Снимаю шляпу перед мастером салам из киргизии город Ош. Золотые руки у мастера. Лайк от души.👍👍👍
@zatvirus4 жыл бұрын
Много труда и внимание к мелочам, вот залог великолепного результата ) Очень рад за вас ) Жду каждую серию и смотрю с удовольствием!!!
@yodgorkokonboyv71514 жыл бұрын
Я уважаю таких людей ты парень просто молодец удачи тебе во всем
@ЮрийДанилов-ц7ж3 жыл бұрын
Мальчик куйней занимается. Пусть три года, а то и два поездит и покажет. Если бы была куплена новая, тогда да мовилить и прочее, а это ведро с гайками. ОТВЕТИТЬ
@franks.591 Жыл бұрын
Прекрасный автомобиль! У нас была 2101 с 1977 по 1982 год, но 2103 была мечтой для нас в Восточной Германии. Пожалуйста, заботьтесь о нем и обращайтесь с ним хорошо! 🙂
@alexfilonov69544 жыл бұрын
Федя, Катя и Полина, очень приятно смотреть в плане содержания и результата. Так держать
@anatoliy0033 жыл бұрын
Какой же ты умничка! Видно, что кайфуешь от того, чем занимаешься. У меня первая машина была "тройка". Эмоции, как и с первой девушкой - запоминаются навсегда.
@МаксимШевчук-д1ъ2 жыл бұрын
А первая девушка она если не у всех была? а сразу вторая то что тогда?
@АндрейБорисович-и4у4 жыл бұрын
Великолепная работа, впрочем как и всегда, дотошность в работе поражает, классный мастер и классная работа, знаю по себе, только он за ночь мог восстановить сломанную раму Навары!!!!! Всем рекомендую мастера, но он часто занят!))))))
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Всегда занят)) спасибо за отзыв!
@garage29734 жыл бұрын
Чистый кайф! Только теперь за себя стыдно, что я машины так топорно собираю))) Но есть к чему стремиться.
@alekseykoryakin97213 жыл бұрын
Молодец! Поздравляю с завершением глобального проекта, посмотрел всю историю по 2103, я сам Свою 2102 (Cherry1972) на драйве восстанавливали, почти 4 года! Вообщем тройка - МЕЧТА, низкий поклон Федя
@faster.132 жыл бұрын
Что в этой элементарной машине можно 4 года восстанавливать ? За 3 месяца от и до легко
@alexesse53254 жыл бұрын
Просто бомба! Красивая машина! Слава мастеру! Люблю ваши видео!
@ctakah_ctojiu4hou9834 жыл бұрын
Нормальная у вас деревня, а главное избушки чёткие.
@СергейИванов-ш6с5ф2 жыл бұрын
Парень какой ты молодец! Сколько труда и сил! Я сам был таким в 80х годах. Спасибо тебе что напомнил о молодых годах моей жизни!
@ХузайфаВагабов4 жыл бұрын
Эти автомобили должны жить!
@ЮрийДанилов-ц7ж3 жыл бұрын
У моих двух новых 21063, на ровной дороге нижняя шаровая от рычага с посадочным кругом,частью рычага отрывалась... И не гонщиком был. Ездят еще убитые... Живут, но не должны.
@kurmashov14324 жыл бұрын
Кто ставит дизлайки тот завидует, никуя так не может потому что, парень молодец, лайк
@ЮрийДанилов-ц7ж3 жыл бұрын
Вы не правы. Мальчик куйней занимается. Пусть три года, а то и два поездит и покажет. Если бы была куплена новая, тогда да мовилить и прочее, а это ведро с гайками.
@ЮрийДанилов-ц7ж3 жыл бұрын
А чему завидовать? в СССР у меня были четыре новых три 21063 и 21051 прошлое все. Теперь Веста не актуальна.
@arturoganesian27864 жыл бұрын
СЛОВ НЕТУ РЕСПЕКТ!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!!!!! БРАВО 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👍👍👍👍👍👌👌
@ИгорьКруглов-ж2п2 жыл бұрын
Лучшие годы моей жизни были за рулем батиной тройки, выпущенной и купленной в 1977 году. Она прожила без проблем в одних руках 30 лет, и в 2007 году старший брат ее продал . В очень хорошем состоянии для такого возраста.
@russiarussia77054 жыл бұрын
Когда вижу тройку просто.................. настроение поднимается. Подписка:-)
@Tema544 жыл бұрын
Хороша машинка👍 Ни какой нибудь корч аля сритсракер.....
@АндрейВалерьевич-ю4ъ4 жыл бұрын
Привет Федя,были в закромах у меня середина (кнопка)руля с узором и переключатели подрулевые.ради такого шедевра отдам БЕЗДВОЗДМЕЗДННО ТОЕСТЬ ДАРОМ.если интересно пиши,всегда приятно помочь хорошему человеку.
@khmelevskiy4 жыл бұрын
Кнопка с узором это 06.
@РоманМеледин-к1я4 жыл бұрын
Приятно смотреть, понятный перфекционизм! А, вообще плюс классики, что многое есть в магазине за копейки. И с 1-7 модель многое взаимозаменяемо.
@sherbak67554 жыл бұрын
Всем бы такого терпения как у тебя, респект мужик.
@ДанчоДанчиев4 жыл бұрын
Эта ласточка даже с завода не было такой идеальной наверное. Работа огонь с душой сделано однозначно лайк
@kiosi19644 жыл бұрын
Дааа !уменя нет полной коллекции Влентино ! Но мою старшенькую зовут Катажына .Предпочитает " Кэйти "
@СерегаМечтатель4 жыл бұрын
Мой батя на такой 20 лет откатал и меня на ней водить научил, даже цвет такой же, жаль что не удалось сохранить до наших дней, номер на всю жизнь врезался в память Т7650АБ, моя первая ласточка.
@art_bright4 жыл бұрын
Есть Венгерский подрулевой переключатель. Работа класс!
@Gonchik4084 жыл бұрын
Отличная работа , реально золотые руки , лайк однозначно !
@nurtelecom36594 жыл бұрын
Молодец! С эластичной муфты хомут надо снять. И пружинки на передних колодках не правильно стоят они прижимать должны ,а они стоя в другую сторону! Удачи!
@DreamKustoms4 жыл бұрын
да про ленту знаю а тормоза не я собирал , проверю
@goodevening97064 жыл бұрын
Красавица👍 у моего деда была такая, только бежевая, с красным салоном. Пробег был всего 65 тыс. Крашена была только морда. В остальном было всё в оригинале, чехлы и ковролин не снимались с момента покупки, никакого колхоза, всё родное, даже родной набор инструментов в портфеле в багажнике. А я дурак продал её, теперь иногда вспоминаю и грущу, матерю себя за это(
@ВахаМека4 жыл бұрын
Парень тебе поклон у моего отцв был такой один водин 0 3 модель братишка ушатал продал а когда вижу этот модель слезы так что большой красавчик молодец жаль что уменя нет и не было авто и я срадостью смотрю рахмат за видос удачи во всем
@vitali60173 жыл бұрын
28 Лет тому была у меня тройка. Эта выглядит уже так-же. Хорошая работа. Теперь нужно достать ещё квадратный наконечник глушителя, чтобы совсем оригинально выглядела.
@МаксВоробьев-д9т2 жыл бұрын
Маша супер 👍!!! У самого такая же, в этом же цвете! 75 года. Небольшое сомнение с педалью газа, вроде бы другой конструкции должна быть и обязательно ищи решётки на капот в хроме!!! ☝️ Потому что не может такого быть, что задание в хроме, а передние черные!!! В целом отличная работа, для самой красивой жиги!!! Цвет особенно хорош!!! Самый выгодный!!! 👍👍👍
@pandapanda29372 жыл бұрын
ПРОСТО РАДУЕТ ДУШУ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС
@kiosi19644 жыл бұрын
Сатанинское банкирство возможно лишит меня возможности принять в семью Волжанку своим ахтунгом . Но сам никогда не откажусь от моей мечты . А ты не только классный технарь но и человек -спасибо от всего сердца !
@МаратМаратович-ж2л4 жыл бұрын
Смотрю третий видос твой , у меня слов нет ))) ты красавчег, молодец, золоторукий гигант ! Большой привет из Казахстана г.Алматы .
@Kira-wh3oy4 жыл бұрын
какая же красивая тройка всё-таки, когда ухожена и без колхоза
@МитяйФролов4 жыл бұрын
Федя как всегда на высоте!!!! Кате огромное спасибо за монтаж!!!! Полина знает тол в автомобилях!!!!
@AVG9634 жыл бұрын
Проделана огромная работа. Кто восстанавливал машины самостоятельно, тот поймет сколько это занимает времени и терпения. Удачи в будущих проектах. С удовольствием буду следить за вашими работами и перенимать опыт. С меня Лайк и Подписка.
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Спасибо! Добропожаловать.
@ого-р4в3 жыл бұрын
Блин, десять месяцев назад смотрел видос и даже представить себе не мог, что сам себе куплю такую) Купил себе шоху, из неё собрал трёху, внешку делаю в идеал) Думаю, мой запал в большой части - благодаря тебе))) Спасибо, федя Из Краснодара НеДоРесты team🤟🤟🤟
@АнтонЯкименко-й5ъ4 жыл бұрын
Лет двадцать назад делали Жигули перевёртыш, поменяли крышу, все по размерам приварили, покрасили и при сборке заднее стекло не влезало так же. Приподняли двумя винтами крышу, уперев винты в усилитель крыши, и вставили стекло.
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Вот это да)
@ВасилийМироненко-ю4й3 жыл бұрын
У меня точно такая, даже цвет коричневый. Друзья не понимают почему я купил тройку, а не иномарку.Ну как им объяснить словами мечту своего детства. Езжу год, удовольсвия выше крыши.
@LiveReview4 жыл бұрын
Классный монтаж, классное видео :) Федя спасибо за наводку :) Она лучше новой получилась у тебя :)
@akmalmirzayev21233 жыл бұрын
Молодец мужик. Уважаю людей ухаживаюших за техникой
@DreamKustoms3 жыл бұрын
Спасибо
@athmanemehadji35443 жыл бұрын
Thanks very much for this very instructive video. I do believe that these cars have a real soul. This is why they are appreciated.
@ЭльдарСафаров-е2э3 жыл бұрын
Молодец парень голова золотые руки вот смотрю на твою каждую работу и говорю сам себе мечтая был бы богачем взял бы шестюрочку старенькую и что бы ты мне собрал как эту деньги не пожалел бы за твой труд клинусь говорю 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AdamBob164 жыл бұрын
Как всегда - отлично! Интересные пиктограммы на тахометре и спидометре, никогда такие не встречались, думал тройки без них все шли, но гугл подтвердил что я ошибался)
@SANEK-GT-5004 жыл бұрын
Красотища то какая. Лепота! 😃👍
@Finnnly4 жыл бұрын
Не могу поверить что настолько долго смотрю твой канал !
@АртемЖигалов-т7ш4 жыл бұрын
Вай Вай у отца была и я ездил на Ваз2103 красавица
@Viktoria.4964 жыл бұрын
Комплимент! Настоящий патриот ссср ваза! 3 выглядит получше всяких плосмасовых иномарок! Удачи в дальнейшем ремонте
@MsFermiona4 жыл бұрын
На сколько помню ролик упора капота один в один как на ограничителе двери (старого образца).
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Да, но и его не найти..
@igorserd23953 жыл бұрын
Крутая работа! Нигде не встретил, какого года машина, а пересматривать все полностью в надежде услышать, нет возможности. Нужно понимать, с какого года появились пиктограммы на тахометре и спидометре, и были ли они в 76-м году.
@VelYar-zq7gl25 күн бұрын
Бро ты очень крут просто чемпион👍 ласточка супер аж слюнки потекли 👋💣💥🔥👌
@ap1esin4 жыл бұрын
Лайк не глядя :) Лучший канал!)
@3smbls4 жыл бұрын
Просто супер! Осталось оригинальную защиту картера и пыльник двигателя установить по весне :-)
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Все лежит, ждет
@VelYar-zq7gl25 күн бұрын
Чувствуется душу вложил👍тачка огонь🙏
@Викент-п9э4 жыл бұрын
Ждал эту серию как ничто другое
@farrust41994 жыл бұрын
я вырос с такой машине ВАЗ 2103 (1974-1975. производство) тоже темно коричневый (шоколадный) цвет... ДЕТСТВО !...
@РашидАбдулин-м7н Жыл бұрын
Я тоже вырос с такой 1974года, отец ездил, сейчас я езжу, мне 62,движок неубиваемый расточку не делали, собраюсь...
@samasiska2 жыл бұрын
Ребят, когда новые видео? Пересматриваю вот тройку, хорошо было бы ещё подобный проект увидеть ....
@bobtyca4 жыл бұрын
Потрясающий проект😍👍
@timmy_whitebear4 жыл бұрын
Ахахах....в конце думал что это такой художественный ход, типа голос ребенка, а-ля первые шаги машины, а там и правда малыш))))))))
@Турбо-бот14 жыл бұрын
Ну это просто ОГОНЬ!!!
@timmy_whitebear4 жыл бұрын
какая ляля) прям молодцы, очень понравилось видео)
@markll10753 жыл бұрын
Здравствуйте. У парня золотые руки.
@alekseynagornyi26883 жыл бұрын
Великолепная работа! Столько труда и умения приложено для этой красавицы. Один из лучших цветов кузова, который дополняет плавность линий машины. Хотелось бы, чтобы Вы сделали фото сессию професиональным фотоаппаратом на фоне красивой природы. Поклонники этой модели сделали бы себе плакаты, и я в том числе!
@НиколайФедоров-ь3т4 жыл бұрын
Ура ура ураааа))) спасибо за обалденное видео , троечка просто суперская )
@seriy94484 жыл бұрын
класс просто супер ,хочу увидеть газ 21 Федя очень сейчас набирает популярность эта машина )))
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Так в старых сериях же есть)
@dmytrobryntsev47564 жыл бұрын
Перед эксплуатацией, не забудьте снять хомут с элластичной муфты КПП.
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Да, забываю всевремя
@tadpolevinyl78414 жыл бұрын
лайк. Мастер!!! подрулевые переключатели иногда сами обрезали, чтоб не включались при рулении)
@kurbatov1364 жыл бұрын
Здравствуйте Фёдор, у меня есть трамблёр венгерский, от классики правда не совсем комплектный ( бегунок и крышка советские)
@maksimka0134 жыл бұрын
На мою дедовскую безумно похожа, кузов 1206450, до сих пор помню, 81год. Отлично!
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Эта вроде 109ххх, надо глянуть, заодно шильду прикрутить на место
@77756hgff4 жыл бұрын
Огонь, как в музее!
@kivvua17864 жыл бұрын
4:32 на муфте тяжка металическая. она нужна только для установки, потом ее нужно снять.
@rafayelhovhannisyan65264 жыл бұрын
35:23 Лайк и подписка за этот чудесный момент.
@nortih15844 жыл бұрын
Великолепно! Ну теперь и на пенсию можно
@wot92854 жыл бұрын
не факт что садолин)))) была ещё ярославка. садолин экспорт. ярославка внутренний рынок у тебя сзади шильда Жигули на экспорт LADA 1500 шла
@-Alex224 жыл бұрын
Скобы на печку конечно продаются ) На 7ку уже два раза покупал . Терялась .. Машинка 🔥
@alekvasilev79282 жыл бұрын
Привет из Узбекистана просто нет слов , молодец
@broyz44484 жыл бұрын
Как говорится,красота в мелочах. Оставляй ее в семье, не продавай..
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Негде хранить и не фанатею от Ваз
@ИсмарМабо-ю1ш4 жыл бұрын
Молодец красиво очень будете продавать или для себя у меня просто был бежевый тройка жалко устарело но тяга был ух
@МерсКараганда4 жыл бұрын
Шикарная тройка получилась, отличная работа 👍👍👍
@Sven-ce4rn4 жыл бұрын
Не передать как я кайфую когда вижу как ты все идеально делаешь. Все как надо. Лучще чем с завода. Просто рай перфекциониста 😍🤤🤤 Если не секрет из какого ты города ?)
@mauzer-x4o4 жыл бұрын
Шикарнейшая тройка , истинный лофт кар
@jwserge4 жыл бұрын
Дборый день. ЗАПОМНИТЕ: нельзя допускать контакта медных деталей (элементов чего-либо) с железными! Будь то кузов или трубопровод в доме! Медь в контакте с железом создаёт элементарную батарейку во влаге (в электролите) и будучи замкнутой батарейкой, вызывает электрокоррозию железа (при этом медь напротив сохраняется железным "жертвенным анодом"). Это наука об электрокоррозии! Есть книга: Коррозия_и_борьба_с_ней_Введение_в_коррозионную_науку.pdf А вот цинк в контакте с железом защищает железо, потому и цинкуют железо. И медь тоже - медные провода, качественные, покрывают цинком или лудят оловом! Железо цинкуют - но никогда нигде никто не меднит железо именно по этой причине!
@сто.летназад4 жыл бұрын
Пуш сало и мовиль на солнце стекает все грязное ,пользуюсь Велванта бронзо каучуковая смесь розвел растворителем задул оно висохло и не липнет и не ростает...плюс пилца бронзи даёт екран защитний.
@Professorlopux4 жыл бұрын
Красавчик. На выхлоп сзади насадку поставь ещё. Характерная троешная деталь
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Доооорого богато
@dmitriytiguan66244 жыл бұрын
Добрый день у вас на эластичной муфте стоит хомут железный на сколько я помню после установки его надо снять
@АлександрСашков-у5х4 жыл бұрын
Надо снять ленту с упругой муфты кардана, отличная машинка получается!!!
@HENRY-om7bw4 жыл бұрын
мм . ну так лента идёт с Завода .... да ! конечно вы правы !
@Emperor-Palpatine4 жыл бұрын
Машина - огонь! Ребятам удачи.
@User-cw6jn4 жыл бұрын
Феда я смотрель просмотр КЛАСС👍 тройка супер
@Sigmorecord4 жыл бұрын
6:00 попробуй снять решётку и аккуратно прогреть газовой горелкой, в теории должно убрать налёт белый.
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Спасибо
@za_spartak_69994 жыл бұрын
Очень круто, прям тачка лялька ;-)
@2110841307804 жыл бұрын
Смотрю "песочить" любишь?))) А если серьезно, то МОЛОДЕЦ!!!
@АхматАбайханов-у3м4 жыл бұрын
Красава парень молодчиком. 👍👍👍
@АндрейМакаревич-д9я3 жыл бұрын
Афигеть вот это красотка молодец восстановил всё таки
@СергейВажниченко-в5л4 жыл бұрын
У друга 2106 30000 пробега, капот, двери, багажник совершенно не так открываются, надо настраивать тебе, там лучше чем на иномарке
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Там все настроено на красивые зазоры, а не "чтоб как в мерседесе открывалось"
@СергейВажниченко-в5л4 жыл бұрын
@@DreamKustoms так на той шестёрке и зазоры , как там раньше говорили, что бы фильтр от сигареты зажимало по красоте)
@DreamKustoms4 жыл бұрын
Повезло
@СергейСташук-з9яАй бұрын
Фёдор ты молодец успехов тебе сколько цена такой красоты
@mishgan3414 жыл бұрын
Как всегда вышка :)
@marlboro6244 жыл бұрын
Недавно заезжал на разборку, а там стоит шестерка 1987 года с пробегом 27 тысяч.. В идеале вообще, ни ржавчинки, никаких косяков, хром блестит как с завода.. Жаль без документов
@sellhohorizont4 жыл бұрын
Если уж такое внимание к деталям, то зачем на креплении переднего бампера болты и гайки поставил строительные? Они и года не продюжат, надо покупать автомобильные. У промышленных болтов и гаек в отличие от строительных металл минимум ст40, а то и Х40, другой шаг резьбы, они обычно закалены. У строительных болтов сыромятина из ст3 абсолютно непригодна для дорожных условий, да и шаг резьбы не предназначен для нагрузок и вибраций.