Вы будете в восторге от этого ВАЗ 2103!

Рет қаралды 15,934

Большой Автоблог

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@DimaZ656 5 ай бұрын

Молодцы парни, отец с сыном респект. Классику сохранили на высочайшем уровне.

@АндрейВасилиогло-ц8т 5 ай бұрын

Одна из самых красивых Жигулей что делали в СССР ❤. И респект владельцу

@josefdvorak6811 Ай бұрын

И как ни парадоксально, это итальянский Fiat.

@Дмитрий-к4ш9щ 5 ай бұрын

Самая красивая модель за всю историю ВАЗа! Респект владельцу!

@EugeneJefimov 2 ай бұрын

Суперская тройка , глаз не оторвать. Привет из Эстонии.

@RoflandBLR 3 ай бұрын

Руслану и сыну большое уважение за такой Автомобиль!!!

@ЮрийИваниченко-б1ц 3 ай бұрын

Ваз 2103 - самая красивая машина в СССР. Спасибо за видео, красавчики.

@DilmurodjonQodirov-m6d 5 ай бұрын

Очень классный автомобиль спасибо владельцу чтобы сохраняет ретро автомобиль

@jwserge 4 ай бұрын

это редчайший и красивейший цвет! кажется №483 Красили почему-то только до 74 года.

@АлександрСтепановичЗайцев 5 ай бұрын

Красава,не пойму почему,но тройка нравится,а шестерка нет.

@ИванПавлов-ч8у 2 ай бұрын

У бати моего такая была, и год такой. продал он её в 90 г. Я на ней ездить учился, классная, красивая автомобиль.

@saparbekasanov162 Ай бұрын

Цвета кузова и салона 🔥🔥🔥

@alexkramer994 5 ай бұрын

У моего деда была 03. г.в.76,василького цвета с сине-бежевым салоном. Мне к сожалению остались только номера.

@БорисГречка-ш6д 3 ай бұрын

Мечта🙂

@МеирханСапарканов 2 ай бұрын

Вот это Тройка как из Картинки огонь

@igorkaban4713 5 ай бұрын

Была у бати такая 80 год насадка такая была передние фары ЧЕХОСЛОВАКИЯ а задние были ПОЛЬША. передние аморты были фирмы КРОСНО ТОЖЕ ПОЛЬСКИЕ аморты родные отходили тысяч за 300 тысяч ну а нижняя шаровая заскрипела на 220 тысяч вот было качество но ДВС стояло 011 без кап ремонта дважды подкидывали кольца ЭСЭМОВСКИЕ НАБОРНЫЕ была продана на пробеге 380 тысяч цвет был ДИПЛОМАТ и еще забыл сгорела за все время одна лампа стоп при этом габарит горел

@EfsunNuriyev-k6q 2 ай бұрын

Maşallah ceyradı

@ДмитрийСлюсарь-о9й 24 күн бұрын

Блин, такую хочу.

@SanyT74 5 ай бұрын

синезеленая как сине-зеленые водоросли)))))

@МаксимНекрасов-и7н 3 ай бұрын

Всё можно понять но... клеить порожки это нонсенс. Для чего их клеить если она всё равно не эксплуатируется?

@DimkaSlovesnov 5 ай бұрын

Такая тачка и для гаража.. не для себя делали, а чтобы другие могли посмотреть. Лучше бы батя сам покатался и понаслаждался

@VovaBarmaleykin 5 ай бұрын

Так если уж всё по правильному,то и шины нужно родные ИЯ-170 но никак не МИ-16

@enisey75 4 ай бұрын

да там много мелочи , шильдик на крышке багажника уже не тот, решёточки на задней стойке, насадка на глушитель , простые хомуты под капотом вместо ленточных.

@РусланАнаньев-ж2ж 4 ай бұрын

Как раз таки шильдик и решеточки - самый оригинал! Учите матчасть...

@enisey75 4 ай бұрын

@@РусланАнаньев-ж2ж шильдик должен быть как минимум с острыми краям рамки, а скорее всего ещё и с чёрным шрифтом на серебристом фоне, а хром решётки на стойке должны быть внутри чёрные, полностью в хром пошли позже. Не надо мне про матчасть рассказывать, я две ранние тройки от болта до болта отреставрировал.

@РусланАнаньев-ж2ж 4 ай бұрын

2 за четверть, 2 за год. Белый фон на шильде присущ 72и 73 г. У человека на видео правильные решётки и надпись. Да, и насадки кстати, тоже устанавливались с завода на ранних машинах... И брызговики уже на 74 году стояли...

@enisey75 4 ай бұрын

@@РусланАнаньев-ж2ж у вас у самого то хоть какая нибудь тройка есть ? ))

@WiTa-xl5we 2 ай бұрын

80000 штук!! До хера

@WiTa-xl5we 2 ай бұрын

Пробег

@sergey8012 4 ай бұрын

Эти авто собирались в Италии, а шильдики , , жигули,, прикручивали в Самаре.

@saparbekasanov162 Ай бұрын

Ну ты прогнал🤣

@2tacta-o2k 2 ай бұрын

Авто должно ездить а не стоять

@Дмитрий-т7ш9р 5 ай бұрын

Первые 03 бегали 180 по спидометру

@VovaBarmaleykin 5 ай бұрын

Ага, а вторые 210

@Дмитрий-т7ш9р 5 ай бұрын

@@VovaBarmaleykin ты внучёк Мали глуп и не видал больших ...........скоростей

@leonidmoto5703 5 ай бұрын

Честно сказать,..на первых тройках моторы были клятые, ехали достойно, Вы правы.

@Уебенюшка 4 ай бұрын

Ну Да, конечно! Мотоциклы Ява и ЧЗ тоже за 160 "переваливали"😅😂😆 Была у нас "троечка", декабрь 1975г, с родным двигателем 1500, 77л.с. Не рисковали ездить выше 135км\ч = не для высоких скоростей эти машины!

@Дмитрий-т7ш9р 4 ай бұрын

@@Уебенюшка никогда Явы больше 130 не ходили. Мой ИЖ-ВИБРАТОР-ТРЕСК под 145 разгонял. Ролики есть здесь у меня про ностальгию