Cresci vendo o camanzi na tv, enquanto as crianças assistiam desenho, eu com 6/7 anos estava vendo o vrum e acompanhando os melhores custo-benefícios do mercado automobilístico hahah, sempre fui muito apaixonado por esse meio e é muito legal poder acompanhar essa história até hoje, parabéns pelo trabalho incrível, eu vos admiro muito, vcs são maravilhosos!! ❤🚗😍
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestígio "O Literário". Grande abraço
@simonmartinsmartins45974 жыл бұрын
essa roda é linda de mais !!! Traseira lembrou um pouco a do Jetta !!
@jonatanmarcolino42394 жыл бұрын
O KZbin deveria bloquear essa galera do "Mehor um Civic ou Corolla usado". Ótimo trabalho, Emílio! Parabéns!
@filipe61bsb4 жыл бұрын
??
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Jonathan, Abraços
@melhoresvideosstoriestikto75654 жыл бұрын
Concordo!
@Dilson1327ify4 жыл бұрын
Adoro esse carro acho muito bem colocado no segmento.
@v.h71093 жыл бұрын
Melhor avaliador de carros do Brasil . Das antigas no Vrum SBT .
@edgardmoreira27564 жыл бұрын
É Emílio. Esse carro é show. Muita tecnologia e esportividade, sendo que é versátil e também pode ser um carro família. O acabamento é bonito, mas ainda plástico. Eu teria com certeza se pudesse pagar. Parabéns Emilio, sempre com conteúdos incríveis 😉👏😃
Meus parabéns a vcs pelo belo trabalho e simpatia!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado Laerte. Forte abraço
@laertemohanadamascenojr.47784 жыл бұрын
Emilio Camanzi bom dia pra vcs e que ele seja muito abençoado e produtivo! Lembrei de outra coisa que queria falar já um tempão, mas esquecia e não sabia onde escrever. Muito legal o Jeep de vcs! Também gosto muito de Jeep e principalmente dessa geração, foi o carro que aprendi a dirigir e fuxicar a mecânica. Meu pai também gostava muito! Nos anos 80 e 90 tínhamos um sítio em Maricá RJ e meu pai gostava de ir pra lá um Jeep 65 com motor, caixa e diferencial de Opala, todo modificado com aparência mais jovial e esportiva pra época. Um tempo depois vendo minha alegria com o carro ele comprou outro mais antigo e original de frente quadrada alta com motor 6 cilindros e 4x4, pintou de verde parecido com o do exército e tentou deixá-lo mais original possível, ele ficava só no sítio e eu que usava e cuidava dele, era o meu passa tempo quando ficávamos lá, adorava quando chovia, pra enfiar ele na lama, sair derrapando ligar a tração ligada e a reduzida! O época boa!
@mundogameroficial20224 жыл бұрын
Eu compraria sem dúvida este lindo esportivo!!!
@evandroldossantos5101 Жыл бұрын
Não é esportivo de verdade...mas é muito bonito....sonho mesmo é um Jetta Gli !
@thiagobomfimteixeira93794 жыл бұрын
É um veículo que não vale a pena pelo preço, mas a máquina em si é muito boa.
@jerreadriano37844 жыл бұрын
Compra quem quer e não tem o que fazer com dinheiro , mais é um ótimo carro com certeza.
@joel85584 жыл бұрын
Cantor?
@costabraga39544 жыл бұрын
Gratidão meu irmão pêlo seu trabalho fantástico! O carro é fantástico!
4 жыл бұрын
Mais um vídeo incrível do grande Emílio! Muito bom! Como eu sempre digo, temos carros bons no Brasil atualmente, ruim é o preço. 107 mil reais é preço de Audi (que teve que subir pra continuar sendo "de luxo") parabéns pelo trabalho família Camanzi!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado pelo prestigio "Fascículo Nerd". Forte abraço
@melhoresvideosstoriestikto75654 жыл бұрын
O problema é que um audi não tem se quer uma chave presencial, partida por botão e nem Apple CarPlay. Só tem preço pelo status.
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
Preço é relativo. Se um carro é caro, qual não é?
@lucianobastos68504 жыл бұрын
Parabéns Camanzi por bater os 500K. Mantenha a simpatia e honestidade nas avaliações. Sucesso sempre!!!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Opa Luciano, muito obrigado pela força e palavras. Forte abraço
@Rhawell164 жыл бұрын
Melhor canal para pegar TODOS os dados de cada carro! (sendo bom ou ruim). Parabéns!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Abraços
@viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын
Obrigado pelo vídeo e com o Padrão de Qualidade do Carros com Camanzi 👍👏👏👏. VRB. E esse Virtus GTS é um sedã compacto Diferenciado! Como sempre me Agregando! 👍🤓
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio Vinicius. Abraços
@viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 eu que agradeço pois sem a AJUDA de VCS não poderia estar sempre aprendendo! VRB
@maxwellcorreiaalcantara29934 жыл бұрын
Carro de 100 mil e não ter bancos e freio de estacionamento elétricos. Lembro que há 4 anos eu comprei um cruze 0 km por 69 mil. Em 4 anos os compactos estão quase o dobro do preço que os médios daquela época. 4 anos apenas
@j.ricardoguerra58194 жыл бұрын
Achei o carro incrível no teste drive, o preço como sempre quem compra tem que saber negociar. Paguei no meu R$ 98.000,00 e 20/20 tem 2 meses e ainda peguei a promoção da VW e ganhei 3 anos de revisão gratuita. Nem encontrei nenhum nesse nível a esse valor com revisão grátis. Aconselho a pesquisarem
@marchel.oliveira4 жыл бұрын
Qual cor?
@nilsonporto79954 жыл бұрын
Caracas ...um Cerato ou arrizo 6 não se compara a esse Voyagesao....
@jeffreysbay48814 жыл бұрын
que burro! DA ZERO pra ele! coragem em! experimenta vender agora pra ver quanto você vai perder! eu digo que uns 30 mil no minimo perde! botaram sem guspe no seu! parabéns!
@wagnerlopes53604 жыл бұрын
Voyaginho enfeitado pra brasileiro pagar 98k.....kkkkkk.
@GeraldoeFlavia344 жыл бұрын
Camanzi é o melhor, excelente.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Opa, obrigado Gerald. Grande abraço
@ronierearaujo52344 жыл бұрын
Bom Dia Emílio!!! Os esportivos de hoje quase não se diferenciam dos normais...kkk... Meu Jesus!!! Só o preço é quem faz a diferença...kkk... Eu lembro do Gol GTS e GTI, Escort XR-3 e outros que realmente faziam a diferença na rua. Verdadeiramente se destacava dos outros. Hoje tá faltando criatividade para os designers...kkkk... Valeu Emílio!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Roniere. Abraços
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
E eram baratíssimos, ne?
@augustoagostinhosobrinho86514 жыл бұрын
Análises diferenciadas!! Parabéns!
@emersonferreira78514 жыл бұрын
O que devemos fazer é se organizar para que as montadoras parem de nós explorarem .....afinal os valores de veículos aqui é surreal....
@franciscoguarinis74532 жыл бұрын
Eu tenho um Jetta 2019 comfortline. Adoraria comprar outro Jetta zero km 2022 na mesma configuração mas não tem mais. Estava quase fechado em um cruze LTZ por um preço justo mas acabei comprando um VIRTUS GTS com o pacote das rodas aro 18. Foi caro pois paguei 150k de toda forma estou ansioso para pegar o carro...
@MrKreischer Жыл бұрын
Tb tive jetts 1.4 tsi por 7 anos, vendi semana passada e tô pensando em pegar um virtus gts, corolla ou civic... O q vc achou do virtus? Sentiu muita diferença? Passa aí suas impressões do carro em relação ao jetta?
@irazabafilho79584 жыл бұрын
Muito bom os vídeos parabéns! Quanto o carro, é muito caro, é muita coisa pra estragar. Com esse valor tem muito carro bom como o Sentra,Cruze, City, etc.
@FernandoMelo-uf4nm4 жыл бұрын
Emílio sempre perfeito nos seus comentários e avaliações
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Fernando. Grande abraço
@jsantos37644 жыл бұрын
excelente matéria . parabéns Emílio
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Abraços
@snoob34214 жыл бұрын
Matéria top como sempre competência jornalista sr Emílio Carmanzi agora vamos ao carro um carro bacana legal dentro dos padrões brasileiros agora q eu na minha opinião não concordo e ter motor 150 CV é uma sigla para dizer q é esporte q eu não concordo opinião minha
@josimarsantos95894 жыл бұрын
Top . Sempre espero os seus vídeos pois vc tem sobriedade em elogios e críticas melhor jornalista automobilístico do Brasil.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Opa Josimar, muito obrigado pelo prestígio. Grande abraço
@ademilsonguedes36744 жыл бұрын
Ótimo vídeo Emílio faz um comparativo com o Novo Arrizo 6.
@allisonaragao80594 жыл бұрын
Não posso dizer que o carro é ruim, muito pelo contrário mais ... fui na concessionária da vw entrei nos gts o acabamento interno de plástico no painel e nas portas desanima bastante e essa alça no porta mala nem se fala, e por último é claro e o mais importante o preço muitíssimo elevado... mais parabens Camanzi por mostrar essa máquina... gostei do som do motor.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Allison. Forte abraço
@wylthonsantos62134 жыл бұрын
Boaa Mestre E. Camanzi Parabens belissimo trabalho!! Esse é o tipo de video q ganha meu Like antes msm de assistir sem medo de erra..... Esse é um Belissimo Conjuto pra quem Realmente Gosta de DIRIGIR.. totalmente na Contra mão da modinha de SUVs de mentirinha pra quem n gosta ou ñ sabe Dirigir.... Virtus nessa configuracao agrada nós entusiastas q apreciamos o Desempenho a dinamica e ñ estamos nem ai pra firulinha frescuria de acabamentozinho fofinha.. Gostamos de DIRIGIR Carro prazeroso de pilotar com centro de gravidade baixa ta ai a receita perfeita LIKE
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pelo prestígio Wylthon. Um abraço
@udilanpauloeliasmunizudila2494 Жыл бұрын
Nossa eu queria até comprar um depois desse review!
@luisreigota4 жыл бұрын
Ótimo vídeo para alegrar um auto entusiasta! Obrigado, Emílio...
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado a você pelo prestígio Luis. Forte abraço
@diaadianaobra5023 жыл бұрын
Carra esse vírtus tá muito top
@juniorolimpio5894 жыл бұрын
*_Mais de 100 mil em um veículo Desse as Montadoras no BRASIL estão loucas._*
@mihmend92774 жыл бұрын
O problema não são as montadoras e sim o Brasileiro que paga o valor absurdo que cobrado por carros que pouco oferecem. Tá na mão do povo acabar com esses preços abusivos.
@tiagojunio_jda29094 жыл бұрын
Kkkkkk verdade por isso q esses carros sedans estão sumindo,dar mais de cem mil num carro desses,já q é pra fzr divida,é melhor investir mais um pouco e ir de suv
@RodrigoSilva-xk4to4 жыл бұрын
@@tiagojunio_jda2909 mas qual SUV com preço próximo entrega o que este carro propõe, que é potência, baixo consumo, bom espaço interno e porta malas. Comento,.pois pensava como você, porem ao revisar as opções do mercado, descobri que são poucas as opções que te entrega algum diferencial nesta faixa. A não ser que você invista pelo menos 30% mais, mais aí estamos falando de veículos distintos.
@lourenconeto56614 жыл бұрын
O Virtus já é um excelente carro com o 200 TSI. Tenho um Confortline com todos os opcionais e acho que nessa configuração é o melhor custo x benefício.
@mp-mh1nt4 жыл бұрын
Lixo de carro, prefiro meu cruze premier paguei 102 mil mas3 muito melhor que esse lixo de virtus
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
Por que não compra logo o melhor, depois fica frustrado e quer equipar para ficar igual o de fabrica, so que não fica.
@fernandosouzacosta8712 жыл бұрын
Parabéns meu querido... Muito bom..um abraço
@raphaelamorim50884 жыл бұрын
Parabéns pelas ótimas avaliações. Pontuações, positiva e negativo necessários.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado. Abraços
@heldersoares43564 жыл бұрын
Como sempre avaliação top do camanzi
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado Helder. Um abraço
@ricardoguilhermeschiavoni83484 жыл бұрын
Sou apaixonado pela VW.... incondicional !!!!
@wagnerlopes53604 жыл бұрын
Melhor buscar por um psiquiatra.... Rápido.
@rafaeldeon10002 жыл бұрын
Já vi que não entende de carros kkk
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
@@wagnerlopes5360 Minha consulta será cara, então esquece!
@katialanuza72974 жыл бұрын
Parabéns ao canal. Sou fã! 👏🏾👏🏾👏🏾🥰
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Kátia. Um abraço
@victorgomescorreiamonteiro32714 жыл бұрын
Ótima avaliação! Teste o arrizo 6.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado. Assim que o Arrizo chegar faremos o teste. A pandemia tá atrapalhando o envio do carro.... Abraços
@vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын
Excelente matéria Emílio Bom dia querido
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Vagner. Forte abraço
@karollynefcarv4 жыл бұрын
Melhor canal! 👏🏻👏🏻👏🏻
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Karollyne. Um abraço
@rbs454pol4 жыл бұрын
É massa ele valeu Emílio parabéns pelo vídeo!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Ronaldo. Abraços
4 жыл бұрын
Ótima avaliação Camanzi
@rogerioramosdecampos2714 жыл бұрын
Belíssimo brinquedo !!!
@pedrosilva10564 жыл бұрын
Excelente apresentação 👏👏👏
@JoaoEigrejaInvisivel4 жыл бұрын
Parabens pelas analises...
@felipejcardoso4 жыл бұрын
Aqui na minha cidade (Florianópolis) estão vendendo o Jetta pé de boi por 86k (2019).
@joel85584 жыл бұрын
Na pratica é um Virtus Padrão com Motor Turbo 1.4 que gera duvida no Cliente se compra um Jetta TSI usado mais barato.
@douglasmendel76774 жыл бұрын
ja se encontra Jetta R-line por esse valor ou/e mais barato com um ano de uso
@joel85584 жыл бұрын
@@douglasmendel7677 carro zero no Brasil esta cada vez mais caro. Eu ja nao sei mais pra que serve 513 Deputados e quase 100 Senadores. Nao sai nada dessas duas casas pra beneficiar os cidadãos brasileiros.
@cngtaipas4 жыл бұрын
Concordo com vc, mais viável pegar um Jetta tsi 211 CV..mais de 100 mil no virtus não da
@dionatasmanoelino71504 жыл бұрын
@@joel8558 também penso assim
@joel85584 жыл бұрын
@@dionatasmanoelino7150 e no Inicio do Ano ainda tem IPVA. Agora em agosto dizem que Gasolina vai ficar mais cara pq a qualidade vai melhorar.
@maab99134 жыл бұрын
Bom dia Camanzi! 💥 Sempre com avaliações coesas e sinceras! 🎯 ESTAMOS JUNTOS! 📡 Àgora... 10:00hs... vamos à F1 quê já ... já... começa! 😏 Deus abençoe vc e família! 💥 🖖🏻 ®️
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Fui junto ver a F1... ahahah Um abraço e obrigado pelo prestígio. Abraços
@jacsonbraga7164 жыл бұрын
Eu vou de ARRIZO 6. Aliás, quando vai ter vídeo do ARRIZO 6 aqui no canal?? No aguardo. Abs.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Assim que a CAOA Chery enviar o carro para teste. Já pedimos o carro mas a pandemia está atrapalhando e eles não deram ainda uma previsão... Um abraço
@GabrielMesser14 жыл бұрын
Cruz credo
@bms36234 жыл бұрын
Todo mundo diz que vai comprar carro chines. Chega na hora paga 90mil num toyota usado 😁😁😁
@claudiosikler94934 жыл бұрын
Carro chinês nem de graça ... Quem gosta disso é masoquista e não entende nada de mecânica
@claudiosikler94934 жыл бұрын
Aliás , depois do vírus chinês que foi espalhado pelo mundo , comprar qquer produto da China é ajudar o comunismo
@opurosertao32204 жыл бұрын
Cabra bom a entende de carro
@marcelopapa19234 жыл бұрын
Legal ! Quem sabe fazer um pequeno comparativo dele com o Jetta de entrada !? Creio que os valores são similares, não?
@marcioeduardosilva58414 жыл бұрын
Bom dia à todos . vídeo show
@PiazzaBass4 жыл бұрын
hahah 8 no acabamento foi BEEEEEM generoso ein hahahaha consumo tb, tah MTOOO longe de um bom consumo
@genivalgomesanunciacaogome80164 жыл бұрын
Comprar carro novo,hoje no Brasil tá cada dia mais difícil
@elioricardoalvessilva4 жыл бұрын
O carro Genival subiu muito de 2014 para hoje em dia parece que o povo não vê isso o salário mínimo vai continuar mínimo pelo que soube
@anderkerk49084 жыл бұрын
Cara, depende da pessoa. Acordei cedo todo dia há anos. Trabalho no pesado( marmoraria) e posso te dizer, se vc acordar cedo e se esforçar todo dia, vc mesmo assim não compra um carro bom zero no Brasil kkkkkk
@jeffreysbay48814 жыл бұрын
não compra, simples assim!
@a7ergonomia4 жыл бұрын
Emílio, assistindo uma série aparece um modelo da Toyota de nome , Sienna. Acredito, que seja uma Van. Porque não temos esse tipo de carro no Brasil para " familia" sem falar com aquele tipo de acabamento.
@AllexandreFerreiraaa4 жыл бұрын
Excelente trabalho 👏👏
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado. Abraços
@igordimas67184 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Mas o carro, na minha humilde opinião, só louco para pagar o valor pedido em um carro desse.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Igos. Grande abraço
@hycharlison4 жыл бұрын
Emílio tá bom de curva hein ! Cada entrada linda. Mas por favor explica como ele pode sair de traseira sendo carro de tração dianteira. Não entendi essa parte. Show o video.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Caro Hycharlison, você pode fazer isso acontecer com o acerto da suspensão e, com a ajuda do diferencial blocante, provocar mais ainda essa característica tirando o pé na entrada da curva. Outra coisa que ajuda nessa característica é o eixo traseiro mais firme. Um abraço
@hycharlison4 жыл бұрын
@@emiliocamanzi7458 muito obrigado mestre Emilio !
@alexandrelacerda22664 жыл бұрын
Muito confortavel!!
@LigmaisCredAdministradora4 жыл бұрын
Custo Benefício 8,7 se dividido por 7 notas.
@marciomcz4 жыл бұрын
Lembro que tinha o Voyage Sport, não era GTS, era o GLS com ar de esportivo.
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
Eu tive e amava.
@bluberry44284 жыл бұрын
Bom trabalho família camanzi
@jackellineoliani27503 жыл бұрын
Emilio faz a comparação entre o virtus e o onix plus! Qual o melhor custo benefício, mercado e equipamentos !
@silveriocorreia65334 жыл бұрын
O carro e bom é bonito, mas a Volks cobra caro pela "exclusividade", tanto que nem se importou em colocar um painel emborrachado, mais itens de segurança e tecnologia, ao meu ver não vale a pena, apesar da proposta ser outra, sou mais um Chevrolet Cruze...
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS2 жыл бұрын
@Douglas 06 Onde vc viu que é mais barato? O vitus é muito mais carro.
@rodrigopereira37402 жыл бұрын
E a falta do teto solar que agora nenhum hatch tem imagine sedan vw Brasil tá foda inclusive nas formas de divulgação kkkkk
@silviocesar68194 жыл бұрын
Camanzi...testa e avalia o Arrizo6, confesso que só falta isso para que eu possa comprar.
@melhoresvideosstoriestikto75654 жыл бұрын
Esse Arrizo se resume em dois itens: alegria na hora de comprar e felicidade quando consegue vender!!
@JoseRICARDO-cr2nd4 жыл бұрын
Sr camanze sobre a nova Kombi,cm seria as manobras c seus dois eixos traseiras ( em curvas )..
@izaiasnunes27064 жыл бұрын
Carrão lindão
@gtxneed4 жыл бұрын
Domingo só fica completo depois de assistir um teste do Camanzi. :)
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Opa, muito obrigado pelo prestígio. Forte abraço
@williamferreira28344 жыл бұрын
Modelo 2021 ja traz rodas aro 18, retrovisor rebativel e um detalhe na coluna. Tem o nome volkswagen, ao meu ver preferia que tivesse melhor acabamento no minimo nas portas.
@maxchell3314 жыл бұрын
Vocês são tops.... ❤️❤️❤️❤️
@costaleke35384 жыл бұрын
Ótima apresentação, parabéns. No entanto, o excesso de propaganda que interrompe o vídeo incomoda bastante.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Costa. Mas quanto às propagandas são elas nossa fonte de renda e que nos rendem dividendos para que possamos continuar com o trabalho que apresentamos a vocês. Grande abraço
@wellingtonrodriguesbatu97734 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho :)
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Muito obrigado Wellington. Abraços
@rogeriogarcia18484 жыл бұрын
Carro que tem tudo pra encalhar nas lojas...
@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS4 жыл бұрын
Tenta comprar e veja se se consegue.
@apbrumo4 жыл бұрын
Faz o teste com Arrizzo 6
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Assim que a CAOA Chery mandarem o carro Eles prometeram.... Vamos ver se cumprem. ahaha Um abraço
@Thaian20114 жыл бұрын
Realmente não vale o que pedem. Por esse valor com certeza tem opções melhores. A Kia está fazendo uma promoção do Cerato na versão de entrada por 89.990, que tem um bom acabamento e bons equipamentos se tratando de uma versão de entrada.
@Thaian20114 жыл бұрын
@Wendel RS Porém carro não é só motor.. pelo valor cobrado nesse Virtus merecia bem mais equipamentos.
@melhoresvideosstoriestikto75654 жыл бұрын
T Alves como também não é só acabamento!! A tecnologia que o virtus trás só sabe quem conhece. Os outros não chega nem perto!!
@caiupastel12854 жыл бұрын
Cada dia que passa o sonho do carro zero fica mais longe! 100k 😢😢😢😲😲😲😭😭😭😭 até às vezes de entrada. .. Chamado de pé duro aqui no meu Piauí!
@rysthersoares73634 жыл бұрын
Por esse preço vale mais apena pegar um cruze LT que é outro patamar de carro! Muito dinheiro pra pouco carro
@leocarvalho13014 жыл бұрын
Tbm acho
@vitorsouzaferreira52274 жыл бұрын
Concordo
@acounifei4 жыл бұрын
rysther soares tem razao
@renatojusful4 жыл бұрын
Mesma bost@
@washnery4 жыл бұрын
Concordo. Ou o Arrizo 6, mais barato, maior e com acabamento muito superior!
@MOACIR03094 жыл бұрын
Excelente matéria com o Emílio. Carro não vale tanta grana. Uma afronta ao consumidor.
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado pela parte que me toca Moacir. Um abraço
@omarcarneiro60744 жыл бұрын
Bom vídeo!
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Omar. Abraços
@steniofb4 жыл бұрын
Belo carro,bem q poderia ser mais barato
@haradadanieru3 жыл бұрын
5:44 bate na madeira câmbio de dupla embreagem. Quem já teve que consertar um, nunca mais vai quer ouvir falar de DCT
@jacsonsouto24494 жыл бұрын
No meu ponto de vista o acabamento do Virtus está mas para sete
@DS-yo3bs4 жыл бұрын
Fico imaginando como será bonito a versão do VW NIVUS GTS nossa....
@KeyNiMusic4 жыл бұрын
Para suvs/crossovers a VW ñ usa as siglas GTS/GTI, seria Nivus R-Line/R
@DS-yo3bs4 жыл бұрын
@@KeyNiMusic há tá rsrs, mas um nivus com motor 1.4 com aquele visual nosso ficaria show..
@KeyNiMusic4 жыл бұрын
@@DS-yo3bs Ficaria massa mano
@joseluiscurado96384 жыл бұрын
Emilio tem o Renaut Sandero RS
@hernandespires98074 жыл бұрын
Cliquei no vídeo pensando ser o jetta quando li o título do vídeo é o virtus!
@marcelomadd6114 жыл бұрын
O Emílio é muito bom apresentador. ... 💯 Conto prum Virtus? É ruim hein..
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Obrigado Madd pela parte que me toca. Abraços
@joel85584 жыл бұрын
7:08 fiz a curva de acordo.
@franciscoportos84834 жыл бұрын
Pegada esportiva KKKKKKKK.
@joel85584 жыл бұрын
@@franciscoportos8483 carro no chao mesmo, contornou a curva facil.
@franciscoportos84834 жыл бұрын
@@joel8558 Sim, verdade.
@washnery4 жыл бұрын
@@joel8558 Dá uma olhada no teste que o canal Mostra Carro fez com o Arrizo 6, o apresentador pisou no acelerador sem dó e o carro ficou firme, na mão dele. E custa 9 mil a menos que esse esportivo de shopping aí...
@joel85584 жыл бұрын
@@washnery vou ver, valeu.
@leocarrosvendascarrosnovos51704 жыл бұрын
Poderia começar a citar os nomes dos câmbios usados nos automóveis
@claytonanderson25994 жыл бұрын
Emílio, me tire uma dúvida, por favor: Existe algum carro sedã que não tem esses braços do porta malas que podem amassar as bagagens ??? Tenho um Logan 2019, o porta malas é excelente, mas aqueles braços ali são dureza. Abraço !!!
@netoneto1494 жыл бұрын
Pra vc ver o Ford Ka Sedan, um carro popular não têm é amortecedor, e carros como MB BMW e outros caros ainda usam essss alsas
@nazarenotavares69154 жыл бұрын
Um carro caro mas em comparação aos demais até que n estrapola, tamanho de sedan médio, mecânica esportiva e super recheado no quesito equipamentos so peca na qualidade dos equipamentos e um pouco em segurança. Minha opinião è que tem cacife de sobra p concorrer c a versão mais barata do corolla
@joedsonpessoa6074 жыл бұрын
Boa tarde amigo 🤙 TOP BRASIL
@simoneborges38344 жыл бұрын
E carro muito lindo mais preço muito salgado por esse preço tem carros mais interessante abraço família camanzi
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
Abraços Simone.
@marcelogomessantos76644 жыл бұрын
Ótimo vídeo Emílio!!! Mas tenho saudades da época que a VW tinha versões esportivas de verdade, com motor aspirado, câmbio manual e bancos Recado!!!
@MarioGarcia-kb2dt4 жыл бұрын
Emilio me de sua opinião por favor, o que você diz que vale mais a pena, um polo gts 2020, com 2000km, custando R$ 100.000, ou um honda civic touring 2017, com 18.000km, custando também R$100,000?
@emiliocamanzi74584 жыл бұрын
São dois carros de tamanho diferente. Polo é compacto e Civic é médio. Ai vai depender do tamanho da tua garagem e, claro, o que estiver em melhor estado. Um abraço
@MechDickel4 жыл бұрын
Quero um!
@igordantasneres61034 жыл бұрын
Lindo carro, só muito dinheiro
@factorgamerbr202410 ай бұрын
resumindo com esse valor até consigo um cruze ltz 2 top ou civic g10 😁