В этом выпуске у нас новый ведущий, по этому поводу нам нужна ваша обратная связь как можно скорее! Поехали! А это, кстати, наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@ЖеняАбросимов-и6ц2 жыл бұрын
Не очень ведущий
@СергейАстапчук-т6д2 жыл бұрын
Нормальный ведущий!)
@SirOdinnKalt2 жыл бұрын
Тяжело ведущего слушать. Закадровый голос, по ощущениям, вообще писали по 3-4 слова, потом склеивали. Да и вид у него не соответствует роли. Не похож он на механика. Ему бы финансовый блог вести…
@takethat67412 жыл бұрын
Да нормально все, интересно рассказывает, с выражением. Главное машина оказалась ерундой как я и думал. Так что выпуск реально интересный.
@СергейГордеев-с3з2 жыл бұрын
Баканов лучше.
@Fedya110 Жыл бұрын
После ваших обзоров даже не хочется покупать ни одну машину😂
@санёк27-ю7ф2 жыл бұрын
Где Пётр? Верните его! Я на этот канал подписан только из-за него.
@dane06902 жыл бұрын
В Турции в отпуске
@ChirickLabCompany2 жыл бұрын
Аналогично!!!
@seregaplay99992 жыл бұрын
Тоже самое смотрю поддерженые автомобили только с ним.Все остальное не интересно 17 лет если кому то интересно.
@timur19102 жыл бұрын
Гля, взял пацана обосрал. нормально он передачу ведёт
@M...H.2 жыл бұрын
Что за ботаник, верните Баканова!!!
@19VV882 жыл бұрын
Владею GLK 220 уже 5 лет. Накатал за эти годы 130 тыс. км (машина из Европы, общий пробег на сегодня 410 тыс.). Все это время машина эксплуатируется каждый день, в любую погоду. По надежности могу сказать одно - надежнее машины у меня не было. Мотор на 410 тыс км не коптит, не жрет масло, экология вся на месте, прожигается регулярно сам. Средний расход 8,5 литров. Визиты на сервис связаны больше с регулярным ТО, чем с какими-либо поломками. Если их все вспомнить за 5 лет, то они не носили какого-то глобального характера и сводились к течи масла из под клапанной крышки, выходу из строя датчика дифференциального давления сажевого фильтра, течи тормозной системы (сгнила металлическая трубка), перепайки блока ABS (есть такая проблема у них), замене термостата и замене расходников в подвеске. Машина полностью устраивает, за 5 лет до сих пор не надоела и менять желания нет Досмотрел видео до конца и понял, если бы это видео я посмотрел перед покупкой GLK, то точно бы не взял себе такую машину. Послушать "эксперта" - сущий хлам, который сыпется весь и постоянно. Но хорошо, что этого видео не было в 2017 году. Дополню, что подвеска на нем ходит и как на всех других машинах, стойки - да, расходники, но рычаги ходят нормально. По АКПП тоже у меня нареканий нет, масло я в ней не менял, но и толчков и рывков на пробеге в 400 тыс тоже не наблюдается. Есть люфт передней левой полуоси, но этот люфт есть на большинстве GLK и на ездовых качествах пока никак не отображается. В свое время форсунки Delphi у меня были поменяны по отзывной кампании еще в Европе, нынешние ходят без нареканий (солярка только Лукойл)
@nef_ram3 ай бұрын
А как кузов, нет жуков? Присматриваюсь к glk, интересно на что обратить внимание при выборе
@19VV883 ай бұрын
@@nef_ram коррозия была на ремонтной арке. Прогрессировала лет 6, потом покрасил ее. В остальном же коррозии нет нигде, даже сколы на капоте не рыжеют. Днище вообще без ржавчины, даже выхлоп не коррозирует за столько оет
@19VV883 ай бұрын
@@nef_ram в этом году будет уже 7 лет владения и за это время пробежал 170 тыс км. Может мне повезло с машиной, но очень доволен. Продавать не хочу, особенно в наше время, когда одни китайцы везде
@AlexArrtАй бұрын
@@19VV88Спасибо что написали свой отзыв, присматриваю себе
@АльбинаТемирова-з1ы3 ай бұрын
У меня glk 250 2014 года, купила два года назад, езжу каждый день, и на дальние расстояния предпочитает ехать именно на этой машине, расход маленький, маневренная, мощная, комфортная машина, обслуживание связанно с заменой расходников, ходовых деталей которые на такой срок эксплуатации и рассчитаны, тормозная система хорошая. Все видео вы перечисляете сплошные недостатки, а ведь это достойная машина и по эстетике и по тех. характеристикам. Из нареканий, только лобовое которое собирает все камушки в силу своеобразной формы кузова.
@Henry-o1m Жыл бұрын
Вас послушаешь, остаётся купить только Весту за два 🍋
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
Да не говори,а чего же за ними так все гоняются
@олегПАТРИОТ-ю5к6 ай бұрын
Я езжу на Весте Кросс Св шесть лет! Пробег 163 тысячи. Замена ГРМ на 158 тысячах и замена колодок один раз! На этом все!!! А немцами я владел все время! Было 9 машин! Но нет немцев после 2000 года!!!
@ДмитрийКоролев-п6в Жыл бұрын
GLK с 2.2 дизелем отличный полноприводный кроссовер, динамичный, комфортный, экономичный, безопасный и относительно сложно угоняемый. Единственный минус, на мой взгляд - маленький багажник. Но он требует внимания и квалифицированного обслуживания. А главный вывод - нет понимания что такое мерседес и денег на такое хобби, не мучай свою кредитку.
@Nemesis.3 Жыл бұрын
Клянусь у меня есть GLK 220 CDI 4MATIK с пробегом 498,857 км. И я ни разу не поменял масло в коробке, масло в моторе каждый 10.т.км. меняю правда говоря, и помпу по менял 425 тысячах. Багажник реально маленький. Я не разу не испытывал с ней проблем вообще других. ОМ651 2.1 ДИЗЕЛЬ cdi он просто шикарный мотор и реально на ЭКО режиме он ест 4,5,6 литров 4 трасса 5 смещенный 6 город. Реально отличный мотор. Если хочешь купить по дешевле но с таким мотором то просто покупаешь 200 тый и прошиваешь на 220 и вуаля у тебя 170 а то и 234 силы. Этот авто просто меня поразил с надёжностью. Я раньше ездил на бмв с карманом пустым а теперь просто не думая что у меня сегодня сломается я сожусь в машину утром и еду куда хочу. А если сейчас сломается я вообще не буду его винить не в чём. Я второй владелец авто покупал с пробегом точно не помню, около 92 тысяч. Мне сказали чтобы я не менял масло в коробке вообще. Даже думать не надо сказали. Масло рассчитан на срок эксплуатации авто сказали. И я не менял и никаких пинков, зависаний, тормозов, ничего нет я вообще даже не замечаю что у меня коробка есть. Она едет как будто с первой передачи и до максимальных оборотов.
@whatswrong7528 Жыл бұрын
100%. Дизеля надежные очень
@АртемКалаушин-щ1ъ11 ай бұрын
а где заправляетесь? Просто тоже нравится именно 2.2 но что то боюсь нашего топлива@@Nemesis.3
@Nemesis.311 ай бұрын
@@АртемКалаушин-щ1ъ честно?! Не знаю. У нас он и так плохой, просто даже с таким топливом он просто без остановки бегает.
@pashpashh2 жыл бұрын
Прикольно, ведущий поменялся, а вот стиль озвучки остался прежним. Кто этот талантливый (без шуток) человек, пишущий текст? Расскажите нам о нем. Новичку удачи, всегда сложно входить в проект, когда аудитория привыкла к старому.
@freepapa7698 Жыл бұрын
У нас с Нова 2011 года дизель 220 , сейчас 2023 год на нем всего 85000 км , одна ошибка "пирапатрон подушки водителя" в целом отличный авто . Заменили диски тормозные , наконечник рулевой и рычаг нижний . Рычаг 2000 , наконечник 1000 заменили за 2500 все patron . Все радует , меняли все жидкости в 2020 . С нынешними ценами он с нами похоже ещё лет на 10.... На топливном фильтре не экономить он 5000₽ оригинал с подогревом. Масло Газпромнефть 5-40 . Воздушный по акции на озоне. Масляный всегда Манн. Кузов очень хороший, металл такого нет уже , в 2016 штырем попали в крыло , небольшой сколл с чистейшей оцинковкой уже 7 лет.
@ЯЕм-и1ц Жыл бұрын
Брал новым в 2014 глк 220 цди за 1.74млн. Сейчас пробег 200+ москва/область. 651 мотор. За все время помимо постоянных замен масел/жидкостей и расходников, один раз в круг поменял тормоза, и заменил два передних рычага. Всё. Подшипник промвала меняю каждые 20к км. Превентивно. Заправляйтесь хорошим топливом, лейте хорошие масла, вовремя проводите ТО и не будете жертвами страшилок из видео
@АртемКалаушин-щ1ъ11 ай бұрын
а где хорошее топливо? конкретно дизель, и были ли проблемы с запуском зимой?
@ЯЕм-и1ц10 ай бұрын
Татнефть, допустим. Проблем с запуском не испытывал никогда. Но география тоже не лютая - авто эксплуатируется в Москве, и хранится не на улице.
@fishinga13542 жыл бұрын
Впрните Баканова, блогеров хватает в сети, а таких как Пётр, который всю технику разложит, единицы!
@mo80100 Жыл бұрын
4 года на нем езжу. Почти 150000 накатал. Купил при 150000. Сейчас 300000 на спидометре .У меня дизель. Рабочая лошадка! До 300 км в день накатываю! Машина огонь! Надо только следить за машиной. Достойной замены найти не могу. Буду ездить до талого. Проходимость лучше, чем у Нивы и УАЗика (был владельцем и того и другого). Запчасти правда подорожали. 😢 Но это того стоит, поверьте..
@Европа-ж5ж Жыл бұрын
Согласен.
@МаксимАлексеенко-щ3б3 ай бұрын
Братка как с тобой пообщаться по машине, купил на днях все только ругаются что зря взял дизель
@zov.5772 жыл бұрын
А по мне норм. Вы про машину смотрите или рассматриваете ведущего? Будьте людьми, дайте человеку шанс!!!
@bobrkurwajapierdoleich2 жыл бұрын
Нет!
@пожарныйспасатель-ш8э2 жыл бұрын
Авто мечты!! Не ты имеешь машину ,а она тебя! А когда то ,Мерс считался эталоном надежности
@Nevermind-l6v Жыл бұрын
Какой опыт имеете владения сим пепелацем ? Или вы,-больше по теории спец ? За все 9 лет, что он был у меня, -из внеплановых замен потекла помпа на 89 тыс., да радиатор забился (сам виноват). Все.
@пожарныйспасатель-ш8э Жыл бұрын
@@Nevermind-l6v я не имею опыта,а вот мой дядя имеет и большая часть проблем что сказана в ролике правда
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@пожарныйспасатель-ш8э я вот владелец Honda CRV-2 2005 2.2 дизель с МКПП. Думал если менять то только на Мерседес GLK но после данного видео аж страшно становиться так как Honda не подвела ни разу и всегда довезла до дома а вот я в роли прокладки между рулём и сиденьем часто ее подводил, особенно в первом месяце залил в ней бензин вместе дизеля 😅😅 благо мотор жив и не кашляет, розбавил дизелем и вроде тьфу тьфу
@пожарныйспасатель-ш8э Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ если бы у меня был сервант,то я бы не за что его не менял. Разве что на новый crv
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@пожарныйспасатель-ш8э так я тоже колебаюсь, СРВ 2 рестайлинг ещё и на дизеле очень комфортная ето подчеркнул даже мой двоюродный брат у которого 2 Мерседеса С класса (оба 12 го да один с220 а вторая с350 спорт). Говорит етот кросовер не продавать ибо найти что-то что так будет ездить при пробеге в 300.000 км не найти кроме Мерседес с или е класса до 2016... На Хонде СРВ 2 за две недели только в Франкфурт наматал 2000км как-то само собой, ловлю себя на мисли что ищу повод садиться за руль 😅😅 душа не хочет ростаться с ней хоть она и в самой простой комплектации. Вибирал долго, знаю её вдоль и поперек так как 9 месяцев присматриваюсь к ним но дурацкие закони не позволяют ее уже в Украину ростарможить ибо все Европейские и Американские авто старше 15 лет не допускают к техосмотру... Просто уроди... Сейчас 4 знакомых хотят ее у меня купить по цене више чем сам купил и душа унивает от одной лиш мисли ростаться с ней 😔
@Perm20062 жыл бұрын
Забыли рассказать про разноширокие шины. На передней и задней оси. Раньше покупка двух шин была намного дороже чем покупка четырех. Да и размер такой было тяжело заказать. Но это раньше))
@фаридталипов-в4о2 жыл бұрын
Бред. Езжу на 220 рестайле. Сейчас пробег 140к поменял рычаги перед полностью, зад пару рычагов, амортизаторы на 135 только поменял, что рычаги что амортизаторы были родные и отходили по 130+ тыс.км. По двигателю и коробке вообще пока ничего не делалось. Поменял на 125 тысячах левый привод, подшипник промежуточного вала на 60 и 120к менял. Машина без особых проблем, на данный момент никаких рекомендаций по замене нет.
@Игорь-ф3б1иАй бұрын
У знакомого такой , брал новый уже 12 лет , в машину влюблён , менять не собирается ,да отзывали один раз ,что то по рулевому ,вроде тяга, не ломается ,проблем нет никаких , доволен как слон, сетовал только ,что масло в коробку дорогое 40000 т
@toni_stark__2 жыл бұрын
Отличный ведущий. Стиль и акценты те же. Молодцы.
@goshabaza6052 жыл бұрын
Моему уху конечно тоже давно привычен стал Петр. Не могу сказать что именно из-за него подписался на канал, но он стал приятным дополнением. При этом, Алексей мне тоже понравился. Подача приятная, аккуратная, забавно занудная) Надеюсь с Петром все хорошо и разошлись на приятных нотах. Всем добра.
@MrShurik9862 жыл бұрын
Если бы я это видео посмотрел до покупки своего первого ГЛК, то сейчас бы на своем третьем не ездил бы😂. Из всего сказанного процентов 10 правда, остальное чушь полная.
@19VV882 жыл бұрын
полностью поддерживаю. Пока на GLK не покатаешься не поймешь все прелести этого Mercedes-а, альтернатив практически нет
@ТаурегМарседосов2 жыл бұрын
У меня GLK 350 уже 6 лет. Горя не знаю с ним. Хотя до покупки все кричали будешь движок с коробкой каждый год менять.)))
@Максим-н4с7ч Жыл бұрын
Тоже уже второй глк только дизель, честный полный привод экономичный , до этого был спортаж , задиры двиг одноразовый машина на 5 лет
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@ТаурегМарседосов стоит менять Honda CRV-2 2,2 дизель с МКПП на етот Мерседес тоже с дизелем ? Хонда ни разу не подвела и везла до дома а вот с Мерседеса и у знакомых много прикключеный особенно опасаюсь АКПП...
@B3BigBodyBenz Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ меняй
@TheMashaMakeup2 жыл бұрын
Дебют ведущего удался. Слушать и смотреть интересно
@АлексейМамедов-ь9д Жыл бұрын
Такого бреда я давно не слышал... владею GLK 300 3.0 4 года. купил на пробеге 121 тыс. у первого хозяина, сейчас 180 тыс.. в этом видео очень много не правды...
@helga.v4 ай бұрын
Где обслуживаетесь (ремонт 2024)?
@russiaisagreat80502 ай бұрын
У меня тож 300 и 3 л😂
@ruslangard6610 Жыл бұрын
5 лет езжу. Дизель 2010год. Обслуживать нужно в правильном месте и будет только радовать.
@pi_rittir4593 Жыл бұрын
Посоветуете такое место в Москве?
@ruslangard6610 Жыл бұрын
@@pi_rittir4593 Рад бы, но я живу в Казани. В Казани такой центр "МБ-Казань" называется.
@alexvega2881 Жыл бұрын
@@ruslangard6610 И сколько вы тратите на его содержание в год если не секрет? Подозреваю, что за значок мерседес лупят везде максимальный прайс?
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
@@pi_rittir4593 у тебя ник как у педораста,тебе ничего нельзя подсказывать в москвобаде.
@ThePrikolis Жыл бұрын
@@alexvega2881 +,-, 10% от рыночной стоимости этого красавца. 80-100тыр в год.
@YRAL-EKB2 жыл бұрын
Хотелось бы видеть болие развёрнутые обзоры,что когда ломается,стоимость запчастей и работ,хотя-бы примерно! Понятно что цены сейчас жуть но все-же, а так в принципе норм.
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
GLK обожаю ...как он появится...А обновленный вообще красавчик.
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
А я обожаю Семенович.
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й обычная хоть и симпатичная русская кобыла ..с выменем как у коровы..
С таким умным лицом нести откровенный бред - это сильно! Привет от GLK клана. Машина очень надежная мужики, есть пробеги и по 400.000 км на дизеле 2,1. OM651
@Сергей-ц7и2ы Жыл бұрын
Посоветуйте как от лица сообщества glk, расматриваю к покупке glk в районе 1мил.р до Рест. Какие болячки и с каким пробегом искать, какой мотор и вообще интересно послушать людей кто владеет автомобилем более 3ех лет
@ДенКотовский Жыл бұрын
@@Сергей-ц7и2ы в районе одного миллиона смотрите другой автомобиль. Нет живых машин в такую стоимость. Живые начинаются от 1,3-1,4 минимум.
@Nevermind-l6v Жыл бұрын
@@ДенКотовский я свой отдал знакомому как раз за 1 млн. Пробег был 123 тыс. км. У него сейчас 186 тыс. км. Дизель, 2.2. С пакетом "off-road"
@sadad1000 Жыл бұрын
@@Сергей-ц7и2ы 220 CDI дизель 2.1 литра. Но за миллион вряд-ли что-то путное найдете.
@realistprogmatist2094 Жыл бұрын
Откровенно сливают glk👎 Вчера только в сервисе разговаривал, пока менял стойку стабилизатора и наконечник (расходники), что это как раз отличный аппарат по сравнению с тем дерьмом, что делают сейчас ( ресурс 120-140 тыс) У меня дизель, с пробегом 175, на 651 моторе, сборка Германия. Этот мотор один из самых надёжных двигателей не только Мерседеса, но и всех других марок, есть мнение, что в первой пятёрке. Если менять масло через 10 тыс и не издеваться над мотором, то это двигатель миллионник. Стоит на спринтере в том числе, а это коммерческий транспорт, значит уровень априори. Коробка так же в целом вменяемая, без проблемная. А ходовую менять со временем на любой машине нужно. В общем мне реально нравится авто. Что сейчас альтернативно взять за 1,2-1,3 млн даже не знаю, и не планирую. В год проезжаю 20-25 тыс. Делаю два ТО, замена масла, фильтры, Что-то из ходовой. Трачу в год на сервис, сотку примерно. Расход в смешанном цикле 9,5 л, на трассе на круизе 6,8-7,0. Динамика, в целом, устраивает. Внешний вид мне тоже нравится. Проходимость тоже вменяемая, особенно, если отключить все приблуды и с разгончику. Динамики мотора хватает, чтобы разогнаться за короткую дистанцию. Садился только на пузо, а так авто не застревает. Холодноватая, греется долго, как наверное и все дизеля. В общем, мой голос за glk, если рассматривать в бабки 1,2-1, 4 млн и готовность расчехлять сотку в год для ухода за машиной.
@АртёмГнатюк-ш6ж2 жыл бұрын
Ведущий может и неплох, но это жутко непривычно! Я подумал сначала, что у меня со зрением что-то не так)
@user-vb5oi1tw7b2 жыл бұрын
Парень ,на уровне,не хуже Петра все объясняет, привычка
@evgen-st2052 жыл бұрын
Эх, привыкли мы к Петру. Новичку удачи.
@_T0rtureR_2 жыл бұрын
Молодец Лёша👍🤘
@flint__westwood2 жыл бұрын
После ваших видео ни одну машину не хочется покупать, кроме Лады 🤦🏻♂️
@ИгорьС-р4н2 жыл бұрын
Пётр был лицом программы. Либо Максим Пастушенко.
@stasbaev14362 жыл бұрын
Согласен, Петр и Максим лучшие ведущие и подача материала интересная. Максим сейчас в основном про грузовой транспорт рассказывает в частности о тягачах.
@ivanneznamov272 жыл бұрын
Максим пустоту гонит, только Петро!!!
@Michail_8611 ай бұрын
Мерс время не терял) аж 5 лет конкурент торговал х3. И причем этот конкурент был очень надежным. А мерс выкакал вот это, который болел всем ,чем толтко можно) это не детские болячки, это гангрена.
@rioaliev8878 Жыл бұрын
Алексей, вы хороший ведущий, так держать,👍 не обращайте внимание на древних пердунов, которые боятся всего нового 😃
@jotaberg14jontravalta742 жыл бұрын
Пётр! Пётр! Пётр! Он надёжен как Тойота!
@ChirickLabCompany2 жыл бұрын
=))))
@ТаурегМарседосов2 жыл бұрын
У меня GLK 350, то что говорит ведущий в целом правда, но этого не случиться у вас при своевременном обслуживании и тем более разом. Ни каких критичных проблем с этими авто нет. Про м272 столько баек рассказывают, что люди шарахаются от них, но по большей части там надо следить за охлаждением двигателя и качеством топлива, которое влияет на целостность катализатора, который в свою очередь может повредить стенки цилиндров из за разрушения. GLK действительно универсальный и комфортный автомобиль если думаете купить себе, смело берите. Но перед покупкой тщательно проверьте. На бензиновых V6 проверяйте задиры в цилиндрах. Проверяйте документы и таблички, в свое время автомобиль был угоняемым.
@ТаурегМарседосов2 жыл бұрын
Добавлю, что у GLK не дешёвое обслуживание оригинальными запчастями, и людям с доходом" в притык" пожалуй лучше обойти его стороной. Но с другой стороны купить отличный дорест можно в районе 1.2млн, а рест в 1.8млн рублей, что на сегодняшний день гораздо дешевле новой весты, а веста конечно ни в какое сравнение с минигеликом не идёт.
@СержМосковский-у1м2 жыл бұрын
Мерседес, как и прочие авто, кончился 30 лет назад. Времена беспроблемных миллионников канул в лету. Раньше авто строили и создавали инженеры, а сейчас эффективные менеджеры, то есть пидо.... Они деньги делают, а не авто. Поэтому этот мерин, как всё остальное, это первоклассное гамно.
@terrafinance23655 ай бұрын
Афтар, выпей йаду! Проехал на ГЛК 220 с 30000 до 250000, кроме замены масла в ДВС и АКПП + замена подвески на 140000, ничего не делал. Тачка огонь, очень надежная!
@АлександрБочкарёв-у6щ4 ай бұрын
Да блин...целый список " страшных сказок"...их надо ночью под одеялом слушать😅. Хочется купить GLK 220 после Volvo. Когда шведа покупал , знатоки тоже талдычили , что " ты дурааак....вольво тя без штанов оставит !" 750 000 км. без ремонтов ДВС - вот результат. Теперь мы дошли до дизельного GLK...
@MegaDimoss2 жыл бұрын
Пётр Баканов, Вы где??!!!!! КАК.... Как так то?
@КостяУтки2 жыл бұрын
А стоит брать Ховер н5 ? сделай видео пж пж.
@sergsobani70552 жыл бұрын
С пакетом off-road это лучший кроссовер в своём классе.
@vadimvazovski16682 жыл бұрын
Новый ведущий не хуже Баканова, молодец
@Evgen0923Ай бұрын
Хочу взять токой. Дак с каким движком брать!?
@ХорошунГотовит Жыл бұрын
Вас реально посмотришь, ни одной нормальной машины кроме лады нет
@musical5397 Жыл бұрын
Тупо жути нагнали , сейчас взять любого даже японца 10-12 года там проблем будет не меньше и влететь можно на суммы не меньше
@realistprogmatist2094 Жыл бұрын
Конечно, в таких годах нужно как минимум понимать, что смотришь по моторам и коробкам. 👍
@alexvega2881 Жыл бұрын
Стоимость решения проблем в разы дешевле, и частота появления этих проблем в разы реже.
@Vrediskin2 ай бұрын
нагнали ужасов - парктроник там ключный это да - и косточки спереди ) в остальном тачка отличная и даже после 100 есть подхват на переходных режимах движки
@СергейСтрельцов-ь5е10 ай бұрын
Форд фиеста, 2009, пробег 260к. в одних руках, никаких проблем, ВООБЩЕ никаких проблем за почти 15 лет эксплуатации. Все проблемы начинаются на вторичном рынке, догадайтесь почему?!
@roof71tula372 жыл бұрын
ОБРАТНАЯ СВЫЗЬ!!!! Где Баканов? Я смотрел выпуски с ним с большим удовольствием. Верните пожалуйста!!
@chesterwin1067 Жыл бұрын
Да тут послушаешь его вообще не стоит покупать . Всё ломается на 70 тысячах пробега ? Ага … бред полный. Или он в автосервисе сидел и записывал пол года людей , которые приезжали на ремонт и собрал все в кучу ? Пфф ..
@ВладимирБелов-ы2ы6 ай бұрын
Не досмотрел. Как послушаешь ничего покупать не захочется. Надо Ладу брать😂
@MakcTahoe5 ай бұрын
Все что я узнал из видео , так только то ! что машина отрыгивает запчастями и вообще хер знает почему они так дохера стоят и продаются быстро
@Партизанэн Жыл бұрын
По дизелям особо ничего не сказали, понятно что 272-74-76 сирии, говно редкостное. Что по рестайлу 2.1 и 3.0, моторы достаточно хорошие, ставят на ком транспорт, и ходят они достаточно долго при хорошей обслуге. Но 3 литра найти в хорошем состоянии прям редкость, а вот 2.1 достаточно много, да и не прихотливы они, следить за топливным фильтром и не заливать говно, АКПП не любит резких стартов, форсунки ходят нормально......
@АртемКалаушин-щ1ъ11 ай бұрын
а как не заливать говно если солярка везде говно?
@КосмосГалактика-ч8в7 ай бұрын
Дизайн один из лучших, конкуренты стоят в стороне. Но надёжность...
@dencik0582 жыл бұрын
Пётр Баканов 👍👍👍
@denreddevil2 жыл бұрын
У знакомых был - держитесь по-дальше от GLK. Все болячки описаны корректно, бюджет по ремонту очень и очень большой получается
@ТаурегМарседосов2 жыл бұрын
Ну дак они купили ведро изначально, вот и мучались. Да и вообще вот это "у знакомых" ваше любимое уже звучит как пиздешь интернетовский.
@Максим-н4с7ч Жыл бұрын
Езжу 3 года кайфую , до глк был спортаж, задиры мотор одноразовый
@Сергей-ц7и2ы Жыл бұрын
@@Максим-н4с7ч какой пробег на glk?
@Nevermind-l6v Жыл бұрын
@@Сергей-ц7и2ы я продал свой на 123 тысячах. Более надежной машины у меня не было (всего было 11 машин,-от ВАЗ 2110 до Туарега)
@66699836 Жыл бұрын
пробег уже 215.000.2.0дизель.4года катаюсь- без проблем,машина радует...
@tashay1748 ай бұрын
Всмысле цепь с задней стороны? На каком моторе?
@МагомедМагомедов-щ5ъ8п2 жыл бұрын
Приятно слышать
@ax839192 жыл бұрын
"А где бабка?!?!" ака "Пётр уже не тот..."
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
170 л.с. на дизеле это реально ракета на колесах ...а уж мощнее я вообще не знаю , можно реально улететь как птица ..
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Не улетиш, вес два с половиной тонни груженый все ставят на свое место. У меня Honda CRV-2 и она на 200кг легче с таким же мотором по объему 2,2 дизель с МКПП и очень доволен. Думал если менять только на такой Мерседес тоже на дизеле но чёт после данного видео желание поубавилось 😅😅
@B3BigBodyBenz Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ а зря тачка пушка, 3 года езжу, балдешь
@user-puzerzer Жыл бұрын
У меня glk-300 бенз 249 лс а по факту 306. я её боюсь😂
@Сильвестр-ю4ы Жыл бұрын
@@user-puzerzer ого. ..даже так...))
@АндрейШамиданов-ц8в2 жыл бұрын
Как же так ,где наш Петр Баканов
@Mario-yq5zr2 жыл бұрын
Большой + современных Мерседес, Ауди, БМВ широкий выбор доналоговых моторов.
@Александр-окт26бря752 жыл бұрын
Лучше не связываться 😮
@sergeychuchmanov75092 жыл бұрын
Где Пётр?
@sergedoc62622 жыл бұрын
Где Петр?не буду смотреть толстичка,он как робот разговаривает.....
@Slaventyra-712 жыл бұрын
А можно обзор на Джип Компас второй генерации. Заранее большое спасибо.
@00708682 жыл бұрын
Новый ведущий абсолютно не понравился, даже видео до конца смотреть не стал. Верните прежнего. Я лично , видео с новым ведущим смотреть не буду. Верните Петра Баканова.
@sergeychuchmanov75092 жыл бұрын
Даже не досмотрел, верните Баканова
@СтасСтас-ц5й2 жыл бұрын
Столько проблем за такие деньги....ужас.....
@billybill74502 жыл бұрын
Колобок-колобок, ты нас съешь? (нельзя так говорить)
@DD-pe5hn2 жыл бұрын
Не машина, а сказка для сервис центров. Но хоть красивая 😂
@ОлегВасильев-у2й Жыл бұрын
Семенович красивее
@WhiteDragonn2 жыл бұрын
Верните Баканова!!!! А этого мамкиного механика с голосом школьника уберите пожалуйста.
@Сашка-й5м5ж2 жыл бұрын
Пётр лучший
@zhigulimers.spb19810 ай бұрын
Езжу на 2107 бед не знаю доволен и счастлив 😊
@MrJoker-kx7wy2 жыл бұрын
глк каждый день вижу на дорогах москвы любят их хороший авто
@user-Yaroslav-p3o2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где Петр Баканов верните 😭😭😭😭
@karlmiho2 жыл бұрын
По выводу обзора-это самый ненадежный авто)
@19VV882 жыл бұрын
что не соответствует действительности
@ARKEYNEXUS2 күн бұрын
Получается, что Веста надёжнее выходит 😂
@legos47553 ай бұрын
Судя по его чистой спецовке, он ооочень много автомобилей отремонтировал.
@Venieri823 ай бұрын
А кто подскажет,какой расход у дизеля двух литрового?
@ДмитрийКоролев-п6вАй бұрын
По Москве, сентябрь, по пробкам до работы - 10,8 литров, но пробки лютые.
@ВячеславГерасимов-е2э2 жыл бұрын
Немцы теперь стали красивым элетарным дорогим , НО ГОУНОМ!!!!!!!
@Perm20062 жыл бұрын
Слово элетарным пишется, как элитарным. Проверочное элита. Учите правописание
@realistprogmatist2094 Жыл бұрын
В целом да, так же как и все остальные бренды. Но это как раз не относиться к glk, особенно на дизеле.
@ДаулетУскенбаев-ж3щ Жыл бұрын
Спасибо вам огромное. Теперь передумал купить.
@Михаил-ы1з9к10 ай бұрын
245 тысяч.272й мотор.цепь родная до сих пор.замены только по ходовой- сайлентблоки.и тд.чушь несет какую- то афтор)
@ДжекЛондон-ы8г8 ай бұрын
а с этим чудо подшипником, на который все грешат, - все норм? как часто меняете? Вы второй владелец?? или первый?
@miklekorn46932 жыл бұрын
Очень не привычно,новый ведущий совсем не дотягивает !
@Дмитрий-ю8о4ъ2 жыл бұрын
Эй але а где Петруха?!!!
@klaid142 жыл бұрын
Пётр опоздал на трамвай чтоли?)
@ВадимМакаров-о8т Жыл бұрын
Все видео посмотрел, и вывод хлам на колесах, одни проблемы, лучше уж японца брать и забыть про сервисы
@DenisPavlov882 жыл бұрын
Отличный ведущий.
@GivinPivingis2 жыл бұрын
Это что за чудо вместо ведущего????
@Умар-к7з Жыл бұрын
Низнаю брал новым 3 л бензин 250000 км ничего не сламалась выше перечисленного а термастат паменял с дачикам и все откуда такие паломки
@ArafailovAlexei2 жыл бұрын
Скоро немцы будут тянуться по качеству за китайцами.
@ДмитрийПанин-е3ф2 жыл бұрын
Без Петра- не то,но человек сильно под него косит
@ПавелЗайцев-б6ф2 жыл бұрын
а где петр баканов???
@VladoSila2 жыл бұрын
Мне новый ведущий напомнил актера из видео Виталия Орехова)))
@lapin45612 жыл бұрын
Закадровый голос по интонации похож на Дроздова " В мире животных")
@Николай-з5з5й2 жыл бұрын
Ведущий всё ок По-моему это Алексей Мерседес
@azatka608 Жыл бұрын
Сделайте обзор на mercedes GLC, пожалуйста)
@СлаваЖуравский-ч6н2 жыл бұрын
А где Пётр,верните его,а этого чудика уберите,то же мне автоэксперт👎