн это дело такое, на вкус и цвет. Дизель как появится, сделаем. Мы снимали обзор на Санта Фе предыдущего поколения с дезелем, подтверждаю, что это просто другой авто! Лучше! Ищите это видео на нашем канале.
@zippo84336 жыл бұрын
о вкусах не спорят ), автор дизайна один это Петер Шрайер ) слово слизали здесь неуместно
@HunterMetro15 жыл бұрын
обзор не честный не подготовленный, несет чушь. И на вкус и цвет товарища нет. Не нужно вообще упоминатьсвое мнение о красоте авто. Люди нивы новые покупают и фанатеют
@ПавелТопчаев-й9е5 жыл бұрын
класс
@dmitriysafonov2035 жыл бұрын
Ровный пол! Это очень важно.
@AlexPro-wi9fp4 жыл бұрын
Как мне кажется ты расхваляешь соренто у неё очень ломкий двигатель как у Рио например или как у спортаж
@VasylTupchii4 жыл бұрын
Вы о чем? там все одинаковое моторы и так далее
@dueynjohnson47313 жыл бұрын
Звук рекламы можно было бы и поубавить
@Алёна-Анатольева5 ай бұрын
Санта фе хорош!
@БерикН-и5т7 жыл бұрын
Добрый день!! Владею авто Санта Фе 2012г. 105 000 км. Первый хозяин. Корейская сборка. Два конкретных недостатка авто: 1. Прожорливость. Расход как на прадо 4 л. 2. Жесткая не энергоемкая передняя подвеска и непонятная задняя. (зад на волнах качает, а на мелких бьет) У меня 7 местная, поэтому задние аморты саморегулируемые. С расходом проблему решил установкой ГБО. С ходовой жду когда надо будет менять стойки и там будет видно что ставитью. Если бы подвеска была как на камри, цены бы авто не было. За этот пробег поменял рейку по гарантии (60000км), колодки (70000км), по очереди шаровые (65000, 93000), передние стойки стабилизатора по очереди (45000, 95000), передние саленблоки передних рычагов (101000км). Делал профилактику Вискомуфты (103000) и Шлицевой раздатки (чистка, смазка 80000 км)
@stanislavbeshta98617 жыл бұрын
Какой расход газа?
@ДарханЮсупов-ы6я7 жыл бұрын
Берик Нурмагамбетов а у меня соренто, 2012 года, на 26 тыс умер нейтрализатор, из за бензина наверное, выбил обе катализатора, перепрошил на евро2, перевел на газ, сейчас 60 тыс, полет нормальный, на газу про расход не задумываешься. Что то плохо, катализатор находиться во выпускном коллекторе, и там есть система рециркуляции выпускных газов, если катализатор будет разрушаться постепенно, то его частицы, а это керамические остатки, будут с выхлопными газами обратно в цилиндры подаваться, и постепенно разрушать цилиндр и приводит к задирам, а это приводит к кап.ремонту. Но это если бензин некачественный, а так движок простой и надежный.
@Lol-bb6uw7 жыл бұрын
Берик Нурмагамбетов
@ОлегСлепченко-ь1с6 жыл бұрын
Берик Нурмагамбетов
@Aqil.Samedov5 жыл бұрын
Что такое ГБО?
@Oleg-ot2ig6 жыл бұрын
На седанах в горы ездят. Я на минивене ездил. Почему на кроссовере нельзя в горы поехать?
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Недавно мы вернулись с Байкала. И могу сказать, что туда, например, я даже на кроссовере ехать бы не советовал. В идеале - внедорожник ( например, Prado 120 и выше ). Минивены - в основном Toyota Hiace и старые Delica. На остальном можно ехать, если колеса лишние есть:)
@Oleg-ot2ig6 жыл бұрын
Не знаю как на Байкале, у нас в Кыргызстане можно ехать в горы. Дороги есть грунтовые.
@Pavel_Loki2 жыл бұрын
С чего это в Санта фе 3 больше чем в Саренто багажник? 🤔
@правнукСварога-д5ю2 жыл бұрын
ну есть тендеция у дизелей экономи в топливе доганяется стоимостью ремонта двигателя. вот тяговитость та причина в выборе.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Совершенно верно. Экономия на расходе, но с другой стороны возможность дорогостоящего ремонта. Есть правда еще один аспект, но это больше для выбирающих из немецкого автопрома. С учетом того, что бензиновые моторы на современных авто обычно имеют то же что и дизель, турбину, тнвд, форсунки высокого давления и в ремонте не особо дешевле - на некоторых марках, например Porsche или Mercedes дизель имеет смысл по причине большего ресурса ЦПГ.
@zolotayababa5 жыл бұрын
Нудистика ни о чем. Вы бы ещё сказали " берите красненькую".
@ЮрийЮ-я2ы7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, а у Шевроле каптивы такие же движки?
@MrFryRus5 жыл бұрын
В яндекс не получается свой вопрос забить? )
@олегщербинский-о9я5 жыл бұрын
Наверное среднеразмерный кроссовер
@karabinverun37555 жыл бұрын
У меня рост 165 которая маши будет для меня комфортнее в управлении скажите пожалуйста
@товарищДынин-б3л5 жыл бұрын
Там есть все регулировки.. у меня рост 172 - все отлично. У меня Санта Фе.. брал с нуля в 2014.. катаюсь до сих пор.. тачка огонь.
@ievgenmykhailenko41425 жыл бұрын
Karabin-Ukraine Матис думаю подойдёт. Удачи
@Тигр-0073 жыл бұрын
🤣👍👍
@ВладимирБаранов-ц9у3 жыл бұрын
Хонда фит.
@ИльяБлагочиннов3 жыл бұрын
2.4l у спорта в 3 поколении нет.
@transcengeregott27407 жыл бұрын
Это обзор или реклама соренто?
@1vam-nsk7 жыл бұрын
Обзор и реклама Санта Фе и Соренто.
@макскотц4 жыл бұрын
Сейчас стою в сервисе
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@blindja5 жыл бұрын
комфортная подвеска у Соренто??? по ямкам или по латкам на асфальте проедь, поймешь что такое подвеска Соренто. мотор если повезет 200т.км и капиталка, особенность конструкции маслонасоса, на поршень 4го цилиндра не закидывает масло и пальцы не плавающие. бензин жрет как американец 4ех литровый
@ВалентинСавицкий-к4ж2 жыл бұрын
Это соренто 2013г, не надо людям мозги выносить.
@vb72164 жыл бұрын
Сровните кугу и соренто
@1vam-nsk4 жыл бұрын
учтём
@ЗаурМашуков-я6ф5 жыл бұрын
Санта лучше
@comfyhuawei77956 жыл бұрын
Настоящие рыбаки на Х 6 едят.
@garcauselove9 ай бұрын
Во-первых, во всем обзоре прослеживается «мне Соренто больше нравится, поэтому он лучше» Во-вторых, оба кроссовера СРЕДНЕРАЗМЕРНЫЕ, а не ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ. Видимо автору было лень подготовиться к обзору.
@martymcfly25722 ай бұрын
133 тыс это слабый показатель надежности
@sashaonge29783 ай бұрын
Какой специалист на глаз определил объём багажника. Есть видео народ с рулеткой бегает и показывают,что багажники идентичные
@СергейБогданов-л2х3 жыл бұрын
Победила дружба. На вкус и цвет товарищей нет.
@AlexPro-wi9fp4 жыл бұрын
Киа дедовская а санта Фе ты можеж даже в 25 взять
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо за мнение.
@fernandorossi303 жыл бұрын
Возможно, но мне сорик больше по внешке нравится)
@abylaytalasbayev34544 жыл бұрын
Владел Киа Соренто 2014, такая же как на видео. все ок, но движок слабый. после 5-лет надо срочно продавать, а то дольше не живут. вряд ли уаидите на дорогах кия и хбндай нулевых, оги исчезли, только немуы и японшки есть, делайте выводы.
@1vam-nsk4 жыл бұрын
Спасибо
@aladdinbay5266 Жыл бұрын
на что снимали на тетрис
@Sneplton2 жыл бұрын
Машины блеск. Обшивку можно было сделать помягче, но по деньгам достойные машины
@exxtuve4 жыл бұрын
даже 150 тысяч.)))))
@Иван-х8ю7ъ Жыл бұрын
При чем сдесь ходовые качества ,багажный отсек и салон? Это не обзор новых, никому неизвестных автомобилей! Его без тебя перезказали уже много лет назад!!! Это б.у и люди хотят знать об их эксплуатации. Беспонтовый обзор!!!
@ladavestaswcross77786 жыл бұрын
Сколько стоит хендай скажи пж плиз 🙏🙏🙏🙏
@1vam-nsk6 жыл бұрын
Привет, он давно продан, все что есть в наличии на сайте www.rdm-import.ru
@Sneplton4 жыл бұрын
Главный недостаток обоих авто - подвеска
@МаксутНеважный Жыл бұрын
Что с ней
@Sneplton Жыл бұрын
@@МаксутНеважный жёсткая, каждую кочку собирает
@МаксутНеважный Жыл бұрын
@@Sneplton какие альтернативы есть до 1.3?
@Sneplton Жыл бұрын
@@МаксутНеважный ...Лада
@soultanasmaga966111 ай бұрын
Fjfj
@user-fu8xk4fu8e6 жыл бұрын
Зимой плюсы в закрывание порогов дверями в санте, в глубоком снегу сводятся к нулю. Хрен двери откроешь.
@ДарханЮсупов-ы6я7 жыл бұрын
У этого соренто подвеска жесткая же, у меня такая
@ИрекАбдрашитов-щ3ы7 жыл бұрын
Дархан Юсупов у меня тоже сорик сравнивал с маздой cx-5 то та совсем тобуретка.
@sas91146 жыл бұрын
Киа Соренто 2014 год, рестайлинг. У знакомых Камри предпоследняя, по мне подвеска схожа. У них же Рав 4 тоже предпоследний, там табуретка как на джуке.
@макскотц4 жыл бұрын
Моторы говно,вкладыши проворачиваются
@1vam-nsk4 жыл бұрын
ок
@НурланАсланов-ш6ф11 ай бұрын
А где хороший мотор в. ТАкой ценовой политике
@ХоловАрсен5 жыл бұрын
Не особо корректное сравнение. Санта фе можно сравнить со спортедж. А Соренто с гранд санта фе. Глупое и не грамотное сравнение.
@MrFryRus5 жыл бұрын
Это почему же? ) А соренто прайм тогда наверное с тусаном сравнивать нужно? )))
@Chimaira-ng8yl4 жыл бұрын
Правильное сравнение
@alexsap70314 жыл бұрын
У меня санта фе 2008г.2.2,проехал 308тыс. Проблем нет